Le 20/03/2024 à 17:08, ragnardfou a dit :

Je viens de récupérer aujourd'hui à coté de Toulouse mon nouveau model Y, blanc SO.
Voiture que j'ai commandé lors de la mise en vente de nombreux Y de démonstration il y a peu prés 10 jours.

Livraison pas au niveau des deux premières à Bordeaux... On m'indique des le début que les pneus sont neufs alors qu'ils ont clairement les 2000kms de la voiture, avec en bonus une jante bien éraflée, un impact sur le pare brise et un TA surpris de découvrir ça!

Rien de grave en soit mais vous en pensez quoi, j'ai acheté un véhicule en tant que véhicule neuf, est-ce que les pneus devraient l'être aussi?

 

Pneus de 2000 km, c'est logique quand même si la voiture a 2000 km. Bon, et en considérant qu'ils durent en gros 40000 km, ça fait 20 fois moins soit 800 euros / 20 => 40 euros de "perdus". En clair, tu cherches quoi ?  

Le 20/03/2024 à 23:29, Sobyte a dit :

Attends ! Annule tout ! Ils viennent d'en mettre à 34990 et 36k à l'instant !

https://www.tesla.com/fr_FR/my/order/XP7Y222_4a853b14ce79b71ad070bf25f0fc7c47?titleStatus=new#overview

 

Oui, c'est fou. Des erreurs d'affichage ? Si ce n'est pas un erreur, ça peut vouloir dire que le prix va augmenter comme prévu mais avec une amélioration de la voiture au passage.

Le 20/03/2024 à 23:29, Sobyte a dit :

Attends ! Annule tout ! Ils viennent d'en mettre à 34990 et 36k à l'instant !

https://www.tesla.com/fr_FR/my/order/XP7Y222_4a853b14ce79b71ad070bf25f0fc7c47?titleStatus=new#overview

Je suis vert, le temps que j’aille voir et elles ont disparu…

Le 20/03/2024 à 23:29, Sobyte a dit :

Attends ! Annule tout ! Ils viennent d'en mettre à 34990 et 36k à l'instant !

https://www.tesla.com/fr_FR/my/order/XP7Y222_4a853b14ce79b71ad070bf25f0fc7c47?titleStatus=new#overview

Attention tout de même pour celui qui veut absolument une Y avec batterie BYD. Depuis quelques semaines, c'est surtout du CATL qui est livré.

Je viens de regarder à l'instant, le moins cher est à 36 290 € bonus de 4000 € déduit + 4000 € de remise pour une Y propulsion blanche (44 290 € de base)

Par rapport au prix de base de 42 990 € avec faisant comme si le blanc était toujours de série, la remise n'est que de 1 350 €. Si c'est du BYD, c'est une petite remise sympa. Mais si c'est pour avoir du CATL, çà vaut pas le coup 🤨

Faudra voir pour les éventuelles remises sur les Y propulsion en noir. Mais faut aussi être conscient que chez Tesla, le noir est hyper fragile en plus d'être salissant...

Le 21/03/2024 à 02:34, Pilougarou a dit :

Attention tout de même pour celui qui veut absolument une Y avec batterie BYD. Depuis quelques semaines, c'est surtout du CATL qui est livré.

Je viens de regarder à l'instant, le moins cher est à 36 290 € bonus de 4000 € déduit + 4000 € de remise pour une Y propulsion blanche (44 290 € de base)

Par rapport au prix de base de 42 990 € avec faisant comme si le blanc était toujours de série, la remise n'est que de 1 350 €. Si c'est du BYD, c'est une petite remise sympa. Mais si c'est pour avoir du CATL, çà vaut pas le coup 🤨

Faudra voir pour les éventuelles remises sur les Y propulsion en noir. Mais faut aussi être conscient que chez Tesla, le noir est hyper fragile en plus d'être salissant...

Le VIN de la noir que j’ai commandé à 19h à 38990 (donc sans promo) est une BYD à priori.

XP7YGCES3RB….

pour celles qui sont ou ont été en promo, je sais pas.

 

je me demande s’il y a pas un bug malgré tout sur ces « réajustement tarifaire » de 4000€ sur les model Y.

sauf erreur de ma part, la model 3 est aussi en promo depuis quelques semaines à -4000€ sur le stock. Ces -4000€ étaient affichés il y a peu comme « bonus écologique » mais ça n’en était pas un réellement puisqu’elle n’y est pas éligible au sens de la législation française. La formulation « bonus écologique » sur la model 3 est maintenant devenue « réajustement tarifaire ». Est ce que cette modification de formulation sur model 3 n’apparaît pas par erreur sur la model Y ?

on verra ce qu’en dira la presse spécialisée ce matin, si elle en parle…

Modifié mars 21, 20242 a par Seb2008

Le 20/03/2024 à 23:38, rifilou a dit :

 

Oui, c'est fou. Des erreurs d'affichage ? Si ce n'est pas un erreur, ça peut vouloir dire que le prix va augmenter comme prévu mais avec une amélioration de la voiture au passage.

C'est ce que je me dis aussi depuis quelques jours... j'ai passé ma commande hier mais je me dis qu'en contre partie de l'augmentation, il y aura peut-être la même finition que celles destinées au marché chinois (bois remplacé par du tissu, bandeau led et enjoliveurs noires).

Ce serait une bonne surprise que celle que je viens de commander soit comme ça, sauf qu'en parallèle, j'ai justement commandé des enjoliveurs noirs...

Le 21/03/2024 à 14:56, Toinou a dit :

C'est ce que je me dis aussi depuis quelques jours... j'ai passé ma commande hier mais je me dis qu'en contre partie de l'augmentation, il y aura peut-être la même finition que celles destinées au marché chinois (bois remplacé par du tissu, bandeau led et enjoliveurs noires).

Ce serait une bonne surprise que celle que je viens de commander soit comme ça, sauf qu'en parallèle, j'ai justement commandé des enjoliveurs noirs...

Vu qu'au final il s'avère que c'est une erreur de tarif, il n'y aura certainement pas d'amélioration avec la hausse Pas de bol.

Autre point intéressant des chinoises destinées au marché chinois : le 0 à 100 km/h en 5.9s, non ?

Modifié mars 21, 20242 a par rifilou

Le 21/03/2024 à 15:15, rifilou a dit :

Vu qu'au final il s'avère que c'est une erreur de tarif, il n'y aura certainement pas d'amélioration avec la hausse Pas de bol.

Autre point intéressant des chinoises destinées au marché chinois : le 0 à 100 km/h en 5.9s, non ?

Peut-être, je ne regarde que les LR

Le 21/03/2024 à 15:25, Toinou a dit :

Peut-être, je ne regarde que les LR

 

Personnellement, je pense que je jetterai un oeil attentif aux Juniper LR quand elles arriveront histoire de voir si c'est intéressant ou non de remplacer ma TMY RWD (dont je suis totalement content !).

J'ai réceptionné hier une Y prop sur Clermont (ça c'est bien passé) chargée à 92% et c'est une batterie BYD avec ancien moteur (celui de la perf XP7YGCEJ ) pour ceux qui se demande ce qu'on peut avoir en ce moment.

Le 21/03/2024 à 17:00, rifilou a dit :

 

Personnellement, je pense que je jetterai un oeil attentif aux Juniper LR quand elles arriveront histoire de voir si c'est intéressant ou non de remplacer ma TMY RWD (dont je suis totalement content !).

Ah, j'ai aussi hésité à attendre la Juniper. Mais j'ai bien peut qu'il faille attendre encore un peu plus d'un an et je m'inquiétais de la décote de mon TMY. Donc j'ai préféré commandé maintenant, et la Juniper sera peut-être la prochaine.

histoire d’un commande vitesse grand V :

- commande passée et dossier complété mercredi soir avec une livraison programmée vendredi apm a 15h.

c’est ambitieux avec un financement LOA 😅

- accord financement jeudi midi (rapide Santander)

- échange avec le TA vendredi matin qui me dit que ça va être compliqué pour l’apm car il faut que le 1er virement soit effectif pour lancer la procédure d’immat’ il me propose de repousser le rdv le mardi (je suis pas dispo lundi)

- je lache rien, appel à ma banque pour faire le 1er virement vendredi midi avec effet immédiat. Ma banque accepte et me dit que ça devrait être bon en début d’Apm

- mail de tesla vendredi à 12h30, ils ont reçu le virement 

- je rappel le TA en début d’appel pour négocier un rdv dans l’apm ou le samedi matin. Il me propose samedi matin 11h et je devrais recevoir l’immat’ dans la soirée.

- sms de l’ants vendredi 18h avec l’immat’ 🥳

- appel assurance pour être couvert dès le lendemain.

- livraison sans problème de ma Y propulsion noir (de base quoi) a Valenton samedi à 11h après m’avoir demandé le numéro de département pour les plaques. Personnel sympa, un peu speed mais ça enchaîne les livraisons à marche forcée (au moins 15/20 en 1h de temps sur place)

 

je suis heureux ! 😁

 

- batterie a 39% a la livraison, je programme le GPS pour mon domicile à 130km, une pause sera nécessaire au SUC de Fontainebleau ou je devrais arrivé aux alentours de 18%
- arrivée sur le parking du Novotel, 18% 💪, j’approche la prise en appuyant sur le bouton, la trappe s’ouvre toute seule, je branche le temps d’un petit pipi et je suis à 59% 14 min plus tard 😱 (ça change de mon e2008 qui plafonne à 40kw de charge dans le meilleur des cas après avoir galéré avec les badges….)

- je reprend la route jusqu’à chez moi sans stress, le pied !

 

je suis rarement sorti du département avec le e2008 car trop peur de rester sur la carreau en utilisation autre que domicile-travail (j’ai 57000 km en a peine 3 ans quand même) mais je sens qu’il va en être bien autrement avec la tesla, ça a l’air tellement simple avec les SUC 😊

 

j’adore déjà cette voiture !

 

Bonne route avec cette excellente voiture 👍

 

 

Le 23/03/2024 à 18:05, Seb2008 a dit :

histoire d’un commande vitesse grand V :

- commande passée et dossier complété mercredi soir avec une livraison programmée vendredi apm a 15h.

c’est ambitieux avec un financement LOA 😅

- accord financement jeudi midi (rapide Santander)

- échange avec le TA vendredi matin qui me dit que ça va être compliqué pour l’apm car il faut que le 1er virement soit effectif pour lancer la procédure d’immat’ il me propose de repousser le rdv le mardi (je suis pas dispo lundi)

- je lache rien, appel à ma banque pour faire le 1er virement vendredi midi avec effet immédiat. Ma banque accepte et me dit que ça devrait être bon en début d’Apm

- mail de tesla vendredi à 12h30, ils ont reçu le virement 

- je rappel le TA en début d’appel pour négocier un rdv dans l’apm ou le samedi matin. Il me propose samedi matin 11h et je devrais recevoir l’immat’ dans la soirée.

- sms de l’ants vendredi 18h avec l’immat’ 🥳

- appel assurance pour être couvert dès le lendemain.

- livraison sans problème de ma Y propulsion noir (de base quoi) a Valenton samedi à 11h après m’avoir demandé le numéro de département pour les plaques. Personnel sympa, un peu speed mais ça enchaîne les livraisons à marche forcée (au moins 15/20 en 1h de temps sur place)

 

je suis heureux ! 😁

 

- batterie a 39% a la livraison, je programme le GPS pour mon domicile à 130km, une pause sera nécessaire au SUC de Fontainebleau ou je devrais arrivé aux alentours de 18%
- arrivée sur le parking du Novotel, 18% 💪, j’approche la prise en appuyant sur le bouton, la trappe s’ouvre toute seule, je branche le temps d’un petit pipi et je suis à 59% 14 min plus tard 😱 (ça change de mon e2008 qui plafonne à 40kw de charge dans le meilleur des cas après avoir galéré avec les badges….)

- je reprend la route jusqu’à chez moi sans stress, le pied !

 

je suis rarement sorti du département avec le e2008 car trop peur de rester sur la carreau en utilisation autre que domicile-travail (j’ai 57000 km en a peine 3 ans quand même) mais je sens qu’il va en être bien autrement avec la tesla, ça a l’air tellement simple avec les SUC 😊

 

j’adore déjà cette voiture !

 

Merci pour ton récit.

Comme je dis souvent, avant de passer à l'électrique, il y a plein de choses auxquelles il faut faire attention, mais en prenant une Tesla, on évite la plupart des soucis (vitesses de charge, simplicité des SuC, pompe à chaleur...).

Sans qu'elles soient forcément numéro 1 dans chaque domaine, elles sont toujours dans les meilleurs, et sont donc globalement au top.

Le 23/03/2024 à 18:05, Seb2008 a dit :

une pause sera nécessaire au SUC de Fontainebleau ou je devrais arrivé aux alentours de 18%
- arrivée sur le parking du Novotel, 18% 💪, j’approche la prise en appuyant sur le bouton, la trappe s’ouvre toute seule, je branche le temps d’un petit pipi et je suis à 59% 14 min plus tard 😱 (ça change de mon e2008 qui plafonne à 40kw de charge dans le meilleur des cas après avoir galéré avec les badges….)

- je reprend la route jusqu’à chez moi sans stress, le pied !

Tu as résumé en 5 lignes ce qui fait que Tesla vend autant de voiture, et qui fait qu'en 7 voitures électriques que j'ai possédés ces 5 dernières années (2 voitures au foyer), 5 étaient des Tesla et que je garde toujours une Tesla en véhicule principal pour les longues distances (3000 km par mois en moyenne pour ma part).

 

Merci Seb pour ton superbe retour d'une belle expérience de livraison, idéale quand tout se déroule sans accro chez Tesla

Le 24/03/2024 à 10:37, vjyt a dit :

Tu as résumé en 5 lignes ce qui fait que Tesla vend autant de voiture, et qui fait qu'en 7 voitures électriques que j'ai possédés ces 5 dernières années (2 voitures au foyer), 5 étaient des Tesla et que je garde toujours une Tesla en véhicule principal pour les longues distances (3000 km par mois en moyenne pour ma part).

 

Merci Seb pour ton superbe retour d'une belle expérience de livraison, idéale quand tout se déroule sans accro chez Tesla

2 ans et demi que je roule en e2008 avec 50km par jour, c’est top aussi. Mais des qu’il s’agit d’aller plus loin, une destination qui obligera de faire une recharge sur place ou sur le trajet, alors la c’est stress total malgré Chargemap et ABRP, est ce que la borne va charger, à quelle vitesse…

j’avais conscience depuis pas mal de temps que tesla proposait une solution optimisée de déplacement avec ses véhicules et son réseau de superchargeur, mais le vivre enfin pour de vrai 🥰

ce que je crains pour l’avenir, c’est qu’une fois qu’on a goûté cette marque, ça va être difficile d’en sortir 😅

on verra ce que l’avenir nous réserve 

Le 24/03/2024 à 13:50, Seb2008 a dit :

2 ans et demi que je roule en e2008 avec 50km par jour, c’est top aussi. Mais des qu’il s’agit d’aller plus loin, une destination qui obligera de faire une recharge sur place ou sur le trajet, alors la c’est stress total malgré Chargemap et ABRP, est ce que la borne va charger, à quelle vitesse…

j’avais conscience depuis pas mal de temps que tesla proposait une solution optimisée de déplacement avec ses véhicules et son réseau de superchargeur, mais le vivre enfin pour de vrai 🥰

ce que je crains pour l’avenir, c’est qu’une fois qu’on a goûté cette marque, ça va être difficile d’en sortir 😅

on verra ce que l’avenir nous réserve 

En effet, pour le moment, je reste chez Tesla.

Mais il faut admettre que les concurrents ne sont pas non plus restés les bras croisés et ont fait de nets progrès.

Au fait, suite à ma commande, Tesla m'a contacté hier pour me proposer d'aller chercher un modèle en stock (je ne sais pas où), avec billet de train offert.

Le seul bémol: il n'a pas de crochet d'attelage.

Du coup, j'ai dit non, ce n'est pas pour le fun que j'en ai demandé un...

Le 24/03/2024 à 17:41, Toinou a dit :

Au fait, suite à ma commande, Tesla m'a contacté hier pour me proposer d'aller chercher un modèle en stock (je ne sais pas où), avec billet de train offert.

Le seul bémol: il n'a pas de crochet d'attelage.

Du coup, j'ai dit non, ce n'est pas pour le fun que j'en ai demandé un...

Ça coûte le même prix de le faire monter après et c'est un ranger qui vient te le faire à domicile (ou au travail) pour info 

Le 24/03/2024 à 18:06, etienne31 a dit :

Ça coûte le même prix de le faire monter après et c'est un ranger qui vient te le faire à domicile (ou au travail) pour info 

Je sais que c'est le même prix, mais pour la pose sur mon TMY actuel, ils m'ont fait venir au SC, 2 fois, alors qu'il n'est pas à côté.

Le Ranger, c'est à leur bon vouloir, et j'ai l'impression que dans mon coin, leur vouloir n'est pas si bon...

Ouh là! Mise à jour dans mon appli Tesla sur les dates de livraison: 30-31/03! (un dimanche?)

Sauf que je n'ai encore eu aucune instruction sur la suite du dossier: paiement, carte grise, assurance... et que les sous n'ont pas encore été débloqués.

De toutes façons, le 31 c'est un dimanche. Il reste donc samedi (dans 4 jours), mais j'en doute quand-même.

En tous cas, si c'est samedi, ça fait un délai de 10 jours au lieu de 2-3 semaines encore affichées hier.

 

Je pense qu'ils ont mis les dates 30-31/03 à tout le monde en se disant qu'ils vont essayer d'en livrer un maximum en cette fin de trimestre (comme d'habitude), mais je ne vois pas comment ça va rentrer...

attention cette année le good friday pour le système sepa est en congé (lol) dès jeudi 28 au soir jusqu'au 1 avril.

donc pas de virement exécuté sue la période.

Modifié mars 26, 20242 a par newid3

Le 26/03/2024 à 16:23, newid3 a dit :

attention cette année le good friday pour le système sepa est en congé (lol) dès jeudi 28 au soir jusqu'au 1 avril.

donc pas de virement exécuté sue la période.

Sauf les virement instantanés qui fonctionnent eux 😉

Question conne : est ce normal que mon Model Y soit prévu avec 30km au compteur à la livraison ?

Le 27/03/2024 à 15:05, CoinCoin a dit :

Question conne : est ce normal que mon Model Y soit prévu avec 30km au compteur à la livraison ?

 

C'est ce qui est marqué par défaut sur toutes les factures mais tu verras que tu n'auras que quelques kilomètres seulement. Ils prennent de la marge pour les déplacements qu'ils pourraient avoir à faire aux voitures dans les usines, sur les sites de stockage, etc...