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Lulu63974

Suivi des commandes et des livraisons de la Model Y (avec des morceaux collector)

Message ajouté par Pahtath,

Si vous participez à ce topic, c'est que vous aussi vous avez une voiture en attente. N'oubliez donc pas de la signaler sur ce sur ce Google Doc et à tenir à jour l'avancement de votre commande ;) 

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Le 06/09/2022 à 16:13, Lothiek02 a dit :

Il faut prendre un pas de côté : vendre une SR+ payée pour certains (dont moi) autour de 38k€, plus de 40k€ après 1 an d'utilisation et un peu plus de 20000 km je trouve que c'est TRES BIEN.

C'est même incroyable quand du côté des thermiques ce serait plutôt -20% minimum par rapport au prix d'achat. 

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Le 06/09/2022 à 16:50, chris59 a dit :

Intéressant j’ai presque les mêmes dates que tu avais avant ton affinage 😁 

tu as quelle config ? Moi ça ne bouge pas  pour l’instant… mais j’ai commandé le 1 et septembre Propulsion noir.

Ça va peut être bouger pour toi aussi va savoir ! 😉

Ext noir, int noir, Gemini 19", sans attelage, commandée le 27/08 

Modifié par yaya_31

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Le 06/09/2022 à 16:53, sailor29 a dit :

C'est même incroyable quand du côté des thermiques ce serait plutôt -20% minimum par rapport au prix d'achat. 

C'est surtout grâce au 6000€ de bonus car la voiture ne valait pas 38k€ mais 44k€.

Sans parler de l'augmentation du prix du neuf par tesla. Sans quoi la décote serait présente 

Modifié par Olimo

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Le 06/09/2022 à 16:58, Olimo a dit :

C'est surtout grâce au 6000€ de bonus car la voiture ne valait pas 38k€ mais 44k€.

Sans parler de l'augmentation du prix du neuf par tesla. Sans quoi la décote serait présente 

Tout à fait, mais j'ai tout de même vu des gens avoir vendu des modèles SR+ 2021, qui valait alors environ 45k€ hors bonus, être vendu ... 45k€ avec 20K km et environ 1 an. 

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En effet,

 

Dans tous les cas, 1000 véhicules du même model avec très peu d'options pour "sortir du lot" et avec une tarification haut de gamme, qui arrivent d'un coup sur le marché d'occasion c'est du jamais vu. Évidemment ca reste moins chère et moins long qu'attendre une M3 neuve... Mais en même temps, pour quelques milliers d'euros de plus tu peux avec un Y sous 4 mois. Suis curieux de voir comment cela va évoluer.

 

Perso, si j'étais propriétaire d'une M3, j'essayerai de la vendre le plus vite possible.

Modifié par sailor29

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Le 06/09/2022 à 16:13, Lothiek02 a dit :

Il y a une effervescence suite à l'annonce je pense ... beaucoup mettent en vente : offre / demande, les prix "baissent". 

Il faut prendre un pas de côté : vendre une SR+ payée pour certains (dont moi) autour de 38k€, plus de 40k€ après 1 an d'utilisation et un peu plus de 20000 km je trouve que c'est TRES BIEN.

Je ne serais pas surpris de vendre la mienne entre 35 et 38 (on a ce prix, je réfléchirai pour le passage au Model Y) et honnêtement ça serait pas mal du tout comme tarif.

Après le marché des Model 3 reste très tendu, les délais de livraisons aussi.

Moi je fais le pari que d'ici 1 mois ou 2 ça se sera "un peu" calmé, on aura probablement plus de reprise à 43/44 voir 45k€ pour des SR+ mais probablement des tarifs autours de 38/39 avec une recherche de ces modèles encore très soutenue.

Je pense que plutôt d’ici 2 mois lorsque les Y prop en commandes arriveront, le prix de la 3 prop en occasion va s’effondrer . D’après le fichier de suivi des commandes, 80% des commandes Y sont pour remplacer une 3 prop. Ceux qui voudront vraiment leurs Y vont brader leurs 3 prop pour pouvoir payer la Y prop. Je pense la 3 remontera mais pas avant 4 à 6 mois. Ce n’est que mon avis 

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Le 06/09/2022 à 15:08, Olimo a dit :

Ça commence à chouiner.

Screenshot_20220906-150819.jpg

8k d'écart je trouve ça juste énorme... 

À titre de comparaison, un pote à moi a fait également une estimation avec les même caractéristiques, la reprise à 1 semaine d'intervalle est passée de 45400 à 42900 pour une sr+ 2021 à 20kkm, soit -2.5k ce qui reste "raisonnable" compte tenu de ce qu'il se passe.

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Le 06/09/2022 à 17:05, sailor29 a dit :

En effet,

 

Dans tous les cas, 1000 véhicules du même model avec très peu d'options pour "sortir du lot" et avec une tarification haut de gamme, qui arrivent d'un coup sur le marché d'occasion c'est du jamais vu. Évidemment ca reste moins chère et moins long qu'attendre une M3 neuve... Mais en même temps, pour quelques milliers d'euros de plus tu peux avec un Y sous 4 mois. Suis curieux de voir comment cela va évoluer.

 

Perso, si j'étais propriétaire d'une M3, j'essayerai de la vendre le plus vite possible.

Tu as raison et c’est ce que tout le monde fait. Le nombre d’annonces sur le bon coin est passé en 10 jours de 250 à 800. À mon avis, seulement les 3 prop avec moins de 8000 km peuvent se vendre aux alentours de 47 000 €

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Le 06/09/2022 à 17:05, sailor29 a dit :

En effet,

 

Dans tous les cas, 1000 véhicules du même model avec très peu d'options pour "sortir du lot" et avec une tarification haut de gamme, qui arrivent d'un coup sur le marché d'occasion c'est du jamais vu. Évidemment ca reste moins chère et moins long qu'attendre une M3 neuve... Mais en même temps, pour quelques milliers d'euros de plus tu peux avec un Y sous 4 mois. Suis curieux de voir comment cela va évoluer.

 

Perso, si j'étais propriétaire d'une M3, j'essayerai de la vendre le plus vite possible.

Oui mais se retrouver piéton pendant trois mois c’est chaud quand même…

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Le 06/09/2022 à 18:06, sailor29 a dit :

C'est le prix a payer quand tu veux faire un benef' sur le bonus eco 😅

Je serais curieux de savoir comment les gens qui ont vendu leur Model 3 et qui ont vraiment besoin d'une voiture font : les tarifs de location montent très très vite ! Achat d'un véhicule "lambda" et revente après livraison du Model Y ?

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Le 06/09/2022 à 18:21, Lothiek02 a dit :

Je serais curieux de savoir comment les gens qui ont vendu leur Model 3 et qui ont vraiment besoin d'une voiture font : les tarifs de location montent très très vite ! Achat d'un véhicule "lambda" et revente après livraison du Model Y ?

Oui, à titre d’exemple chez Leclerc je peux louer une Zoé pour environ trois cents euros par mois, avec environ 800 km par mois.

Ça fait cher, surtout s’il faut attendre trois mois pour la livraison du Y…

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Le 06/09/2022 à 18:30, chris59 a dit :

Oui, à titre d’exemple chez Leclerc je peux louer une Zoé pour environ trois cents euros par mois, avec environ 800 km par mois.

Ça fait cher, surtout s’il faut attendre trois mois pour la livraison du Y…

Spring chez Leclerc 234 ou twingo 200€ pour 750km

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Financement accepté ce jour, c'est déjà une bonne étape de faite, maintenant, reste plus qu'à vendre la model 3. J'espère la vendre au dessus de 38 000 secrètement, mais même à 36 ça passera 😅 (mars 2021, 38 000km et un impact pare brise)

 

Sinon mon plan, si j'ai une offre intéressante de EV c'est de partir sur une twingo à 3000 euros le temps d'attendre la livraison. La perte sera minime au moment de la revendre dans 2 mois je pense si on prend un modèle propre. Je ne peux pas louer, on fait trop de km par jour, trop cher.

 

vvv me propose 40 160 euros, mais je sais très bien qu'avec la voiture de visu, ils vont sérieusement faire baisser ce chiffre. C'est dommage car l'agence est situé à 60 bornes de chez moi, sinon j'y serais allé rapidement. Je pense que je vais attendre la fin de la semaine et si EV ne donne pas signe de vie, j'irais.

Modifié par aurone

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Le 06/09/2022 à 18:21, Lothiek02 a dit :

Je serais curieux de savoir comment les gens qui ont vendu leur Model 3 et qui ont vraiment besoin d'une voiture font : les tarifs de location montent très très vite ! Achat d'un véhicule "lambda" et revente après livraison du Model Y ?

Je vole la spring de madame et elle prend son vélo électrique 😃

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Le 06/09/2022 à 18:46, aurone a dit :

Financement accepté ce jour, c'est déjà une bonne étape de faite, maintenant, reste plus qu'à vendre la model 3. J'espère la vendre au dessus de 38 000 secrètement, mais même à 36 ça passera 😅 (mars 2021, 38 000km et un impact pare brise)

 

Sinon mon plan, si j'ai une offre intéressante de EV c'est de partir sur une twingo à 3000 euros le temps d'attendre la livraison. La perte sera minime au moment de la revendre dans 2 mois je pense si on prend un modèle propre. Je ne peux pas louer, on fait trop de km par jour, trop cher.

 

vvv me propose 41 300 euros, mais je sais très bien qu'avec la voiture de visu, ils vont sérieusement faire baisser ce chiffre. C'est dommage car l'agence est situé à 60 bornes de chez moi, sinon j'y serais allé rapidement. Je pense que je vais attendre la fin de la semaine et si EV ne donne pas signe de vie, j'irais.

Dingue vvv me propose que 38600.. Tesla 41700, pour le moment 

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Le 06/09/2022 à 18:21, Lothiek02 a dit :

Je serais curieux de savoir comment les gens qui ont vendu leur Model 3 et qui ont vraiment besoin d'une voiture font : les tarifs de location montent très très vite ! Achat d'un véhicule "lambda" et revente après livraison du Model Y ?

C'est ce que j'ai fait, elle est partie hier.

De mon côté, j'achète une petite voiture peu kilométrée que j'espère bien revendre en novembre/décembre.

 

Je suis en train de valider une petite skoda citigo 2019 essence 75 chevaux et 16 000 km, garantie 6 mois. Si le TMY arrive en Novembre, il restera 3 mois de garantie, et je pense que cela ne me coutera pas grand chose.

 

Après, je n'ai pas besoin d'une grosse voiture pendant ce temps (nous en avons une autre, et pas de congés prévus dans cet intervalle de temps, ni de gros déplacements).

Je vais passer d'un extrême à l'autre en matière de gabarit que je prendrai possession du TMY😁

 

Je fais cela en ce moment car j'en ai le temps, je ne me serais pas tant ennuyé en temps normal.

Et puis ça ma rappellera mes années étudiantes de rouler dans un petite cacahuète de ce type !

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Sinon pour le délai de livraison, ça a bougé pour moi aussi.

 

J'étais jusqu'à présent 25/11-09/02 pour un blanc sans options.

.

Hier j'ai fait modifier la commande en ajoutant uniquement l'attelage, je viens de passer à 28/10-04/12👌

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Le 06/09/2022 à 18:21, Lothiek02 a dit :

Je serais curieux de savoir comment les gens qui ont vendu leur Model 3 et qui ont vraiment besoin d'une voiture font : les tarifs de location montent très très vite ! Achat d'un véhicule "lambda" et revente après livraison du Model Y ?

J’ai acheté un ID4 que j’ai revendu puis j’ai acheté une ioniq 5 que je vais revendre aussi

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