Le 08/03/2024 à 11:44, priusfan a dit :

Par ailleurs, as tu les codes défaut?

L'expert à demandé au technicien et ce dernier a dit que la valise de diag n'avait rien décelé, du coup ça serait un problème mécanique quelque part qui ne peut être détecté par l'électronique.

 

Le 08/03/2024 à 13:21, Kadargo a dit :

Et si tu portais l'affaire sur la place publique? Journaliste local, 60 millions de consommateurs etc... ils sont friands de ce genre d'infos et, en conséquence, les fabricants/importateurs détestent ça... ça être mauvaise médecine pour eux

J'y ai pensé en effet, plusieurs clients m'ont conseillé d'appeler l'émission de Julien Courbet par exemple, si je suis obligé d'aller jusqu'au procès, j'essaierai de faire ça.

Pour lancer ce genre d'attaque, il me faudrait un écrit clair de Hyundai France qui stipule le refus de la garantie et la raison invoquée, sinon ils peuvent toujours feindre l'ignorance. Pour le moment la seule trace écrite que j'ai de ce refus est une capture d'écran d'une partie d'un échange de mails entre la concession où la voiture se trouve en ce moment.

J'ai fait un courrier en AR à Hyundai France il y a 3 semaines dès que j'ai eu la nouvelle pour essayer d'obtenir un tel écrit mais pour le moment c'est resté sans réponse, une fois que l'assurance m'aura signifié leur refus de prise en charge, je ferai faire un courrier de mise en demeure par mon avocat en espérant qu'ils répondent plus vite à ce dernier.

Mets le sur Twitter, je te garantis que ça va mousser très vite et que Hyundai va tout prendre en charge très très vite!

ça va mousser très vite car ça va être retweeté par tous les anti-VE (tant pis), et tous ceux qui roulent pour une autre marque (tant pis), et Hyundai va être obligé de corriger le tir très très vite... 

Le 08/03/2024 à 22:38, 20100 a dit :

Mets le sur Twitter, je te garantis que ça va mousser très vite et que Hyundai va tout prendre en charge très très vite!

ça va mousser très vite car ça va être retweeté par tous les anti-VE (tant pis), et tous ceux qui roulent pour une autre marque (tant pis), et Hyundai va être obligé de corriger le tir très très vite... 

J'ai fait ça à deux reprises mais bon j'ai pas vraiment de clout sur twitter du coup pas grand monde doit le voir en dehors de quelques potes.

Enfin si quelqu'un ici qui a plus d'abonnés peut faire tourner, voilà les deux tweets en question :

 

 

 

 

T'as essayé de voir avec lachaineEV ?

Le 08/03/2024 à 23:12, Tartiflex a dit :

T'as essayé de voir avec lachaineEV ?

J'ai essayé pendant leur dernier live mais la question n'a pas été retenue.

Le 09/03/2024 à 07:39, Fabwfs a dit :

J'ai essayé pendant leur dernier live mais la question n'a pas été retenue.

Envoie leur un message ou même un mp sur le forum. Je pense pas qu'ils puissent faire forcément grand chose mais si tu leurs mets le lien du forum au moins ils auront l'info, c'est important au moins de connaître les pratiques de Hyundai et éventuellement d'en parler si d'autres sont dans le même cas.

 

@krucial au cas où tu passes par là. 😉

 

 

Modifié mars 9, 20242 a par Tartiflex

Bonjour 

 

J'ai gardé un contact au service client de Hyundai, on ne peut pas les joindre par téléphone mais en leur envoyant un mail en indiquant qu'il est pour cette personne ça lui ai directement transmis, si cela peut t'aider 

Quand j'entends les commerciaux me dire que le pack batterie tient la vie de la voiture personnellement je pense le contraire, la voiture électrique est comme ma brosse à dents quand l'accu est faible on l'a change, sans garantie point de salut

 

 

Le 09/03/2024 à 09:28, mike914 a dit :

Quand j'entends les commerciaux me dire que le pack batterie tient la vie de la voiture...

Il faut juste décoder :

il ne sera pas économiquement acceptable d’installer une batterie neuve, le jour où celle d’origine sera morte.

Le 09/03/2024 à 09:28, mike914 a dit :

Quand j'entends les commerciaux me dire que le pack batterie tient la vie de la voiture personnellement je pense le contraire, la voiture électrique est comme ma brosse à dents quand l'accu est faible on l'a change, sans garantie point de salut

 

 

Après les cas de soucis de batterie hors garantie sont extrêmement rares. En général les problèmes sont pris en charge pendant la période de garantie et après c'est parti pour toute la vie. J'ai eu une Zoé de 2013 jusqu'à ses 60kkm et maintenant c'est ma soeur qui l'utilise elle doit être à 80kkm et n'a aucun problème. J'ai eu une Ion de 2018 que j'ai revendue à 75kkm pareil aucun souci elle roulait comme au premier jour. Et actuellement j'ai une Seat Mii qui a 65k km et aucun problème non plus. Selon toute vraisemblance les deux premières devraient pouvoir encore faire au moins 50kkm sans souci et la Mii encore facile 100kkm.

 

Le cas qui nous est présenté dans ce sujet est l'exception qui confirme la règle j'ai l'impression, c'est normalement un cas exceptionnel qui est censé être pris en garantie. Et la deuxième exception (inacceptable) c'est qu'en plus Hyundai ne veut pas prendre ça en charge.

 

Mais il ne faut pas généraliser et quand on dit que le pack batterie tient toute la durée de vie de la voiture c'est pas une fausse promesse.

Le 08/03/2024 à 23:10, Fabwfs a dit :

J'ai fait ça à deux reprises mais bon j'ai pas vraiment de clout sur twitter du coup pas grand monde doit le voir en dehors de quelques potes.

Enfin si quelqu'un ici qui a plus d'abonnés peut faire tourner, voilà les deux tweets en question :

 

 

 

 

 

 

reposte le sous des publications de site / presse auto (Auto Propre, auto moto, auto plus, etc.), sous des publications vantant la transition écologique etc... ça va marcher !

En mettant un "." devant le @ (un tweet qui commence par @ est adressé uniquement au destinataire)

 

Le 09/03/2024 à 08:56, Nicobros a dit :

Bonjour 

 

J'ai gardé un contact au service client de Hyundai, on ne peut pas les joindre par téléphone mais en leur envoyant un mail en indiquant qu'il est pour cette personne ça lui ai directement transmis, si cela peut t'aider 

J'avais aussi eu un contact direct avec numéro de portable à l'époque de ma première galère avec cette voiture, mais bizarrement il ne m'a jamais répondu. Franchement je doute avoir de leurs nouvelles autrement que par un avocat.

 

Le 09/03/2024 à 09:28, mike914 a dit :

Quand j'entends les commerciaux me dire que le pack batterie tient la vie de la voiture personnellement je pense le contraire, la voiture électrique est comme ma brosse à dents quand l'accu est faible on l'a change, sans garantie point de salut

 

 

Si on parle juste de dégradation, c'est probable vu que la mienne a quasiment la même autonomie après un peu plus de deux ans et 90000km.

Par contre, ce qu'on peut retenir de mon histoire c'est que si y'avait un souci à ce niveau, le moindre accroc sous le châssis servira d'excuse à Hyundai pour refuser la prise en garantie. 

Donc batterie garantie 8 ans ou 160000km certes, mais il va bien falloir faire attention à pas prendre un ralentisseur trop vite pendant cette période.

 

Le 09/03/2024 à 15:50, 20100 a dit :

 

 

reposte le sous des publications de site / presse auto (Auto Propre, auto moto, auto plus, etc.), sous des publications vantant la transition écologique etc... ça va marcher !

En mettant un "." devant le @ (un tweet qui commence par @ est adressé uniquement au destinataire)

 

Merci, j'ai commencé à faire ça, un pote m'a aussi fait la remarque pour l'astuce du point avant de mettre un @, j'avais pas fait attention.

"bonjour" marche aussi bien sûr   

Le 10/03/2024 à 13:55, Fabwfs a dit :

Par contre, ce qu'on peut retenir de mon histoire c'est que si y'avait un souci à ce niveau, le moindre accroc sous le châssis servira d'excuse à Hyundai pour refuser la prise en garantie. 

Bah inchallah alors. 🤣

Il faut aussi voir que les concessions préfèrent une réparation sans prise de garantie

Si prise en charge les pièces sont fournis gracieusement et la main d'oeuvre est forfaitaire donc pas de rémunération sur les pièces en forme de remise et tarifs main d'oeuvre au plus bas

https://www.automobile-propre.com/ds-divulgue-en-toute-transparence-le-prix-pour-remplacer-ses-batteries-et-ils-sont-sales/

https://www.automobile-propre.com/breves/quand-changer-de-batterie-coute-plus-chere-que-dacheter-une-nouvelle-voiture-electrique/

Bonjour,

Je viens de lire que le site automobile propre communique sur les tarifs de remplacement de batterie.

Les constructeurs ne sont pas honnêtes dans leur démarche. Une bande d'escrocs , soutirer le maxi de tune aux clients.

Je suppose que de nombreux réparateurs indépendants vont prochainement voir le jour quand la demande aura évoluée.

Je compatis , gros problème à gérer. Si on avait des sous à gaspiller , il faudrait incendier sa voiture devant la concession .....

https://blogautomobile.fr/fort-mecontent-sav-de-bmw-detruit-m6-devant-liaa-video-204224

https://www.youtube.com/watch?v=1c7FzXygCG0

https://www.youtube.com/watch?v=VTBPfuz1f2Y

Voila , j'ai retrouvé .

Hyundai n'est pas un cas isolé.

Modifié mars 10, 20242 a par VFR-67500

Contact POA =>

The hydraulic press Channel ont fait sauter une Tesla model S à la dynamite aussi pour le même genre de raison il y a quelques années.

 

 

 

Le 10/03/2024 à 19:53, VFR-67500 a dit :

Voila , j'ai retrouvé .

Hyundai n'est pas un cas isolé.

 

Tu blagues hein?     (en tout cas la méthode du gars est radicale  !)

Modifié mars 11, 20242 a par 20100

Le 10/03/2024 à 19:53, VFR-67500 a dit :

Voila , j'ai retrouvé .

Hyundai n'est pas un cas isolé.

Alors loin de moi l'idée de dire qu'il n'y a que Hyundai qui se comporte de la sorte, je discute régulièrement de voitures avec mes clients et j'ai eu quelques histoires hallucinantes, mais je t'avoue que cela ne change rien au problème.

Comme je l'ai déjà dit plus haut, mon histoire est un précédent inquiétant pour tous les propriétaires de Hyundai électriques sur la confiance qu'on peut accorder à la garantie, pourtant "l’une des meilleures de l’industrie" si l'on en croit le marketing de Hyundai.

Et au sens plus large, c'est aussi inquiétant pour toutes les voitures électriques, en effet combien de constructeurs communiquent sur le coût de remplacement du pack de batteries? Quel autre constructeur nous réserve ce genre de surprise?

Nombre d'entre eux font du marketing sur le fait que leurs packs soient modulaires et qu'en cas de souci, on peut changer que les pièces défectueuses, mais tant que personne n'a été confronté au problème, on a aucune idée de si c'est vrai ou pas, ni du coût réel.

 

Sinon pour faire comme le gars avec sa M6, j'aurais bien aimé faire du spectacle mais c'est pas vraiment dans mes moyens, je perds déjà assez d'argent tous les jours à ne pas avoir ma voiture pour travailler.

 

Modifié mars 11, 20242 a par Fabwfs

Puis une voiture électrique n'est pas qu'une batterie les autres pièces ont des prix aussi hallucinantes 

Sur une voiture de 10 ans est on prêt à débourser 10000€ pour une réparation avec un vieux pack batterie ?

il y avait quelqu'un sur le forum qui a vu passer la facture (prise en garantie) d'un écran de Ioniq 5 à 17K HT !

Modifié mars 11, 20242 a par 20100

hyundai , on connait une voiture neuve qui est au garage depuis 1 an pour tenter de réparer le moteur ... neuf ^^  🙈

Le 08/03/2024 à 09:53, Fabwfs a dit :

Je me souvenais avoir lu ça quelque part et j'ai demandé au technicien, mais d'après lui ce serait le rose est pour la batterie et le bleu pour le moteur électrique, dans tous les cas d'après Hyundai c'est bien la batterie qui est en cause.

 

J'ai du mal à comprendre ce message, t'est en train de dire que j'inventerai l'histoire? J'aimerais bien comprendre l'intérêt que j'aurais à faire ça...

Bon, je les avait déjà posté dans l'autre topic et sur twitter mais voilà la facture de la voiture (qui ne mentionne pas le prix de la batterie) et du devis du remplacement, ils l'ont fait devant moi et même eux étaient choqués par le prix de la batterie.

 

Vous dites etre VTC? donc votre garantie est reduite à 3ans, hors entre votre facture d'achat et le devis vous avez dépassé, ce n'est pas pour cela qu'ils vous refusent la garantie?