Sécurité Tesla - code pin pour conduire l'utilisez vous ?

[dav-12r]

Le 23/08/2022 à 09:47, macphistoo a dit :

Je l’ai activé pour avoir une protection contre le car-jacking qui est malheureusement de plus en plus fréquent.

Justement je me posais une question: on te pique ta bagnole....avec tesla il n'est pas possible de faire en sorte de bloquer à distance la voiture ?

[NightSkiesHD]

Non, pas d'une utilité dingue je trouve et "contraignant" (même si c'est un grand mot).

Quand on lit que les Tesla ont 90% de moins de risque de se faire voler qu'une thermique, je ne m'inquiète pas plus du vol de ma TM3 que de mes anciennes thermiques si je me faisais voler mes clés. Elle dort en garage fermé la nuit et dans un parking sous vidéosurveillance au travail.

Dans l'éventualité où je me fais voler mon téléphone, il faudra que le malfrat trouve ma voiture avant que je n'aie eu le temps d'aller moi-même déverrouiller l'auto avec ma clé et effacer le téléphone des clés actives. Et bon, si c'est ma clé qu'il vole, comment dire, il n'ira pas bien loin... 😅

D'ailleurs, il est intéressant d'observer qu'une grande majorité des Tesla volées sont retrouvées assez rapidement après leur vol. Sur les 115 Tesla volées en Norvège en 2021, 112 ont été retrouvées. En général, les malfrats comprennent vite qu'ils sont pistés de partout et qu'ils n'ont pas le contrôle total de la voiture et ils abandonnent la partie... 🤪

 

Quant au carjacking, les quelques fait divers à ce sujet relatent surtout des tentatives infructueuses (la plus magique étant le mec qui, une fois éjecté de la voiture, s'est contenté d'enfermer le voleur à l'intérieur... 😄).

[afreeman1901]

Le 23/08/2022 à 10:38, NightSkiesHD a dit :

Non, pas d'une utilité dingue je trouve et "contraignant" (même si c'est un grand mot).

Quand on lit que les Tesla ont 90% de moins de risque de se faire voler qu'une thermique, je ne m'inquiète pas plus du vol de ma TM3 que de mes anciennes thermiques si je me faisais voler mes clés. Elle dort en garage fermé la nuit et dans un parking sous vidéosurveillance au travail.

Dans l'éventualité où je me fais voler mon téléphone, il faudra que le malfrat trouve ma voiture avant que je n'aie eu le temps d'aller moi-même déverrouiller l'auto avec ma clé et effacer le téléphone des clés actives. Et bon, si c'est ma clé qu'il vole, comment dire, il n'ira pas bien loin... 😅

D'ailleurs, il est intéressant d'observer qu'une grande majorité des Tesla volées sont retrouvées assez rapidement après leur vol. Sur les 115 Tesla volées en Norvège en 2021, 112 ont été retrouvées. En général, les malfrats comprennent vite qu'ils sont pistés de partout et qu'ils n'ont pas le contrôle total de la voiture et ils abandonnent la partie... 🤪

 

Quant au carjacking, les quelques fait divers à ce sujet relatent surtout des tentatives infructueuses (la plus magique étant le mec qui, une fois éjecté de la voiture, s'est contenté d'enfermer le voleur à l'intérieur... 😄).

Le vol d'une Tesla est certes inutile ou du moins limité pour ce qui est de l'usage, mais en ce qui concerne les pièces détachées cela peut devenir vite intéressant. surtout avec les délais de livraison actuels. 

[NightSkiesHD]

Le 23/08/2022 à 09:57, dav-12r a dit :

Justement je me posais une question: on te pique ta bagnole....avec tesla il n'est pas possible de faire en sorte de bloquer à distance la voiture ?

Si si 😬

https://www.rtl.fr/actu/international/etats-unis-victime-d-un-carjacking-il-enferme-le-voleur-de-sa-tesla-dans-l-habitacle-7800514921

 

Cette solution aussi :

https://www.tomsguide.fr/tesla-model-3-un-conducteur-evite-un-carjacking-grace-a-une-acceleration-fulgurante/

😅

 

Il y a moult faits divers de carjacking ratés un peu partout aux Etats-Unis... 😆

Modifié août 23, 2022 par NightSkiesHD

[NightSkiesHD]

Le 23/08/2022 à 10:41, afreeman1901 a dit :

Le vol d'une Tesla est certes inutile ou du moins limité pour ce qui est de l'usage, mais en ce qui concerne les pièces détachées cela peut devenir vite intéressant. surtout avec les délais de livraison actuels. 

Je n'ai pas dit le contraire. 🙂 Le fait que la voiture soit intéressante à voler ou non ne la rend pas moins difficile à voler. Je dis juste qu'actuellement, la complexité de vol de la voiture fait qu'elle est assez peu volée. Si son intérêt de la voler venait à grandir de manière fulgurante et qu'il y ait de plus en plus de (tentatives de) vols, j'imagine que Tesla réagira d'une manière ou d'une autre et dans ce cas-là, je verrai peut-être une forte utilité au code pin, mais pour l'instant non.

[lalrobin]

Effectivement je n'avais pas pensé au car-jacking.

Ma préoccupation principale était le vol de carte/téléphone ou des voleurs spécialisé utilisant un relais pour voler la voiture.

 

Je vois que le sondage évolue, 40% l'utilise tout le temps et 5% de temps en temps.

Finalement, l'option est plus utilisé que je pensais.

 

N'ayant pas la voiture, je suis "en théorie" partisan de mettre un code qui prend quelques secondes à taper.

On verra dans la pratique si je rejoins la population de personne qui trouve ça trop fastitieux.

 

 

 

[pistache]

Le 23/08/2022 à 09:47, macphistoo a dit :

Je l’ai activé pour avoir une protection contre le car-jacking

Moi je vois plus le code comme un risque dans ce cas.

 

Je suis un voleur armé.

Mettons que j'arrive à ouvrir la porte (ou que tu l'ouvres sous la menace de l'arme).

Je t'éjecte, me mets dedans et constate qu'il faut un code.

T'as meilleur temps d'être déjà bien loin à ce moment-là !

 

 

[GaspardT]

Au début je n'utilisais jamais le code PIN, trouvant cela trop contraignant. 2 cas d'usages très fréquents pour moi font que désormais il est actif en permanence : je quitte la voiture le temps d'une petite course (boulangerie, etc.) en laissant mon téléphone à l'intérieur :

• soit par oubli
• soit parce que ma fille m'attend dans la voiture et que je laisse volontairement mon téléphone à l'intérieur pour ne pas que la voiture se ferme et que l'alarme ne se déclenche

Dans les 2 cas, sans le code PIN, la voiture devient très facile à voler (et dans le second cas avec ma fille à l'intérieur).

D'autant plus que cela est visible : quand les rétroviseurs sont "déployés" en général la voiture est ouverte et prête à partir. Rétroviseurs déployés + personne au poste de conduite = voiture facile à voler...

[GaspardT]

Le 23/08/2022 à 11:06, pistache a dit :

Moi je vois plus le code comme un risque dans ce cas.

 

Je suis un voleur armé.

Mettons que j'arrive à ouvrir la porte (ou que tu l'ouvres sous la menace de l'arme).

Je t'éjecte, me mets dedans et constate qu'il faut un code.

T'as meilleur temps d'être déjà bien loin à ce moment-là !

 

 

C'est l'argument utilisé par un ami pour me convaincre de l'activer : en cas de carjacking tu ne te poses pas de question => tu sors de la voiture et tu pars en courant. Tu t'en fou car tu sais que le voleur ne pourra pas partir avec ta voiture.

Précision : il faut re saisir le PIN dès que le conducteur quitte son siège

[GaspardT]

Question bonus : ceux qui utilisent le PIN sur leur Tesla font ils la même chose sur leur smartphone ? Et inversement, ceux qui ne l'activent pas sur leur voiture ne le font pas non plus sur leur téléphone ?

 

SPOILER ALERT : probablement ... 😉

[NightSkiesHD]

Le 23/08/2022 à 11:18, GaspardT a dit :

Question bonus : ceux qui utilisent le PIN sur leur Tesla font ils la même chose sur leur smartphone ? Et inversement, ceux qui ne l'activent pas sur leur voiture ne le font pas non plus sur leur téléphone ?

 

SPOILER ALERT : probablement ... 😉

L'utilité n'est pas tout à fait la même cela dit. J'ai toujours eu un code sur mon téléphone mais plus pour des raisons de "confidentialité" de mes données que de sécurité contre le vol... Tu n'as pas moins de risque de te faire voler ton téléphone parce que t'as mis un code.

 

Aujourd'hui, avec TouchID et FaceID sur iPhone, on se pose moins la question. S'il y avait un capteur d'empreinte sur le comodo par exemple, je serais plus encline à l'utiliser 😬 Il faut avouer que toutes ces avancées technologiques nous rendent fainéants.

[Liger7144]

Le 22/08/2022 à 22:59, pistache a dit :

Oui, le code te protège contre ça. Avec les contraintes qui vont avec. 

 

Dans les statistiques de vols, Tesla doit pas être en haut...

Je n'ai vraiment jamais vécu ça comme une contrainte.

Je déverrouille mon téléphone avec une empreinte digitale (autrefois un code PIN).

[Franckmodel3]

Le 22/08/2022 à 21:17, DidierR13 a dit :

Je pouvais me servir de ma voiture juste un certains nombre de limitation (dont la vitesse à 110km/h)

Des notifications sur le téléphone aussi à chaque fois que j'approchais de la limite. Vraiment ch.ant

Ça ces le mode voiturier.quand on démarre la voiture depuis le téléphone il n'y a pas de restriction, sauf si déjà mise en place avant .

[Ibykos]

Désormais actif en permanence depuis qu'il m'est arrivé d'oublier deux fois mon téléphone dans la voiture...

Ok, géolocalisation du véhicule etc mais ça fait quand même un paquet d'ennuis potentiels évités pour 5 secondes au démarrage.

[FredTes3]

Perso j'en ai un simple qui me donne l'impression de double sécurité.

Et je ne m'en passe plus depuis le jour où j'ai fait mes courses en me rendant compte a posteriori que j'avais laissé le téléphone sur le chargeur...

L'erreur est bête, comme tous les accidents.

Mais une fois suffit ! 

[Slapotarzed]

Oui toujours. Quelle que soit la configuration, je suis sûr que la voiture ne partira pas sans moi. Un peu contraignant au démarrage, 5 secondes à chaque fois. Mais la tranquillité d'esprit est à ce prix.

Moi j’ai à la fois la tranquillité d’esprit et pas de code pin.
Ça se joue sans doute autant dans la tête que sur l’écran…

[pistache]

Le 23/08/2022 à 11:53, Liger7144 a dit :

Je n'ai vraiment jamais vécu ça comme une contrainte.

Je déverrouille mon téléphone avec une empreinte digitale (autrefois un code PIN).

Alors le code sur le téléphone ça me gonfle justement au point de ne pas en mettre. Avec un lecteur d'empreinte (qui fonctionne) je pense que j'utiliserais.

[Liger7144]

Le 23/08/2022 à 13:27, pistache a dit :

Alors le code sur le téléphone ça me gonfle justement au point de ne pas en mettre. Avec un lecteur d'empreinte (qui fonctionne) je pense que j'utiliserais.

Xiaomi

[Mathieu82]

Le 23/08/2022 à 09:14, aurone a dit :

Je te rassure, elle bougera pas même sans code tant que t'aura pas appuyé sur drive 🤣

Le 23/08/2022 à 09:32, FFF3347 a dit :

 

Tu évoques cela vis à vis de la sécurité, avec des enfants à bord par exemple ?

Exact.

Un vieux souvenir... Mon cousin qui petit à défait le frein à main... Voiture en pente...

Certes c'est différent ici mais quand même.

 

[Mathieu82]

Le 23/08/2022 à 11:18, GaspardT a dit :

Question bonus : ceux qui utilisent le PIN sur leur Tesla font ils la même chose sur leur smartphone ? Et inversement, ceux qui ne l'activent pas sur leur voiture ne le font pas non plus sur leur téléphone ?

 

SPOILER ALERT : probablement ... 😉

Yes. Sauf que l'empreinte digitale te simplifie encore plus la vie.

[christophe89]

c'est cela qui est marrant 

Mon téléphone code pin car il ne faut pas avoir les mains abîmé pour le digital 

 

La tesla avec un code pin me fait songé a PSA qui pratiquer cela dans les années 2000 

Pi c'est tellement simple sans concernent cette auto 

Modifié août 23, 2022 par christophe89

[GaspardT]

Bonnes remarques que vous faites là au sujet des fonctionnalités qui simplifient le déverrouillage d'un smartphone, avec reconnaissance faciale ou digitale. Ce serait une excellente idée de remplacer le PIN de la Tesla par un FaceID ! En plus le matériel est déjà présent dans la voiture (caméra d'habitacle, sous le rétroviseur intérieur). Fonctionnalité à venir dans une prochaine mise à jour ? 

[DidierR13]

Oui mais on a tous des contraintes différentes.

Dans mon cas, TOUS les jours ce serait entre 8 et 10 fois à rentrer le code PIN et ce juste pour un aller retour domicile boulot.

 

• Matin

1. Sortie Carport électrifié
2. Retablissement Electricité
3. 35 mètres pour aller devant le portail
4. Refermer portail une fois derrière

• Soir

1. Départ du boulot 
2. Ouvrir le portail
3. Refermer portail
4. Ouvrir carport
5. Garer la voiture

Donc non pas possible. 

 

Et à ceux qui proposent un portail électrique à télécommande je donne mon adresse Paypal pour les dons 😜

et je leur réponds pas possible mon chien va se sauver directe... (cet abrutie)

 

[Trej]

Le 23/08/2022 à 11:18, GaspardT a dit :

Question bonus : ceux qui utilisent le PIN sur leur Tesla font ils la même chose sur leur smartphone ? Et inversement, ceux qui ne l'activent pas sur leur voiture ne le font pas non plus sur leur téléphone ?

 

SPOILER ALERT : probablement ... 😉

Non, j'ai un code sur le mobile (+ déverrouillage par empreinte), et sinon mes mots de passe (tous différents) sont gérés par keepass. 

Le code sur la voiture, c'est un peu pénible pour moi, au bout d'un moment faut un espace de liberté. 

[Liger7144]

Le 23/08/2022 à 15:32, DidierR13 a dit :

Oui mais on a tous des contraintes différentes.

Dans mon cas, TOUS les jours ce serait entre 8 et 10 fois à rentrer le code PIN et ce juste pour un aller retour domicile boulot.

 

• Matin

1. Sortie Carport électrifié
2. Retablissement Electricité
3. 35 mètres pour aller devant le portail
4. Refermer portail une fois derrière

• Soir

1. Départ du boulot 
2. Ouvrir le portail
3. Refermer portail
4. Ouvrir carport
5. Garer la voiture

Donc non pas possible. 

 

Et à ceux qui proposent un portail électrique à télécommande je donne mon adresse Paypal pour les dons 😜

et je leur réponds pas possible mon chien va se sauver directe... (cet abrutie)

 

Collier électrique pour le chien ? 🙂