Le 09/11/2021 à 14:18, Robou a dit :

Effectivement à priori les moteurs J sont forcément en 60

Sur un autre forum, ils disent que c’est pas certain. 
source : https://www.blogtesla.fr/forum/viewtopic.php?t=3767&start=60

Le 09/11/2021 à 13:49, mil0uze a dit :

Je viens d'avoir ce VIN

LRW3E7FA7MC40xxxx

 

Me semble être une 55kw alors qu'on avait validé d'attendre pour une 60kw avec le commercial (et ma livraison était février).

Comment être sur que c'est une 55? (et pas une 60 moteur A qui semble exister).

 

Voila voila

edit: dsl spam 3 messages

Modifié novembre 9, 20214 a par mil0uze

Bonjour à tous, 

 

De mon côté

Je viens d'avoir ma facture finale et donc mon VIN aujourd'hui 09/11 (commande du 25/10 d'une TM3 Sr+ blanche)...

 

VIN : LRW3E7FA9MC421XXX

Le véhicule toujours d'après le Tchat serait une 5,6sec et 448km WLTP...Compliqué de s'y retrouver sur les 448 ou 491...oui, non...difficile de savoir, on va attendre 🙂

 

La livraison d'après la facture serait prévue au 11/12...

 

Affaire à suivre 🥰

Reçu CPI à 16h16,  6 jours avant la livraison et donc aucun stress.

 

Pour ceux que ça intéresse, VIN LRW3E7FA7MC379XXX et variant 003E6CRPGb1s5N ce qui signifie batterie 55kw et moteur de la performance, comme l'indiquait le VIN .

 

Quelqu'un peut me dire ce qu'est le 003 DU Cat. I ?
Je vois puissance maximale 100kW, en convertissant ça fait 136 chevaux ou je me gourre totalement ?

Modifié novembre 9, 20214 a par Tzoreol

Ça y est j’ai un VIN et une livraison pour le 14 Décembre ! 
Commande le 25/10 pour une SR+ de base.

LRW3E7FA3MC42xxx

 

Vous en pensez quoi?

Avec toutes les spéculations je ne sais plus déchiffrer un VIN et à quoi m’attendre ! 
 

Le 09/11/2021 à 17:12, Tzoreol a dit :

Je vois puissance maximale 100kW

C'est le "maximum 30min power". Ton maximum net power est de 239kW (moi j'ai 88kW & 208kW) donc tu as bien tes 325 bourrins

 

Le 09/11/2021 à 17:02, Stiga24 a dit :

VIN : LRW3E7FA9MC421XXX

Oui les germains reçoivent aussi leur VIN en 4XX:  les voitures doivent être soit en train d'être chargées sur le bateau soit le bateau est parti. Selon moi c'est comme les VIN 39X & moteur A, vous êtes les winners du T4 avec l'ancienne puissance et la nouvelle batterie.

Salut à tous, j'ai également reçu mon VIN : LRW3E7FA6MC421xxx
Sur la facture livraison 14 decembre et sur l'app entre le 6 et le 20.

C'est donc bien un moteur A et confirmation du support Tesla pour la version 60kwh + sieges arrières et volant chauffant.

 

 

Bon, comme d’habitude on ne sera surs qu’une fois la CPI entre les mains. Mais confirmation par le chat + mon TA de la conf attribuée.

 

Je pense être dans ceux qui ont la meilleure optimisation possible :

- bonus 7000€ (car commande avant fin juin, oui repoussée plusieurs fois pour avoir la 60kwh car pas pressé)

- 1500 kms de SUC offerts car parrainage existait encore a l’époque 

- cumuls avec aides prime conversion + prime grand Paris 

- kit 4 roues hiver 18’ achetées lors du destockage du SC de Chambéry (merci encore aux membres de la commu de l’avoir signalé !) : 1038€ Posées + 4 TPMS en stock (car pack avec anciens capteurs BLE)

- Vin LRW3E7FA4MC414XXX => SR+ 491 kms, 5.6 sec, volant / banquette arrière chauffante de série 

- livraison mi décembre (Horizon Leader)

si cela se confirme je suis plutôt satisfait de l’affaire 😛

 

un grand merci à Tous est surtout aux piliers du forum !

Modifié novembre 9, 20214 a par Ponchy

Le 09/11/2021 à 18:11, Ponchy a dit :

Bon, comme d’habitude on ne sera surs qu’une fois la CPI entre les mains. Mais confirmation par le chat + mon TA de la conf attribuée.

 

Je pense être dans ceux qui ont la meilleure optimisation possible :

- bonus 7000€ (car commande avant fin juin, oui repoussée plusieurs fois pour avoir la 60kwh car pas pressé)

- 1500 kms de SUC offerts car parrainage existait encore a l’époque 

- cumuls avec aides prime conversion + prime grand Paris 

- kit 4 roues hiver 18’ achetées lors du destockage du SC de Chambéry (merci encore aux membres de la commu de l’avoir signalé !) : 1038€ Posées + 4 TPMS en stock (car pack avec anciens capteurs BLE)

- SR+ 491 kms, 5.6 sec, volant / banquette arrière chauffante de série 

- livraison mi décembre (Horizon Leader)

si cela se confirme je suis plutôt satisfait de l’affaire 😛

 

un grand merci à Tous est surtout aux piliers du forum !

Pour avoir 7000 il fallait pas être livre avant fin septembr?

Modifié novembre 9, 20214 a par Stan41

Le 09/11/2021 à 12:23, Stan41 a dit :

Pour avoir 7000 il fallait pas être livre avant fin septembr?

Nope, un décret a modifié les dates pour des facturations avant le 31/12/2021 (oui, j’ai un peu joué avec le feu en refusant mon précédent VIN 448 kms la semaine dernière :p)

Le 09/11/2021 à 17:54, supervedro a dit :

 

Oui les germains reçoivent aussi leur VIN en 4XX:  les voitures doivent être soit en train d'être chargées sur le bateau soit le bateau est parti. Selon moi c'est comme les VIN 39X & moteur A, vous êtes les winners du T4 avec l'ancienne puissance et la nouvelle batterie.

Bah Winer je ne sais pas…mon VIN LRW3E7FA9MC421XXX, lorsque j’ai interrogé le Tchat et ai eu « François Clément » tout comme @Milouse … mais pour ma part ce François Clément m’a indiqué 5,6 sec mais 448 kms WLTP contrairement à @Milouse à priori à qui il serait attribué une 491km et 5,6 sec alors que nos vin sont très proches 🤔… difficile d’y voir clair …

 

Le 09/11/2021 à 16:53, mil0uze a dit :

 

 

Le 09/11/2021 à 17:54, supervedro a dit :

Ton maximum net power est de 239kW (moi j'ai 88kW & 208kW) donc tu as bien tes 325 bourrins

Merci. On retrouve cet info où ? 

Le 09/11/2021 à 18:11, Ponchy a dit :

Bon, comme d’habitude on ne sera surs qu’une fois la CPI entre les mains. Mais confirmation par le chat + mon TA de la conf attribuée.

 

Je pense être dans ceux qui ont la meilleure optimisation possible :

- bonus 7000€ (car commande avant fin juin, oui repoussée plusieurs fois pour avoir la 60kwh car pas pressé)

- 1500 kms de SUC offerts car parrainage existait encore a l’époque 

- cumuls avec aides prime conversion + prime grand Paris 

- kit 4 roues hiver 18’ achetées lors du destockage du SC de Chambéry (merci encore aux membres de la commu de l’avoir signalé !) : 1038€ Posées + 4 TPMS en stock (car pack avec anciens capteurs BLE)

- SR+ 491 kms, 5.6 sec, volant / banquette arrière chauffante de série 

- livraison mi décembre (Horizon Leader)

si cela se confirme je suis plutôt satisfait de l’affaire 😛

 

un grand merci à Tous est surtout aux piliers du forum !

Toi on peut dire que tu es un winner et que tu as optimisé au max ton achat 💪🏻👍😉

Bonsoir, 

 

VIN reçu aujourd'hui : LRW3E7FA6MC421XXX

J'ai appelé dans la foulée mon TA (Nantes) qui m'a confirmé qu'il s'agissait d'une 60 / 5.6.

 

Après ça vaut ce que ça vaut !

Le 09/11/2021 à 19:01, Stiga24 a dit :

Toi on peut dire que tu es un winner et que tu as optimisé au max ton achat 💪🏻👍😉

Ou pas, perso j économise 5000 6000 avec mes VE par rapport aux VT. OK 

Le 09/11/2021 à 19:05, CeldorCeKemar a dit :

Bonsoir, 

 

VIN reçu aujourd'hui : LRW3E7FA6MC421XXX

J'ai appelé dans la foulée mon TA (Nantes) qui m'a confirmé qu'il s'agissait d'une 60 / 5.6.

 

Après ça vaut ce que ça vaut !

Mon TA m'a dit qu'ils avaient un logiciel depuis peu pour savoir la batterie et l'accélération selon le vin, à vérifier sur le cpi quand même 😉.

Vous pensez qu'on aura tous (ceux qui attendent leur vin pour Décembre) un vin récent >40 ou on peut se retrouver avec vieux vin <39 ?? 

Avec une TM3 SR + restait on ne sait où?

De mon côté VIN LRW3E7FA4MC421XxX pour une Sr+ blanche intérieur blanc. 
mon TA Clément de Nantes m’avait promis une 491 km, je ne l’ai pas recontacté depuis le VIN..

Le 09/11/2021 à 19:40, Flo86 a dit :

De mon côté VIN LRW3E7FA4MC421XxX pour une Sr+ blanche intérieur blanc. 
mon TA Clément de Nantes m’avait promis une 491 km, je ne l’ai pas recontacté depuis le VIN..

Même config chez moi. A quelle date as-tu commandé stp ? 

Le 09/11/2021 à 19:00, Tzoreol a dit :

Merci. On retrouve cet info où ? 

Sur le CoC (Certificate of Conformity "certificat d'authenticité" de la voiture) que tu peux demander à Tesla et qui est obligatoire en Allemagne avant livraison de la voiture

Le 09/11/2021 à 19:45, supervedro a dit :

Sur le CoC (Certificate of Conformity "certificat d'authenticité" de la voiture) que tu peux demander à Tesla et qui est obligatoire en Allemagne avant livraison de la voiture

Bonne chance pour obtenir le CoC, à chaque fois que je l'ai demandé je me suis fait proprement reconduire...

Le 09/11/2021 à 19:41, Sebton a dit :

Même config chez moi. A quelle date as-tu commandé stp ? 

Commandée le 4/10 mais mise en attente entre temps puisqu’on m’a proposé à deux reprises des 448 km. 
Comande débloquée la semaine dernière et VIN aujourd’hui. J’espère que ça sera quand même une 491km…Je demande par mail ce soir..

 

Le 09/11/2021 à 18:11, Ponchy a dit :

Bon, comme d’habitude on ne sera surs qu’une fois la CPI entre les mains. Mais confirmation par le chat + mon TA de la conf attribuée.

 

Je pense être dans ceux qui ont la meilleure optimisation possible :

- bonus 7000€ (car commande avant fin juin, oui repoussée plusieurs fois pour avoir la 60kwh car pas pressé)

- 1500 kms de SUC offerts car parrainage existait encore a l’époque 

- cumuls avec aides prime conversion + prime grand Paris 

- kit 4 roues hiver 18’ achetées lors du destockage du SC de Chambéry (merci encore aux membres de la commu de l’avoir signalé !) : 1038€ Posées + 4 TPMS en stock (car pack avec anciens capteurs BLE)

- Vin LRW3E7FA4MC414XXX => SR+ 491 kms, 5.6 sec, volant / banquette arrière chauffante de série 

- livraison mi décembre (Horizon Leader)

si cela se confirme je suis plutôt satisfait de l’affaire 😛

 

un grand merci à Tous est surtout aux piliers du forum !

Comment tu sais

 

- volant / banquette arrière chauffante de série 

 

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