Le 04/02/2022 à 18:57, Languille a dit :

Effectivement, mais le marché européen est plus '' exigeant'' malgré tout, même pour du low cost....si le succès se confirme, et les sav augmentent.... Ca poussera peut être dacia à faire évoluer sa formule. Enfin à voir dans le temps, car avec un peu de chance il y aura de la concurrence aussi sur ce créneau.... 

oui enfin le sav parce que quand il pleut la vitre n'est pas parfaitement nettoyée, va quand même falloir avoir du culot....

Le 04/02/2022 à 19:29, pommer452 a dit :

oui enfin le sav parce que quand il pleut la vitre n'est pas parfaitement nettoyée, va quand même falloir avoir du culot....

C’est vrais mais là pour moi quand j’ouvre et referme la fenêtre c’est limite si la visibilité était pas meilleure avant! C’est pour ça que je demandais si c’était juste moi ou si on était à la même enseigne!

 

Car franchement si on a tous ce "problème" je trouve que niveau sécurité c’est limite…

car ça leur coûte rien de plus de bien mettre les joints des vitres…

si les joints ne sont pas bien mis , ils corrigeront.

si les joints sont de la m... , ils ne corrigeront pas.

Bonjour a tous !

Je viens d'avoir un nouveau petit soucis : un rectangle noir sur l'écran du tableau de bord, juste en dessous du km total.

Le problème a disparue lorsque j'ai repris la voiture le soir en sortant du boulot.

Impossible de le voir en plein soleil, c'est dans le garage que ça saute vraiment aux yeux.

 

si le problème persiste, j'irais faire un petit tour chez Renault.... 😉

 

bonne journée à tous !

 

Le 26/02/2022 à 08:43, Vin80Vin a dit :

Bonjour a tous !

Je viens d'avoir un nouveau petit soucis : un rectangle noir sur l'écran du tableau de bord, juste en dessous du km total.

Le problème a disparue lorsque j'ai repris la voiture le soir en sortant du boulot.

Impossible de le voir en plein soleil, c'est dans le garage que ça saute vraiment aux yeux.

 

si le problème persiste, j'irais faire un petit tour chez Renault.... 😉

 

bonne journée à tous !

 

Je suis curieux d’avoir les retours d’autres utilisateurs car pour moi ca me parait normal, je l’ai toujours vu ce petit bout rectangulaire noir sur le bas de l’écran 

Le 01/03/2022 à 15:06, Myke a dit :

Je suis curieux d’avoir les retours d’autres utilisateurs car pour moi ca me parait normal, je l’ai toujours vu ce petit bout rectangulaire noir sur le bas de l’écran 

Pour moi, c'est normal. C'est la fiche d'insertion de l'écran sur la carte mère et du coup comme c'est plus épais, selon l'éclairage ça peut se voir.

Merci pour vos retour mais je vous assure que ce n'est pas visible en permanence, même lorsque ls conditions d'éclairage sont identiques.

J'ai vraiment constaté son apparition/disparition ...peut être un problème de série de l'écran, qui vous affecte en permanence ?..

Les problèmes répercutés ici sont ils toujours récurrents, ou ces soucis commencent à se réduire t ? 

Le 18/03/2022 à 11:46, Languille a dit :

Les problèmes répercutés ici sont ils toujours récurrents, ou ces soucis commencent à se réduire t ? 

Non c est bon, tu peux passer commande.

Pour ma part ça fait 2 mois que j'ai fait constater mon problème de chauffage, les pneus arrières déformés qui vibrent et toujours rien malgré mes appels tous les 15jours

Le garage est toujours en attente d'une réponse de Dacia pour entreprendre des réparations

SAV très décevant pour moi

Le 19/03/2022 à 22:03, kawa18 a dit :

Pour ma part ça fait 2 mois que j'ai fait constater mon problème de chauffage, les pneus arrières déformés qui vibrent et toujours rien malgré mes appels tous les 15jours

Le garage est toujours en attente d'une réponse de Dacia pour entreprendre des réparations

SAV très décevant pour moi

Salut.

Peut tu s.t.p donner la ville ou se trouve "le super garage Dacia 😉" ?

Un peu de pub ne fais jamais de mal 😇......

Auj, à partir de mon 40e km de trajet, l'econometre s'est mis à déconner comme s'il n'était pas calibré. Des barres bleues alors que j'étais à 50, toutes les barres bleues allumées à l'arrêt, une ou deux barres vertes à peine en accélération...

 

J'ai m'arrête au garage Renault qui me dit qu'il faudra faire appel à dacia, que lavoiture sera immobilisée...

Il me conseille donc de la recharger (elle était à 39 %) et de voir après si ça la refait.

 

Et en fait, en repartant,  elle avait retrouvée son calibrage... il suffisait donc de couper le contact... à l'arrêt bien sûr 😁

L'usine qui fabrique la spring produit plus que pour l'Europe d'après ce que j'ai compris, comment est fait le contrôle qualité sur place y'a t'il du personnel de renault/dacia sur place qui prélevé des voiture pour verif, ou c tout géré par le personnel local, et que Renault fait juste du sourcing '' clé en main''.... Y a t'il eu à votre connaissance déjà des changements effectué sur la chaîne, changement fournisseur ou autre, du fait que Renault compte abandonné le marché local, la spring va pas avoir une carrière bien longue....? 

@Languille on sait déjà que la Spring a une date de fin c’est annoncé. 
 

Concernant les questions techniques, pas sûr que tu trouves une réponse, les industriels sont sacrément avares en détails de manière générale, quand on voit qu’ils font des modifications ou mises à jour en profitant d’une révision sans forcément le dire au client...

Oui ils annonçaient 2024 je crois pour la gen2...cest effectivement court comme durée de vie, en espérant que la voiture ai quand même un bon suivi qualité... 

Je reviens sur mon économétre qui redéconne ainsi que l'autonomie indiquée à 258 km après charge et la voiture n'aurait consommé que 1 % sur 12 km...

Heureusement dans tous ces affichages qui merdent, celui de la vitesse est encore bon...

Le 27/03/2022 à 11:36, Languille a dit :

L'usine qui fabrique la spring produit plus que pour l'Europe d'après ce que j'ai compris, comment est fait le contrôle qualité sur place y'a t'il du personnel de renault/dacia sur place qui prélevé des voiture pour verif, ou c tout géré par le personnel local, et que Renault fait juste du sourcing '' clé en main''.... Y a t'il eu à votre connaissance déjà des changements effectué sur la chaîne, changement fournisseur ou autre, du fait que Renault compte abandonné le marché local, la spring va pas avoir une carrière bien longue....? 

Oui et non. En fait, il y a encore une vente sur le marché local sous une marque locale car Renault n'avait plus de concession dû à l'arrêt de toute la gamme thermique, qui n'avait pas rencontré le succès sur place.
Forcément, des concessions Renault qui ne vend qu'un modèle de voiture bas de gamme et qui marche pas super bien en plus, bah c'est pas très rentable. Les clients se méfient aussi d'une marque comme ça qui quitte le pays quelque année seulement après son arrivé et à mon avis, il y a très peu de chance que Renault puisse se refaire sur le marché chinois à court et moyen terme. L'image de marque est bien trop ternie. Bon, j'égare, c'est un autre sujet. 
Sinon, non, la Spring n'est pas du sourcing chinois. C'est un véhicule qui avait été construit sur la base de la renault kwid indien, optimisé pour les marchés émergeants. Il y a bien un partenaire chinois mais la partie technique semble à mon avis, plutôt géré par Renault.
 

Le 27/03/2022 à 22:39, Avatar a dit :

Je reviens sur mon économétre qui redéconne ainsi que l'autonomie indiquée à 258 km après charge et la voiture n'aurait consommé que 1 % sur 12 km...

Heureusement dans tous ces affichages qui merdent, celui de la vitesse est encore bon...

Pour la conso du premier % ce n'est pas forcément une erreur car la nôtre  tient 10km avant de tomber à 99 %  et votre estimation à 258km non plus, selon combien la voiture a consommé en moyenne depuis le dernier reset kilométrique.. Car l'estimation se fait sur cette donnée moyenne . 

Dans le sud (Toulon) depuis une quinzaine de jour ( où les T° sont d' ~ 20° lors de l'utilisation de l'auto) j'ai "gagné" + de 20km au total à parcours équivalent ainsi qu'en conduite éco identique.. Conso Moyenne de 10,1kw/h et une estimation de 250km.

Merci Grégoire, on verra...

 

Depuis fin oct qu'on l'a, elle perdait 1% tous les 2/3 km env. Ma femme m'a rien dit auj... on verra demain, c'est moi qui la reprend...

Le 28/03/2022 à 13:55, Grego a dit :

Pour la conso du premier % ce n'est pas forcément une erreur car la nôtre  tient 10km avant de tomber à 99 %  et votre estimation à 258km non plus, selon combien la voiture a consommé en moyenne depuis le dernier reset kilométrique.. Car l'estimation se fait sur cette donnée moyenne . 

Dans le sud (Toulon) depuis une quinzaine de jour ( où les T° sont d' ~ 20° lors de l'utilisation de l'auto) j'ai "gagné" + de 20km au total à parcours équivalent ainsi qu'en conduite éco identique.. Conso Moyenne de 10,1kw/h et une estimation de 250km.

Salut.

Perso j'attend toujours la mienne🙃( encore un mois......).

Mais pour en revenir à la conso avec une moyenne de 10,1 kWh et une batterie de 27 kWh sauf erreur de ma part l'estimation de 250 km est plus que dans la fourchette basse 🤔.

Bien sur en théorie 😇.

Bonne journée en Spring😍. 

Le 29/03/2022 à 07:53, TotoLeMarseillais a dit :

Salut.

Perso j'attend toujours la mienne🙃( encore un mois......).

Mais pour en revenir à la conso avec une moyenne de 10,1 kWh et une batterie de 27 kWh sauf erreur de ma part l'estimation de 250 km est plus que dans la fourchette basse 🤔.

Bien sur en théorie 😇.

Bonne journée en Spring😍. 

Pour être précis , ce jour, j'ai 230km de parcouru et 12% restant (estimation restante TDB : 33km) pour une conso moyenne de 9,8kw/h . Donc, d'apres mes calculs ( 12×230÷88=31,36km) L'estimation duTDB est juste nickel 🤩Elle se bonifie de jours en jours cette Spring 😎

Le printemps lui va si bien 😇

Bonne journée.

Vous pensez que les retours sav sont remontés plus loin que la concession, jusqu'à la fabrication, ou cela restera de la correction après coup par les concesionnaires... Si on leur demande bien sûr ? Essui glace, électronique etc, ça ferait beaucoup de correctif qui coûte cher.

Modifié avril 2, 20224 a par Languille

Le 02/04/2022 à 16:18, Languille a dit :

Vous pensez que les retours sav sont remontés plus loin que la concession, jusqu'à la fabrication, ou cela restera de la correction après coup par les concesionnaires... Si on leur demande bien sûr ? Essui glace, électronique etc, ça ferait beaucoup de correctif qui coûte cher.

Bah je pense que cela fait un petit moment qu'on est au courant de l'essui glace et pour une voiture reçu au mois de mars, ca n'avait pas été changé...Pourtant, c'est un truc qui cout quelque cacahuète.