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Signaler les bugs du logiciel Tesla (hors autopilot)

Featured Replies

Posté(é)

ok, le fiston regarde celà et ok pour le vendeur.

mais ma question concernait plus un type de support fiable et branchable sur USB pour le mode sentinelle et dashcam (comme tu dis que les carte sd ne sont pas l'idéal).

La tesla serait-elle capable de gérer un petit disque dur réel sur USB ? (désolé si c'est un peu HS)

Posté(é)

ben voilà... pour info, rien a voir avec un bug, c'est l'adaptateur USB/SD qui est défectueux... j'irai chercher un nouveau demain.

Modifié par Richardel

Posté(é)
Le 07/10/2019 à 22:55, Kratus a dit :

Et dans sujet sur les bugs ? emoji848.png

oh oui pardon ?

Tu peux merger si tu le souhaites Kratus.

Posté(é)
  • Auteur
Il y a 7 heures, Winultimate a dit :

Tu peux merger

Fusionné. 

  • 2 semaines plus tard...
Posté(é)
Le 18/09/2019 à 08:17, Kratus a dit :

la possibilité de remonter un bug à Tesla par mémo vocal,

TM3 - logiciel V10 - 32.11.1

Le vocal est capricieux; notamment lors de demande d'un appel téléphonique. Il reconnait le nom, il me le confirme clairement en apparaissant à l'écran, il lance l'appel et là surprise ? Je suis en communication avec un autre nom  phonétiquement proche ou un prénom identique. En cas de pluralité, un menu déroulant me propose un choix de noms, il lance l'appel sur un autre nom ? Ou il reconnait pas la demande même formulée dans toutes les possibilités, nom, prénom ou prénom et nom etc.

 

Essuie glace; position automatique, catastrophique, il fonctionne de façon aléatoire, il m'est arrivé que ma TM3 est copieusement arrosée sur autoroute en dépassant un poids lourd, et subitement sans raison plus d'essuie  glace ? En urgence j'appui sur l'extrémité du commodo, qui déclenche un balayage ou un appui prononcé qui déclenche, balayage et jet de nettoyage. Dès que possible j'opte pour le manuel, position 3 ou deux suivant les circonstances. Il est fort dommageable, que sur ce type de voiture, que le vocal soit hyper basique. Mon rêve celui d'avoir un vocal développé, obéissant, sur les commandes dites d'urgences, sécuritaires à titre d'exemples celles susvisées. Je suis certains que d'autres améliorations en commande vocale seraient fortement appréciées, notamment les warning. Lors de leur utilisation c'est souvent en urgence, positionnés au plafonnier, bonjour l'angoisse. Souvent, il m'arrive de déclencher l'eCall… Le haut parleur aurait pu être au centre et les inters aux extrémités.

Modifié par soleilbleu
complément d'info

Posté(é)

Une question que je me pose sur les essuies-glaces : as-tu un traitement de tes vitres ? J'ai remarqué que pour moi ils fonctionnent très bien et je n'ai rien à redire mais j'ai un traitement hydrophobe sur mes vitres (fait en même temps que ma céramique). Je me demande alors si tout ceux qui ont un traitement foutent pas en l'air le réglage des essuies-glaces auto (bah oui, on a beaucoup moins besoin de les faire fonctionner et l'eau n'a pas du tout le même comportement). ? 

Posté(é)

personnellement, malgré le traitement, des fois ils démarrent trop tôt, des fois vraiment trop tard.

je suis passé en manuel.

L'autre jour, en mode automatique, je l'ai rentrée dans le garage les essuie-glace ont continué... flute, pas de position 0

heureusement, après passage manuel/automatique 2 fois, ils se sont arrêtés.

quelqu'un a idée d'ou se trouve le capteur ?

Posté(é)
il y a 13 minutes, Richardel a dit :

quelqu'un a idée d'ou se trouve le capteur ?

C'est un système par caméra, exclusif Tesla, pour une fois on aurait bien voulu qu'ils utilisent un capteur classique.

Posté(é)
Il y a 6 heures, Anakil a dit :

Une question que je me pose sur les essuies-glaces : as-tu un traitement de tes vitres ?

Non, parebrise d'origine et propre !... 

Posté(é)

Ah... on pourrait encore chercher !!!

ca me rappelle une revue d'électronique (Le Haut Parleur) qui avait décrit un capteur d'humidité (2 fils enroulés sur une resistance chauffante) et qui marchait pas trop mal...

Posté(é)

Richardel : il y a une position 0 (off) pour les essuie-glaces, il faut appuyer sur le dessin de l'essuie-glace, et tu rappuies pour les remettre. 

Posté(é)

Ben voyons... j'ai encore beaucoup de chose a apprendre avec cette voiture... merci pour l'info, Drako, j'essaye ça dès demain.

Posté(é)

Pour la position du capteur (caméra) normalement c'est la caméra pointant vers le haut située au-dessus des 3 caméras frontale sur le pare-brise (voir ci-dessous). 

Tesla-Model-3-front-camera.jpg?impolicy=

Posté(é)
Il y a 15 heures, Drako a dit :

il y a une position 0 (off) pour les essuie-glaces,

Sur ma TM3, un appuy sur l'icone essuie glace, un menu me propose 4 positions manuelles et la dernière auto qui à mon avis gère la position " OFF " !. Sauf erreur de ma part, je ne vois pas une position spécifique off.

Posté(é)
il y a 43 minutes, soleilbleu a dit :

Sur ma TM3, un appuy sur l'icone essuie glace, un menu me propose 4 positions manuelles et la dernière auto qui à mon avis gère la position " OFF " !. Sauf erreur de ma part, je ne vois pas une position spécifique off.

Tu appuis sur l'icone essuies glace pour activer ou désactiver. 

Posté(é)

Richardel et soleilbleu, une fois que le menu (4 positions manuelles et la dernière auto) apparait, appuyer sur le dessin de l'essuie-glaces qui est au dessus des positions.

Posté(é)
Il y a 22 heures, Tonio16 a dit :

Tu appuis sur l'icone essuies glace pour activer ou désactiver

Un appuie sur l'icone essuie glace, te permet d'accéder a ce que j'appellerais le menu essuie glace, que je considère peut pratique en roulant ou d'activer l'AP, plus rassurant. Dans ce menus tu disposes de une a 4          (* ** *** ****) fonctions manuelles, chacune est une fonction permanente à vitesse variable etc. jusqu'à ce que tu décides de désactiver la fonction de ton choix par un appuie sur la fonction automatique, qui mettra en fonction les essuies glace ou pas, s'il continue de pleuvoir ou pas.

Perso, ma TM3, j'ai beau cherché, je n'ai aucune fonction OFF, sauf celle susvisée.

Posté(é)

Si si, soleilbleu, il y en a bien une... mais elle n'est pas là ou on s'y attend.

Dans le menu que tu appelle "menu essuie glace", au dessus des étoiles (* ** *** ****) tu as quand même bien une sorte d'ovale (en fait, un rectangle dont les petits cotés sont arrondis) avec le symbole d'essuie glace (et qui est bleu car ils sont activés)...

touche ce symbole... il va devenir grisé et tes essuies glaces sont désactivés. (je sais, ca saute pas aux yeux, moi aussi j'avais pas vu au départ).

J'ai essayé et ca marche

Modifié par Richardel

Posté(é)

Bon, l'écran a un peu changé mais j'ai trouvé cette photo sur le net (et ca vient de ce forum, d'ailleurs).

touche le bouton équivalent a celui-ci (indiqué par la flèche rouge)...il passera en OFF et les essuies glaces s'arrêteront.

 

NB : au vu de la photo (qui semble ancienne), ca a bien évolué quand même... vive les mises a jour ?

ecran essuie glace.jpg

Modifié par Richardel

Posté(é)
Il y a 1 heure, Richardel a dit :

touche ce symbole... il va devenir grisé et tes essuies glaces sont désactivés.

Je viens de faire l'essai, c'est jouissif, ça fonctionne, j'en pis… Heu pardon, j'en pleure de joie ? .     Remarquable découverte 7 mois après en avoir pris livraison et déroulé le macadam sur près de 16000 km ? !... Merci. Bon puisque vous êtes des experts, je vais abuser, en vocal je procède comment !... ?

Posté(é)
Le 23/10/2019 à 11:44, Tonio16 a dit :

Tu appuis sur l'icone essuies glace pour activer ou désactiver. 

C'est effectivement ce que je faisais, l'info de @richardel, vient de m'éclairer sur une manipe que j'ignorais. En paraphrasant Neil Armstrong, c'est une petite avancée pour moi et une bien plus grande pour les lumières pensantes du forum. Merci infiniment à vous tous.

Posté(é)

@soleilbleu Ça dépend du prénom de ton épouse car là Tesla n’a pas cette fonctionnalité aujourd’hui... (voir p152 du manuel qui stipule que les commandes vocales permettent d’appeler un contact, activer le guidage vers un lieu et écouter de la musique en streaming. 

Posté(é)
Citation

je vais abuser, en vocal je procède comment !..

Facile... tu dis "essuie glace stop"... ?? (non, c'est une blague).

Dans une future mise a jour, peut-être...

 

par contre, c'est vrai qu'une commande vocale du type "essuie glace plus (vite)" ou "essuie glace moins (vite)" permettrait d'adapter la vitesse sans quitter la route des yeux (et ca, ce serait un plus)

Modifié par Richardel

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