Réseau de bornes IECharge

[vince300kms]

C’est le problème des coups de foudre, c’est de la haute intensité. Enfin tant qu’ils rechargent les batteries.

[Remy]

Le 14/06/2023 à 15:24, Rushkoff a dit :

Et puis tu peux imaginer des choses à la Tesla, en dehors de l'A8, mais pas loin d'une sortie d'autoroute non ? 

Oui, mais tu retombes sur le problème du foncier... 

Les sorties d'autoroute sont proches des villes.

[denischti59]

Ouverture d'une station IECharge à La Vôge-les-Bains, dans les Vosges.
2x 320kW CCS
2x 160kW CCS

Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE

[denischti59]

Ouverture d'une station IECharge à Boinville-en-Mantois, dans les Yvelines.
2x 320kW CCS
2x 160kW CCS

Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE

[papymomo]

30 cts le kWh, c'est bien, mais j'ai l'impression que le compteur d'énergie de la borne est un peu "optimiste".

J'ai chargé à Piffonds, dimanche de 58% à 97% (affichage voiture et borne) donc 39% facturé 18,13 kWh x 0,30cts = 5,44€

Si je ne me gourre pas, 18,13 kWh pour 39% de batterie, ça nous fait une batterie de 18,13 / 39 * 100 = 46,48 kWh.

Pour une 208 neuve, ça pourrait aller, mais la mienne à un Soh de 90,94%. C'est à dire une capacité autour de 41 kWh, et 39% de cette capacité, ça fait 16 kWh, pas 18 kWh.

 

Même chose mercredi : de 52% à 85% donc 33% facturé 15,06 kWh x 0.30cts = 4,52€.

Même calcul : 15,06 kWh pour 33% de batterie, ça nous fait une batterie de 45.63 kWh, et donc, encore 1,5 kWh facturé en trop, apparement.

 

Quelqu'un pour me contredire ? 😉

[papymomo]

 

[Fred508]

Le 16/06/2023 à 07:35, papymomo a dit :

30 cts le kWh, c'est bien, mais j'ai l'impression que le compteur d'énergie de la borne est un peu "optimiste".

J'ai chargé à Piffonds, dimanche de 58% à 97% (affichage voiture et borne) donc 39% facturé 18,13 kWh x 0,30cts = 5,44€

Si je ne me gourre pas, 18,13 kWh pour 39% de batterie, ça nous fait une batterie de 18,13 / 39 * 100 = 46,48 kWh.

Pour une 208 neuve, ça pourrait aller, mais la mienne à un Soh de 90,94%. C'est à dire une capacité autour de 41 kWh, et 39% de cette capacité, ça fait 16 kWh, pas 18 kWh.

 

Même chose mercredi : de 52% à 85% donc 33% facturé 15,06 kWh x 0.30cts = 4,52€.

Même calcul : 15,06 kWh pour 33% de batterie, ça nous fait une batterie de 45.63 kWh, et donc, encore 1,5 kWh facturé en trop, apparement.

 

Quelqu'un pour me contredire ? 😉

Vous ne prenez pas en compte les pertes liées à la recharge côté voiture. Elles varient suivant les voitures, environ 10% à 15%

C'est bien de l'énergie distribuée par la borne mais qui n'arrive pas dans la batterie (échauffement des câbles, de la batterie, c'est de l'énergie électrique qui part en chaleur...)

Modifié juin 16, 2023 par Fred508

[denischti59]

Bon, mon interview est ENCORE reportée! Je ne ferais jamais ce reportage je crois... ça fait 3 mois qu'on reporte (pour de bonnes raisons à chaque fois)

[papymomo]

Le 16/06/2023 à 07:50, Fred508 a dit :

Vous ne prenez pas en compte les pertes liées à la recharge côté voiture. Elles varient suivant les voitures, environ 10% 

C'est bien de l'énergie distribuée par la borne mais qui n'arrive pas dans la batterie (échauffement des câbles, de la batterie, c'est de l'énergie électrique qui part en chaleur...).

Echauffement des câble, à 50 kW max...bof

Echauffement de la batterie, oui, peut-être, mais 10% de perte, ça me parait beaucoup à 18°C. Chez Ionity, je n'ai pas remarqué cette perte. Je ferai plus attention la prochaine fois.

En tout cas, merci pour cette piste. 😉

Edit :

Tiens, je viens de retrouver ma dernière charge Ionity (19/04) :

18.9% -> 71.7% soit 52.8% facturé 21.71 kWh x 0.69 = 14.98€

21.71 / 52.8 * 100 = 41.11 kWh. Ce qui correspond un peu mieux à la capacité actuelle de la batterie.

Modifié juin 16, 2023 par papymomo

[Fred508]

50kw en 400V pour votre voiture, cela fait quand même 125A.

 

 

La charge sur ionity partait de plus bas en % et s'arrête avant 80%.

Cela doit jouer aussi 

Modifié juin 16, 2023 par Fred508

[Mokkette]

Une autre précision : sur les véhicules Stellantis, les pourcentages de la batterie ne sont pas linéaires 🤣

On le voit à la consommation : on n'a pas la même autonomie, donc la même capacité, avec les 10% entre 15 et 25% que les 10% entre 85 et 95%.

Donc cette absence de linéarité rend compliqué de déduire le niveau de charge réel par rapport au niveau annoncé.

Le seul moyen pour être sûr serait de charger un 0-100 en connaissant sont SOH.

Ou alors avec un OBD qui dirait précisément la quantité d'énergie ajoutée mais pas en %.

[papymomo]

Le 16/06/2023 à 09:34, Fred508 a dit :

La charge sur ionity partait de plus bas en % et s'arrête avant 80%.

Cela doit jouer aussi 

Effectivement

 

Le 16/06/2023 à 09:45, Mokkette a dit :

Ou alors avec un OBD qui dirait précisément la quantité d'énergie ajoutée mais pas en %.

Oui, j'essaierai ça la prochaine fois

 

Ceci dit, je pinaille un peu : 5.44€ pour 16 kWh (au lieu de 18 affichés), ça fait 0.34€ le kWh et ça reste quand même un très bon tarif.🙂

Modifié juin 16, 2023 par papymomo

[cyberoni]

Le 16/06/2023 à 07:35, papymomo a dit :

Pour une 208 neuve, ça pourrait aller, mais la mienne à un Soh de 90,94%.

Par curiosité votre E208 à combien de kilomètre et est de quelle année?

Avec 9% de dégradation, avez-vous vue une différence notable sur le kilométrage que vous pouvez effectuer?

[Casta]

Le 16/06/2023 à 08:00, denischti59 a dit :

Je ne ferais jamais ce reportage je crois... ça fait 3 mois qu'on reporte (

3 mois qu'on reporte... C'est justement pour cette raison qu'on appelle ça un reportage.

Demande leur un entretien, ça ira plus vite.😂

[papymomo]

Le 16/06/2023 à 11:14, cyberoni a dit :

Par curiosité votre E208 à combien de kilomètre et est de quelle année?

Avec 9% de dégradation, avez-vous vue une différence notable sur le kilométrage que vous pouvez effectuer?

10613 km début 2020 (les premières)

Ben, oui, ça fait un moment que je n'ai plus les 340 km du début. En ce moment, c'est max 310 km.

 

[cyberoni]

Le 16/06/2023 à 11:28, papymomo a dit :

10613 km début 2020 (les premières)

Ben, oui, ça fait un moment que je n'ai plus les 340 km du début. En ce moment, c'est max 310 km.

 

Elle a seulement 10613Km???

Ou alors y a une erreur de frappe?

[chgros1]

si tu arrives à 30% à 8 ans, bingo, remplacement batterie sous garantie, enfin, en principe !

Tu as pris le Soh avec un Obd ?

Ca parait bien rapide cette dégradation.

[papymomo]

Le 16/06/2023 à 11:54, cyberoni a dit :

Elle a seulement 10613Km???

Ou alors y a une erreur de frappe?

En fait, je fais beaucoup de marche arrière...😁

 

Le 16/06/2023 à 11:56, chgros1 a dit :

si tu arrives à 30% à 8 ans, bingo, remplacement batterie sous garantie, enfin, en principe !

Tu as pris le Soh avec un Obd ?

Ca parait bien rapide cette dégradation.

Oui, j'ai utilisé Car Scanner, et cette dégradation parait normale au vu des discussions sur ce sujet dans un autre fil de ce fofo.

Il parait qu'on perd beaucoup au début et qu'après ça se stabilise.

 

Mais là, on devient un peu hs.

Modifié juin 16, 2023 par papymomo

[jlm35]

Le 16/06/2023 à 11:28, papymomo a dit :

10613 km début 2020 (les premières)

Ben, oui, ça fait un moment que je n'ai plus les 340 km du début. En ce moment, c'est max 310 km.

 

10000km 9% de dégradation Oo ça parait énorme avec aussi peu de km

[jpp59]

Pas forcément la batterie a plus de 3 ans. Si stockée a 100% ça aurait pus être encore plus.

[jerph]

Bonjour,

Bilan de cette semaine,  2 nouveaux sites en production, 3 évolutions, 1 nouveauté

 

Sites en production :

78      Boinville-en-Mantois

88      La Vôge-les-Bains

 

Sites en approche :

40      Biscarrosse

54      Quevilloncourt

89      Mailly-le-Château

Sites en projet :

45      Beaugency

 

Sites géographiques :

 

Citation

Sites en production : 64
1       Chazey-Bons
1       Saint-Jean-le-Vieux
3       Bourbon-l'Archambault
3       Couleuvre
14      Caumont-sur-Aure
14      Mézidon Vallée d'Auge
14      Orbec
15      Maurs
15      Molompize
16      Champniers
17      Orignolles
22      Andel
22      Taden
24      Saint-Léon-sur-l'Isle
27      Charleval
28      Brou
28      Vaupillon
29      Guerlesquin
29      Saint-Rénan
32      Riscle
35      Combourg
35      Maen Roch
35      Vezin-le-Coquet
35      Vitré
37      Bléré
37      Couesmes
37      Loché-sur-Indrois
38      Montalieu-Vercieu
38      Saint-Victor-de-Morestel
40      Hagetmau
42      Chazelles-sur-Lyon
42      Neulise
42      Roanne
44      Carquefou
44      Derval
44      Gétigné
44      Pontchateau
44      Saint-Père-en-Retz
49      Aubigné-sur-Layon
49      Avrillé
50      Périers
50      Saint-Hilaire-du-Harcouët
51      Dormans
54      Glonville
56      Allaire
56      Baud
56      Noyal-Pontivy
57      Hambach
58      Saint-Pierre-le-Moûtier
59      Winnezeele
60      Méru-Amblainville
61      Domfront
62      Sainte-Catherine
64      Os-Marsillon
72      Sablé-sur-Sarthe
78      Boinville-en-Mantois
78      Bonnières-sur-Seine
80      Rue
82      Beaumont-de-Lomagne
85      La Roche-sur-Yon
88      Bonvillet
88      La Vôge-les-Bains
88      Rambervillers
89      Piffonds

Sites en approche : 21
11      Carcassonne
22      Plouasne
22      Saint-Thélo
28      Vernouillet
33      Auriolles
37      Coteaux-sur-Loire
39      Saint-Amour
40      Biscarrosse
41      Suèvres
44      Guérande
44      Loireauxence
51      Pontfaverger-Moronvilliers
53      Saint-Pierre-la-Cour
54      Quevilloncourt
60      Trie-la-Ville
63      Culhat
76      Nesle-Normandeuse
88      Mirecourt
89      Diges
89      Mailly-le-Château
91      Dourdan

Sites en projet : 30
1       Niévroz
1       Val-Revermont
17      Cierzac
18      Henrichemont
21      Chivres
21      Vonges
27      Verneuil d'Avre et d'Iton
28      Fontenay-sur-Eure
29      Guengat
29      Plouyé
29      Saint-Thégonnec Loc-Eguiner
34      Nissan-Lez-Enserune
35      Montreuil-le-Gast
37      Ballan-Miré
37      Saint-Benoît-la-Forêt
41      Mondoubleau
41      Saint-Rimay
45      Beaugency
45      Dampierre-en-Burly
45      Douchy-Montcorbon
50      Yvetot-Bocage
51      Reuil
58      Saint-Benin-d'Azy
76      Quièvrecourt
78      Triel-sur-Seine
79      Niort Saint-Florent
82      Lauzerte
82      Saint-Vincent-d'Autéjac
88      Dombrot-le-Sec
88      Vincey

Bonnes recharges

Modifié juin 17, 2023 par jerph

[Mokkette]

Ce que j'aime bien avec IECharge, c'est que même quand on a vécu des décennies dans un département, on continue de découvrir des villages de ce département grâce à leurs implantations 🤣

[denischti59]

Ouverture d'une station IECharge à Mirecourt, dans les Vosges.
2x 320kW CCS
2x 160kW CCS

Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE

 

[as1chrone]

Le 16/06/2023 à 14:14, jlm35 a dit :

10000km 9% de dégradation Oo ça parait énorme avec aussi peu de km

Je confirme, cela me parait énorme...10000 km, ça fait environ 40 cycles. Une dégradation de 9% au bout de 40 cycles, ce n'est pas bon du tout. A ce rythme là je devrais être à 20 % de dégradation avec la mienne, impensable...🤨

[jlm35]

1er experience sur IECharge sur la station de Vezin. Les places en épie de la station sont un peu mal foutu pour ceux qui ont la trappe de recharge à l’arrière. Ça oblige à manœuvrer pour être bien dans l’emplacement.

Pour le reste que du positif, la recharge a marché au premier coup des la première borne via carte bancaire. Environ 15 min pour faire un 20-80% (pic à 240kw).

bravo à IECharge !