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chgros1

Réseau de bornes Total

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Le 06/09/2022 à 11:02, denischti59 a dit :

Petite astuce pour stopper la charge : Tu changes la limite de charge en DC, à 50% par ex (en gros faut être en dessous de ton % actuel) : ça stoppe la charge

Changer la limite de charge sur la voiture ?
Pas possible à ma connaissance sur une Dacia Spring 😪

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Le 09/09/2022 à 19:01, polrez a dit :

J'ai essayé mais 3 kW max quelque soit la borne

Dacia Spring ? Edit : oui, j'ai vu sur un autre fil 😉
Même diagnostic pour moi sur plusieurs bornes V3. Les V2 fonctionnent mieux (mais j'ai parfois dû en essayer plusieurs...).

Modifié par dparmen1

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Le 06/09/2022 à 10:54, barbaresclub a dit :

De plus : le bouton stop dans l'appli Bonnet ne stoppe pas du tout la charge en vraie : l'appli croit que c'est fini (l'appli n'indique plus de charge en cours), la borne charge encore et elle demande de s'identifier avec rfid pour stopper.... Bref je voulais juste tester quelques instants, et je me suis retrouvé contraint à faire une recharge complète pour que ma voiture relache le combo ccs!

Il n'y avait pas de hot-line à appeler ?
J'ai eu deux fois le même genre de problèmes.

 

1. Borne Allego lancé par appli Bonnet. Impossible d'arrêter suite au reboot de mon smartphone je crois.
Appel de la hot line sur la borne, problème réglé en deux minutes.


2. Borne "provisoire" sur autoroute (St-Rambert d'Albon), lancement par badge (chargemap), impossible d’arrêter car clavier de la borne HS 😪.
La hot line sur la borne était celle de l'autoroute (VINCI), jamais eu de réponse en 1h30 (un dimanche soir).
Plus tard, j'ai réalisé que l'opérateur était Freshmile, j'aurais peut-être eu plus de chance avec leur hot line.
Résultat des courses : attente des 100% de charge ( 1h49 😭 ), payement à la minute ( 78.65€ pour 20 kWh 😱 ).
Facturation suspendue par Chargemap en attente des pourparlers avec l'opérateur.

C'est sûrement un complot des pétroliers pour dégouter le peuple des véhicules électriques 🤦‍♂️

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Le 10/09/2022 à 09:33, dparmen1 a dit :

impossible d’arrêter car clavier de la borne HS 😪.

Dommage pour ces problèmes, juste une question, c'est quelle voiture? Car sur certaines voitures, il y a une fonctionnalité pour arrêter la charge depuis la voiture sans avoir à attendre les 100% (Id3 par exemple).

 

En tout cas bon courage.

 

 

Modifié par Doggy

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Dacia Spring, à ma connaissance pas moyen d'arrêter une charge DC depuis la voiture 🤦‍♂️
Je reconnais avoir accumulé malchance et panne de cerveau 😇
PS: je n'ai pas pensé à essayer d'arrêter la charge avec l’appli Dacia.
J'essayerai à l'occasion, mais j'ai peu d'espoir.
 

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pendant ce temps, la station de Bron (périphérique lyonnais) reste désespérément sinistrée...

TotalEnergies - Relais des Brondillants - Bron
 Boulevard Laurent Bonnevay
69500 Bron

Google Maps - https://www.google.com/maps/search/?api=1&query=45.7395935,4.9052434
Chargemap - https://fr.chargemap.com/total-access-peripherique-bron.html

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Le 14/09/2022 à 14:41, e-Lionel a dit :

pendant ce temps, la station de Bron (périphérique lyonnais) reste désespérément sinistrée...

TotalEnergies - Relais des Brondillants - Bron
 Boulevard Laurent Bonnevay
69500 Bron

Google Maps - https://www.google.com/maps/search/?api=1&query=45.7395935,4.9052434
Chargemap - https://fr.chargemap.com/total-access-peripherique-bron.html

Malheureusement, j'ai l'impression que les stations équipées avec des bornes EVbox et qui sont toujours en panne ne bénéficierons d'un ajout ou changement de borne que lorsque le déploiement total sera effectué.

ça veut dire 2 ou 3 ans à mon avis. :( 

Modifié par cyberoni

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oui c'est la tendance générale pour tous les opérateurs : ouvrir le plus rapidement possible de nouveaux spots de charge, et en priorité les meilleurs emplacements avant qu'ils ne soient occupés par un concurrent...

donc sur les autoroutes et les grandes zones commerciales , au détriment des stations déjà existantes qui mériteraient un upgrade des bornes

Modifié par e-Lionel

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Le 14/09/2022 à 15:59, cyberoni a dit :

Malheureusement, j'ai l'impression que les stations équipées avec des bornes EVbox et qui sont toujours en panne ne bénéficierons d'un ajout ou changement de borne que lorsque le déploiement total sera effectué.

ça veut dire 2 ou 3 ans à mon avis. :( 

Le mans Ouest->Est est en travaux, c'était une unique evbox. Exception qui confirme la règle ?

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Le 27/08/2022 à 15:32, denischti59 a dit :

Construction d'une station Total sur l'A9, aire de Montpellier-Fabrègues (Nord), dans le sens Montpellier -> Narbonne.

7x 175kW + 2x50kW

 

Total.png

Total MF.png

 J’y suis passé ce week-end, ça n’a pas vraiment avancé. Peut-être en attendant de raccordement…

027C1620-0CAF-4594-801A-505DE24B37BB.jpeg

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Le 21/09/2022 à 13:47, denischti59 a dit :
Construction d'une station Total sur l'A13, entre Paris et Rouen, sur l'aire de Vironvay Sud (Appel d'offre SANEF)
Il pourrait y avoir 14 bornes au vu des plots de béton.

Total.png

Image

Image

14+2

 

Le 28/07/2022 à 12:31, polrez a dit :

Ouverture de 2 nouvelles stations de recharge Total fin T3 - début T4 2022 au sein des aires de Vironvay Nord et de Vironvay Sud sur l'A13.

 

Il y aura visiblement 16 bornes de recharge rapide sur chaque aire dont 14 bornes ABB Terra HPC CCS 175 kW et 2 bornes ABB Terra 54 tri standards 50 kW

 

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Je ne sais plus si j'ai donné l'info

 

Ouverture de la station Total sur l'aire de Drumettaz, sur l'A41, dans le sens Nord-Sud (Annecy -> Chambéry).
 
2x 175kW CCS et 2x 50kW Tri-standard

Total.png

1658752936_ios.jpeg
 

Modifié par denischti59

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