Oui mais moins de commandes à honorer peut-être ?

Et alors ? Il n'y a qu'a les faire attendre plus longtemps 😜 ici, il y a bien des membres qui ont commandé en octobre... 

il y a 17 minutes, XavMax a dit :

Et alors ? Il n'y a qu'a les faire attendre plus longtemps 😜 ici, il y a bien des membres qui ont commandé en octobre... 

On parle de moi ? 😁 

il y a une heure, Crisis2k a dit :

@Milhooz c'était arrivé un bateau pas rempli comme ça en Q4 pour accélérer NL ?

Pour moi c'est le premier pour l'Europe qui charge aussi rapidement depuis que je surveille les bateaux mais sur le tableau de Franco on voit que les trois derniers bateaux auraient déjà eu un temps de chargement de 2,8 jours, il connait (je ne sais pas comment) une variable qu'on ne prends pas en compte, c'est le temps inactif au quai. Mais si on prends en compte le tirant d'eau, clairement le Grand Mark est moins chargé. À vérifier pour un des Glovis sur un autre site car j'avais vu lors du chargement qu'il ne variait pas donc il y a peut-être un défaut sur l'information du site.

 

il y a une heure, Crisis2k a dit :

Pas assez de production à temps ?

En fait il faut savoir que les US n'exportent pas beaucoup de véhicules donc la plupart des bateaux arrivent pleins de Corée ou d'Europe et repartent vides, Tesla doit sûrement bénéficier de prix assez attractifs et probablement (attention grosse supposition) qu'elle paye quasiment le même prix un bateau plein ou pas car le navire est attendu en Europe de toute façon.

 

Ce trimestre on a aussi vu beaucoup de véhicules qui chargent dans les trains en parallèle alors que d'habitude les deux premiers mois la production locale est nulle, là il semblerait qu'au moins une chaine tourne pour les US et la Model Y est attendue pour mars aux US donc il n'y aura que 2 chaines sur les 4 qui produiraient pour l'export ?

 

Il y a 1 heure, Catequil a dit :

Ça doit être un bateau avec toutes les commandes "atypiques" avec intérieur blanc et couleurs les moins commandées (rouge /gris...).

 

On s'rassure comme on peut

 

 

 

Il y a 1 heure, Catequil a dit :

Ça doit être un bateau avec toutes les commandes "atypiques" avec intérieur blanc et couleurs les moins commandées (rouge /gris...).

 

On s'rassure comme on peut

 

 

Ce sont des couleurs moins lourdes 😜

il y a 8 minutes, Milhooz a dit :

.En fait il faut savoir que les US n'exportent pas beaucoup de véhicules donc la plupart des bateaux arrivent pleins de Corée ou d'Europe et repartent vides, Tesla doit sûrement bénéficier de prix assez attractifs et probablement (attention grosse supposition) qu'elle paye quasiment le même prix un bateau plein ou pas car le navire est attendu en Europe de toute façon.

Le passage du canal de panama pour un 200m est de 850 000 dollars et pas de remise spécial tesla enfin cela me parait pas forcément possible 

Modifié février 2, 20206 a par Joyce

à l’instant, Joyce a dit :

Le passage du canal de panama pour un 200m est de 850 000 dollars et pas de remise spécial tesla enfin cela me parait pas forcément possible 

Au contraire ça serait une logique commerciale tout à fait pertinente. 
Plus vous passez moins vous payez. 

Peut être que le bateau est parti un peu plus tôt que prévu pour assurer de passer le panama avant l'augmentation des prix? A cause de la sécheresse, il y a une taxe de 10000 dollars de plus à partir du 15 février et jusqu'a 10% en plus sur le prix de passage en fonction du niveau de l'eau...

je vais surement une question idiote, mais tant je n'ai pas trouvé, comment fait on pour trouver le nom du bateau, j'ai le n° de VIN caché

il y a 12 minutes, surfvite62 a dit :

je vais surement une question idiote, mais tant je n'ai pas trouvé, comment fait on pour trouver le nom du bateau, j'ai le n° de VIN caché

On ne peut pas, c'est de la déduction. Généralement, le vin caché vient à peu près au moment du canal de Panama. Mais ce n'est pas une règle absolue...

Merci

il y a 31 minutes, osteo91 a dit :

Peut être que le bateau est parti un peu plus tôt que prévu pour assurer de passer le panama avant l'augmentation des prix? A cause de la sécheresse, il y a une taxe de 10000 dollars de plus à partir du 15 février et jusqu'a 10% en plus sur le prix de passage en fonction du niveau de l'eau...

ça fait 2.50 euros par voiture environ tu pense que c'est significatif ?

Hello, J'ai passé commande d'une SR+  le 19 décembre et j'ai eu mon VIN, livraison prévu entre le 20 et 28 février

 

EDIT : Je serai curieux de savoir sur quel bateau elle est^^

Modifié février 2, 20206 a par Invité

il y a 2 minutes, Alexis Druesne a dit :

Hello,

Bonjour
Bienvenu sur le forum
les nouveaux membres sont invité à se présenter ici : https://forums.automobile-propre.com/forums/présentation-des-nouveaux-membres-51
merci
Patrick

il y a 59 minutes, surfvite62 a dit :

je vais surement une question idiote, mais tant je n'ai pas trouvé, comment fait on pour trouver le nom du bateau, j'ai le n° de VIN caché

En fait pour savoir il faut surveiller régulièrement son compte pour savoir à quelle date tu as eu ton VIN caché. Si c’est le 25 ou 26 janvier c’est le Cosmos et si c’est 31 ou le 1er février alors on pense que c’est le Challenge. 

il y a 30 minutes, Alexis Druesne a dit :

livraison prévu entre le 20 et 28 février

L’info sur la date de livraison vient d’où ? Car sur la facture il y a une date unique, pas une période.

Du TeslaBoy service livraison

Je pense que la période correspond au moment où je peux aller la chercher 

J'ai découvert la date ce weekend avec le plugin Tesla VIN Finder, merci pour les infos

Combien de jours après ce numéro de VIN que TESLA réagit ?

Il y a 1 heure, Alexis Druesne a dit :

Hello, J'ai passé commande d'une SR+  le 19 décembre et j'ai eu mon VIN, livraison prévu entre le 20 et 28 février

 

EDIT : Je serai curieux de savoir sur quel bateau elle est^^

Et moi commandee le 13 novembre et toujours rien, la logique pure... 

😭😭😭

il y a 8 minutes, Overwatts a dit :

Et moi commandee le 13 novembre et toujours rien, la logique pure... 

😭😭😭

Désolé Overwatts, peut-être que ta config était un peu plus "lourde" ?

Moi j'ai pris une SR+ BLANCHE jante noir interieur noir et crochet d'attelage. Le basic 

De toute façon elle part en covering des réception

il y a 4 minutes, Alexis Druesne a dit :

Désolé Overwatts, peut-être que ta config était un peu plus "lourde" ?

Moi j'ai pris une SR+ BLANCHE jante noir interieur noir et crochet d'attelage. Le basic 

De toute façon elle part en covering des réception

Si elle part en covering, alors ...

il y a 6 minutes, Alexis Druesne a dit :

Désolé Overwatts, peut-être que ta config était un peu plus "lourde" ?

Moi j'ai pris une SR+ BLANCHE jante noir interieur noir et crochet d'attelage. Le basic 

De toute façon elle part en covering des réception

Même pas, config la plus simple et sans le crochet d'attelage donc encore moins compréhensible mdr 🤣😱🤣

il y a 5 minutes, Overwatts a dit :

Même pas, config la plus simple et sans le crochet d'attelage donc encore moins compréhensible mdr 🤣😱🤣

Livraison sur paris ?

il y a 6 minutes, Alexis Druesne a dit :

Livraison sur paris ?

Lyon à dardilly 

Le retour de la liste des probable bateaux pour Pier80. J'ai bien dit probable car pour ceux qui suivent depuis pas longtemps, en 2019 pas mal de bateaux se sont arrêtés au Pier80 suite à un passage à Richmond ou à Benicia :

 

Viking Bravery : Richmond (02/02) --> San Francisco "Pier80" (03/02)

Brooklands : San Diego (03/02) -->

Canadian Highway : Richmond (02/02) --> Portland (??/02)

Asian King : Buenaventura (03/02) -->

Morning Cara : Hueneme (04/02) -->

Delhi Highway : Benicia (05/02) -->

SCAV Rio Nevado : Benicia (12/02) -->

Modifié février 2, 20206 a par Alexsla
Edit suite à correction de Milhooz (merci)