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Renault Scenic électrique premières photos sur la route

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Le 15/02/2024 à 22:35, Antislach a dit :

Top et en version techno avec des options ? Tu l'as peut-être déjà dit sur un autre sujet :-)

pas dit dans un autre sujet, mais c’est dans ma signature 😂 😛

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Moi ce sera rouge, 

 

au fait @hpo, toi qui possède une Megane Etech super charge, sans pompe à chaleur si je ne m'abuse, à quel point c'est 

pénalisant sans préconditionnement à l'année?

Parce que j'ai une Megane EV60 de base en loc pour quelques jour là, et c'es pas terrible. 35 kw alors qu'il ne fait pas froid.

J'ai pu avoir en test 2 jours une Techno Optimum (avant de signer pour Scenic justement), et par -3° j'ai eu (pas longtemps) du 130 kw.

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Le 18/02/2024 à 12:19, rxson a dit :

Moi ce sera rouge, 

 

au fait @hpo, toi qui possède une Megane Etech super charge, sans pompe à chaleur si je ne m'abuse, à quel point c'est 

pénalisant sans préconditionnement à l'année?

Parce que j'ai une Megane EV60 de base en loc pour quelques jour là, et c'es pas terrible. 35 kw alors qu'il ne fait pas froid.

J'ai pu avoir en test 2 jours une Techno Optimum (avant de signer pour Scenic justement), et par -3° j'ai eu (pas longtemps) du 130 kw.

Je suis juste emmerd.. 3 mois dans l’hivers. Et encore seulement quand je fais des petits trajets. parce que sinon, soit :

je recharge la nuit chez moi, donc pas de pb,

* je fais des les longs trajets (env 600 km) que je fais régulièrement, la première recharge se fait autour de 75 kW en pic (après env 200 km), la deuxième autour des 90 kW, et la troisième je prends souvent  à plus de 100 kW.

 

En gros je vais perdre quelques minutes par rapport aux optimums mais seulement les périodes froides de l’hivers. 

Mais je pense que pour celui qui va faire des longs trajets souvent, ou des trajets pas suffisamment long pour « chauffer » la batterie, ça peut vite devenir pénible.

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@hpo merci pour les infos concernant ta Mégane.

La photo en rouge, c'est ma config (jantes 19') , sans le toit noir, que je trouve too much avec cette couleur.

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Le 24/02/2024 à 11:04, hpo a dit :

Nouvelle photo en rouge ..

 

ça a été la toute première photo, sortie l'année dernière je crois !  :D  (avec la même maquillée derrière)

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Je trouve que Renault fait durer le plaisir  pour les essais en France, ou plus vicieux attend des températures plus douces pour avoir des essais flatteurs en matière de consommation. Oui je sais je suis impatient d’avoir de vrais retours sur les chiffres « flatteurs« annonces. Vous pensez que cela sera pour quand les essais presses et youtubeurs?

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Le 25/02/2024 à 10:34, Napo a dit :

Je trouve que Renault fait durer le plaisir  pour les essais en France, ou plus vicieux attend des températures plus douces pour avoir des essais flatteurs en matière de consommation. Oui je sais je suis impatient d’avoir de vrais retours sur les chiffres « flatteurs« annonces. Vous pensez que cela sera pour quand les essais presses et youtubeurs?

Je suis d’accord, je comprends pas pkoi il y a pas d’essais en France. Mais je pense pas que ce soit lié aux températures. Il y a des tests en Allemagne, je suis pas sûr qu’il fasse plus chaud là-bas. Mais c’est vrai que dans les vidéos, j’ai pas vu parler de conso ..

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Le 25/02/2024 à 16:58, Enreflexion a dit :

Tiens donc, comme çà c'est en conditions plus favorables qu'en France...çà fausse de fait

 

La plupart des autres constructeurs organisent les essais presse avec mesures en plein coeur de l'hiver dans des pays pluvieux ?

je vois pas l'intérêt d'être le seul à s'infliger ce handicap... (et en Mars c'est encore en hiver hein...)

L'idée c'est de pouvoir vaguement comparer toutes les voitures entre elles... donc par temps "moyen" si possible (entre 12 et 25 par ex)

 

 

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Le 25/02/2024 à 19:09, Enreflexion a dit :

Que ce constructeur français fasse les tests en France alors. .. à minima dans le sud. Il le peut 

 

bah la première session a justement eu lieu en région parisienne, sous la flotte... (en décembre).

Donc on peut pas leur reprocher de chercher à éviter la pluie à tout prix pour la 2ème...

 

Modifié par CAC72

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Le 25/02/2024 à 19:09, Enreflexion a dit :

Que ce constructeur français fasse les tests en France alors. .. à minima dans le sud. Il le peut 

On parle des essais pour les journalistes pas les tests du constructeurs. Il y a les essais en Espagne organisé par Renault pour les journalistes. Et il y a les essais fait par des youtubeurs ou d’autres journalistes indépendants et pas forcément invité par Renault. (ie lachaineEV) 

Quoi qu’il arrive les chiffres réels seront de toutes façons découverts. Ce n’est à mon avis pas pour une raison de « cacher » les vrais conso que Renault organise les essais en Espagne, mais pour une question de communication. 

Entre un VE essayé sous le soleil de Malaga et un VE testé sous la grisaille Parisienne, y a pas photo..

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Le 25/02/2024 à 19:47, CAC72 a dit :

en bleu, live !

elle a du chien !

 

 

C’est bon, c’est vraiment la couleur que je voulais. Je me suis pas gouré. Par contre ya que moi qui préfère les jantes de la techno à celles de l’iconic ?

Modifié par hpo

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Le 25/02/2024 à 19:50, hpo a dit :

C’est bon, c’est vraiment la couleur que je voulais. Je me suis pas gouré. Par contre ya que moi qui préfère les jantes de la techno que celles de l’iconic ?

Idem, pas trop fan des jantes de l’iconic surtout que si c’est pour l’aero pourquoi mettre du 20 pouces ? 
Quelqu’un sait-il si le système audio de la techno est vraiment en dessous du harman kardon de l’iconic ? Notamment des utilisateurs de Mégane ? 

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Le 25/02/2024 à 19:50, hpo a dit :

C’est bon, c’est vraiment la couleur que je voulais. Je me suis pas gouré. Par contre ya que moi qui préfère les jantes de la techno à celles de l’iconic ?

Je préfère également celle de la Techno. De plus, le pneu coûte 100€ de moins entre une Techno et une Iconic.

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