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3 résultats trouvés

  1. Bonjour, Dans l'attente de ma leaf 40 d'occasion, j'étudie la possibilité d'interrompre le chargement de la voiture à 80%, ce qui devrait préserver la durée de vie de la batterie tout en assurant une autonomie quotidienne suffisante. Le cahier des charges est le suivant: - Charge en heures creuses @ 16A - Fin de charge quotidienne @ 80% SOC - Possibilité de mettre la clim ou le chauffage avec un smartphone quel que soit l'horaire lorsque la voiture est branchée - Possibilité de faire une charge complète à partir d'un ordre du smartphone Matériel à utiliser: - Chargeur portable ou wallbox @ 16A (j'ai une préférence pour une wallbox) - A définir - Relais d'asservissement: https://www.amazon.fr/gp/product/B00B7Z9XLO/ref=ox_sc_act_title_1?smid=A1FTUWFAE3F4X7&psc=1 - Relais Sonof pour commander le relais d'asservissement https://www.amazon.fr/Interrupteur-Intelligent-Universel-minuterie-Android/dp/B07XYVKHNH/ref=sr_1_5?__mk_fr_FR=ÅMÅŽÕÑ&dchild=1&keywords=sonoff&qid=1609788819&sr=8-5 - Prise CEE 16A si chargeur mobile - Disjoncteur 20A pour chargeur ou wallbox - Disjoncteur différentiel (déja présent) - Raspberry Pi avec home assistant pour l'asservissement (déjà présent) J'utilise déjà home assistant pour ma domotique. C'est un agrégateur capable de se connecter à à peu près tout ce qui touche à l'IoT. J'utilise beaucoup de Sonof flashés avec Tasmota. C'est peu cher et efficace. Home assistant: https://www.home-assistant.io/ Intégration Nissan Leaf Home assistant: https://www.home-assistant.io/integrations/nissan_leaf/ Tasmota (GitHub): https://github.com/arendst/Tasmota Pour l'instant je suis en phase d'étude. Le plus gros point d'incertitude est de trouver un chargeur ou wallbox capable de redémarrer correctement lorsque l'alimentation est rétablie. Je n'ai pas trouvé d'info fiable sur ce point. Si vous avez un chargeur 16A, il serait très sympa que vous fassiez le test pour moi N'hésitez pas à me faire un retour si vous avez des remarques, de questions ou si vous avez testé le redémarrage de votre chargeur 16A
  2. Bonjour. En plus du projet Hyundai connect, app iPhone ou android, qui est quasi finit, manque juste une mise à jour cruciale. Je voudrait faire un coffre avant. J’ai vu sur le net un Canadien l’avoir fait. Il a enlever le gros cache « moteur/système » et mis une boîte de dimension :200x600x450 Reste a mettre deux verrein comme ceux du coffre et le tour est jouer. Mais j’aimerai le faire façon Tesla, alors je vais demander à un amis qui fait des carénage de moto de course et qui travaille la fibre. Quelqu’un a eu la même idée ?
  3. Bonjour, Je suis étudiant a l'esra en son, et nous avons un projet de pub pour l'année. Nous avons choisi de promouvoir la tesla model 3 et nous cherchons une personne possédant une TM3 pour faire des prises sonore du véhicule. Notre idée étant de mettre en avant le 0-100 de la voiture, nous aimerions pourvoir faire des prises de son embarqué sur la route. Nous n'avons pas les moyens de vous payer, mais nous pouvons compenser avec une biere :) (ou autre) Si vous êtes intéressé vous pouvez me contacter sur le forum ou par mail: [email protected]ook.fr


Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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