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Kratus

Suivi des commandes et livraisons (avec des morceaux de fake news dedans)

Message ajouté par Fly,

Astuce de @Graven pour voir facilement si un VIN vous a été attribué (et tuto associé): suivre ce lien

 

 

Message ajouté par Pahtath,

Si vous participez à ce topic, c'est que vous aussi vous avez une voiture en attente. N'oubliez donc pas de la signaler sur ce Google Doc et à tenir à jour l'avancement de votre commande  

Messages recommandés

il y a 40 minutes, LouisF a dit :

Hum ! Il y a quelqu'un qui est déjà à l'aise avec l'autopilote 😆

Je m'y fais doucement ^^ 

Pour doubler c'est pas forcement évident de toujours le réactiver a chaque fois mais sinon c'est top sur les trajets monotone sur autoroute 

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Il y a 2 heures, jiraiya11 a dit :

Pour Toulouse aucune livraison avant fin mars début avril. Ce n'est pas un Tesla a proprement parlé, ils sont dans les locaux de Marcassus (vente de voiture type Lotus catheram ...) 

J'y était ce vendredi. 

Je pense qu'ils font quand même les réparations car le garage est grand. Il y avait d'ailleurs la voiture du ranger. 

Toulouse est devenu un Tesla Store depuis janvier 2021 (avant ce n'était qu'un showroom), mais comme ils démarrent à peine l'activité, ils n'assureront les livraisons qu'à partir de mars avril après un déménagement des locaux. A partir de cette date, on pourra faire à Toulouse tout ce qu'il se fait maintenant à BORDEAUX... Je tiens ces info de ma TA de TOULOUSE que j'ai eue au téléphone samedi

Modifié par AlexDLD

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il y a 34 minutes, Boris1402 a dit :

Essayé oui mais je n'ai rien pour le calcul du temps, tu as une application pour ça ? 

Tu peux filmer l’écran au pire.

 

Sinon tu as parlé du siège, aurais-tu pris en photo ce dont tu as parlé par hasard, histoire de me dire ce que je dois trouver normal ou anormal ?

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à l’instant, Olivier le Roux a dit :

Et de quelle longueur svp ?

J'ai trouvé la réponse à ma question et c'est oui Tesla nous doit ce câble, T2/T2, c'est écrit sur leur site :

https://www.tesla.com/fr_FR/support/charging-connectors

image.png.0348fdaff8f8e5bbbe2fc5df9234b74b.png

Pour la longueur, je dirais 5M si c'est le même que celui qu'ils m'ont livré en Mai 2019 avec ma LR

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SR+ bleue commandée hier, je vais demander à repousser la livraison en Avril au lieu de Mars. ça me laissera le temps d'installer la recharge chez moi et que ce soit après l'hiver, pas envie de prendre un nouveau train de pneus juste pour 1 mois et les stocker direct.

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il y a 7 minutes, Cricri27 a dit :

J'ai trouvé la réponse à ma question et c'est oui Tesla nous doit ce câble, T2/T2, c'est écrit sur leur site :

https://www.tesla.com/fr_FR/support/charging-connectors

 

Pour la longueur, je dirais 5M si c'est le même que celui qu'ils m'ont livré en Mai 2019 avec ma LR

 

Ce câble n'est pas disponible lors de la livraison mais fournit après ?

C'est une blague ?

 

Je fais comment pour recharger la voiture ? (je ne peux pas la recharger chez moi, je comptais du coup sur les bornes publiques avant de déménager 😑

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il y a 6 minutes, Mana a dit :

 

Ce câble n'est pas disponible lors de la livraison mais fournit après ?

C'est une blague ?

 

Je fais comment pour recharger la voiture ? (je ne peux pas la recharger chez moi, je comptais du coup sur les bornes publiques avant de déménager 😑

Clique sur le lien, le texte a changé, maintenant c'est " Veuillez noter que ces câbles seront fournis sous réserve de disponibilité, ils pourront vous être envoyés après livraison." Il y en a peut-être en stock...

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à l’instant, Cricri27 a dit :

Clique sur le lien, le texte a changé, maintenant c'est " Veuillez noter que ces câbles seront fournis sous réserve de disponibilité, ils pourront vous être envoyés après livraison." Il y en a peut-être en stock...

Bon, quand j'aurais une date de livraison, j'appellerais et chouinerais tout ce que je pourrais en expliquant ma situation. La majorité des propriétaires peuvent recharger chez eux, j'espère que Tesla fera une petite priorité pour moi (parce que sinon j'aurais une voiture inutilisable donc c'est pas comme si j'avais le choix ... et cela m'ennuierais très fort de devoir acheter un câble normalement compris avec la voiture pour une histoire de quelques semaines)

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D'ailleurs ça me fait penser ; une fois qu'on a fait la commande, notre point de contact c'est le centre Tesla du lieu de livraison ?

(Je demande car je n'ai échangé qu'avec Tesla Velizy lors d'un essai, qui est actuellement fermé vu qu'il est dans un centre commercial)

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Il y a 16 heures, Mir a dit :

Petit point après maintenant une semaine depuis la commande.

Modèle 3 sur stock, LR bleue en LOA avec une reprise d’un diesel.

- Aucune communication vers le client : j’ai dû tout gérer avec tesla et viaxel 

- Erreur dans l’offre de reprise. Je perds 600€ entre la demande initiale validée et la seconde offre avec les photos. Étant surchargé de demande, le prestataire de reprise peut bloquer le processus assez longuement en plus de vous mettre dedans en donnant un tarif moindre une fois la commande faite !

- Tesla : entre le site où se trouve le véhicule et le site qui gère mon dossier, aucune communication. En tout cas c’est l’impression que ça donne. Le TA que j’ai fini par avoir en appelant Amsterdam puis le site de livraison qui m’a donné le numéro du TA, parce qu’ils ne savaient pas qu’elle était vendue.

- Viaxel : ils n’étaient pas au courant que c’était une vente sur stock. Tesla n’a semble-t-il pas communiqué non plus que le dossier devait passer en urgence pour libérer la place de parking. C’est ce que la dame de Viaxel m’a dit : « les ventes sur stock passent en priorité. J’essaie de vous donner une réponse dans la journée »

- Facture : j’ai validé l’offre de reprise quand même... C’est le prix de la simplicité pour venir avec mon diesel et repartir avec la petite 3 attendue. Mais au téléphone, après 3 appels, dont un reçu du TA, on me demande mon rib. Pourquoi ? Pour verser la reprise sur mon compte que je dois virer ensuite sur le compte de Tesla France. Alors que lors du premier appel, tout était ok. Puis qu’on me demande si je veux toucher l’argent du diesel ou déduire de la facture de la modèle 3 ; déduction que j’ai accepté. Mais il faut croire qu’on ne s’est pas compris par deux fois ☹️

Donc là, depuis hier, j’ai une facture impayée alors que j’ai fait le virement vendredi, du montant restant incluant la reprise.

J’espère que ça ne va pas bloquer le processus pour proposer une date de livraison. Je vais devoir encore appeler demain matin pour corriger ça et faire avancer ce foutoir. Parce que c’est vraiment l’impression que ça donne.

A ce jour, aucun sms et des mails qui n’ont aucun sens par rapport à ce que j’ai dû faire au téléphone avec les deux sociétés. Aurais-je un sms un jour pour le choix de la livraison ? Peut-être...  Mais à 50k€, c’est fou de devoir faire tout ça à leur place je trouve.

On continue l'histoire.

Relance ce matin, avec un nouveau nouveau TA (le précédent étant en congés et le nouveau TA n'est là que demain. Euuuh donc 1 jour dans le vent pour un problème administratif.).

"Ah mais on ne vous a pas dit ? La reprise, c'est notre prestataire qui la verse sur votre compte. Et vous nous devez donc la reprise + l'apport au dossier de LOA (le reste quoi)".

Donc, magie, je sors en plus de mon compte l'argent de la reprise... Heureusement qu'il ne demande pas aussi le bonus eco 😅

Et j'apprends en passant que la voiture dort depuis un moment sur le parking pour être livrée... J'espère qu'elle sera à bloc et impeccable 🙄

Ça commence à me rendre dingue cette gestion.

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il y a 5 minutes, Mir a dit :

On continue l'histoire.

Relance ce matin, avec un nouveau nouveau TA (le précédent étant en congés et le nouveau TA n'est là que demain. Euuuh donc 1 jour dans le vent pour un problème administratif.).

"Ah mais on ne vous a pas dit ? La reprise, c'est notre prestataire qui la verse sur votre compte. Et vous nous devez donc la reprise + l'apport au dossier de LOA (le reste quoi)".

Donc, magie, je sors en plus de mon compte l'argent de la reprise... Heureusement qu'il ne demande pas aussi le bonus eco 😅

Et j'apprends en passant que la voiture dort depuis un moment sur le parking pour être livrée... J'espère qu'elle sera à bloc et impeccable 🙄

Ça commence à me rendre dingue cette gestion.

SC BORDEAUX vient de m'informer que la livraison se fera jeudi en extérieur... je doute fort qu'elle sera alors impeccable si elle dort dehors 

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il y a 8 minutes, Mana a dit :

D'ailleurs ça me fait penser ; une fois qu'on a fait la commande, notre point de contact c'est le centre Tesla du lieu de livraison ?

(Je demande car je n'ai échangé qu'avec Tesla Velizy lors d'un essai, qui est actuellement fermé vu qu'il est dans un centre commercial)

Pour moi c'est le cas: j'ai reçu un mail de SC BORDEAUX alors que ma TA est de TOULOUSE

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il y a 7 minutes, Mana a dit :

D'ailleurs ça me fait penser ; une fois qu'on a fait la commande, notre point de contact c'est le centre Tesla du lieu de livraison ?

(Je demande car je n'ai échangé qu'avec Tesla Velizy lors d'un essai, qui est actuellement fermé vu qu'il est dans un centre commercial)

Vélizy ne livre pas, c'est juste un showroom et un centre de commande.

Pour les commandes passées à Vélizy, les livraisons sont à Chambourcy de mémoire

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il y a 9 minutes, AlexDLD a dit :

SC BORDEAUX vient de m'informer que la livraison se fera jeudi en extérieur... je doute fort qu'elle sera alors impeccable si elle dort dehors 

J'espère qu'ils vont lui coller un coup de polish quand même et la charger comme il faut. Enfin, je ne sais pas, mais quand tu achètes une voiture neuve, elle n'est pas pleine de poussière sur la carrosserie quoi 😅

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il y a 1 minute, Mir a dit :

J'espère qu'ils vont lui coller un coup de polish quand même et la charger comme il faut. Enfin, je ne sais pas, mais quand tu achètes une voiture neuve, elle n'est pas pleine de poussière sur la carrosserie quoi 😅

Malheureusement ca arrive. En juillet à Chambourcy ils avaient préparés les véhicules dont plusieurs noire et une petite pluie fine d'été est arrivé.

Résultat les véhicules étaient plein de trace, du pollen etc ...

Bah ils les ont livré comme ca malheureusement. (l'un des employés c'était inquiété et son chef lui a dit laisse comme ca tant pis)

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il y a 2 minutes, Timeuhmeuh a dit :

Malheureusement ca arrive. En juillet à Chambourcy ils avaient préparés les véhicules dont plusieurs noire et une petite pluie fine d'été est arrivé.

Résultat les véhicules étaient plein de trace, du pollen etc ...

Bah ils les ont livré comme ca malheureusement. (l'un des employés c'était inquiété et son chef lui a dit laisse comme ca tant pis)

Tout a fait d 'accord....j'espère que lors de la livraison de la mienne, elle sera propre......

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Il y a 1 heure, Arn0 a dit :

Tu peux filmer l’écran au pire.

 

Sinon tu as parlé du siège, aurais-tu pris en photo ce dont tu as parlé par hasard, histoire de me dire ce que je dois trouver normal ou anormal ?

Je vois ça quand des que possible

 

Pour le siège je ferai un photo dans la journée, il y a un pli sur le coté et quand je touche je sent bien qu'il n'y a pas de mousse..

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