Suivi des commandes et livraisons (avec des morceaux de fake news dedans)

[Milhooz]

il y a 2 minutes, Bertrand-38 a dit :

un changement de provenance (Chine) avec un changement de technologie de batterie +  d'autre amélioration optimisation est plus plausible.

Je pense (sans aucune preuve) que les voitures en stock avec le chrome ont juste la nouvelle batterie, ni la PAC ni autre, c'est une version transitoire qui ne sera disponible que ce trimestre. Il faudra attendre les versions sans chrome pour voir les bénéfices de changement matériels.

[Bertrand-38]

Le top serait d'avoir un SR+ à moins de 45000€ hors bonus ce qui mécaniquement tomberait à 38000 € Bonus inclus.

On peut toujours rêver !

[Milhooz]

à l’instant, Bertrand-38 a dit :

Le top serait d'avoir un SR+ à moins de 45000€ hors bonus ce qui mécaniquement tomberait à 38000 € Bonus inclus.

On peut toujours rêver !

Je pense que ça va venir, mais d'ici là le bonus n'existera peut-être plus.

[Fly]

En tout cas, les prix baissent dans certains pays, donc pourquoi pas la France ?

Fly

[Milhooz]

Si je ne raconte pas de bêtises, ça a baissé en Australie, Nouvelle-Zélande et Norvège.

Pour les deux premiers, ça pourrait être dû à la baisse du coût du transport en expédiant depuis la Chine et pour la Norvège, qui n'utilise pas l'Euro, j'imagine que c'était plus un problème de taux de change, la Model 3 était très chère là-bas alors que le dollars a beaucoup baissé par rapport à la couronne Norvégienne depuis 6 mois. À confirmer.

Modifié octobre 18, 2020 par Milhooz

[dvdnono]

Bonjour à tous,

J'ai commandé une SR+ (options : bleu et attelage) le 09/10.

Suite à l'annonce du refresh j'ai renvoyé un mail au Tesla Advisor avec qui j'avais eu quelques échanges sur ma commande pour savoir si j'aurais une version refresh ou pas.

Comme ils doivent être autant en manque d'information que nous je n'ai toujours pas reçu de réponse pour l'instant.

Sur ma commande je n'ai par contre pas la possibilité de modifier la configuration de ma commande ce qui aurait pu être une façon de m'en assurer quite à me retrouver plus loin dans la file d'attente. C'est normal ?

[Poumchak]

Le 17/10/2020 à 09:58, Milhooz a dit :

Ce qui est sûr c’est que le virement n’a aucun effet sur l’attribution d’une date de livraison.

Je reçois aujourd'hui un mail de mon "Tesla Advisor" qui me dit que je serai livré pour Décembre 2020 (pour rappel : commande le 16/10, en attente du VIN) et qui me dit "plus tôt le véhicule est réglé, plus tôt vous serez livré"

 

Bien que j'aurai plutôt tendance à me fier aux expériences "dans la vie réelle" des membres du forum, il y a quand même 2 sons de cloche différent là 🤔 

[Fly]

À priori de tout ce que j'ai lu à droite et à gauche, Déc 2020 seront livrés des SR+ ancien modèle, pour les nouvelles moutures ce serait plutôt Fev 2021, mais je ne suis pas le plus calé dans l'histoire, c'est simplement les nombreuses lectures faites ici et là.

 

Fly

[Cloclo94]

Le 17/10/2020 à 15:05, Cloclo94 a dit :

https://www.tesla.com/fr_FR/new/5YJ3196_a62e22167a9c8a49a0d017fa920201ff?token=$2y$10$T.QGVil2WLP2651EjmKth.05SfI5QPvNra9zZes2G.dGMN6Yh0gy.&postal=77380&coord=48.6667,2.569&redirect=no

 

Sur leur site il y a bien la nouvelle autonomie sur certaines ... soit 580 kms pour le coffre et la PAC je ne sais pas ...

mais une chose est sure ca bouge ces jours-ci ... heureusement ou pas pour moi je ne sais pas ... je vais glaner des infos auprès de la responsable commerciale ne serait-ce que les dates de livraisons et savoir si il s'agit bien des nouvelles en ligne ou pas ?

Je vous ferai un feedback d'ici ce soir ....

Bonjour à tous,

Désolé pour le retour un peu tardif suite à ma visite de samedi à Vélizy.

Bon comme je m'en doutais la responsable commerciale avec qui je devais fair le point était absente après 1h15 de bagnole avec embouteillage et 1heure pour accéder au parking blindé malgré le Covid ! bref un déplacement quasi pour rien 😤

Après protestations de ma part ils ont réussi a la joindre par téléphone au bout de 30 minutes et effectivement elle m'a confirmé le réajustement des tarifs depuis samedi, mais là pas possible de me garantir la même chose.

Je suis obligé d'attendre un rappel en début de semaine ... entre temps les stocks en transit des nouvelles versions ont quasi été tous écoulés 😪

Pour arrondir les angles ils m'ont proposé de me prêter une TM3-LR mais cela ne répond toujours pas à ma problématique d'un ancien modèle passé en carrosserie et livré au même prix que les nouvelles versions !

j'attend donc leur retour ...

[Cloclo94]

Et pour répondre au message 

Le 17/10/2020 à 20:31, Bertrand-38 a dit :

Je crois bien que dans les cgv, si on retourne le véhicule dans les 7 jours, on doit attendre 1an avant de pouvoir recommander à nouveau.

En effet après livraison c'est à leur discrétion, normalement tu ne peux pas reprendre la même version sauf avec leur accord ce qui a été mon cas après retour de la première, en ce qui me concerne ce n'était pas juste un changement d'avis mais plutôt une perte de confiance dans une voiture livrée en panne dès le début avec une reprise de peinture à faire en plus.

 

Et si tu rends la seconde ils peuvent te refuser l'achat d'un nouveau véhicule pendant 1 an, c'est bien pour cela que si le nouveau véhicule proposé pose un problème de conformité avec la commande il ne fallait surtout pas le réceptionner, le commercial a donc préféré mettre le sujet en standby. Cette règle est un garde fou pour éviter les abus d'annulation sur changement d'avis.

 

Une chose est certaine si vous lachez votre réservation sur votre RN cette règle n'est pas applicable, le rembourssement est total dans les 14 jours conformément au droit de légal de rétractation. Ensuite le paiement de la totalité du prix est juste indispensable pour immatriculer la voiture à votre nom, pas de précipitation !

En effet si TESLA refuse le réajustement tarifaire de votre commande d'une ancienne version ils ne peuvent pas vous empêcher de vous repositionner sur une nouvelle la seule chose c'est que vous allez décaler c'est votre date de réception dans le temps ... 

[Bertrand-38]

Il y a 4 heures, dvdnono a dit :

Bonjour à tous,

J'ai commandé une SR+ (options : bleu et attelage) le 09/10.

Suite à l'annonce du refresh j'ai renvoyé un mail au Tesla Advisor avec qui j'avais eu quelques échanges sur ma commande pour savoir si j'aurais une version refresh ou pas.

Comme ils doivent être autant en manque d'information que nous je n'ai toujours pas reçu de réponse pour l'instant.

Sur ma commande je n'ai par contre pas la possibilité de modifier la configuration de ma commande ce qui aurait pu être une façon de m'en assurer quite à me retrouver plus loin dans la file d'attente. C'est normal ?

Tant que tu ne reçois pas la facture finale avec ton VIN cela veut dire que pour le moment aucun véhicule ne t'a été attribué. 

A priori :

VIN commençant par LRW = Voiture Chinoise (donc refresh je suppose)

VIN commençant par 5YJ = Voiture Américaine (donc non refresh)

[charlesc]

il y a 15 minutes, Bertrand-38 a dit :

VIN commençant par LRW = Voiture Chinoise (donc refresh je suppose)

VIN commençant par 5YJ = Voiture Américaine (donc non refresh)

ok pour les préfixes mais côté refresh, j'avais compris l'inverse : 

- chinoise = pas de refresh mais autre technologie de batterie

- americaine = refresh 2021 et livraison en février.

[dvdnono]

il y a 22 minutes, Bertrand-38 a dit :

Tant que tu ne reçois pas la facture finale avec ton VIN cela veut dire que pour le moment aucun véhicule ne t'a été attribué. 

A priori :

VIN commençant par LRW = Voiture Chinoise (donc refresh je suppose)

VIN commençant par 5YJ = Voiture Américaine (donc non refresh)

Merci.

 

Entre temps ce midi j'ai eu réponse de mon Tesla Advisor qui va dans le sens des quelques messages au dessus.

Les SR+ à venir sur la fin de l'année serait "l'ancien modèle". Les version refresh seraient livrés entre Février et Mars 2021 d'après lui.

Il va mettre à jour ma commande comme je ne pouvais pas y toucher depuis mon espace client.

Modifié octobre 19, 2020 par dvdnono
mot oublié

[Fly]

Attention à ne pas faire de mélange entre SR+ (refresh livré en 2021 - pas de confirmation si l'arrivage de Chine est confirmé avec ou sans refresh à ma connaissance) et LR/Perf livrées en Q4 2020 avec refresh 2021.

C'est plutôt flou pour les SR+ à ma connaissance de tout ce que je lis (hormis pour les batteries Lithium).

Fly

[dvdnono]

Le configurateur chinois n'a pas encore été mis à jours avec le refresh donc il est probable qu'ils continuent à produire ce modèle pour l'instant à Shanghai.

[Fly]

Il y a 1 heure, dvdnono a dit :

Le configurateur chinois n'a pas encore été mis à jours avec le refresh donc il est probable qu'ils continuent à produire ce modèle pour l'instant à Shanghai.

Ça expliquerait des départs vus de la Chine avec l’info SR+ Refresh pas avant 2021 du coup, ça serait cohérent. 

 

fly

[Fly]

Il y a 5 heures, Cloclo94 a dit :

Et pour répondre au message 

En effet après livraison c'est à leur discrétion, normalement tu ne peux pas reprendre la même version sauf avec leur accord ce qui a été mon cas après retour de la première, en ce qui me concerne ce n'était pas juste un changement d'avis mais plutôt une perte de confiance dans une voiture livrée en panne dès le début avec une reprise de peinture à faire en plus.

{...}

On parle souvent ici de la reprise a 7 jours, mais il ne faut pas oublier que l’on est couvert par la loi de consommation qui dit que le concessionnaire est responsable de démontrer que le problème n’existait pas a la livraison, donc en general si il y a un souci, on fait jouer cet article L217-4

 

Fly

[Tchettane]

Bon alors moi, j'ai commandé un SR+ fin septembre et j'ai suivi avec attention les histoires de refresh de ces derniers jours en me préparant a devoir annuler la commande pour commander la nouvelle livrée en février (je suis pas pressé donc autant avoir la nouvelle version).

J'ai pas encore appelé le commercial ni reçu d'update à ce sujet mais j'ai remarqué qu'aujourd'hui la photo de la voiture sur le détail de ma commande et dans l'appli Tesla a été mise à jour pour afficher le nouveau modèle (sans les chromes et tout), ce qui n'était pas le cas ce weekend après la mise à jour du configurateur.

 

Je n'accorde pas trop de crédit à ce genre de détails mais apparemment faut pas trop croire les commerciaux non plus donc je ne sais pas quoi en penser... Est-ce qu'on a eu la confirmation que les voitures venant de Chine sont toutes des SR+ ancienne génération (a part la batterie) ?

 

Après j'ai pas encore de date de livraison donc si ça se trouve ils vont me passer sur la fournée de février, mais j'ai pas reçu le fameux mail de modification de commande.

 

Edit: à noter aussi que le contrat de vente a disparu de mon compte, donc il y a bien des choses qui changent sur ma commande...

 

(ou alors je vais avoir une LR pour le prix d'un SR+, mais même pour une livraison en décembre, je crois pas que le Père Noël s'occupe de ça xD )

Modifié octobre 20, 2020 par Tchettane

[Fly]

@Tchettane Intéressant en effet cette histoire d'image qui change... À ma connaissance, on n'a pas eu de confirmation que la chine n'envoyait que des SR+, mais je peux me tromper... Peut-être auras-tu des SR+ de Chine, qui soient les Modèles 2021 ?

Va savoir...

 

Fly

[dvdnono]

Il y a 21 heures, dvdnono a dit :

Il va mettre à jour ma commande comme je ne pouvais pas y toucher depuis mon espace client.

Suite à ma demande de passer sur le "nouveau modèle" mon Tesla Advisor à pu modifier ma commande. Certainement comme ma commande avait moins de 14jours on ne m'a pas demandé d'annuler et de repasser une commande.

[Tchettane]

Bon ben je viens de recevoir le mail de modification de commande sans devoir appeler qui que ce soit !

 

Je suis tellement refait, après avoir passé le weekend a me faire une raison et accepter le report a fevrier (enfin sur ce point je suis prêt à tout tant que j'ai pas de date, si il faut attendre, j'attendrai)

 

[Olivier le Roux]

il y a 20 minutes, Tchettane a dit :

Bon ben je viens de recevoir le mail de modification de commande sans devoir appeler qui que ce soit !

 

Je suis tellement refait, après avoir passé le weekend a me faire une raison et accepter le report a fevrier (enfin sur ce point je suis prêt à tout tant que j'ai pas de date, si il faut attendre, j'attendrai)

 

C'est quel tesla advisor qui t'a fait la modification ? tu avais bien commandé en septembre ? Car moi j'ai du demander l'annulation de ma précédente commande et repasser commande en suivant soit payer deux fois l'acompte de 100€

[Tchettane]

C'est Tesla Parly 2, après je sais pas quel est le Tesla advisor qui a fait ça, je suis en contact avec 2 personnes et comme j'ai jamais rien demandé...

[Olivier le Roux]

il y a 21 minutes, Tchettane a dit :

C'est Tesla Parly 2, après je sais pas quel est le Tesla advisor qui a fait ça, je suis en contact avec 2 personnes et comme j'ai jamais rien demandé...

Et tu avais commandé à quelle date exactement  ?

[Tchettane]

il y a 1 minute, Olivier le Roux a dit :

Et tu avais commandé à quelle date exactement  ?

Le 24 septembre