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Kratus

Suivi des bateaux transportant les véhicules Tesla

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Vraiment bien vu pour les webcams, pas facile à controller parce que les curseurs ne se repositionnent pas quand on passe d'une vue préselectionnée au contrôle manuel

J'ai quand même choppé le Glovis Cosmos rapidement

La première image c'est quelqu'un d'autre qui contrôlait

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Désolé, quand le bateau bougeait, c'était clair que c'était lui, là sur l'image fixe c'est difficile de distinguer entre les lumières

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Juste avant qu'il disparaisse derrière la pile du pont

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il y a 3 minutes, Milhooz a dit :

Vraiment bien vu pour les webcams, pas facile à controller parce que les curseurs ne se repositionnent pas quand on passe d'une vue préselectionnée au contrôle manuel

J'ai quand même choppé le Glovis Cosmos rapidement

La première image c'est quelqu'un d'autre qui contrôlait

 

 

Heureusement que je vous ai donné le lien car j'ai pas réussi a faire aussi bien que vous . Bravo pour la dextérité car c'est pas évident .

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Vu les tarifs des équipages, du carburant et tout le reste... je pense que c'est du 24/24 et 7J/7

 

Surtout que le canal du panama, c'est le bordel en ce moment et qu'il va leur falloir bientôt payer plus... enfin... en même temps 10 000€ divisé par 4000 voitures ça ne fait que 2€50 de marge en moins... même si dans ce genre d'industrie on compte chaque euro (cf Feux de brouillard avant supprimés pour la SR+)

 

https://www.francetvinfo.fr/economie/commerce/climat-le-trafic-reduit-dans-le-canal-de-panama-en-raison-de-la-secheresse_3783543.html

Citation

Une surtaxe de 10 000 dollars sera parallèlement imposée aux bateaux de plus de 125 pieds à compter du 15 février.

 

Donc, si ils sont à 2€50, je serai eux, je me dépêcherais d'envoyer un max de bateau en Europe rapidement lol

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il y a 26 minutes, Milhooz a dit :

Vraiment bien vu pour les webcams, pas facile à controller parce que les curseurs ne se repositionnent pas quand on passe d'une vue préselectionnée au contrôle manuel

J'ai quand même choppé le Glovis Cosmos rapidement

La première image c'est quelqu'un d'autre qui contrôlait

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Désolé, quand le bateau bougeait, c'était clair que c'était lui, là sur l'image fixe c'est difficile de distinguer entre les lumières

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Juste avant qu'il disparaisse derrière la pile du pont

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Merci, et une photo de plus à mettre dans l’album de naissance 😀😀😀

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il y a 10 minutes, XavMax a dit :

Vu les tarifs des équipages, du carburant et tout le reste... je pense que c'est du 24/24 et 7J/7

 

Surtout que le canal du panama, c'est le bordel en ce moment et qu'il va leur falloir bientôt payer plus... enfin... en même temps 10 000€ divisé par 4000 voitures ça ne fait que 2€50 de marge en moins... même si dans ce genre d'industrie on compte chaque euro (cf Feux de brouillard avant supprimés pour la SR+)

 

https://www.francetvinfo.fr/economie/commerce/climat-le-trafic-reduit-dans-le-canal-de-panama-en-raison-de-la-secheresse_3783543.html

 

Donc, si ils sont à 2€50, je serai eux, je me dépêcherais d'envoyer un max de bateau en Europe rapidement lol

Non non le canal du panama pour un 199m c’est 850 000 dollars hein 

edit : tu parles de l’augmentation et non du prix du passage pardon 

ils viennent de baisser la LR AWD de 1200 euros sur le store alors les 2.50 euros hum hum 

Modifié par Joyce

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Bon, on prends les paris sur la destination et l'heure de départ ?

Pour rappel, sur le planning du port, il doit partir le 19, et le Glovis Challenge doit arriver le 22. Tout ça c'est à l'heure californienne.

 

C'est assez difficile, on a les paramètres suivants :

- Jour/Heure de départ du Morning Conducteur

- Destination (Asie ou Europe) pour le Morning Conductor

- Jour/Heure d'arrivée du Glovis Challenge

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Les gars vous êtes sérieux avec vos images webcam on voit rien 😁

 

On se croirait dans l'affaire roswell ou lockness, où on nous dit que sur cette vulgaire image noir et blanc pixelisée c'est un bateau de 350 000T  alors qu'on distingue à peine une forme 🤣

 

Sinon pour les 2,50€ d'augmentation à cause du Panama, c'est donc ça la suppression des crochets dans le frunk. Belle anticipation, sont très forts chez Tesla ☺️

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il y a 2 minutes, MICARIE a dit :

Pour vous redonner l'espoir, il semblerait que le Glovis Cosmos fasse route à destination de Zeebrugge.........

 

Ah un scoop 😋

 

T'étais la ces dernières pages  ? 🤣

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Moi je pense que c'est un gros investisseur anti-Tesla comme il y en a *beaucoup* (short = ils investissent sur la chute de l'action) donc il doit tout faire pour paraître intéressé et crédible afin de continuer cette tendance.

Accessoirement je pense qu'il croit en ses pensées, et il a le droit malgré tout.

 

Je dois avouer avoir une crainte sur la capacité de Tesla à satisfaire ses clients, et j'espère ne pas être déçu. 

Ça reste une entreprise très jeune et ils ont beaucoup de chemin à faire.

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Certaines personnes sont persuadés que Tesla c'est le mal, que tout ça c'est une fraude, que personne n'achète leurs voitures et qu'ils ne feront jamais de bénéfice et qu'ils vont se casser la gueule d'ici peu. Ils détestent aussi Elon Musk (bon c'est vrai qu'il n'est pas tout blanc non plus) mais en ce moment Tesla décolle vraiment, que ça soit au niveau de la production et des actions donc eux qui se basaient sur le fait que Tesla allait faire faillite pour faire des bénéfices s'en mordent les doigts et sont prêts à tous les coup bas pour décrédibiliser la marque. Un peu comme Apple contre Microsoft à une époque, mais à une échelle carrément pire.

 

Position des bateaux ce soir

Que dire de plus sinon que nous n'avions pas connu une telle effervescence sur le forum depuis bien des semaines 🥳

  • Le Glovis Cosmos a quitté San Francisco pour Zeebruges, arrivée prévu vers le 8 février, passage du canal vers le 26/27 janvier
  • Le Morning Conducteur a pris sa place à San Francisco, le quai sera resté vide quelques minutes seulement
  • Le London Express est toujours au mouillage à Seattle alors que le second porte-conteneurs qui transportera des Teslas cette année, le Cap Capricorn entre dans la baie de San Francisco direction le port d'Oakland
  • Je continue de surveiller le Brooklands qui se rapproche de Panama et pourrait être le dernier bateau du mois en intervertissant sa place sur le planning avec le Grand Mark (ce qui semble possible vu les distances)
  •  

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