kawa18

J'ai installé la protection sous le compartiment moteur, pas si facile que ça. Il ne faut pas hésiter enlever les 2 vis qui maintiennent le parechoc pour glisser l'extrémité avant de la plaque entre le châssis et le pare choc. Je confirme que la tenue de route est améliorée, la voiture ne se déporte plus comme avant quand il y a des coups de vent. Il y a moins de turbulences sous la voiture et surement un gain aérodynamique Je pense aussi qu'il y a moins de bruit d'air mais ce n'est pas facile à constater. Bilan positif pour moi

Moi j'aimerai des housses qui respirent car je commence à avoir chaud au dos avec le revêtement d'origine des sièges J'hésite à acheter un couvre siège en billes de bois... si quelqu'un a testé, je veux bien des avis.

J'ai moi aussi passé commande pour la plaque de protection. Pourrais tu nous dire comment se passe la livraison?

Pour ma part ça fait 2 mois que j'ai fait constater mon problème de chauffage, les pneus arrières déformés qui vibrent et toujours rien malgré mes appels tous les 15jours Le garage est toujours en attente d'une réponse de Dacia pour entreprendre des réparations SAV très décevant pour moi

J'ai exactement le même problème que j'ai fait constater il y maintenant 2 mois à la concession qui me dit attendre la réponse de Dacia pour entreprendre quelque chose. SAV Nul !

Tu as pris quelle longueur? J'attends ton retour pour me lancer aussi dans cet modif. On va bien arriver à faire des brides sur mesure en impression 3D ;-)

Salut à tous, Je viens de réaliser un crochet pour le coffre arrière. Le but étant d'utiliser cette zone au dessus du passage de roue, pour suspendre le câble de charge par exemple. J'ai trouvé une petite astuce, visible sur les photos, pour venir se fixer dans les trous présents dans la tôle. https://www.thingiverse.com/thing:5279245

Notre ami Luc Jambon partage les fichiers sur grabcad, encore un grand merci à lui: https://grabcad.com/library/dacia-spring-cheap-front-trunk-1

Merci pour vos avis, je vais refermer et vérifier que ça ne chauffe pas trop.

Salut à tous, J'ai installé des ampoules LED dans les phares. Résultat vraiment satisfaisant, le faisceau semble plus large en feu de croisement, la lumière est bien blanche et puissante. https://fr.aliexpress.com/item/1005003640096142.html?gatewayAdapt=glo2fra&spm=a2g0o.9042311.0.0.5cc66c37IAXMMP J'aimerais vos avis sur un point: Ces ampoules possèdent un système de refroidissement avec un ventilateur intégré, si je referme hermétiquement le phare avec les bouchons étanches d'origine la chaleur stagne dans le phare. Pour le moment je n'ai pas remis ces bouchons mais j'ai peur que l'humidité entre dans les phares.... Vous en pensez quoi? Faut il refermer avec risque de surchauffe? Faut il laisser ouvert pour évacuer la chaleur?

Je pense que la tension maximum pour les cellules NMC622 est de l'ordre de 4,3V 4,35V mais je n'arrive pas à trouver la valeur exacte. Ce qui voudrait dire que quand on charge à 100% on est en réalité aux alentours de 80 - 90% peut être... pour préserver la batterie. Les constructeurs ont bien conscience que la plupart des utilisateurs ne se poseront pas de question et brancheront la voiture le soir pour une charge complète au matin. Si quelqu'un peut trouver des infos sur nos cellule NMC622, moi j'aimerai bien savoir...

Il me semble que l'allume cigare ne fonctionne que contact mis, tu peux piquer le signal dessus...

Super, merci pour ta vidéo. J'ai aussi installé cette appli sur mon smartphone, tout fonctionne bien. J'aurais aimé avoir un affichage sur le médianav comme dans la vidéo de "44de cai" mais l'appli CanZE n'apparait pas sur Android Auto, si quelqu'un a une astuce...

Si tu arrives à obtenir un signal sur les sorties HP Arrière du médianav tiens nous au courant, moi j'ai pas réussi en activant ces sorties dans micomtest, juste l'affichage du réglage des HP Arr sur l'écran. Pour l'alimentation, ne voulant pas démonter la console centrale, j'ai branché le caisson de basse avec une prise allume cigare. Si tu parviens à ouvrir la console partage des photos, ça me permettrait de libérer la prise allume cigare.

Je ne pense pas que la limite haute soit à 4,2V , en cherchant NMC622 sur le net on tombe sur des études où la tension maxi va jusqu'à 4,7V. Il y a peut être plusieurs versions pour les cellules NMC622?