Je vais pas me plaindre parce que j'ai la chance d'avoir un VIN mais franchement la lenteur du Traveller me gonfle au plus haut point.

A ce rythme, une livraison fin février me paraît déjà compromise.

Ça paraît toujours plus lent qu'en on est assis sur sa chaise à regarder les bateaux sur le net🤣

Ils ont des "RDV" de passage à respecter, comme les disponibilités à quai, les passages de canaux... 

Il y a une régulation certes moins forte que dans l'aérien mais quand même.

Votre bateau cherche à limiter son bilan carbone 🤣

S'il va si lentement c'est qu'il sait qu'il attendra à l'arrivée. Sinon c'est plein pot car le temps dans le transport maritime c'est beaucoup, beaucoup d'argent. 

Une sorte de A Better Route Planner à eux quoi !

Esperons que le HOEGH TRAVELLER vas mettre les gaz apres son passage en italie 

Le 05/02/2022 à 16:09, Methraal a dit :

En effet ce site à l'air plus à jour.

Pour le Hoegh Traveller ça donne ça https://shipfix.com/ship/hoegh-traveller_IMO-9710737

Dans 3 heures à Livourne. 

Mais pourquoi les voitures du sud-est ne sont pas déchargées à Livourne ? 🙄

Le 05/02/2022 à 16:53, Pahtath a dit :

Je vais pas me plaindre parce que j'ai la chance d'avoir un VIN mais franchement la lenteur du Traveller me gonfle au plus haut point.

A ce rythme, une livraison fin février me paraît déjà compromise.

Il faut arrêter de scroller et penser à autre chose 💆

Le 05/02/2022 à 18:08, Valtan a dit :

Mais pourquoi les voitures du sud-est ne sont pas déchargées à Livourne ? 🙄

L’infrastructure ne le permet certainement pas. Il ne faut pas juste les décharger. Ils faut stocker les voitures, les préparer. Donc il faut de la place, du personnel formé et les infrastructures adéquates. Tous les ports ne le permettent.

le hoegh traveller a l'air de s'éloigner de l'italie sans avoir fait escale une bonne nouvelle ou juste une manoeuvre

Le 05/02/2022 à 19:14, Olival68 a dit :

L’infrastructure ne le permet certainement pas. Il ne faut pas juste les décharger. Ils faut stocker les voitures, les préparer. Donc il faut de la place, du personnel formé et les infrastructures adéquates. Tous les ports ne le permettent.

C'est un navire porte-véhicule, donc s'il fait escale c'est pour charger ou décharger des véhicules.😉

Il n'y a pas d'infrastructure Tesla pour l'instant. Mais pour les marques italiennes, si.

Pas forcément, il peut, même en étant transporteur de véhicules, transporter des pelleteuses, des pales d’éoliennes…

Le 05/02/2022 à 20:08, Floflow31 a dit :

Pas forcément, il peut, même en étant transporteur de véhicules, transporter des pelleteuses, des pales d’éoliennes…

oui aussi.

Mais Livourne peut accepter des voitures.

Ou Marseille, le Havre...

Ca fera peut être partie des plans avec la montée des volumes.

Modifié février 5, 20224 a par Liger7144

Le 05/02/2022 à 19:27, ghorbyr a dit :

le hoegh traveller a l'air de s'éloigner de l'italie sans avoir fait escale une bonne nouvelle ou juste une manoeuvre

Non. Il est au mouillage dans le port de Livourne.

Le 05/02/2022 à 20:11, Liger7144 a dit :

oui aussi.

Mais Livourne peut accepter des voitures.

Ou Marseille, le Havre...

Ca fera peut être partie des plans avec la montée des volumes.

Je pense que Tesla n'investit pas trop dans les solutions de livraison entre Shangaï et l'Europe, il fallait juste trouver une solution pour y livrer des Tesla en attendant que la Giga de Berlin démarre et atteigne son rythme, tout cela avant de perdre le marché de l'Europe.

Le 05/02/2022 à 20:11, Liger7144 a dit :

Ca fera peut être partie des plans avec la montée des volumes.

Il y a Koper déjà dans la Méditerranée c’est suffisant pour l’instant pour absorber le surplus que Zeebruges ne peut pas prendre.

Pour info le Hoegh Traveller a un ETA annoncé pour Zeebruges le 13/02 à 6h.

Le seul souci, c'est tant que le navire n'a pas quitté le port de Livourne, je pense que cet ETA est sujet à discussion (et pour l'instant, aucune navette ne lui tourne autour, sachant qu'il est au fond du port)

 

Comment obtenir la position du bateau plus souvent ?

Sur Marine Traffic le Viking Bravery n'a pas bougé depuis 15 heures...

Regarder sur FleetMon, il avance. Il est en face de la Crête

Viking Bravery.pdf

Merci. Je viens de m'inscrire sur ce site.

Il n'a pas beaucoup avancé depuis hier...ou je ne me rends pas bien compte de la distance peut être.

@Rodjack donc "normal", d après le tchat de nombreux VIN ont été donné à la hâte sur ce 1er bateau. J ai bien eut la haine surtout quand j' ai payé juste avant la totalité...

Le 05/02/2022 à 20:11, Liger7144 a dit :

oui aussi.

Mais Livourne peut accepter des voitures.

Ou Marseille, le Havre...

Ca fera peut être partie des plans avec la montée des volumes.

Il faut expliquer cela a Monsieur Martinez!!😁😁😁😁

 

HYPERION RAY : ETA Zeebrugge le 10/02

HOEGH TRAVELER : ETA Zeebrugge 13/02. Initialement prévu le 12, il a pris 24h de retard sur son planning. Retard qu'il peut encore reprendre s'il met les gaz...

VIKING BRAVERY : ETA Zeebrugge le 16/02.

SFL COMPOSER :  navigue a plus de 20 nœuds de moyenne, c'est qui est rapide. ETA Zeebrugge le 25/02.

Navires non confirmées pour le moment : 

GLOVIS CONDOR : Passage de Suez cette nuit.

HELIOS RAY : ETA Suez le 14/02

LAKE WANAKA

MSC IMMACOLATA : ETA Zeebrugge vers le 28/02

GRAND PIONEER : ETA Zeebrugge vers le 02/03

ASIAN EMPEROR : ETA Zeebrugge vers le 04/03.

RCC AMSTERDAM : En cours de chargement à Luchao Shanghai Sud.

Le 06/02/2022 à 21:18, Celvec a dit :

Navires non confirmées pour le moment : 

GLOVIS CONDOR : Passage de Suez cette nuit.

HELIOS RAY : ETA Suez le 14/02

LAKE WANAKA

MSC IMMACOLATA : ETA Zeebrugge vers le 28/02

GRAND PIONEER : ETA Zeebrugge vers le 02/03

ASIAN EMPEROR : ETA Zeebrugge vers le 04/03.

RCC AMSTERDAM : En cours de chargement à Luchao Shanghai Sud.

D’après mon TA, ma Model 3 (Propulsion noire commandée le 1/12 et facture reçue ce vendredi) serait sur le Glovis Condor 

Le 06/02/2022 à 21:09, Celvec a dit :

 

HYPERION RAY : ETA Zeebrugge le 10/02

HOEGH TRAVELER : ETA Zeebrugge 13/02. Initialement prévu le 12, il a pris 24h de retard sur son planning. Retard qu'il peut encore reprendre s'il met les gaz...

VIKING BRAVERY : ETA Zeebrugge le 16/02.

SFL COMPOSER :  navigue a plus de 20 nœuds de moyenne, c'est qui est rapide. ETA Zeebrugge le 25/02.

Le 06/02/2022 à 21:18, Celvec a dit :

Navires non confirmées pour le moment : 

GLOVIS CONDOR : Passage de Suez cette nuit.

HELIOS RAY : ETA Suez le 14/02

LAKE WANAKA

MSC IMMACOLATA : ETA Zeebrugge vers le 28/02

GRAND PIONEER : ETA Zeebrugge vers le 02/03

ASIAN EMPEROR : ETA Zeebrugge vers le 04/03.

RCC AMSTERDAM : En cours de chargement à Luchao Shanghai Sud.

Wow! Les meilleurs enquêteurs sont sur le coup!

@Celvec, il nous manque l'âge des capitaines de chaque bateau

 

Le 06/02/2022 à 21:18, Celvec a dit :

Navires non confirmées pour le moment : 

GLOVIS CONDOR : Passage de Suez cette nuit.

HELIOS RAY : ETA Suez le 14/02

LAKE WANAKA

MSC IMMACOLATA : ETA Zeebrugge vers le 28/02

GRAND PIONEER : ETA Zeebrugge vers le 02/03

ASIAN EMPEROR : ETA Zeebrugge vers le 04/03.

RCC AMSTERDAM : En cours de chargement à Luchao Shanghai Sud.

Le ASIAN EMPEROR a quitté Luchao, chargé de tesla !