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Kratus

Suivi des bateaux transportant les véhicules Tesla

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Le 21/01/2020 à 10:42, Crisis2k a dit :

Les réponses au Tweet confirment bien qu'il y a des rdv prévus avant le bateau.

Donc forcément stock RHD qui restait dispo (ou retours 7 jours ?) — les VIN cachés GB/IE étaient peut-être simplement liés à ça.

Pour rebondir sur ça, il y a carrément des M3 en stock immédiat sur Tesla IE.

Donc potentiellement aucun VIN qui a été donné du Glovis Cosmos.

https://www.tesla.com/en_IE/inventory/new/m3?redirect=no

Modifié par Crisis2k

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Il y a 4 heures, Fab- a dit :

Tu seras gentille de rester courtoise. Je ne raconte pas n'importe quoi, je plaisante juste... D'ou le smiley en fin de phrase.

Lorsqu'on donne deux bornes, ces même bornes peuvent être incluses ou exclues, même si l'idée est de le noter lorsqu'on veut être précis.

Soyons honnête  dans le langage courant on s'en fout royalement et je prenais volontairement cet exemple que lorsqu'on demande à quelqu'un un chiffre en 0 et 9, on a tendance à inclure implicitement les bornes sans le préciser puisqu'on s'attend ce que qu'on puisse répondre aussi bien 0 que 9. Ça pourrait être donc tout aussi valable entre février et mars. Le mec n'a pas été scientifiquement exact dans sa réponse... Oh mon dieu...

 

On fait la paix ? 

 

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Position des bateaux ce soir

 

  • Le Glovis Challenge est à San Francisco, en train de charger
  • Le Glovis Cosmos a coulé (accessoirement il est aussi passé devant le port de Lázaro Cárdenas au Mexique où il s'était arrêté quelques jours lors de son dernier voyage pour Tesla au quatrième trimestre sans qu'on ne sache exactement les raisons)
  • Le London Express a quitté Vancouver pour Los Angeles (Long Beach), mais d'après le SF Gate il devrait faire escale à nouveau à Oakland, dans la baie de San Francisco...
  • Le Grand Mark est maintenant proche des côtes américaines et il semblerait qu'il se dirige vers Seattle avant d'aller à San Francisco
  • Le Brooklands, qui n'est pas (encore) sur la carte car il n'est pas encore confirmé comme étant un bateau Tesla est au mouillage du côté Atlantique du canal de Panama, je pense qu'il va traverser demain matin et ensuite on devrait savoir si il va à San Francisco ou ailleurs (peut-être avant San Francisco ou rien à voir avec Tesla)

 

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Je vous ai dit qu'il allait couler, vous ne me croyez jamais.

 

Sinon plus sérieusement, dans cette région du monde il y a peu de stations AIS terrestre donc il est hors de portée, en vrai il est bien plus loin. Soit tu as accès aux AIS Satellite soit tu n'as que accès à la position à midi et à minuit dans "Voyage Timeline".

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Moi je regarde VesselFinder quand on les vois plus sur Marine traffic, le réseau est plus adapté en plein mer sur Vessel mais moins dans les port.

 

 

 

D'ailleurs c'est là qu'on vois que Broklands est tjs pas a Panama et a d'ailleurs fait un petit demi tour pour revenir sur ses pas.

Screenshot_20200123-104503.jpg

Modifié par Alexsla

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il y a 15 minutes, ericb86 a dit :

Je ne pense pas que le Brooklands soit un bateau pour nous : il ne fait pas partie de la flotte de 61 Roro de l'affreteur Hyundai Glovis qui assure le transport de nos belles. 

Le RCC Europe non plus il me semble

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Tidadidadum...

Petit mail pour prendre de nouvelles et avoir au moins un encouragement. Bah c’est raté


Monsieur XXX bonjour,

J’espère que vous allez bien,

Pas pour le moment malheureusement car vous n’avez pas encore de véhicule attribué mais nous mettons tout en œuvre pour livrer les commandes déjà passé avant le 31/03.

Je profite de cette email pour vous présenter mon collègue Antoine XXX (en copie) qui sera dorénavant votre contact privilégié pour votre livraison.

Je reste néanmoins à votre disposition si besoin,

Bien cordialement,

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il y a une heure, ericb86 a dit :

Je ne pense pas que le Brooklands soit un bateau pour nous : il ne fait pas partie de la flotte de 61 Roro de l'affreteur Hyundai Glovis qui assure le transport de nos belles. 

Oui, je l'avais écarté aussi assez rapidement malgré la présence d'un Brooklyns sur le planning. A ce moment, il était encore dans l'atlantique et ses précédents ports étaient que sur la côte Est des USA, c'est un Neo-Panamax et il ne fait pas partie de la flotte permanente de Glovis mais quand j'ai vu qu'il allait passer le canal de Panama, je me suis dit que ça reste quand même une option viable.

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il y a 11 minutes, ericb86 a dit :

Si, si... Le RCC Europe est bien présent sur le site Internet de Glovis. 

Exact

Je n'avais pas vu qu'il s'appelait aussi CSCC EUROPE

 

Et le Jasper Arrow ou le Hoegh Oslo ?

Modifié par lesommer35

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il y a 11 minutes, Thave a dit :

Comment être vous rentré en contact avec vos « tesla boys »?

Moi après un échange de mail, il m'a appelé pour me demander les justificatifs à jour.

Donc, j'ai son mobile, son fixe et son mail....👍

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il y a 10 minutes, Nikos49 a dit :

Moi après un échange de mail, il m'a appelé pour me demander les justificatifs à jour.

Donc, j'ai son mobile, son fixe et son mail....👍

et il te présente quand à sa famille ?? :-D

 

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