Des nouvelles de ma panne ICCU du 10 mars. 

Coup de fil de ma CC, la pièce est annoncée pour une arrivée chez eux pour mi avril et remplacement prévu dès réception. 

Le 27/03/2025 à 11:52, E911V a dit :

Pareil pour moi.

Pas de rappel à faire.

Je flippe de partir en road trip en ...à cause de ça.

Idem. Rien à faire est à jour. 

Le 27/03/2025 à 11:52, Enreflexion a dit :

tout à fait d'accord, je peux la vendre mais ne trouve rien (à part une EV6 ou une ioniq6 avec PAC mais donc toujours cette crainte/ICCU)

En 800V, XPeng G6, Smart #5, Zeekr 7X.

Le 26/03/2025 à 17:51, BGE a dit :

Je confirme, version 14 implémentée sur la mienne le 04 mars dernier (2025), info déjà donnée il y a quelques jours.

Je confirme également. Je viens de vérifier sur carscanner, c'et bien cette version que j'ai (ECV1E3-IES14R000) suite à une mise à jour après un changement de batterie 12V.

Le 27/03/2025 à 11:52, Enreflexion a dit :

tout à fait d'accord, je peux la vendre mais ne trouve rien (à part une EV6 ou une ioniq6 avec PAC mais donc toujours cette crainte/ICCU)

Tu peux la vendre à qui ? Ca m'intéresse  La meilleure propale que j'ai eu c'est Ford qui me l'a faite. Sinon, ça va de 19000 chez VW à 33000 chez EV Remarketing. Mise sur leboncoin, 1 contact en 3 semaines, pour me proposer un échange sur un Sportage PHEV.
Mais comme toi, rien ne me convainc totalement. Il y a toujours un truc qui ne colle pas : la #3 c'est l'autonomie, l'Explorer c'est le e-pedal et la surcouche Ford sur l'OS, la i4 c'est la liste des options longue comme un dimanche sans pain, la Xpeng c'est l'absence de concessionnaires à proximité. Il y a bien en effet Hyundai, mais ce serait déplacer le problème...

Modifié mars 27, 20251 a par Charles Manue
rajout

Le 27/03/2025 à 12:35, E911V a dit :

En 800V, XPeng G6, Smart #5, Zeekr 7X.

je précise : en occas, plus en neuf (sauf à louer, mais offre trop longue en durée 4 ans et kilométrage trop court 10 000/an, ou bien trop chère sur 24 mois 30 000 km plus de 700) car çà décote trop maintenant

et je ne suis pas prêt à passer chinois pour l'instant

Modifié mars 27, 20251 a par Enreflexion

Le 27/03/2025 à 11:52, E911V a dit :

Je viens de rentrer mon VIN sur le site Kia Recalls Europe.

Une nouvelle fois, je rappelle que je n'avais également rien sur ce site mais que le lendemain de sa consultation en appelant ma CC pour rendez-vous annuel contrôle corrosion, le secrétariat en consultant le dossier véhicule m'a informé des 2 mises à jours qui concernaient mon véhicule : VCU "Limp-Home mode operation logic improvement" passage à la version 397511XCE1_CV1A-E0-SB8-V400 et ICCU "LDC FET protection logic improvement (2nd)" avec passage à la version 364011XFB0_ECV1E3-IES14R000.
Re conclusion : ne pas se fier au site des rappels KIA mais contacter directement le concessionnaire.
Les mises à jour ont été effectuées le 04 mars dernier, pas de souci à ce jour.
Petit historique : J'avais eu une première mise à jour ICCU le 13 février 2024 (version IES12R000) suivie du remplacement pour pannes Charges AC et V2L de l'ICCU 3 semaines après le 08 mars 2024 (panne consécutive à la mise à jour ???).
Le 04 octobre 2024 nouvelle mise à jour ICCU (version IES13R000) et donc le 04 mars dernier la 3ème mise à jour IES14R000.
Je conclue en indiquant que je n'ai eu aucun problème ICCU depuis le remplacement du 08 mars 2024, Saint Christophe priez pour lui 😇🤭...

Bon, je vais appeler ma CC.

mise à jour logicielle faite le 08/01/25 suite au rappel par courrier AR de novembre24. Version 13 OU 14 ? Telle est la ? ...

Je confirme, après vérification sur le site KIA Recall, je n'ai rien à faire mais je suis en version 13 et pas 14, je crois qu'il vaut mieux voir avec son concessionnaire 😉

Le 27/03/2025 à 18:12, JPex83 a dit :

je crois qu'il vaut mieux voir avec son concessionnaire

Ben oui 😉

Le 26/03/2025 à 16:07, as1chrone a dit :

Dans CarScanner on peut vérifier comme ceci:

Manufacturer ECU software number: ECV1E3-IES13R000 (la dernière version soft de l'ICCU)
 

Ça fait 10 mn que je cherche partout dans CarScanner et je ne trouve pas ce paramètre.

Tu peux m'indiquer où c'est ?

Le 27/03/2025 à 18:54, E911V a dit :

Ça fait 10 mn que je cherche partout dans CarScanner et je ne trouve pas ce paramètre.

Tu peux m'indiquer où c'est ?

Pour le moment j'ai trouvé ça :

Manufacturer ECU software version: CV1EARMDBS0R04
 

Ça y est, trouvé.

Manufacturer ECU software number: ECV1E3-IES13R000
 

Du coup il faudrait faire un nouveau rappel ?

Il y a une mise à jour plus récente en effet. (IES14R000). 
Prend rdv chez ton CC.

Est-ce recommandé ?

Ou cela risque t'il de poser des problèmes qui n'existaient pas avant ?

 

Le 27/03/2025 à 20:19, E911V a dit :

Est-ce recommandé ?

Ou cela risque t'il de poser des problèmes qui n'existaient pas avant ?

C'est pas compliqué, sans la dernière MAJ les ICCU claquent quand même, avec on ne sait pas encore, mais ils ont une chance de survie qui reste à valider. 

Je vais appeler demain alors.

Concession appelée ce matin.

Confirmation qu'il y a bien les 2 rappels mentionnés plus haut.

Alors qu'ils n'apparaissent pas quand je mets min VIN sur le site.

Rendez-vous le 02/04, durée 1h.

Le 28/03/2025 à 09:54, E911V a dit :

Concession appelée ce matin.

Confirmation qu'il y a bien les 2 rappels mentionnés plus haut.

Alors qu'ils n'apparaissent pas quand je mets min VIN sur le site.

Rendez-vous le 02/04, durée 1h.

Idem pour moi, appel ce matin de la CC Toulon, rdv pris pour le 03/04, il y a 2 rappels l'un concernant l'ICCU et l'autre le VCU (Vehicule Control Unit)

Pas de rappel avec KIA Recalls avec le VIN !

L’atelier doit m'envoyer par mail les intitulés des 2 rappels, à voir s'il le fait ?

 

Voici mes params actuels pour VCU (pas version logiciel?) et ICCU :

 

OBD-II
Protocole de l'UCE 6) ISO 15765-4 CAN (11 bit ID, 500 kbaud)
ECU address/CAN Id: 7EA
VIN: KNAC481AFNxxxxxxx
Nom de l'UCE: VCU -VehicleControl
Calibration Verification Numbers: 01A1D8EBD0
Calibration ID: CVE21228        
VIN: KNAC481AFNxxxxxxx

 

ICCU:

 

4WD #1 / OnBoard Charger (Hybrid/EV)
SW Boot ver.: NEICCU51
SW ver.: NE1A038
ECU serial number: 220531IC01A0085
ECU part. num.: 364011XFB0
Idents string: NE1A038
Manufacturer spare part number: 364011XFB0
Manufacturer ECU software number: ECV1E3-IES13R000
ECU manufacturing date (ASCII): "1
System supplier ECU hardware version: 364011XFB0
ECU manufacturing date (HEX): 20220531
Programming date (HEX): 33363430313158464230

 

Moi aussi à Toulon (Sainte Musse) !

Kia Recalls n'a l'air de traiter que les rappels liés à la sécurité, c'est ce que je comprends de leurs formulations.

Donc rien d'incohérent à ne pas signaler les mises à jour de fiabilisation...

Heu ... un ICCU qui tombe en vrac, qui provoque la perte de la batterie 12 volts en roulant et qui induit en conséquence le passage en mode tortue et des alarmes de sécurité ?
Si l'on se trouve à ce moment là sur autoroute à grande circulation, on peut peut-être considérer sans exagération qu'il s'agit d'une sérieuse question de sécurité.
Évidemment si cela se passe à la maison pendant une charge AC les conséquences ne sont pas les mêmes ...
Tout est dans la nuance 🤔

Où pouvons-nous trouver les références des deux mises à jour nécessaires ?

Le 28/03/2025 à 15:07, Ril a dit :

Où pouvons-nous trouver les références des deux mises à jour nécessaires ?

Petit rappel :

Le 27/03/2025 à 11:52, E911V a dit :

Je viens de rentrer mon VIN sur le site Kia Recalls Europe.

Une nouvelle fois, je rappelle que je n'avais également rien sur ce site mais que le lendemain de sa consultation en appelant ma CC pour rendez-vous annuel contrôle corrosion, le secrétariat en consultant le dossier véhicule m'a informé des 2 mises à jours qui concernaient mon véhicule : VCU "Limp-Home mode operation logic improvement" passage à la version 397511XCE1_CV1A-E0-SB8-V400 et ICCU "LDC FET protection logic improvement (2nd)" avec passage à la version 364011XFB0_ECV1E3-IES14R000.
Re conclusion : ne pas se fier au site des rappels KIA mais contacter directement le concessionnaire.
Les mises à jour ont été effectuées le 04 mars dernier, pas de souci à ce jour.
Petit historique : J'avais eu une première mise à jour ICCU le 13 février 2024 (version IES12R000) suivie du remplacement pour pannes Charges AC et V2L de l'ICCU 3 semaines après le 08 mars 2024 (panne consécutive à la mise à jour ???).
Le 04 octobre 2024 nouvelle mise à jour ICCU (version IES13R000) et donc le 04 mars dernier la 3ème mise à jour IES14R000.
Je conclue en indiquant que je n'ai eu aucun problème ICCU depuis le remplacement du 08 mars 2024, Saint Christophe priez pour lui 😇🤭...

C'était juste pour signaler à ma concession les mises à jour à faire avant de récupérer ma voiture