Petite surprise aujourd'hui.

Habituellement lors d'une sortie auto "normale" les boutons Marche Avant et Marche Arrière se trouvaient en bas de l'écran l'un au dessus de l'autre. Et bien entendu il était nécessaire de maintenir le doigt appuyé sur le bouton choisi pour que le véhicule puisse exécuter sa manoeuvre.

Tout à l'heure pour rentrer ma voiture dans le garage après un nettoyage saturnien, j'ai eu la surprise de voir que les boutons étaient placés l'un haut et l'autre en bas. J'ai appuyé sur marche avant et j'ai lâché le bouton pour pouvoir passer devant la voiture.

Sauf que la voiture a continué et que j'ai été bousculé. En essayant de ne pas tomber, j'ai regardé mon écran et vu qu'il y avait maintenant un bouton "Arrêter" sur lequel j'ai pu appuyer et la voiture s'est arrêtée.

J'entends déjà les insinuations de certains et voici la capture d'écran que j'ai pu faire malgré ce court instant de surprise.

 

 

J'ai pensé qu'il pouvait s'agir d'un bug avec la Sortie Auto intelligente ou presque. Ou Tesly aurait elle une dent contre moi ?

J'ai eu du mal à lancer la sortie auto ( connexion longue) et j'étais contre la portière avant de la voiture

Je n'ai pas réussi à reproduire le même processus.

je vais quand même me coucher.

 

C’est dingue cette histoire !?

Et pour moi : dans mon garage je débranche la batterie du Rav4 et la rebranche quand je reviens les week-ends. Ce matin pendant que je branchais la cosse de batterie d’une main je sortais la Model 3 en marche arrière avec mon tel de l’autre main. Qu’on ne me dise pas que la sortie auto ne sert à rien, perso j’en suis très content. Cette voiture est géniale !

J’ai bien fait d’acheter un routeur wifi beaucoup plus puissant alors.

Sauf erreur de ma part, le wifi ne fonctionne pas pour la sortie auto, il faut une connexion satellite puisque la voiture déconnecte le wifi dès qu’une vitesse est enclenchée.
Si je le trompe, rectifiez moi.

Il y a 1 heure, les3gujanais a dit :

Petite surprise aujourd'hui.

Habituellement lors d'une sortie auto "normale" les boutons Marche Avant et Marche Arrière se trouvaient en bas de l'écran l'un au dessus de l'autre. Et bien entendu il était nécessaire de maintenir le doigt appuyé sur le bouton choisi pour que le véhicule puisse exécuter sa manoeuvre.

Tout à l'heure pour rentrer ma voiture dans le garage après un nettoyage saturnien, j'ai eu la surprise de voir que les boutons étaient placés l'un haut et l'autre en bas. J'ai appuyé sur marche avant et j'ai lâché le bouton pour pouvoir passer devant la voiture.

Sauf que la voiture a continué et que j'ai été bousculé. En essayant de ne pas tomber, j'ai regardé mon écran et vu qu'il y avait maintenant un bouton "Arrêter" sur lequel j'ai pu appuyer et la voiture s'est arrêtée.

J'entends déjà les insinuations de certains et voici la capture d'écran que j'ai pu faire malgré ce court instant de surprise.

 

 

J'ai pensé qu'il pouvait s'agir d'un bug avec la Sortie Auto intelligente ou presque. Ou Tesly aurait elle une dent contre moi ?

J'ai eu du mal à lancer la sortie auto ( connexion longue) et j'étais contre la portière avant de la voiture

Je n'ai pas réussi à reproduire le même processus.

je vais quand même me coucher.

 

Moi qui ai des problèmes de connexion dans mon garage, j’ai déjà eu cette surprise.

 

J’ai l’impression que ça arrive quand tu reviens sur la page Sortie Auto pile au moment où elle se réinitialise 

Il y a 3 heures, Busquet2 a dit :

Sauf erreur de ma part, le wifi ne fonctionne pas pour la sortie auto, il faut une connexion satellite puisque la voiture déconnecte le wifi dès qu’une vitesse est enclenchée.
Si je le trompe, rectifiez moi.

Une connexion satellite pour le GPS, oui, mais pour la connexion Téléphone/Voiture, c'est 3G ou 4G donc par l'antenne GSM qui est sur le toit de l'immeuble en face...

Modifié janvier 11, 20206 a par oliviers

Oui ce que je voulais dire est qu’une connexion wifi n’est pas la solution si la voiture ne capte pas (ni le téléphone).

Le 11/01/2020 à 16:03, invité a dit :

Moi qui ai des problèmes de connexion dans mon garage, j’ai déjà eu cette surprise.

 

J’ai l’impression que ça arrive quand tu reviens sur la page Sortie Auto pile au moment où elle se réinitialise 

 

 

A nouveau deux écrans différents lors de connexions à la "sortie auto"

 

Finalement la version de gauche est la plus facile à utiliser : un simple clic sur marche avant pour rentrer dans le garage et la voiture s'arrête seule...avant de percuter le fond du garage... j'ai vérifié !

 

 

 

Par contre quand j'ai voulu refaire l'opération, l'application m'a affiché la présentation habituelle (image de droite) nécessitant le maintien de l'appui.

C'est comme les clignotants de la voiture, un coup ça marche, un coup ça marche pas.

 

Bon le Summon c'est pas encore ça niveau précision/sécurité  

(dû aux angles morts de la détection cam/ultrasons). 

 

https://twitter.com/glenntongue/status/1218948733045563392

 

https://twitter.com/glenntongue/status/1218938558095986689

 

(avec l'angle mort précisé dans le tweet suivant)

https://twitter.com/greentheonly/status/1218620686308139009

 

 

 

Modifié janvier 22, 20206 a par dmc12

Il y a 2 heures, les3gujanais a dit :

 

 

 

 la voiture s'arrête seule...avant de percuter le fond du garage... j'ai vérifié !

 

Faut-il comprendre :  sans percuter le fond du garage  ?

 

 

 

 

Il y a 6 heures, jcf57 a dit :

Faut-il comprendre :  sans percuter le fond du garage  ?

Oui, heureusement, car j'y tiens beaucoup ...au mur de mon garage.😀

Bof. J'ai quelqu'un qui a kiffé la voiture dans le parking et quand j'ai voulu la faire reculer avec l'app pour lui montrer , il faut s'y reprendre à 3 fois car elle s'arrête redémarre, fait 20cm, sans intérêt. Trop de contraintes autour des conditions d'utilisation et la personne m'a dit "tout ça pour ca"... J'ai jamais réussi à lui faire faire une marche arrière fluide depuis que je l'ai. Ca ne semble pas très au point quand même, du moins sur la mienne.

Je suis autrement plus bluffé par le système BMW qui permet de refaire en marche arrière automatique les derniers 50m ou 100m je ne me rappelle plus. Sans parler d'utilité, techniquement parlant c'est pas mal.

Alors le smart summon, de plus en Europe.

Modifié janvier 22, 20206 a par BRETON38

il y a 25 minutes, BRETON38 a dit :

Bof. J'ai quelqu'un qui a kiffé la voiture dans le parking et quand j'ai voulu la faire reculer avec l'app pour lui montrer , il faut s'y reprendre à 3 fois car elle s'arrête redémarre, fait 20cm, sans intérêt. Trop de contraintes autour des conditions d'utilisation et la personne m'a dit "tout ça pour ca"... J'ai jamais réussi à lui faire faire une marche arrière fluide depuis que je l'ai. Ca ne semble pas très au point quand même, du moins sur la mienne.

Je suis autrement plus bluffé par le système BMW qui permet de refaire en marche arrière automatique les derniers 50m ou 100m je ne me rappelle plus. Sans parler d'utilité, techniquement parlant c'est pas mal.

Alors le smart summon, de plus en Europe.

Ça arrive en cas de mauvaise connectivité ; comme j’étais en limite de Wifi dans mon garage, ça faisait ce que tu décris. Quand j’approche pour sortir la voiture je désactive le Wifi et ça va mieux. Le positionnement par rapport à la voiture est aussi important.

Il y a 13 heures, invité a dit :

Ça arrive en cas de mauvaise connectivité ; comme j’étais en limite de Wifi dans mon garage, ça faisait ce que tu décris. Quand j’approche pour sortir la voiture je désactive le Wifi et ça va mieux. Le positionnement par rapport à la voiture est aussi important.

Oui mais dans un parking public elle est bien en 4G? En France, s'il faut être à 1 m de la voiture, ça limite tout l'intérêt du système. Merci l'Europe.

Hier j'étais à 2 ou 3 m de la voiture et on entend le frein qui se desserre, les warning, ça commence a  bouger de 10 cm puis le frein se remet. Je n'avais pas essayé depuis quelques updates mais rien n'a changé.

J'essaierai quand même de désactiver le Wifi au cas ou le tel capte de la wifi d'un magasin ou autre et cherche à se connecter dessus.

il y a une heure, BRETON38 a dit :

Oui mais dans un parking public elle est bien en 4G? En France, s'il faut être à 1 m de la voiture, ça limite tout l'intérêt du système. Merci l'Europe.

Hier j'étais à 2 ou 3 m de la voiture et on entend le frein qui se desserre, les warning, ça commence a  bouger de 10 cm puis le frein se remet. Je n'avais pas essayé depuis quelques updates mais rien n'a changé.

J'essaierai quand même de désactiver le Wifi au cas ou le tel capte de la wifi d'un magasin ou autre et cherche à se connecter dessus.

Oui c'est bien cela, je constate le même comportement, dès que l'on s'éloigne.

Aujourd'hui, comme hier d'ailleurs, je n'utilise la sortie auto que pour sortir/rentrer la voiture de mon garage et sur un parking dans le cas où un guignol m'a trop serré.

Je pensais qu'avec la dernière mise à jour, la voiture pourrait me rejoindre pour m'éviter de me mouiller sous la pluie, mais... J'ai finalement pris la bonne décision, j'ai acheté un parapluie.

Faites attention quand vous manipulez le smart débile. Je m'étais aussi fait la réflexion que ça pouvait être brutale. Notre ami @Zib Astianen a fait les frais :

 

Modifié janvier 28, 20206 a par Busquet2

Il y a 23 heures, Busquet2 a dit :

Faites attention quand vous manipulez le smart débile

En effet, je l'ai signalé ici (plus haut): 

 

 

Malheureusement pas fiable à ce stade. Au mieux, la sortie du garage/place de parking étroite.

 

Quand on est pas européen, on peut quand même s'amuser avec la sortie auto intelligente.

 

 

Le smart summon a déjà du mal a franchir ma grille, une fois sur 10 il veut se manger un pilier ou s'arrête en cours,  vraiment je cherche ou est l'IA dans ce truc...ça fait rire mes enfants et moi j'ai l'air c.n avec mon jouet!

 

Le 04/02/2020 à 20:17, les3gujanais a dit :

Quand on est pas européen, on peut quand même s'amuser avec la sortie auto intelligente

La galère du rond point 😉

Le mec n'a pas peur car parfois elle frôle bien les trottoirs.

Modifié février 7, 20206 a par Busquet2

Le 22/01/2020 à 08:21, les3gujanais a dit :

 

 

A nouveau deux écrans différents lors de connexions à la "sortie auto"

 

Finalement la version de gauche est la plus facile à utiliser : un simple clic sur marche avant pour rentrer dans le garage et la voiture s'arrête seule...avant de percuter le fond du garage... j'ai vérifié !

 

 

 

Par contre quand j'ai voulu refaire l'opération, l'application m'a affiché la présentation habituelle (image de droite) nécessitant le maintien de l'appui.

C'est comme les clignotants de la voiture, un coup ça marche, un coup ça marche pas.

 

Pareil, aujourd'hui en faisant le summon basique, J'ai réussi à avoir l'écran de gauche suite à un echec, je l'ai utilisé une fois, et quand j'ai essayé de le refaire 10 minutes apres, il me repropose l'ecran de droite.

 

Est ce que vous savez comment configurer cela pour avoir l'ecran de gauche? C'est quand meme beaucoup plus pratique pour le summon sans avoir à rester appuyer. Je vous remercie!

Il y a 2 heures, madawcisrich a dit :

Pareil, aujourd'hui en faisant le summon basique, J'ai réussi à avoir l'écran de gauche suite à un echec, je l'ai utilisé une fois, et quand j'ai essayé de le refaire 10 minutes apres, il me repropose l'ecran de droite.

 

Est ce que vous savez comment configurer cela pour avoir l'ecran de gauche? C'est quand meme beaucoup plus pratique pour le summon sans avoir à rester appuyer. Je vous remercie!

Non, je n'ai jamais réussi à reproduire volontairement la première version.

Ça ressemble à un bug.

à l’instant, les3gujanais a dit :

Non, je n'ai jamais réussi à reproduire volontairement la première version.

Ça ressemble à un bug.

pourtant ca a l'air d'etre l'interface d'une autre version (USA ou Australie). Ca sera tellement cool si l'on pouvait ne pas rester appuyer pour faire reculer ou avancer...

Le 29/01/2020 à 15:15, dmc12 a dit :

Malheureusement pas fiable à ce stade

 

https://twitter.com/DodoRama4/status/1231766353146720256

 

Il faut vraiment faire attention avec ce gadget  

il y a 8 minutes, dmc12 a dit :

 

https://twitter.com/DodoRama4/status/1231766353146720256

 

Il faut vraiment faire attention avec ce gadget  

Effectivement : lien direct de la vidéo https://imgur.com/a/oIwChr7

rien que pour "franchir" une grille je fais très attention car une fois sur 10 la voiture sans raison se dirige sur le pilier...

pas vraiment au point à 1km/h alors lancé à 130 je n'ose pas imaginer...