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Kratus

Suivi des commandes et livraisons (avec des morceaux de fake news dedans)

Message ajouté par Fly,

Astuce de @Graven pour voir facilement si un VIN vous a été attribué (et tuto associé): suivre ce lien

 

 

Message ajouté par Pahtath,

Si vous participez à ce topic, c'est que vous aussi vous avez une voiture en attente. N'oubliez donc pas de la signaler sur ce Google Doc et à tenir à jour l'avancement de votre commande  

Messages recommandés

Il y a 1 heure, Wapatapa a dit :

J’ai reçu un mail de Tesla ce matin pour me dire que j’avais un VIN d’attribué : je le savais déjà.

La nouveauté c’est que ma « période » de livraison qui était du 19/05 ou 02/06 a été avancée du 17/05 au 31/05.

Idem, et j'en suis à ma 3eme facture différente dans mon espace client.

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Il y a 1 heure, BriKo a dit :

Je viens d’avoir la confirmation de mon TA, les tapis de sol sont désormais fournis avec les SR+

Oh sérieusement ? 🤩 Je vais pouvoir annuler la commande que j’ai faite hier pour les miens 😅

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il y a une heure, Romain.b a dit :

Ça c’est une bonne nouvelle ! En même temps, c’est un peu mesquin de livrer sans.

Les autres constructeurs offrent les tapis?

Pour ma précédente : c'était non, mais ce n'était pas une voiture "premium" non plus.

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il y a 6 minutes, jpsurlaroute a dit :

Les autres constructeurs offrent les tapis?

Pour ma précédente : c'était non, mais ce n'était pas une voiture "premium" non plus.

J'avais pris une clio V l'an dernier, ils m'ont offert les tapis. 

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il y a 8 minutes, jpsurlaroute a dit :

Les autres constructeurs offrent les tapis?

Pour ma précédente : c'était non, mais ce n'était pas une voiture "premium" non plus.

Souvent c'est le petit cadeau que tu demandes en plus à la fin de la négociation...

C'est aussi de série sur pas mal de hauts de gamme.

Mais bon, ça coute 50 balles pour en avoir de meilleure qualité que ceux de Tesla, donc ce n'est pas non plus le truc incontournable ...

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il y a 1 minute, CookieStrike a dit :

J'avais pris une clio V l'an dernier, ils m'ont offert les tapis. 

Ou plutôt tu les a payé parce que tu ne sais pas de combien ils t'ont enflé par rapport au vrai prix auquel ils pouvaient vendre la voiture. Si ça se trouve le client d'avant l'a payé 2000€ de moins que toi, et il a peut-être eu les tapis aussi :D

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il y a 2 minutes, Milhooz a dit :

Ou plutôt tu les a payé parce que tu ne sais pas de combien ils t'ont enflé par rapport au vrai prix auquel ils pouvaient vendre la voiture. Si ça se trouve le client d'avant l'a payé 2000€ de moins que toi, et il a peut-être eu les tapis aussi :D

C'est toujours le souci avec les négociations, on ne sait jamais si on s'est fait avoir ou pas.

Après, à partir du moment où le vendeur et l'acheteur sont d'accord, c'est que tout le monde y trouve son compte.

Le système plus transparent de Tesla est appréciable, mais de la même façon, ils ne font pas de cadeau, s'ils mettent les tapis, c'est que tu les payes. 

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il y a 9 minutes, Milhooz a dit :

Ou plutôt tu les a payé parce que tu ne sais pas de combien ils t'ont enflé par rapport au vrai prix auquel ils pouvaient vendre la voiture. Si ça se trouve le client d'avant l'a payé 2000€ de moins que toi, et il a peut-être eu les tapis aussi :D

Haha évidemment avec les constructeurs classiques on ne sait jamais ce que l'on paye vraiment ou pas. De toute façon tout ce qui était "frais de mise en service " ou autre j'ai toujours refusé, avec leurs arguments à la noix (préparation véhicule etc.) qui sont compris dans le prix de vente. 

Comme le dit @Bart, au final ce qui compte c'est que vendeur et acheteur y trouvent tous deux leur compte ^^. Mais s'il faut, c'était moi le client qui a payé 2000 de moins et qui a eu les tapis 😂  

 

Pour revenir à la Tesla, s'ils en mettent effectivement avec les SR+, ça reste toujours ça à prendre surtout si le prix ne change pas, sachant qu'en commandant le véhicule à la base on partait pour ne pas les avoir. Même s'il y a mieux, ça sera toujours ça de pris. 

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Même avec Tesla, on ne sait jamais trop ce qu'on paye ou pas.

La seule différence, c'est qu'à un instant T, tout le monde paye pareil, personne n'a un meilleur tarif que l'autre (en dehors des voitures en stock qu'ils peuvent ponctuellement solder parce qu'invendables).

Mais Tesla n'est pas une oeuvre caritative, s'ils mettent les tapis, c'est qu'ils sont dans le prix payé. Ils ont probablement économisé sur autre chose.

Quand tu vois la façon dont tout est optimisé sur la production pour coûter le moins cher possible...

Dernier exemple, les contre-portes qui doivent leur faire gagner un énorme paquet de fric.

Ils sont quand même arrivés au point où ils économisent des clips plastique à 1 centime parce qu'ils ne les jugent pas utiles.

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il y a 2 minutes, Bart a dit :

Dernier exemple, les contre-portes qui doivent leur faire gagner un énorme paquet de fric.

Pourquoi tu penses que les nouvelles contre-portes sont moins chères que les anciennes ?

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il y a 7 minutes, Milhooz a dit :

Pourquoi tu penses que les nouvelles contre-portes sont moins chères que les anciennes ?

Bien sur: un seul modèle pour toutes les versions. Tu changes juste la baguette sur les portes avant.

Le gain en logistique est considérable, pour les achats chez les fournisseurs aussi: un seul modèle dans le double de quantité.

Ce type de standardisation, c'est le jackpot.

Ils n'ont pas fait ça pour l'esthétique!

 

dans le monde de l'auto, on essaye en permanence de gratter sur les couts. Les premières versions sont souvent bien plus coûteuses que les suivantes. Au fur et à mesure, on supprime les versions peu rentables, on demande aux fournisseurs de baisser leur prix.

Il y a des exemples de cendrier qu'on ne peignait plus en V2 par rapport à la V1, de joints qu'on enlève, de moquettes plus fines, de velours qu'on supprime dans la boite à gants ou les vides-poches,  de cuirs de moins bonne qualité ou on élimine une pièce pénible à monter ... 

La V1, c'est celle qui passe dans la presse, les suivantes sont moins auscultées.

Je ne parle pas de Tesla, mais d'une façon générale.

Très souvent, sur une V2, on met un truc un peu clinquant pour donner l'impression d'en donner plus au client, mais on rogne partout où l'expérience a montré que ce n'était pas nécessaire d'en faire trop

Parfois, ça va tellement loin, qu'on crée des problèmes qui n'existaient pas avant parce qu'un acheteur a graille chez le fournisseur pour une pièce de moins bonne qualité qui sera source d'une grosse panne.

J'ai un cas d'un acheteur qui avait négocié une qualité d'huile trop mauvaise qui a entraîné des casses de turbo à la chaine. Tout ça pour économiser 3€ par véhicule.

Modifié par Bart

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Mon TA est sérieux ou bien ?

« Les livraisons prévues sur le mois de Mai sont des Model 3 Grande Autonomie ou Performance. Les Model 3 Autonomie Standard seront disponibles à partir du début du mois de Juin »

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il y a 2 minutes, Bart a dit :

Bien sur: un seul modèle pour toutes les versions.

Avant il y avait aussi qu'un seul modèle sur toutes les versions.

 

il y a 1 minute, oneal a dit :

Les Model 3 Autonomie Standard seront disponibles à partir du début du mois de Juin

On va commencer à arriver à la date où toutes les nouvelles commandes en config perso seront en juin de toute façon.

Si tu n'as pas eu le VIN encore, que ça soit une LR ou un SR+, c'est quasiment sûr que ça sera en juin.

Un bateau partant aujourd'hui de Chine n'arriverait que vers le 24 mai à Zeebruges, plus le temps de la décharger, de l’amener au SC et de la "préparer", on est dans Juin.

Pour les LR, si un autre bateau part cette semaine, c'est encore possible tout à la fin de Mai mais ça se jouera à quelques jours de toute façon.

 

Si tu veux une voiture en Mai, il faut en prendre une en stock ou en transit. Pour plus d'infos, je t'invite à aller voir le sujet sur le suivi des bateaux.

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à l’instant, Milhooz a dit :

Si tu veux une voiture en Mai, il faut en prendre une en stock ou en transit. Pour plus d'infos, je t'invite à aller voir le sujet sur le suivi des bateaux.

Ah mais j’ai commandé mi mars hein ! 😅

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à l’instant, Milhooz a dit :

Avant il y avait aussi qu'un seul modèle sur toutes les versions.

 

...

Non, regarde sur le catalogue de pièces détachées de Tesla: tu avais 3 modèles de panneaux de porte:

- Noir premium partiel (avec vide poches en plastique dur)

- Blanc (commun premium et premium partiel)

- Noir premium

Tout cela sur les 4 portes.

La garniture en skai blanc ou alcantara noir n'est pas détaillé et ne peut pas être démontée

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Il y a 2 heures, Milhooz a dit :

Si tu veux une voiture en Mai, il faut en prendre une en stock ou en transit. Pour plus d'infos, je t'invite à aller voir le sujet sur le suivi des bateaux.

C'est là où on ne comprend rien à Tesla puisque des véhicules en stock (en transit) sont mis à dispositions d'autres clients pour une commande directe hors configurateur, alors que plusieurs commandes passées depuis un moment correspondent exactement aux véhicules " disponibles "

Modifié par CookieStrike

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il y a 11 minutes, Milhooz a dit :

Avant il y avait aussi qu'un seul modèle sur toutes les versions.

 

On va commencer à arriver à la date où toutes les nouvelles commandes en config perso seront en juin de toute façon.

Si tu n'as pas eu le VIN encore, que ça soit une LR ou un SR+, c'est quasiment sûr que ça sera en juin.

Un bateau partant aujourd'hui de Chine n'arriverait que vers le 24 mai à Zeebruges, plus le temps de la décharger, de l’amener au SC et de la "préparer", on est dans Juin.

Pour les LR, si un autre bateau part cette semaine, c'est encore possible tout à la fin de Mai mais ça se jouera à quelques jours de toute façon.

 

Si tu veux une voiture en Mai, il faut en prendre une en stock ou en transit. Pour plus d'infos, je t'invite à aller voir le sujet sur le suivi des bateaux.

Je suis pas sûr que ce soit le cas, d'après mon TA les VIN sont encore en cours d'attribution même pour des voitures déjà embarquées. Il y a aussi pas mal de LR dans le tableau sans VIN alors que le bateau est parti depuis quelques jours déjà. Bref on verra bien

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il y a 5 minutes, CookieStrike a dit :

C'est là où on ne comprend rien à Tesla puisque des véhicules en stock (en transit) sont mises à dispositions d'autres clients pour une commande directe hors configurateur, alors que plusieurs commandes passées depuis un moment correspondent exactement aux véhicules " disponibles "

Oui c'est pour ça que je pense que tous les VIN sur les bateaux ne sont pas attribués. Par contre il y a maintenant des rouges en transit, je ne sais pas si c'est un nouveau lot qui attent le bateau ou bien si elles sont déjà parties.

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il y a 47 minutes, oneal a dit :

Ah mais j’ai commandé mi mars hein ! 😅

Écoutez. Est-ce l’effet de mon appel ? Mais sur mon compte j’ai desormais une ligne avec « Livraison prévue : Mai »

C’est déjà ça 😅

 

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Hello :-) 

 

Cette fois c'est la bonne ! Livraison de ma SR+ Bleue MiUS vendredi 30/04 à Nantes ! Hâte ! 

Maintenant faut pas que la banque traine... sinon ce sera le début de semaine d'après... snif ! Je l'aurais bien eu pour le WE :-) 

 

L'attente va être longue. Heureusement j'ai des journées 300% remplies... ahah 

 

Si y'en a qui se fond livrer le même jour :) 

 

NB : j'ai demandé si possible de rajouter les tapis de sol même dans une SR+ non LFP. Surtout que je tape la perte du bonus à cause de l'attelage, se serait un joli geste de leurs part (vous allez me dire c'est 50 balles mais c'est toujours ça !)

Modifié par iPoriel
orthographe

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