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Miawrr

Recherche propriétaire Tesla pour projet sonore

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il y a 37 minutes, lechad a dit :

Encore une fois, bon courage dans la réalisation de votre projet, et j'espère qu'une fois abouti, vous nous ferez profiter de celui-ci.

Merci a toi et bien entendu on essayera de le rendre publique.

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Le 22/02/2020 à 23:30, alfniev a dit :

J'ai eu la mienne en décembre 2019 , et je n'ai noté aucun bruit.

Contrairement a ma ioniq et son bruit de soucoupe volante a basse vitesse.

La nuance est sur "produite" Vs "vendue/livrée".

 

Ceci étant dit, je suis surpris qu'en 6 mois, Tesla n'ait pas fini de distribuer leur stock... Peut-être n'ont-ils pas basculé en Juillet comme demandé par la loi?

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il y a 7 minutes, jpsurlaroute a dit :

Ceci étant dit, je suis surpris qu'en 6 mois, Tesla n'ait pas fini de distribuer leur stock... Peut-être n'ont-ils pas basculé en Juillet comme demandé par la loi?

La loi est claire , mais l'application est parfois complexe.

Peut-être que c'est le cas pour tous les "nouveaux" modèles et que cela ne concerne pas la model 3 , ou bien c'est le cas pour l'année modèle 2020 ??

 

Perso , jamais entendu ce type de bruit dans une vidéo quelconque pour une Tesla.

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Il y a 9 heures, Miawrr a dit :

mais clairement notre exercice de pub consiste a rester dans l'image de marque que tesla s'est donné, si on parle d'écologie, ou d'autre chose moins connu des tesla on risque de pas coller avec cette image.

Tesla ne communique pas sur le plan écologique... Hum...🤨

 

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Carrément pas, tout leur véhicule sont écologique, ça sert a rien de le rappeler a chaque fois, c'est plus un argument pour acheter le prochain modele pcq les anciens faisait déjà la même chose.

Toutes leurs conférence ce concentre sur les performances techniques de la voiture

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Il y a 11 heures, Miawrr a dit :

Carrément pas, tout leur véhicule sont écologique, ça sert a rien de le rappeler a chaque fois, c'est plus un argument pour acheter le prochain modele pcq les anciens faisait déjà la même chose.

Toutes leurs conférence ce concentre sur les performances techniques de la voiture

Je te charrie un peu car je suis plutôt d'accord avec toi, ce n'est pas l'argument écologique qu'ils mettent au premier plan.

Mais c'est quand même le deuxième argument : il n'y a pas de discours de Musk sans que la phrase "sustainable energy" ne soit prononcée au moins une fois.

Modifié par jpsurlaroute

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il y a 39 minutes, jpsurlaroute a dit :

OK bizarre. Ils livrent les US et pas l'Europe?

Faut regarder la législation : seulement les nouveaux modèles sont obligatoires?

Je doute que Tesla soit hors la loi. Ce qui signifie que le bruit n'est actuellement pas obligatoire en France et certainement Europe.

Mais je parie que sur ma TM3 de décembre 2019 , il y a déjà le hardware présent ( petit haut parleur ) et qu'une simple mise a jour permettrai de l'activer.

 

J'ai trouvé la raison :

les nouveaux modèles a partir du 01/07/2019 et tous les véhicules a partir du 01/07/2021.

La TM3 étant sortie avant le 01/07/2019 , le bruit n'est pas obligatoire.

https://www.automobile-propre.com/les-voitures-electriques-et-hybrides-vont-faire-du-bruit/

 

NB : cela veut aussi dire que je peux débrancher le haut parleur sur ma ioniq sans etre hors la loi ;-)

 

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Un petit message pour dire que nous avons fait la captation des sons hier.

Un bon moment d'échange avec deux passionnés du son.

Je leur ai fait découvrir la fameuse "accélération Tesla" et ils m'ont fait découvrir des sons que je n'imaginais pas comme le bruit d'un avion qui décolle quand on ouvre le frunk ( si croyez moi. Essayez d'ouvrir le funk assez lentement sans bruit extérieur et tendez l'oreille :-) ).

Bref tous ça pour dire que c'était une expérience enrichissante et tous le monde est gagnant.

On se reverra certainement pour d'autre prises de son Tesla ou lors de mes tournages de court-métrage.

Je suis toujours friand de ces nouvelles expériences et je ne peux que vous encourager à faire de même quand vous en avez l'occasion.

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Je comfirme, super expérience.

Vraiment super content d'avoir pu faire ça aussi vite.

Jtiens a dire que le 0-100 est vraiment dingue. J'ai halluciné et mon estomac a pris cher.

On sera ou se tourner le jour ou on voudra une voiture électrique ahah

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    • Par cheesepower
      Bonjour,
       
      Dans l'attente de ma leaf 40 d'occasion, j'étudie la possibilité d'interrompre le chargement de la voiture à 80%, ce qui devrait préserver la durée de vie de la batterie tout en assurant une autonomie quotidienne suffisante.
       
      Le cahier des charges est le suivant:
      - Charge en heures creuses @ 16A
      - Fin de charge quotidienne @ 80% SOC
      - Possibilité de mettre la clim ou le chauffage avec un smartphone quel que soit l'horaire lorsque la voiture est branchée
      - Possibilité de faire une charge complète à partir d'un ordre du smartphone
       
      Matériel à utiliser:
      - Chargeur portable ou wallbox @ 16A (j'ai une préférence pour une wallbox) - A définir
      - Relais d'asservissement: https://www.amazon.fr/gp/product/B00B7Z9XLO/ref=ox_sc_act_title_1?smid=A1FTUWFAE3F4X7&psc=1
      - Relais Sonof pour commander le relais d'asservissement https://www.amazon.fr/Interrupteur-Intelligent-Universel-minuterie-Android/dp/B07XYVKHNH/ref=sr_1_5?__mk_fr_FR=ÅMÅŽÕÑ&dchild=1&keywords=sonoff&qid=1609788819&sr=8-5
      - Prise CEE 16A si chargeur mobile
      - Disjoncteur 20A pour chargeur ou wallbox
      - Disjoncteur différentiel (déja présent)
      - Raspberry Pi avec home assistant pour l'asservissement (déjà présent)
       
      J'utilise déjà home assistant pour ma domotique. C'est un agrégateur capable de se connecter à à peu près tout ce qui touche à l'IoT. J'utilise beaucoup de Sonof flashés avec Tasmota. C'est peu cher et efficace.
       
      Home assistant:
      https://www.home-assistant.io/
       
      Intégration Nissan Leaf Home assistant:
      https://www.home-assistant.io/integrations/nissan_leaf/
       
      Tasmota (GitHub):
      https://github.com/arendst/Tasmota
       
       
      Pour l'instant je suis en phase d'étude. Le plus gros point d'incertitude est de trouver un chargeur ou wallbox capable de redémarrer correctement lorsque l'alimentation est rétablie. Je n'ai pas trouvé d'info fiable sur ce point.
      Si vous avez un chargeur 16A, il serait très sympa que vous fassiez le test pour moi
       
      N'hésitez pas à me faire un retour si vous avez des remarques, de questions ou si vous avez testé le redémarrage de votre chargeur 16A
       
       
       
    • Par wasabi74
      Bonjour. 
      En plus du projet Hyundai connect, app iPhone ou android, qui est quasi finit, manque juste une mise à jour cruciale. 
      Je voudrait faire un coffre avant. 
      J’ai vu sur le net un Canadien l’avoir fait. 
      Il a enlever le gros cache « moteur/système » et mis une boîte de dimension :200x600x450
      Reste a mettre deux verrein comme ceux du coffre et le tour est jouer. 
      Mais j’aimerai le faire façon Tesla, alors je vais demander à un amis qui fait des carénage de moto de course et qui travaille la fibre. 
      Quelqu’un a eu la même idée ? 
       
       





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