Bonjour. 

 

Je propose dans ce fil de recenser les personnes du forum qui seraient en attente de livraison d'une version RWD. 

En effet, celles-ci ne sont actuellement plus produites, et donc ceux qui n'ont toujours pas de VIN risque d'attendre longtemps.

C'est mon cas. 

 

Je pense qu'il faut que l'on essaye d'adopter une stratégie similaire vis à vis de Tesla, et de ne pas céder a leur proposition de changements de configurations à nos frais. Ou bien alors, il faudrait un geste commercial à minima.

 

Si vous êtes en attente de votre VIN Rear Whell Drive, svp répondez-ici. 

 

Tesla c'est engagé avec les commandes, il n'y a pas de raison pour laquelle ils ne devraient pas les produire ! Ils peuvent arrêter de la commercialiser, mais ils doivent respecter leur engagements.

il y a 2 minutes, julienADR a dit :

Bonjour. 

 

Je propose dans ce fil de recenser les personnes du forum qui seraient en attente de livraison d'une version RWD. 

En effet, celles-ci ne sont actuellement plus produites, et donc ceux qui n'ont toujours pas de VIN risque d'attendre longtemps.

C'est mon cas. 

 

Je pense qu'il faut que l'on essaye d'adopter une stratégie similaire vis à vis de Tesla, et de ne pas céder a leur proposition de changements de configurations à nos frais. Ou bien alors, il faudrait un geste commercial à minima.

 

Si vous êtes en attente de votre VIN Rear Whell Drive, svp répondez-ici. 

 

Tesla c'est engagé avec les commandes, il n'y a pas de raison pour laquelle ils ne devraient pas les produire ! Ils peuvent arrêter de la commercialiser, mais ils doivent respecter leur engagements.

J’envisageais justement de faire un sondage sur cette question, mais nous pouvons peut-être trouver la réponse dans le tableau de suivi des configurations, si tout le monde l'a rempli. Il faut que je le retrouve; j'étais en train de le chercher quand je suis tombé sur ton post!

Je pense qu'il faut aussi réfléchir aux actions possibles, ou bien au dédomagement que l'on pourrais demander.

Personellement, je pense que pour passer à la version AWD, il faudrait proposer un rabais commercial, de l'ordre de 2000 euros. Cela ferais couper la pore en deux, à la place des 4100 euros de différence entre la RWD et AWD.

Pour ceux qui n’ont pas suivi l’histoire, vous pouvez donner plus d’infos ? Merci !

il y a 8 minutes, julienADR a dit :

En effet, celles-ci ne sont actuellement plus produites, et donc ceux qui n'ont toujours pas de VIN risque d'attendre longtemps.

C'est mon cas. 

Concrètement, au mieux le VIN est attribué alors que la voiture est en mer, environ une petite semaine avant que le bateau n’arrive. 

Ce n’est pas parce que tu n’as pas de VIN et qu’ils ont arrêté de produire (qu’elle est la source d’ailleurs? Je ne suis plus trop l’actualité concernant le catalogue depuis que j’ai été livré) que tu ne seras pas livré de ta Grande Autonomie Propulsion.

 

il y a 8 minutes, julienADR a dit :

Je pense qu'il faut que l'on essaye d'adopter une stratégie similaire vis à vis de Tesla, et de ne pas céder a leur proposition de changements de configurations à nos frais. Ou bien alors, il faudrait un geste commercial à minima.

 

Si vous êtes en attente de votre VIN Rear Whell Drive, svp répondez-ici. 

 

Tesla c'est engagé avec les commandes, il n'y a pas de raison pour laquelle ils ne devraient pas les produire ! Ils peuvent arrêter de la commercialiser, mais ils doivent respecter leur engagements.

C’est bien d’être proactif, mais sur quoi se fonde ton anxiété? As-tu un signe concret que Tesla ne va pas être en capacité d’honorer les commandes de Grande Autonomie Propulsion?

Tu as une commande ferme, il n’y a aucune raison de penser qu’elle ne va pas être honoré. Ça c’est pour l’aspect contractuel. Pour l’aspect relations clients, le retour d’expérience nous montre que dans ce genre de situations Tesla n’agit pas comme tu le crains. Dernier exemple en date, la SR aux US : 

- ouverture des commandes pour une version avec intérieur standard : siège en tissu, console centrale basique, sono basique, pas d’antibrouillards LED, etc. 

- finalement Tesla annonce qu’au vu du ratio de commandes SR/SR+ (6 fois plus de SR+), ils ne produiront pas la SR. Les personnes qui avaient commandés une SR+ ont été livrés d’une SR+, bridés pour tout ce qui était logiciellement bridable, mais avec l’intérieur partiellement premium (siège en faux cuir, sièges chauffants à l’AV, sono de SR+, console centrale premium etc). —> les voitures livrés ont des caractéristiques équivalentes ou supérieures. Tesla ne leur a pas demandé de mettre la main à la poche. 

 

Attention à ne pas crier trop vite au loup.

il y a 8 minutes, julienADR a dit :

Je pense qu'il faut aussi réfléchir aux actions possibles, ou bien au dédomagement que l'on pourrais demander.

Personellement, je pense que pour passer à la version AWD, il faudrait proposer un rabais commercial, de l'ordre de 2000 euros. Cela ferais couper la pore en deux, à la place des 4100 euros de différence entre la RWD et AWD.

En ce qui me concerne, je ne suis pas intéressé par la AWD. Donc soit ils me livrent même si c'est dans quelques mois, soit ils annulent ma commande avec dommages et intérêts.

Je viens de consulter le fichier, à priori nous ne serions que 6 concernés, donc c'est vraiment très peu...

Je confirme l’arrêt de production , j’ai eu Tesla en ligne deux fois ce jour, ils veulent proposer ce qu’ils ont en stock à savoir du noir avec jantes 19’’. 

Je négocie avec eux pour le moment, je vous dirais ce qu’ils me proposent...

 

Il faudrait faire de ce sujet un sondage pour compter les LR RWD en attente de commandes validées avec détail de la configuration demandée (couleur, intérieur, roues, crochet...)

Modifié juin 17, 20196 a par Surflife

il y a 35 minutes, julienADR a dit :

Je pense qu'il faut aussi réfléchir aux actions possibles, ou bien au dédomagement que l'on pourrais demander.

Personellement, je pense que pour passer à la version AWD, il faudrait proposer un rabais commercial, de l'ordre de 2000 euros. Cela ferais couper la pore en deux, à la place des 4100 euros de différence entre la RWD et AWD.

Passage à AWD n'est pas un avantage pour tous : moins d'autonomie et assurance plus chère !

Donc pour que j'accepte une AWD faut que ça ne me coûte rien...

il y a une heure, Yakouzin a dit :

Concrètement, au mieux le VIN est attribué alors que la voiture est en mer, environ une petite semaine avant que le bateau n’arrive. 

Ce n’est pas parce que tu n’as pas de VIN et qu’ils ont arrêté de produire (qu’elle est la source d’ailleurs? Je ne suis plus trop l’actualité concernant le catalogue depuis que j’ai été livré) que tu ne seras pas livré de ta Grande Autonomie Propulsion.

 

C’est bien d’être proactif, mais sur quoi se fonde ton anxiété? As-tu un signe concret que Tesla ne va pas être en capacité d’honorer les commandes de Grande Autonomie Propulsion?

Tu as une commande ferme, il n’y a aucune raison de penser qu’elle ne va pas être honoré. Ça c’est pour l’aspect contractuel. Pour l’aspect relations clients, le retour d’expérience nous montre que dans ce genre de situations Tesla n’agit pas comme tu le crains. Dernier exemple en date, la SR aux US : 

- ouverture des commandes pour une version avec intérieur standard : siège en tissu, console centrale basique, sono basique, pas d’antibrouillards LED, etc. 

- finalement Tesla annonce qu’au vu du ratio de commandes SR/SR+ (6 fois plus de SR+), ils ne produiront pas la SR. Les personnes qui avaient commandés une SR+ ont été livrés d’une SR+, bridés pour tout ce qui était logiciellement bridable, mais avec l’intérieur partiellement premium (siège en faux cuir, sièges chauffants à l’AV, sono de SR+, console centrale premium etc). —> les voitures livrés ont des caractéristiques équivalentes ou supérieures. Tesla ne leur a pas demandé de mettre la main à la poche. 

 

Attention à ne pas crier trop vite au loup.

+ 1

Ce n'est pas parce que l'on commande nos voitures en ligne, comme pour une pizza, qu'il faut croire que au delà d'un certain délai ce sera cadeau.

je fais partie des concernés mais je suis également d'avis de ne pas trop s'emballer : on est mi juin, aucune info "officielle" qui va dans ce sens (de l'arrêt de la production), encore moi des infos officielles personnelles (du genre "on ne pourra pas vous fournir votre commande"), et on sait qu'ils font leur max pour boucler la fin du trimestre et donc pousser éventuellement les plus pressés et hésitants à s'orienter vers des AWD ou au pire, vider leur stock.

 

Donc avant de crier partout en courant dans tous les sens, je pense qu'il va falloir attendre 2-4 semaines pour y voir plus clair (laisser passer la fin du trimestre, avoir des infos officielles, ...). Ce qui fait que je fais quasi à coup sur une croix sur la Tesla pour faire la route des vacances cet été mais tant pis, c'est le jeu malheureusement.

(et puis, il reste quand même un bateau rempli de voitures qui arrive, et qui a quitté les USA bien avant cet arrêt de production donc attendons de voir s'il nous apporte de bonnes surprises)

il y a une heure, remlopez a dit :

Je confirme l’arrêt de production , j’ai eu Tesla en ligne deux fois ce jour, ils veulent proposer ce qu’ils ont en stock à savoir du noir avec jantes 19’’. 

Je négocie avec eux pour le moment, je vous dirais ce qu’ils me proposent...

 

si c est que ca je t echange gratuitement mes 18 contre tes 19

Je suis dans ce cas. Commande le 28/05 et pas de VIN à ce jour. Un coup de fil de Tesla ce samedi pour me demander d'envoyer des documents d'identité par mail mais je n'ai pas reçu le mail en question. 

@CGV tu n'as pas besoin de mail tu peux uploader tous ces documents toi même dans ton compte Tesla...

il y a 8 minutes, Surflife a dit :

@CGV tu n'as pas besoin de mail tu peux uploader tous ces documents toi même dans ton compte Tesla...

Ce que j'avais fait mais ils ne les ont pas reçu apparemment.  

Je suis dans l'attente également .....

Moi pareil

Si tout le monde a rempli le fichier ICI voilà les LR RWD en attente, soit 13 LR RWD "non noires"...

Je pense que certains n'ont pas mis leur commande dans le fichier.

 

Modifié juin 17, 20196 a par Surflife

il y a 1 minute, Surflife a dit :

Si tout le monde a rempli le fichier ICI voilà les LR RWD en attente, soit 13 LR RWD "non noires"...

 

Non pas du tout, il y en a qui sont livrées ou sur le point d'être livrées dans cette liste. J'ai consulté le tableau et indiqué plus haut, nous ne sommes que 6!

@dpp si tu sais lesquels sont sur le point d'être livré, peux-tu corriger la liste?

6 ça fait pas beaucoup mais ça laisse une chance que nos voitures aient été produites avant le soit disant arrêt de production s'il est réel. Surtout si les changements de AWD vers RWD ont été enregistrés une semaine ou plus avant ce prétendu arrêt de Production...

Aussi en attente d'une RWD . En même temps si on pas eu d'appel de Tesla ça me paraît encore jouable d'en recevoir une . Notamment avec le prochain bateau qui arrive.

Voila fichier mis à jour, commande prévu pour le 20/06 mais ils m'ont appeler pour me prévenir qu'il était possible d'avoir un retard, max samedi.

il y a une heure, Surflife a dit :

@dpp si tu sais lesquels sont sur le point d'être livré, peux-tu corriger la liste?

6 ça fait pas beaucoup mais ça laisse une chance que nos voitures aient été produites avant le soit disant arrêt de production s'il est réel. Surtout si les changements de AWD vers RWD ont été enregistrés une semaine ou plus avant ce prétendu arrêt de Production...

Il semblerait que cela ait changé depuis tout à l'heure et que nous soyons 8; à suivre :

Je pense que @Broom et @FrancoisC (vraiment noire ou blanche la peinture ?) vont être livré très rapidement avec peut-être cadeau des roues 19’’ , c’est pour les autres couleurs que l’incertitude persiste...

Modifié juin 17, 20196 a par Surflife

Bizarre en effet que les noires n'aient pas été livrées alors que même moi ils m'ont proposé de prendre les dernières dispos avec un léger geste commercial.