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Réseau de bornes IECharge

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Posté(é) (modifié)
  Le 18/03/2025 à 17:15, denischti59 a dit :

Construction d'une station IECharge à Trélivan, Côte-d'Armor, Bretagne.

Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE
Toute l'actu des stations de recharge sur le groupe FB : https://tinyurl.com/GroupeFacebookVE

 

Dérouler  

c'était la troisième annoncée autour de Dinan, peut être même avant celle prévue à proximité de la concession Renault, et avant celle de st Samson.

Elle était présente sur une capture d'écran publiée dans cette discussion il y a déjà un moment.

 

Modifié par ManuTaden

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  Le 19/03/2025 à 07:35, ManuTaden a dit :

c'était la troisième annoncée autour de Dinan, peut être même avant celle prévue à proximité de la concession Renault, et avant celle de st Samson.

Elle était présente sur une capture d'écran publiée dans cette discussion il y a déjà un moment.

 

Dérouler  

 Aurais-je loupé quelque-chose ?

Moi sur ma carte des stations IECharge,  je n'avais que Taden près de Dinan (au nord).

 

image.thumb.png.f0a019d17b12cd1962c484221e2084c1.png

 

 

 

Quoi qu'il en soit, avec cette quatrième aire en projet, la région Bretagne au sens (très) large commence à être vraiment bien équipée.

 

image.thumb.png.12976e45e55bb728bafa9cb20572830b.png

 

 

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Posté(é) (modifié)
  Le 19/03/2025 à 10:52, Didier_ a dit :

 Aurais-je loupé quelque-chose ?

Moi sur ma carte des stations IECharge,  je n'avais que Taden près de Dinan (au nord).

 

Quoi qu'il en soit, avec cette quatrième aire en projet, la région Bretagne au sens (très) large commence à être vraiment bien équipée.

Dérouler  

il devrait avoir 4 stations à proximité de Dinan :

déjà fonctionnelle

- Taden - à proximité de St Samson - à environ 1000 m de la sortie de la RN176 dans le sens Caen => Brest, et 2000 m dans l'autre sens

en cours - batteries déjà posées :

- St Samson sur Rance - à environ 1000 m des sorties/entrées de la RN176 dans les sens - très proche de la station de Taden (1000 m ?)

- Taden - à l'arrière de la concession Renault - à environ 500 m des sorties/entrées de la RN176 dans le 2 sens

Prévu - en cours :

- Trélivan - initialement annoncé à proximité de l'aérodrome, mais je ne sais pas où c'est exactement 

 

 

Modifié par ManuTaden

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  Le 19/03/2025 à 14:33, rifilou a dit :

Pourquoi en mettre autant autour de Dinan ? Parce qu’ils savent que 3 stations sur 4 vont être en panne à chaque fois ? :D 

Dérouler  

Ya de gros besoin en JBOX dans le coin, donc mettre des stations en plus en même temps ne leur coute pas grand chose, d'autant plus que ça doit bien marcher pour eux dans le coin

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  Le 19/03/2025 à 14:33, rifilou a dit :

Pourquoi en mettre autant autour de Dinan ? Parce qu’ils savent que 3 stations sur 4 vont être en panne à chaque fois ? :D 

Dérouler  

comme dit @denischti59 il y a le besoin des Jbox, et toutes ces stations sont proches de voies d'accès à la N176 qui est une voie très empruntée puisqu'elle permet de rejoindre Brest en venant de la Normandie.

En tout cas, pour passer régulièrement devant la station de Taden (j'habite à proximité) elle est très très souvent occupée par des véhicules en charge.

Sachant qu'à Dinan et à proximité (moins de 5 km),  il y a : Ionity (et EV Zen va ouvrir en face), Tesla, et Bump

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Je connais bien le coin ;) 

Espérons que le même développement se fera partout… avec en plus une meilleure QoS des bornes. Là, ça sera top et je commencerai peut-être à m’arrêter chez eux !

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  Le 19/03/2025 à 16:54, ManuTaden a dit :

la station de Taden (j'habite à proximité) elle est très très souvent occupée par des véhicules en charge.

Dérouler  

😊

Sauf peut-être aux heures de pointe (de prix spot de l'électricité) quand tous les PDC passent subitement au rouge pour une durée indéterminée? 😒

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  Le 21/03/2025 à 08:13, triphase a dit :

😊

Sauf peut-être aux heures de pointe (de prix spot de l'électricité) quand tous les PDC passent subitement au rouge pour une durée indéterminée? 😒

Dérouler  

jamais vu de station IEC dans cet état.

une station éteinte, oui, mais c'était indiqué sur l'appli, et c'était un problème d'alimentation électrique avec 1 poteau par terre un peu plus loin. 

Par contre des ionity plantées parce que le soleil tape sur la borne et que la borne s'éteint, oui - une Powerdot qui reboote parce qu'il pleut - oui

 

c'est déjà arrivé que toutes les stations IEC soient à l'arrêt aux heures de pointe ?

 

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  Le 21/03/2025 à 14:04, ManuTaden a dit :

c'est déjà arrivé que toutes les stations IEC soient à l'arrêt aux heures de pointe ?

Dérouler  

Toutes les stations IEC de France je ne sais pas. Mais les 4PDC d'une même station, c'est monnaie courante, voir les pages précédentes de ce fil de discussion. Perso j'en ai fait les frais 2 fois. Il ne s'agit pas d'une panne mais d'une décision délibérée du logiciel, qui affiche sur les écrans "temporairement indisponible" sans préavis ni bien sûr préciser la durée et fait passer les "<>" de vert ou bleu à rouge. Si une charge est en cours, eh bien elle se met en pause, et si l'on reste branché il est probable qu'elle reprenne proprement. On peut aussi se débrancher pendant cette indisponibilité et la vente de l'énergie fournie sera bien réalisée.

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  Le 21/03/2025 à 14:04, ManuTaden a dit :

jamais vu de station IEC dans cet état.

une station éteinte, oui, mais c'était indiqué sur l'appli, et c'était un problème d'alimentation électrique avec 1 poteau par terre un peu plus loin. 

Par contre des ionity plantées parce que le soleil tape sur la borne et que la borne s'éteint, oui - une Powerdot qui reboote parce qu'il pleut - oui

 

c'est déjà arrivé que toutes les stations IEC soient à l'arrêt aux heures de pointe ?

 

Dérouler  

En toute honnêteté, j'ai aussi remarqué des arrêts, même si c'est rare. 

Je me suis demandé si en effet Iecharge n'était pas tenté de prioriser l'appui au réseau, plutôt que la recharge. 

Je ne sais pas si c'est possible. 

La batterie vide, avec un prix spot haut, c'est pas rentable... une batterie pleine permet alors de vendre plus que 0,25 € le kWh...

 

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  Le 30/03/2025 à 20:38, rxson a dit :

En toute honnêteté, j'ai aussi remarqué des arrêts, même si c'est rare. 

Je me suis demandé si en effet Iecharge n'était pas tenté de prioriser l'appui au réseau, plutôt que la recharge. 

Je ne sais pas si c'est possible.

Dérouler  

il y a de l'informatique derrière, donc oui, c'est faisable

 

  Citation

La batterie vide, avec un prix spot haut, c'est pas rentable... une batterie pleine permet alors de vendre plus que 0,25 € le kWh...

Dérouler  

0.25€ le kWh c'est 250€ le mWh, heureusement que les jours de dépassement de ce tarif sur le marché spot semblent assez rares, même si j'ai vu sur Eco2mix un 467€ le MWh en février, vers 18h.

 

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