il y a 21 minutes, Altrion a dit :

Allez !!! Dernière ligne droite !!!

 

Rdv le 31 Août au SC de Toulouse, pour la remise de ma TM3 SR+ Rouge, papiers financement tous transmis, certificat provisoire d'assurance téléchargé sur mon espace (même pas besoin du CPI pour prendre livraison de la voiture). 

 

Punaise, rien ne m'a paru aussi long que d'avoir cette nouvelle voiture. Faut dire que je suis Tesla depuis la sortie du premier roadster. Un rêve en passe de devenir réalité...

Super ! Félicitations ! Ta commande date de quand ? j'ai une amie qui regarde pour en acheter une, il la lui faudrait idéalement pour Mars... je n'ai aucune idée des délais actuels 😊

il y a une heure, Panrahk a dit :

C'est 100% la recommendation maintenant? 

Il n’y a aucune recommandation sur les SR+ LFP car elles n’ont aucuns soucis à rester à 100% contrairement aux autres 

il y a 23 minutes, pbayou a dit :

Tesla vient de m'appeler ....
Ma voiture était sur le Lake Geneva, mais ils ont pu m'attribuer un autre numéro châssis disponible demain à Strasbourg.

Du coup je passe de moteur A, à J ...
 

CPI reçu 10 min après

Carte verte d'assurance 20 après ...

il y a 5 minutes, jimbo1980 a dit :

Il n’y a aucune recommandation sur les SR+ LFP car elles n’ont aucuns soucis à rester à 100% contrairement aux autres 

D'accord, c'est pour ça qu'on ne voit pas l'indication "Quotidien", "Voyage"... Lors de la sélection dans la charge ? 

il y a 49 minutes, aysfc a dit :

Oui ce sont des MICs en pack LG 75kwh

Merci, c'est les mêmes LG 75kwh que certaines fabriquées aux US? La mienne de décembre 2020 était une LG.

C'est quoi les différences par rapport aux anciennes? Pouvoir charger à 100% et plus de cycles?

Il y a 2 heures, Panrahk a dit :

C'est 100% la recommendation maintenant? 

Sur les LFP ça a toujours été 100%. Il n'y a pas les graduations de niveau recommandé dans l'app pour les LFP.

 

il y a 57 minutes, daviwan a dit :

Pouvoir charger à 100% et plus de cycles?

Non c'est les même sur les LR, ce n'est pas des LFP. Je pense que la production va passer sur les 82 au Q4 mais pour le moment les LR MIC sont 2000€ moins chères que celles du configurateur et livrables plus tôt. Le WLTP est 580 contre 614 km je crois.

Il y a 4 heures, Laudel13 a dit :

Livraison à Aix ce matin à 9h30 pour ma part donc (SR+ sur le Hoegh Oslo).

 

J'avais eu un SMS hier + un coup de téléphone m'indiquant que c'était une livraison "groupé".

 

En fait, 5 personnes sur le créneau donc plutôt tranquille. Signature + un petit brief commun sur la charge. Et ensuite autant de temps que nécessaire pour voir le véhicule et faire nos remarques. Pour ma part, RAS (et le véhicule était à 100%). J'en ai profité pour faire poser les boulons antivols de jante à l'atelier, fait en 5 minutes.

 

Pour le reste RAS donc, service sympathique ; on sent bien qu'il y a beaucoup d'activité et que les préparations se font "en temps réel" mais l'ambiance reste cool et décontractée . Certains pourront regretter qu'il n'y ait pas de prise en main complète du véhicule par un TA mais cela ne m'a pas gêné. J'ai posé les quelques questions très précises et à court terme que j'avais et cela m'a suffit.

 

En repartant, j'ai croisé un camion bourré de TM3 qui arrivait pour décharger, la suite arrive donc !

 

30 km à peine pour rentrer, le temps de découvrir une voiture très ludique à conduire (et idéale pour perdre son permis si on ne fait pas attention). Très content du système son, pour lequel je nourrissais quelques craintes mais c'est en fait très correct même sur cette version.

 

Le plus drôle a été la tête des enfants lorsqu'ils m'ont vu rentrer à la maison !

 

Edit : tableau mis à jour

 

Félicitation à toi !

 

 

Pour ma part livraison hier matin sur Aix.

En effet l'équipe sur place se donne à fond pour satisfaire le client et l'on ne sent aucune pression pour faire le tour du véhicule.

 

Pour plus de détails voir mes posts dans les fils "Qui se fait livrer à AIx" et "Sondage sur l'état de votre TM3 lors de la livraison". En résumé des petites choses mais globalement content.

 

il y a une heure, daviwan a dit :

Merci, c'est les mêmes LG 75kwh que certaines fabriquées aux US? La mienne de décembre 2020 était une LG.

C'est quoi les différences par rapport aux anciennes? Pouvoir charger à 100% et plus de cycles?

Oui même pack que celles du Q4 2020 et Q1 2021

juste le code qui passe de E5D a E5C

meme capacité

permet oui plus de cycles qu'une NCA mais éviter d'être trop souvent a 100 %

30/80 % c'est top

il y a 3 minutes, seb7788 a dit :

Oui même pack que celles du Q4 2020 et Q1 2021

juste le code qui passe de E5D a E5C

meme capacité

permet oui plus de cycles qu'une NCA mais éviter d'être trop souvent a 100 %

30/80 % c'est top

Je comprends plus alors. C’est des WLPT 580km ou 610km?

 

il y a 1 minute, daviwan a dit :

Je comprends plus alors. C’est des WLPT 580km ou 610km?

 

Celles livrées actuellement c'est des 580

il y a 2 minutes, daviwan a dit :

Je comprends plus alors. C’est des WLPT 580km ou 610km?

 

580 KM WLTP pour nos pack LG ca donne 545/550 km max a 100% en    EPA

La norme WLTP est une harmonisation Europeenne

EPA est la norme Américaine celle lue par nos Tesla et son BMS

NEDEC l'ancien cycle Européen que les Chinois continue à utiliser pour leur configurateur

y a de quoi perdre les pinceaux parfois, mais la voiture elle communiquera toujours ses valeurs en EPA

il y a 6 minutes, Elofius a dit :

Celles livrées actuellement c'est des 580

Ok merci, c'est ça que je ne saisissais pas. Donc ceux livrés actuellement auront la même que moi mais fabriqué en Chine grosso modo (et remise de 2000€).

Et pour ceux qui commandent via le configurateur celles avec la nouvelle batterie, il faudra attendre la livraison courant novembre.

il y a 23 minutes, daviwan a dit :

Et pour ceux qui commandent via le configurateur celles avec la nouvelle batterie, il faudra attendre la livraison courant novembre.

Oui c’est ça. Mais plutôt décembre que novembre..

News du jour de mon côté, appel TA à Nantes, ma voiture est déjà sur site. Je peux donc la récupérer mardi prochain à 11h00 (plus pratique pour moi que les jours d'avant), et le CPI reçu quelques minutes après 🥳

 

Pour rappel, SR+ moteur A, blanche et intérieur noir, assurance 56€/mois au CIC (tous risques, bris de glace 0€, franchise 500€, dépannage 0km).

 

Mon retour sur Paris le lendemain, mercredi, va être trop top même si j'appréhende quand même mes premières recharges 😊

Super ! Félicitations ! Ta commande date de quand ? j'ai une amie qui regarde pour en acheter une, il la lui faudrait idéalement pour Mars... je n'ai aucune idée des délais actuels [emoji4]

Bonjour, actuellement, là grosse majorité des commandes du trimestre sont livrées, mais à voir selon les demandes et productions des prochains trimestres.

 

D'accord, c'est pour ça qu'on ne voit pas l'indication "Quotidien", "Voyage"... Lors de la sélection dans la charge ? 

Oui c’est pour ça sur les LFP [emoji6]

Ce soir, appel d'un TA de Villepinte pour mon rdv de demain + sms en même temps qu'il me parlait et me prévenait de son envoi pour avoir la route GPS pour y aller et les consignes. Franchement classe ! J'ai demandé s'il est possible de me charger Teslette à 100% vu le trajet, il m'a expliqué qu'ils n'ont que des prises simples à Villepinte et qu'ils souhaitent que tous les véhicules soient chargés pareil, pour ne pas faire un qui soit à 80% pendant qu'un autre se retrouve à 20%, ce que je trouve très bien comme raisonnement. Il a jeter un oeil du coup, car il a vision manifestement. Teslette était à 44%. Ca me permettra de tester un SuC. Bon. Bien. Voilà voilà  

Modifié août 27, 20214 a par Teslette
faute de frappe

il y a 9 minutes, Teslette a dit :

Ce soir, appel d'un TA de Villepinte pour mon rdv de demain + sms en même temps qu'il me parlait et me prévenait de son envoi pour avoir la route GPS pour y aller et les consignes. Franchement classe ! J'ai demandé s'il est possible de me charger Teslette à 100% vu le trajet, il m'a expliqué qu'ils n'ont que des prises simples à Villepinte et qu'ils souhaitent que tous les véhicules soient chargés pareil, pour ne pas faire un qui soit à 80% pendant qu'un autre se retrouve à 20%, ce que je trouve très bien comme raisonnement. Il a jeter un oeil du coup, car il a vision manifestement. Teslette était à 44%. Ca me permettra de tester un SuC. Bon. Bien. Voilà voilà  

Bonne réception 👍😎

Reçu CPI ce matin à 9h30 pour une livraison cette AM à 15h... (suite à un pb de justif de domicile hier)

Il faut avoir un peu de dispo le jour de la livraison pour s'occuper de l'assurance.

La livraison de la TM3 SR+ blanche c'est très bien passée, pas d'anomalies importantes de détecté. (TC de Mulhouse)

En plein soleil, constaté un léger écart de nuance de blanc entre le parechoc arrière et le reste de la voiture.

C'était le cas de toutes TM3 blanches en attente de livraison sur le parking.

Aussi un léger voile de poussière suite aux travaux de pose d'une nouvelle alimentation électrique pour le TC.

Ayant une Zoe depuis 2013 avec 200 000km je peux dire après avoir fait un grand saut technologique il y a huit ans (en passant d'un diesel à un VE), je viens d'en faire un second avec le TM3.

Tableau mis à jour

Edit:

Voiture chargée à 100%

Et j'ai pu découvrir la TMY, exemplaire en démo au TC de Mulhouse.

Très belle voiture, plus imposante que la TM3.

 

Modifié août 27, 20214 a par Vincent68

Il y a 6 heures, Panrahk a dit :

D'accord, c'est pour ça qu'on ne voit pas l'indication "Quotidien", "Voyage"... Lors de la sélection dans la charge ? 

Oui: pas visible sur les LFP. Je suis chaud j'ai lu le manuel hier!

Réception de ma Model 3 ce matin à Aix. Voiture chargé à 100%, carrosserie micro rayé par le service de préparation… état général nickel, alignement nickel. Trace de colle sur baguette entourant les vitres, et sur toit en verre. Également sur la console centrale… rien de rédhibitoire.

Pas de câble T2 ni d’UMC, vite rajouter par le TA. Nouveau câble T2 noir et plus bleue.

Voilà très content de ma Model 3.

Lundi pose des vitres teintées.

Lundi suivant PPF et céramique… elle sera enfin superbe, et sans micro rayure 😁

Hello

Ca y est !! C'est enfin le grand jour 😀

CIP : OK (reçu hier matin après une petite relance)

Assurance : OK

Je devais initialement récupérer ma voiture à 14H aujourd'hui à Mérignac

Hier, une femme m'appelle pour me demander si je pouvais avancer le RDV à 13H. Oui, oui. No Problemo !

Une heure après, je reçois un mail m'indiquant que le véhicule est encore transit et que ça va être chaud pour le préparer pour l'heure H mais qui vont faire le max.

Remail en fin d'après midi pour me demander de décaler de nouveau le RDV à 16H pour qu'ils aient le temps de la bichonner et de la charger. J'ai dis OK, j'attend leur confirmation.

J'espère qu'il y aura pas d'autres surprises 🤞

Un membre récupère par hasard également sa voiture cette après midi sur Strasbourg ? 14:00

J'ai lu sur divers site que tesla fournissait désormais une clé USB 128 Go dans la boite à gant à la livraison dans certains pays. Est-ce que c'est le cas chez nous pour une SR+ ?