Il y a 4 heures, Milhooz a dit :

Un nouveau bateau pour ce trimestre, le Platinum Ray qui part de la côte Est, de Newark vers Zeebruges, arrivée le 12 septembre. 7eme bateau pour l’Europe ce trimestre.

 

Et un peu bizarre, sur le planning du port de San Francisco, le Grand Choice qui sera sur place le 19, si c’est un bateau pour l’Europe il n’arrivera pas mi octobre. À surveiller.

Et du coup les voitures sont acheminées comment de la côte ouest à la côte est ? Juste pour satisfaire ma curiosité personnelle !!!

il y a une heure, Rodo17 a dit :

Et du coup les voitures sont acheminées comment de la côte ouest à la côte est ? Juste pour satisfaire ma curiosité personnelle !!!

Probablement comme ça, malheureusement... C'est déjà le cas pour livrer les voitures vendues sur la côte Est des USA, ça va plus vite qu'un train, et la combinaison camion entre Fremont et Newark puis bateau, est plus rapide qu'un bateau qui passe par Panama. Tesla peut ainsi gagner les quelques jours qui permettront de gonfler les ventes en fin de trimestre. 

Je m'étais amusé à faire le bilan carbone du voyage San Francisco-Zeebrugge, et de mémoire c'est comme si ta Tesla neuve avait déjà roulé l'équivalent de 40 000 km avant que tu ne montes dedans (avec le mix électrique français) . Pour relativiser ça fait moins de 3000km d'un diesel équivalent.

Il y a 3 heures, Rodo17 a dit :

Et du coup les voitures sont acheminées comment de la côte ouest à la côte est ?

Il me semblait que c’était par train car on peut voir sur des photos de l’usine le chargement des wagons mais est-ce que ça s’applique aussi pour l’Europe, je ne sais pas mais j’espère que c’est le cas.

Il y a 6 heures, SuperNo a dit :

Je m'étais amusé à faire le bilan carbone du voyage San Francisco-Zeebrugge, et de mémoire c'est comme si ta Tesla neuve avait déjà roulé l'équivalent de 40 000 km avant que tu ne montes dedans (avec le mix électrique français).

Ah super, merci de l'info, je me demandais justement combien consommait le bateau sur lequel ma Model 3 est actuellement (Govis Sigma, construit en 2016). Tu as réussi à trouver des chiffres de consommation pour ce type de bateau ?

Il me semblait que c’était par train car on peut voir sur des photos de l’usine le chargement des wagons mais est-ce que ça s’applique aussi pour l’Europe, je ne sais pas mais j’espère que c’est le cas.

Je m'étais basé sur ça : https://www.latimes.com/business/la-fi-hy-tesla-delivery-trucks-20181115-story.html

Ah super, merci de l'info, je me demandais justement combien consommait le bateau sur lequel ma Model 3 est actuellement (Govis Sigma, construit en 2016). Tu as réussi à trouver des chiffres de consommation pour ce type de bateau ?

(J'avais retenu 35 tonnes de fuel lourd par jour et par bateau, je viens de trouver une référence précise qui dit 54 : https://marine-offshore.bureauveritas.com/needs/ro-ro-ships )
Donc: 54 tonnes de fuel par jour par bateau, 2.9 tonnes de CO2 émis par tonne de fuel, 20 jours de mer, 4000 voitures par bateau : ça nous fait 783 kg de CO2 par voiture et par voyage San Francisco-Zeebrugge.
70g de CO2 pour produire 1kWh en France, et 5km pour qu'une Tesla consomme ces 1kWh.
Il semblerait donc qu'une TM3 ait déjà émis l'équivalent de 56000 km avant ses premiers tours de roue en Europe, ce qui n'est pas très satisfaisant.
Même si une voiture diesel équivalente qui consommerait 6l/100 émet 160g/km, et ne mettrait que 5000 km environ pour émettre ces 783kg.
Vivement que les Tesla Européennes soient fabriquées à Berlin...

Il y a 5 heures, SuperNo a dit :

(J'avais retenu 35 tonnes de fuel lourd par jour et par bateau, je viens de trouver une référence précise qui dit 54 : https://marine-offshore.bureauveritas.com/needs/ro-ro-ships )
Donc: 54 tonnes de fuel par jour par bateau, 2.9 tonnes de CO2 émis par tonne de fuel, 20 jours de mer, 4000 voitures par bateau : ça nous fait 783 kg de CO2 par voiture et par voyage San Francisco-Zeebrugge.
70g de CO2 pour produire 1kWh en France, et 5km pour qu'une Tesla consomme ces 1kWh.
Il semblerait donc qu'une TM3 ait déjà émis l'équivalent de 56000 km avant ses premiers tours de roue en Europe, ce qui n'est pas très satisfaisant.
Même si une voiture diesel équivalente qui consommerait 6l/100 émet 160g/km, et ne mettrait que 5000 km environ pour émettre ces 783kg.
Vivement que les Tesla Européennes soient fabriquées à Berlin...

Sans compter le transport des pièces pour l'assemblage 🤔

Il y a 5 heures, SuperNo a dit :

Il semblerait donc qu'une TM3 ait déjà émis l'équivalent de 56000 km avant ses premiers tours de roue en Europe, ce qui n'est pas très satisfaisant.

Super, merci pour ce calcul ! En effet, vivement que la construction se fasse en Europe pour nous...

 

il y a 28 minutes, Narcotic a dit :

Sans compter le transport des pièces pour l'assemblage 🤔

A vérifier en détail mais j'imagine que les diverses études (et notamment la dernière de l'Université d'Eindhoven dont fait écho cet article) prenne cela en compte.

est-ce que d'autres bateaux sont déjà prévus pour l'Europe après fin septembre ?

 

Sûrement !

 

par contre j’ai du mal à comprendre, je sais de source sûre que mon model x est sur le maersk iowa qui est en ce moment en direction de la Belgique. Je me doute qu’il n’y a pas que du model x dessus ( bateau conteneur de 250metres)

Aucunes model 3 en transit sur ce bateau ?

 

 

Il y a 2 heures, Elkalpine a dit :

est-ce que d'autres bateaux sont déjà prévus pour l'Europe après fin septembre ?

 

Peut-être, selon les dernières informations de @Milhooz

Il y a 2 heures, Marshall28 a dit :

par contre j’ai du mal à comprendre, je sais de source sûre que mon model x est sur le maersk iowa qui est en ce moment en direction de la Belgique. Je me doute qu’il n’y a pas que du model x dessus ( bateau conteneur de 250metres)

Aucunes model 3 en transit sur ce bateau ?

A priori, de ce que j'ai compris, les Model S et X sont sur des porte containers alors que les Model 3 sont uniquement sur des bateaux "rouliers" qui transportent des voitures sans containers.

Le 06/09/2020 à 14:03, SuperNo a dit :

qu'une TM3 ait déjà émis l'équivalent de 56000 km avant ses premiers tours de roue en Europe

Oh put... charge aux panneaux solaires maximum pour compenser, alors.

Un second bateau roulier partirai de la côte Est des USA, le Tijuca.

Ça ferait 14 bateaux ce trimestre, dont 8 pour l'Europe.

Il y a un 15eme bateau qui partirait ce trimestre mais il y un doute, car il arrivera à San Francisco vers le 15 septembre, on ne sait pas encore si il est pour l'Europe ou l'Asie mais il n'arrivera pas à sa destination avant octobre donc les livraisons seront pour le trimestre prochain.

Le Glovis Sigma et le Platinum Ray arrivent demain...Quelques heures plus tôt que prévu il me semble.
Trop hâte d’avoir la mienne 🙈💀

Le Tijuca est parti pour l'Espagne donc c'était une fausse piste apparement.

Le glovis clipper arrive dans quelques minutes à zeebrugge ! 😀

Bonjour,

 

Tout nouveau ici, si j'ai bien compris, j'attends avec impatience mon VIN, j'ai bien lu comment faire, et de vérifier toutes les 2-3 heures 2-3 fois par semaine. Une fois obtenu, je vérifierai sur les liens ci-dessus les bateaux à quai au Pier80, est-ce exact ?...

 

Fly

il y a 8 minutes, Fly_PetitPrince a dit :

Bonjour,

 

Tout nouveau ici, si j'ai bien compris, j'attends avec impatience mon VIN, j'ai bien lu comment faire, et de vérifier toutes les 2-3 heures 2-3 fois par semaine. Une fois obtenu, je vérifierai sur les liens ci-dessus les bateaux à quai au Pier80, est-ce exact ?...

 

Fly

Yes mais il me semble qu'il n'y pas de bateau prévu avant 1 mois en tout cas

il y a 59 minutes, DanyM3 a dit :

Yes mais il me semble qu'il n'y pas de bateau prévu avant 1 mois en tout cas

@DanyM3 J'avais compris sur ce sujet ici (excellent et que je conseille à tout le monde / Pub) qu'un bateau était prévu la 2ème semaine de Octobre, je me trompe ?? Alors après, certes, l'arrivée se fera au bout de ~1 mois donc tu as raison si tu parles de la date d'arrivée sur place en Europe. Après, on ne parle pas du transfert de Zeebruge en France, c'est par camion je suppose ? Et ça dure combien de temps ?

 

Je cite: "Le premier navire du trimestre partira donc de San Francisco à partir de la deuxième semaine du trimestre et le dernier partira en général au début du troisième mois du trimestre" 

 

De plus, le Viking-Destiny a l'air d'être un candidat potentiel non ???
Je cite la source ici "#VikingDestiny is currently directed to Benicia, and should arrive at Pier 80 right after that to start the Q4 Tesla shipping." Et aussi le #RCC Antwerp --> https://twitter.com/FMossotto/status/1310124914133868544?s=20

 

Fly

Modifié octobre 8, 20205 a par Fly_PetitPrince

Le premier bateau du trimestre, le Viking Destiny, comme indiqué par @Fly_PetitPrince, est à quai et donc le chargement commence pour le quatrième trimestre !

 

Le second, le RCC Antwerp est en approche, actuellement au large du Mexique, va s'arrêter avant à San Diego, probablement pour décharger sa cargaison.

@Milhooz Tu nous tiendras au courant de la destination Europe ou Asie ou ... ???

Fly

On le saura assez tôt, je pense qu’il va partir sous peu, vu le temps de chargement je pense que ça sera Europe mais on verra. Si il part pour Panama, c’est pour nous.

il y a 13 minutes, Milhooz a dit :

On le saura assez tôt, je pense qu’il va partir sous peu, vu le temps de chargement je pense que ça sera Europe mais on verra. Si il part pour Panama, c’est pour nous.

Yes yes yes yes yes, je croise les doigts, ohhhh ohhhhhh je croise les doigts...
+20 jours + 4-5 jours de transit en France ?... Miam, dans un mois c'est tout bon ? Mi Novembre ?...

 

Fly

il y a 33 minutes, Fly_PetitPrince a dit :

Yes yes yes yes yes, je croise les doigts, ohhhh ohhhhhh je croise les doigts...
+20 jours + 4-5 jours de transit en France ?... Miam, dans un mois c'est tout bon ? Mi Novembre ?...

 

Fly

quand tu la recevras, pourras-tu aussi nous dises si tu as la nouvelle console centrale, le chrome delete, la pompe à chaleur etc etc ?  
Bon courge pour l'attente !!!

Modifié octobre 10, 20205 a par Elkalpine

Il y a 16 heures, Elkalpine a dit :

quand tu la recevras, pourras-tu aussi nous dises si tu as la nouvelle console centrale, le chrome delete, la pompe à chaleur etc etc ?  
Bon courge pour l'attente !!!

 

Bien entendu, je vous dirai tout ça, même si je suis pas sûr d'avoir bien compris cette histoire de console centrale et de chrome delete, car le véhicule de prêt que j'avais venait d'arriver, tout neuf, donc peut-être que je peux déjà répondre à la question, j'ai pris des vidéos de l'intérieur, mais y avait pas de pompe à chaleur par contre.

 

A +
Fly
PS: le RCC Antwerp est un NeoPanamax, donc je ne sais pas si ça change quelque chose pour la destination finale si toutefois le Viking Destiny n'est pas pour l'Europe. J'ai cru comprendre que les NeoPanamax arrivent quand même à traverser le canal du Panama, mais pas à 2 en même temps dans des sens inverses, c'est un par un.