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Rappel en cours

Featured Replies

Posté(é)

Bon j'ai chargé ma voiture à 100% ce matin et j'ai bien la régénération en mode B dès le début. Je peux utiliser entre 50% et 60% de la régénération maximale ce qui est bien on a plus l'impression dangereuse de conduire une voiture complètement différente.

Pour la recharge rapide faudra que je teste.

 

Posté(é)

Sous le cache ils ont viré toutes les étiquettes d’usine écrites à la main qui avaient des numéros de version et des dates sans les remplacer par une nouvelle, dommage pour le suivi des numéros de version… :D

Posté(é)

Bon j'ai fait 100km depuis la mise à jour, moyenne de conso : 13,7kWh que sur des routes de campagne (80km/h) avec traversée de vilage (50km/h). Température extérieur 16 degré et temps pluvieux. J'ai l'impression que la conso est meilleure qu'avant, mais pas non plus de beaucoup peut-être 1/1,5kW/h.

Posté(é)

Depuis la révision/mise à jour si quelqu'un pouvait me confirmer 2 points SVP/

Dans le menu "véhicule" de la voiture, pouvez-vous me dire si vous aussi la touche "check" ne donne aucun résultat et si en allumant juste le NAC (pas de témoin service) vous pouvez modifier toutes fonctions en ON ou OFF sauf la première ligne "extinction automation des feux", il faut que la voiture soit démarrée pour pouvoir modifier cette option?

Merci 😀

Edit

 J'ai dû entrer manuellement dans l'appli la date, kilométrage, prix de la révision, j'ai ajouté en commentaire mon SOH

Modifié par Tech21

Posté(é)

le check ne fait rien non plus sur mon RCC, pas essayé les feux (pas sûr d'avoir cette entrée sur 'l'allure)

Posté(é)

En fait si, le résultat du Check est dans l’i-cockpit

 

AFB1489E-E152-46D9-8B7F-7CD29BD7D6C0.jpeg

3862D33D-3022-43BF-BA28-4E2508993224.jpeg

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edit : et je viens de me rendre compte que même le système est à la ramasse sur les périodes d'entretien...

Modifié par Fender

Posté(é)

L’effet montée pour rentrer chez moi se voit toujours quand même (habiter dans les collines ça fait des affichages d’autonomie bas)

 

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Modifié par Fender

Posté(é)
Il y a 14 heures, Fender a dit :

En fait si, le résultat du Check est dans l’i-cockpit

 

AFB1489E-E152-46D9-8B7F-7CD29BD7D6C0.jpeg

3862D33D-3022-43BF-BA28-4E2508993224.jpeg

DED7C798-8866-4927-81E4-8A5E495C78F1.jpeg

 

edit : et je viens de me rendre compte que même le système est à la ramasse sur les périodes d'entretien...

J'ai dû entrer manuellement dans l'appli la date de révision avec le nombre de kilomètres correspondant, je vais checker pour voir si j'ai bien l'info dans le i-cockpit, merci.

Si tu as l'occasion de faire le test avec et sans contact du changement d'état de l'extinction auto des feux pour confirmer ou pas le fonctionnement chez moi, par avance merci.

Modifié par Tech21

Posté(é)
il y a 9 minutes, thomas73 a dit :

Je confirme cette sensation de moindre consommation à basse vitesse... Depuis la fameuse MAJ, je regarde souvent la conso de ma femme sur ce type de trajet - qui conduit bien plus tranquillement que moi -, et me demande toujours si le tableau de bord n'exagère pas... Tant mieux si ce sont les vrais chiffres !

 

Ce n'est pas le sujet, mais j'ai oublié où j'ai lu ça ici il y a 2-3 jours.... Que la voiture consomme + qu'une Tesla à meilleure eCx à 130 ne me choque pas du tout, on ne choisit par une e-208 pour la même utilisation / taille / volume il me semble ! On ne va pas se mettre à comparer un Berlingo, une e-208, une Tesla et une F1; n'est-ce pas ?!

Et voila

 

 

Posté(é)

par contre comme indiqué dans le post d'un autre fil, à vitesse plus basse (en usage purement citadin) je suis convaincu que la e208 consommera moins que la TM3, le facteur Cx jouant moins à basse vitesse.

 

Edit : Petite précision, la TM3 dans la vidéo est une LR et non pas une SR+. Je pense que si le test avait été effectué avec une SR+ la conso de la TM3 aurait été encore plus basse face à la e208

Modifié par Stefback

Posté(é)
il y a 20 minutes, thomas73 a dit :

Ce n'est pas le sujet, mais j'ai oublié où j'ai lu ça ici il y a 2-3 jours

 

il y a 4 minutes, Stefback a dit :

par contre comme indiqué dans le post d'un autre fil

 

Oui mais justement, l'autre fil est peut-être plus approprié pour parler d'un comparatif avec une Tesla sur le plan de la conso, que ce fil qui est dédié au rappel en cours 😁😁😁

Posté(é)
Il y a 5 heures, Tech21 a dit :

 

Si tu as l'occasion de faire le test avec et sans contact du changement d'état de l'extinction auto des feux pour confirmer ou pas le fonctionnement chez moi, par avance merci.

je ne vois pas cette option dans le RCC de l'allure à moins qu'elle ait un nom différent

Posté(é)

@Tech21 @Fender Je confirme avoir le même comportement sur la e2008 de prêt qui a la dernière mise à jour.

 

En fait quand on est pas en « Ready », la commutation automatique des feux affiche toujours OFF.

il faut absolument être en mode « Ready » pour que l’état réel paramétré soit affiché.

 

Je ne saurais vous dire si c’était déjà comme ça avant…

Posté(é)

je te confirme que je ne l'ai pas sur mon allure donc, vu que c'est lié uniquement aux feux full led

Posté(é)

D'ailleurs mes feux full leds on été remplacés à priori par un nouveau modèle pour éviter qu'ils ne frottent le pare-chocs et écaille la peinture, au démontage même la peinture sur la tôle de l'aile était écaillée mais non visible car caché par le bloc optique? 

On voit la retouche de peinture à la jonction aile/pare-chocs maintenant que le bloc optique semble plus en retrait.

correspond au bulletin/

- 1PP2-C2AW012KQ0-Écaillage de la peinture du pare-chocs avant au contact des ailes et des projecteurs avant

IMG20210628194958.jpg

Posté(é)

donc MAJ demandée par le rappel effectuée à la concession ABCIS à Clermont-Ferrand, quand ça se passe bien c'est bien de le dire je trouve.

e-208 tout neuve prêtée pendant la durée de l'intervention, ils avaient prévu de la garder 1 ou 2 jours, car il y a souvent des soucis de connexion au serveur de Peugeot à cause du grand nombre de MAJ actuellement.

Autonomie de 2 en 2 kms, le freinage est différent je trouve, beaucoup plus progressif.

Sinon véhicule rendu nettoyé et aspiré, tout beau quoi. Je l'ai même pas acheté chez eux.

J'en ai profité pour prendre une extension de garantie (2+3 ans) pour 75000 kms, prix de 588 euros, cela vaut le coup de pense.

 

  • 2 semaines plus tard...
Posté(é)

Bonjour,

 

Je suis déçu, ma voiture a eu le dernier rappel KFW (autonomie 2 en 2) mais pas de mode B à 100%... Je ne comprends pas. Le cc a cherché partout et il ne trouve rien qui pourrait résoudre ce "problème"...

 

D'autres forumeurs dans ce cas?

 

@+

Posté(é)

après, attention, si j'ai bien un mode B à 100% sorti de charge, si je commence mon trajet par une descente, je n'ai rapidement plus de différence entre B et D sur le niveau de regen

Posté(é)
Il y a 6 heures, Fender a dit :

j'ai eu deux mises à jour, KAK et KFW

Selon mon cc je les ai eu aussi. C'est ça que je ne comprends pas...

Posté(é)
Il y a 6 heures, Fender a dit :

après, attention, si j'ai bien un mode B à 100% sorti de charge, si je commence mon trajet par une descente, je n'ai rapidement plus de différence entre B et D sur le niveau de regen

Ok. Mais moi c'est toujours roue libre de 100% jusque 96/95% on va dire 😔.

Posté(é)

tiens pendant que j'y pense, durant la journée où j'ai laissé la 208 pour la MAJ, j'ai reçu un appel sur mon téléphone du service de télémaintenance car ils avaient détecté une alerte ESP pour ma 208. Je leur ai expliqué qu'elle était en cours de MAJ au garage, ce qui a du expliqué ceci. En fait le garage avait effectué une première tentative de connexion au serveur qui a échoué ce qui a du déclencher une alerte au tableau de bord.

Donc la télémaintenance à distance a bien l'air de fonctionné.

Posté(é)

oui moi j'ai eu un coup de fil comme quoi il y avait eu une alerte entretien à réaliser (j'en suis loin) pendant la maj aussi :D

Posté(é)
Il y a 2 heures, luc63 a dit :

tiens pendant que j'y pense, durant la journée où j'ai laissé la 208 pour la MAJ, j'ai reçu un appel sur mon téléphone du service de télémaintenance car ils avaient détecté une alerte ESP pour ma 208. Je leur ai expliqué qu'elle était en cours de MAJ au garage, ce qui a du expliqué ceci. En fait le garage avait effectué une première tentative de connexion au serveur qui a échoué ce qui a du déclencher une alerte au tableau de bord.

Donc la télémaintenance à distance a bien l'air de fonctionné.

Tout pareil, je leur ai dit qu'elle était sur la table d'opération 😉

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