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Bertrand-38

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  1. Salut @vercors Je te remonte un petit bug sur l'affichage de la vitesse en conduite. La nouvelle version avance ?
  2. Bertrand-38

    Avis 500e Red

    Super, merci pour ton retour et bravo pour ta commande Peux-tu nous en dire plus ? @Bart Essai : Sensation,... Conditions d'achat RED : loa, ldd, crédit, remise, reprise, bonus. Conditions pour l'Icone de direction Délais de livraison (j'ai vu novembre sur le site FIAT) As-tu pris les révisions via easy care et garantie complémentaire ? Pourquoi avoir choisi la 3+1 ? De mon côté, on trouve effectivement la RED bien plus jolie, malgré que la batterie soit plus petite. Je suis entrain de faire l'étude de marché et rentabilité de remplacement de notre 208. Cela semble intéressant.
  3. Bertrand-38

    Avis 500e Red

    Ah oui c'est juste, option pack hiver 500€
  4. Bertrand-38

    Avis 500e Red

    Les sièges chauffant sont de série sur l'Action Plus (2ème niveau de finition) Et Full LED sur l'icône, je confirme. https://www.largus.fr/actualite-automobile/fiat-500-electrique-2022-prix-et-gamme-de-la-famille-fiat-500e-10827397.html
  5. Bertrand-38

    Avis 500e Red

    La différence d'accélération entre les 2 sera imperceptible. Niveau comportement la petite batterie sera meilleure grâce à son poids plus léger. Sinon sur l'icône, tu as la banquette fractionnable 50/50 qui peut être intéressant. Cela peut éviter d'enlever un siège auto par exemple. + les feux full LED. La RED est super bien équipée. Les sièges chauffant son indispensable en électrique, cela permet de gagner en autonomie. Dommage que le chargeur AC ne soit pas 22KW comme sur la ZOÉ. Cela aurait pu permettre d'avoir le plein le temps des courses. Concernant la batterie, c'est du Lithium-ion. Est-il possible et conseillé de limiter la charge à 90% ?
  6. Bertrand-38

    Avis 500e Red

    Hello, Je partage quasiment le même besoin sauf que s'est pour remplacer une 208 GT-Line 110 BVA de 2018. Je vais donc suivre ce topic Je regarde également les annonces en occasion sans tomber dans le piège des annonces avec prime à la reconversion incluse. Je trouve que la différence entre une RED 24kwh et une Icône 42kwh est très faible par rapport à la taille de batterie supplémentaire et l'équipement en plus. Je pense que la 500e petite batterie est surcoté à cause du bonus. En 2023 et 2024 beaucoup de nouveaux modèles vont sortir, notamment la MG 3 qui sera dévoilé très prochainement en avril. Connaissant MG, le prix devrait être sympathique.
  7. Intéressé également d'avoir le contact en MP
  8. Ces valeurs mesurés ne sont pas vraiment des rendement. Cela veut juste dire qu'à 6A la Tesla prendra un peu plus 1400 W au lieu de 1380 W. Sur ses 6A, 1A servira à alimenter la voiture et 5A ira dans la batterie. A 10A le rendement sera donc meilleur. Puisque toujours 1A pour la voiture et 9A pour la batterie. La charge finira plus vite et la voiture pourra se mettre en veille plus tôt.
  9. Merci, voir la somme d'argent sur son compte ne veut rien dire. La banque à jusqu'à 3 semaines pour vérifier le paiement et si celui-ci est faux là banque annule le virement. Si professionnel + des avis positifs = OK La SR+ l'autonomie ne me fait pas peur. Je parlais plus différences accélération et audio ?
  10. Super intéressant ton retour. Pas trop difficile le passage LR vers SR+ ? N'y a t il pas un risque avec les virements instantané ? Il me semblait qu'il était plafonné à 15k. Je veux bien le contact en MP également. Merci
  11. Si c'est l'estimation au mois de mai, je pense qu'elle est juste. C'est à peu près ce que j'avais estimé. Est-ce que ça vaut coup de faire une estimation de reprise chez Tesla ou c'est perdre du temps ? Le mieux c'est quoi ? La mettre sur le boncoin 2 mois avant et prendre le temps de trouver la meilleure offre ? Passer par un autre site comme autodiscount ou lacentrale ? Ou sur le forum ?
  12. Merci. C'est la valeur de février ou mai 2022 ? As tu bien pris en compte l'attelage ? Pour information, je l'ai payé 56,9K
  13. Bonjour, Je songe fortement à vendre ma TM3 LR de 09/2020 blanche intérieur blanc + attelage. Au mois de mai, elle aura environ 24 000km. Vous pensez que je peux la vendre combien ?
  14. Bonjour, J'ai mis un jeedom chez moi et je regule la puissance de charge en fonction de ma production solaire. Pour limiter les pertes effective de 250w lorsque la voiture charge, j'applique une consigne minimum de 8A. Quitte importer plus d'énergie sur le réseau, ce n'est pas grave.
  15. Salut Nicolas, Super, bonne nouvelle cette V3 Tu fais vraiment un super boulot. Ne t'inquiète pas pour moi cela peut attendre la V3. J'avais juste un espoir de pouvoir récupérer mes datas manquantes. Je serais patient. A+ Bertrand


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