il y a 1 minute, Yagloo a dit :

Franchement, au moins, le capitaine du Challenge, il pourrait nous faire des dessins rigolos, ou des rébus. Mais, là, même pas. A la rigueur, je vois un Godzilla mais faut vraiment l'imaginer...

Ou le logo Aéroports de Paris !

Les fake news ne sont pas tolérées sur ce sujet car certains lecteurs les prennent pour du sérieux !

 

L’Asian King croise actuellement le Glovis Captain au large de Los Angeles.

Modifié février 17, 20206 a par Milhooz

il y a 56 minutes, Alex25 a dit :

D'ailleurs parmi les experts en traffic maritime que nous sommes devenus, quelqu'un sait pourquoi un cargo en attente (et la on en connait pas la raison) fait des zig zag qui semblent aléatoires ? Pourquoi ne pas rester immobile ancré ? pourquoi pas des circulaires bien propres ? ça doit quand même coûter du mazout tout ça, qui paye ?

 

D'ici ce qu'on nous dise que nos voitures la dedans ont un bilan carbone supérieur aux autres 😂

Bêtement, je serais tenter de penser pour faire face à la houle qui doit être en majeure partie axée SW/NE mais qui doit changer de cap aussi.

Si vous regardez d'autres bateaux alentour, vous verrez que certains font de jolis hippodromes. 

 

il y a une heure, Alex25 a dit :

D'ici ce qu'on nous dise que nos voitures la dedans ont un bilan carbone supérieur aux autres 😂

Pas faux et ça pourrait coûter cher! 😂

il y a une heure, Yagloo a dit :

Franchement, au moins, le capitaine du Challenge, il pourrait nous faire des dessins rigolos, ou des rébus. Mais, là, même pas. A la rigueur, je vois un Godzilla mais faut vraiment l'imaginer...

 

Et s'il jouait à la bataille navale en confondant la barre du navire avec l'écran tactile de son smartphone 🙄🤐!!??

Il y a 1 heure, Alex25 a dit :

D'ailleurs parmi les experts en traffic maritime que nous sommes devenus, quelqu'un sait pourquoi un cargo en attente (et la on en connait pas la raison) fait des zig zag qui semblent aléatoires ? Pourquoi ne pas rester immobile ancré ? pourquoi pas des circulaires bien propres ? ça doit quand même coûter du mazout tout ça, qui paye ?

 

D'ici ce qu'on nous dise que nos voitures la dedans ont un bilan carbone supérieur aux autres 😂

C’est assez simple un bateau surtout de 200m à l’arrêt en pleine mer cela fini rarement bien encore plus pas loin des côtes

la dérive n’est jamais une bonne chose 

Modifié février 17, 20206 a par Joyce

 

 

Info qui vient de la source !

Ça devrait bouger bientôt 👍

 

Modifié février 18, 20206 a par Crisis2k

J'ai regardé à 4h00 et le Hlovis Challenge était toujours en mer.

 

Personnellement, je suis moins inquiet pour l'absence de VIN qu'à cause du retard du Glovis Challenge et du Brooklands. Parce que ça peut avoir des conséquences.

Je ne comprends pas vos inquiétudes constantes...

Qu'est-ce qui vous inquiète au final ? Vous croyez que, parce que le Challenge tourne dans l'eau, il va être annulé et retourné au destinataire ? Vous croyez que le Brooklands a perdu sa cargaison parce qu'aucun VIN ?

Zen les enfants... Ça n'a aucune importance ce que vous pensez voir en suivant les bateaux, je pense que les gens en charge savent à peu près ce qu'ils font 😉 Nous on ne sait PAS, on ne fait que supposer et deviner les évènements, on a peut-être tort sur la moitié des choses qu'ils se passent...

 

C'est bien ce que je dis ailleurs, le fait d'avoir ces infos supplémentaires, au lieu de les prendre positivement comme des complètement de suivi sympathiques, vous en faites des inquiétudes. Ça va aller, ne paniquez pas...

 

Modifié février 18, 20206 a par Crisis2k

+1 @Crisis2k

Restons zen, ces quelques mois d’attente seront vite oubliés au volant de nos 3 😉

 

PS : le Challenge semble prendre le chemin du port. Il est au moins dans la bonne direction. Reste plus qu’à passer la 5e (2 noeuds c’est faiblard)

Modifié février 18, 20206 a par Xavthemac

il y a 11 minutes, Xavthemac a dit :

PS : le Challenge semble prendre le chemin du port. Il est au moins dans la bonne direction. Reste plus qu’à passer la 5e (2 noeuds c’est faiblard)

Le port de Felixstowe ? Parce que là il est pas dans le bon sens 😜😂

Ça change toutes les minutes... C’est pas encore gagné 😳

il y a 27 minutes, Xavthemac a dit :

le Challenge semble prendre le chemin du port. Il est au moins dans la bonne direction. Reste plus qu’à passer la 5e (2 noeuds c’est faiblard)

Il est toujours à l'arrêt. Il "bouge" à cause des erreurs de position

Je ne comprends pas vos inquiétudes constantes...

Qu'est-ce qui vous inquiète au final ? Vous croyez que, parce que le Challenge tourne dans l'eau, il va être annulé et retourné au destinataire ? Vous croyez que le Brooklands a perdu sa cargaison parce qu'aucun VIN ?

Zen les enfants...

Je crois qu'Il y a de l'inquiétude pour le challenge car si je comprends bien certains ont pris rendez vous sans avoir reçu le SMS en utilisant le lien et en le modifiant donc il y a un risque que le rendez vous fixé soit trop tôt mais bon si c'est le cas un gentil Tesla Boy zen et compétent appellera pour décaler le rendez vous de quelques heures.

 

 

à l’instant, tontos44 a dit :

Je crois qu'Il y a de l'inquiétude pour le challenge car si je comprends bien certains ont pris rendez vous sans avoir reçu le SMS en utilisant le lien et en le modifiant donc il y a un risque que le rendez vous fixé soit trop tôt mais bon si c'est le cas un gentil Tesla Boy zen et compétent appellera pour décaler le rendez vous de quelques heures.

Même sans, le rendez-vous peut être déplacé. J'ai le sentiment que les dates sont données sans grande marge de manoeuvre. Donc le moindre grain de sable compromet la bonne tenue du timing. Perso, il a été déplacé trois fois. 

il y a 2 minutes, tontos44 a dit :

Je crois qu'Il y a de l'inquiétude pour le challenge car si je comprends bien certains ont pris rendez vous sans avoir reçu le SMS en utilisant le lien et en le modifiant donc il y a un risque que le rendez vous fixé soit trop tôt mais bon si c'est le cas un gentil Tesla Boy zen et compétent appellera pour décaler le rendez vous de quelques heures.

De là à prendre un rendez vous en modifiant le lien sans avoir eu le message officiel, c’est le risque de juste foutre le bordel dans le planning...

il ne faut pas non plus aller si loin... patience....

il y a une heure, Crisis2k a dit :

Je ne comprends pas vos inquiétudes constantes...

Tu as bien raison.

On échafaude des hypothèses et on n'attend pas qu'elles soient vérifiées pour les croire. Il en est de même pour les VIN cachés. Il faut s'attacher aux choses tangibles. Tous ceux qui ont un RDV de livraison (comme moi) : de quoi s'inquiètent-ils ? Seuls ceux qui attendent depuis de longs mois, sans aucun contact sérieux avec Tesla ont des raisons d'être inquiets, essentiellement à cause du couperet du 31/03, vis à vis de la prime d'état. Quant aux autres, dont moi, on doit positiver et essayer de trouver des pareidolies dans les traces que fait le Challenge au large de Zeebrugge. Si le Challenge n'a pas encore accosté, c'est qu'il y a ds raisons que nous ne connaissons pas : ces raisons sont certainement plus pertinentes que ce que nous dicte notre inquiétude. Donc : restons zen.

il y a 21 minutes, tontos44 a dit :

Je crois qu'Il y a de l'inquiétude pour le challenge car si je comprends bien certains ont pris rendez vous sans avoir reçu le SMS

Oui, moi... 🙂 (enfin, depuis j'ai reçu le sms quand même)

Mais, au pire, quoi ? Le rendez-vous de livraison sera décalé.

C'est tout le paradoxe : on veut que ça aille vite, et on a des infos qui nous sont fournies qui peuvent bouger (VIN caché, lien du SMS, ...). On ne peut pas ensuite se plaindre si les choses changent en avançant.

Au mieux, tout se déroule sans accroc, top, j'aurais réussi à grater (peut-être) 1-2 jours ! Au pire, ils me décalent, pas très grave, je l'aurai cherché en forçant un peu les choses (même si j'ai vraiment très hâte de la recevoir, je ne suis pas du genre très patient 😁).

À l'inverse de : on attend que la voiture soit effectivement bien physiquement au SC, puis que le commercial ait le temps d'appeler pour prendre rdv, puis on regarde les créneaux dispo, ...

 

Modifié février 18, 20206 a par Crisis2k

il y a 5 minutes, Cyril08 a dit :

De là à prendre un rendez vous en modifiant le lien sans avoir eu le message officiel

Le lien ne fonctionne pas si la commande n'est pas dans le bon état donc je pense que le risque que le rdv soit déplacé est faible. On verra bien ce que ça donne.

 

D'autre bateaux sont entrés dans le port durant la tempête donc est-ce que la raison est encore celle-ci ?

 

Positions des bateaux ce matin

Beaucoup de choses qui vont se passer aujourd'hui !

• Le Glovis Challenge continue de faire des ronds dans l'eau à l'extérieur de Zeebruges
• Le Grand Mark devrait passer entre les îles Açores aujourd'hui
• Le Brooklands devrait arriver à Panama aujourd'hui
• Le Glovis Captain devrait arriver à San Francisco aujourd'hui
• Le Cap Capricorn est arrivé en Nouvelle Zélande hier et est déjà reparti pour l'Australie
• Le Morning Catherine se rapproche de côtes Américaines et sera probablement à Vancouver ou Seattle aujourd'hui

 

 

Quid du Brooklands? Panama serait pour aujourd'hui ?

 

Edit: Ah, la réponse est tombée en même temps que la question

Modifié février 18, 20206 a par delirii

Hypothése: Et si le Challenge faisait des ronds dans l'eau pour attendre le Grand Mark. Du coup pour le déchargement ils pouraient optimiser les départs des camions vers tout les SC. Cela n'aurait-il pas un intéret d'un point de vue logistique terrestre ?

 

 

il y a 1 minute, Gautier a dit :

Hypothèse: Et si le Challenge faisait des ronds dans l'eau pour attendre le Grand Mark. Du coup pour le déchargement ils pourraient optimiser les départs des camions vers tout les SC. Cela n'aurait-il pas un intérêt d'un point de vue logistique terrestre ?

 

 

Non.

 

Car les Service Center n'ont déjà que peu la capacité d'encaisser les véhicules à livrer d'un seul bateau, alors deux, en même temps...

 

à l’instant, Gautier a dit :

Cela n'aurait-il pas un intéret d'un point de vue logistique terrestre ?

Avant la logique terrestre, il y a la logique portuaire. Actuellement il y a 3 Vehicle Carrier à quai à Zeebrugge (Paganella, Olympian Highway et Hoeg Inchon). A moins de les empiler, il faut attendre que les déchargement/chargements se fassent.