Il y a 13 heures, Fly_PetitPrince a dit :

@Narcotic les étapes qui suivent sont:

- SMS pour te demander de répondre OUI ou NON

- suivi d'un autre SMS avec un lien pour prendre RDV

 

Fly

C'est "marrant", j'ai reçu le premier SMS vendredi 20/11 et j'ai répondu oui mais je n'ai jamais reçu de second SMS... dois-je m'inquiéter ?

il y a 23 minutes, Elkalpine a dit :

 

C'est "marrant", j'ai reçu le premier SMS vendredi 20/11 et j'ai répondu oui mais je n'ai jamais reçu de second SMS... dois-je m'inquiéter ?

J'ai reçu le premier SMS le 05/11 midi, et le second, le 09/11dans l'après midi, donc jusqu'ici, rien d'anormal pour toi.

il y a 49 minutes, Poumchak a dit :

J'ai reçu le premier SMS le 05/11 midi, et le second, le 09/11dans l'après midi, donc jusqu'ici, rien d'anormal pour toi.

Super, merci beaucoup pour tes éclaircissements. A un moment, je me suis demandé si je n'étais pas tomber sur un bug. Reste plus qu'à... attendre. Il reste de la camomille dans les magasins ? 😅

Bonjour ,
moi j'ai reçu le 1er SMS le 16/11 et le 2ème le 20/11 .

il y a 21 minutes, metms a dit :

Bonjour ,
moi j'ai reçu le 1er SMS le 16/11 et le 2ème le 20/11 .

Moi aucun sms c'est mon conseiller Tesla qui m'a appelé pour prendre le rendez-vous.  

Je viens de regarder un peu visiblement on reçoit le premier SMS lorsque le bateau arrive au environ du panama

Suivi Glovis Crystal .
En route vers Zeebrugge .

Il y a 23 heures, TesFan a dit :

Non j'ai toujours aussi le montant intégral

Merci @TesFan je me sens moins seul...

Il y a 11 heures, Elkalpine a dit :

 

C'est "marrant", j'ai reçu le premier SMS vendredi 20/11 et j'ai répondu oui mais je n'ai jamais reçu de second SMS... dois-je m'inquiéter ?

@Elkalpine Non, ça arrive dans les ~5-7 jours après.

 

Dites moi, vous avez quoi sur la facture finale pour ceux qui ont payé dans "compteur kilométrique" ???
Moi j'ai 30km, je m'interroge...

 

Fly

Le 22/11/2020 à 16:05, Milhooz a dit :

Euh non, les Model 3 ne sont pas concernées par ça, elles sont fabriquées directement aux normes UE. C'est arrivé qu'il faille changer les phares mais la raison était différente. Seule les Model S et X ont encore une phase finale d'assemblage à l'usine de Tilburg mais il me semble que c'est uniquement pour économiser sur les coûts d'importation. Tilburg est aux Pays-Bas, les S et X arrivent à Rotterdam aux Pays-Bas. Zeebruges est en Belgique.

C'est bizarre, car j'ai appelé pour essayer d'avancer d'un jour la livraison (je tiens plus), le gars super sympa a regardé, m'a commenté les diverses étapes, et m'a parlé du changement de phares à Zeebruge, pour la mise aux normes EU...

 

Fly

Tout ce que je dis est uniquement basé sur des rumeurs lues ici et là, l'expérience personnelle et des suppositions mais le coup du changement de phares, c'est arrivé une fois en 2019 et une fois 2020. Ensuite je pense que les commerciaux Tesla utilisent ça comme excuse pour ne pas avancer une date, voir même la reculer si la voiture arrive en retard.

En temps normal, les voitures arrivent complètes, aux normes, à Zeebruges. Elles sont ensuite chargées sur les camions qui les amènent dans les hubs des transporteurs proche de la concession/Service Center de destination et sont livrées "juste-à-temps", plusieurs fois par jour, en concession pour la livraison au client et pour éviter de surcharger les parkings des concessions.

il y a 49 minutes, Fly_PetitPrince a dit :

Dites moi, vous avez quoi sur la facture finale pour ceux qui ont payé dans "compteur kilométrique" ???

Moi j'ai 30km, je m'interroge...

 

Fly

a mon avis c'est normal toutes mes voitures neuves (2 Mazda) avait env. 30-50 km au compteur.

pour les Tesla a mon avis c'est en grande partie lors du chargement/déchargement qui fait les km🤔

Il y a 9 heures, TesFan a dit :

a mon avis c'est normal toutes mes voitures neuves (2 Mazda) avait env. 30-50 km au compteur.

pour les Tesla a mon avis c'est en grande partie lors du chargement/déchargement qui fait les km🤔

Disons que je m'interroge car je vois de tout sur le configurateur, de 0km à 50km, véhicule "démo", du coup je me dis qu'ils mettent 30km, que ça leur permet de faire tester notre véhicule 1-2 jours à un client potentiel, histoire que l'on ne soit pas fâché si on a 30km au compteur... Pour ma part, on m'a prêté un véhicule qui allait être acheté, j'ai trouvé cela assez bizarre, je lui ai mis 250km dans les dents, le gars devait pas être content...  En même temps, on ne m'a pas dit qu'il fallait faire peu de kms.

Fly

Il y a 12 heures, Fly_PetitPrince a dit :

C'est bizarre, car j'ai appelé pour essayer d'avancer d'un jour la livraison (je tiens plus), le gars super sympa a regardé, m'a commenté les diverses étapes, et m'a parlé du changement de phares à Zeebruge, pour la mise aux normes EU...

 

Fly

Je suis rassuré, y'a pas qu'à moi qu'un TA a dit ça...

Il y a 3 heures, Fly_PetitPrince a dit :

Disons que je m'interroge car je vois de tout sur le configurateur, de 0km à 50km, véhicule "démo", du coup je me dis qu'ils mettent 30km, que ça leur permet de faire tester notre véhicule 1-2 jours à un client potentiel, histoire que l'on ne soit pas fâché si on a 30km au compteur... Pour ma part, on m'a prêté un véhicule qui allait être acheté, j'ai trouvé cela assez bizarre, je lui ai mis 250km dans les dents, le gars devait pas être content...  En même temps, on ne m'a pas dit qu'il fallait faire peu de kms.

Fly

C'est le même fonctionnement que n'importe quelle concession.

 

Ayant bossé dans ce milieu, les véhicules de démo voir de direction sont toujours vendu moins cher que neuf, ce qui est normal.

 

Vraiment, pas d'inquiétudes sur le nombre de km au départ.

 

Deux voitures neuves qui arrivent par camion depuis la même usine n'ont jamais le même nombre de km et ne dépassent pas les 30km. Et encore, celles qui dépassent les 15km sont vraiment assez rares.

Je sais que pour les véhicules thermique ont allait faire un peu le plein d'essence pour pas livrer la voiture sur la réserve donc en fonction de la situation on était obligé de faire quelques kilomètres avec..

 

Sur une Tesla c'est forcément différent mais c'est pour te dire que parfois c'est plus des km obligatoires pour que la livraison soit au mieux que d'utiliser une voiture pour faire tester...

Le Glovis Sun est aussi pour l'Europe apparemment vu sa destination AIS qui était pour Panama pendant un moment.

Il est actuellement à proximité du Pier 80 à San Francisco. Je n'ai pas surveillé dernièrement, je ne sais pas si il arrive ou si il part.

 

Le 20/11/2020 à 17:29, Narcotic a dit :

@Lsw Ta Tesla doit être au PIer80 ( en théorie ) elle sera chargée sur le prochain bateau qui vient en Europe, je pense donc comme @Milhooz 

Tu peux ajouter une semaine au 22 décembre pour être prudent. 

Je pense qu'elle sera sur le Glovis Captain .

Tu as raison, mail reçu pour une livraison entre le 21/12 et 31/12, vin 839, donc je serais livré parmi les derniers du trimestre et de l’année. 

Modifié novembre 24, 20205 a par Lsw

Autre info, le Glovis Sun est le 9eme bateau pour l’Europe ce trimestre, c’est un record. Il va y avoir du monde dans les service centers !

il y a 4 minutes, Milhooz a dit :

Autre info, le Glovis Sun est le 9eme bateau pour l’Europe ce trimestre, c’est un record. Il va y avoir du monde dans les service centers !

ça ne laisse pas une grande fenêtre de date pour les livraisons, surtout avec Noël et le jour de l'an...

il y a 18 minutes, Elkalpine a dit :

ça ne laisse pas une grande fenêtre de date pour les livraisons, surtout avec Noël et le jour de l'an...

Le jour de l'an est l'année prochaine, donc hors trimestre. Tesla aura livré avant dans tous les cas 😏

il y a 42 minutes, TTN44973 a dit :

Le jour de l'an est l'année prochaine, donc hors trimestre. Tesla aura livré avant dans tous les cas 😏

même... sachant que le 25/12 est un vendredi, ça bouffe un jour déjà. Et entre l'arrivée du bateau au port, le déchargement, dispatcher les voitures aux CC, les préparer, les RDV étalés sur plusieurs jours, même en groupe, ça va être chaud cacao !!!

Le Gran Aurora il va ou la ? Très bizarre sa trajectoire non ? 

il y a une heure, Elkalpine a dit :

même... sachant que le 25/12 est un vendredi, ça bouffe un jour déjà. Et entre l'arrivée du bateau au port, le déchargement, dispatcher les voitures aux CC, les préparer, les RDV étalés sur plusieurs jours, même en groupe, ça va être chaud cacao !!!

En général, c'est combien de temps entre l'arrivée du bateau en Belgique et les 1eres livraisons en SC ? 

Modifié novembre 24, 20205 a par TTN44973

Fausse alerte il a repris sa trajectoire vers Zeebrugge ! 😅