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Cayenne13

Réclamation Nissan interieur et lecteur CD sur 2.0

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Y a pas de mal. De toute façon c'est un bordel leur histoire chaque pays a fait sa petite sauce et on dirait que la France va décrocher le ponpon

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Il est possible est que la photo qui a suscité la polémique ne provient pas d'une version Française, ou n'est simplement pas une 2-zero.

Donc je pense qu'il serait sage d'attendre les premières livraisons, qui ne devraient plus tarder, avant crier au loup.

Si ça trouve on fait tout foin pour rien, et c'est même probable.

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Il est possible est que la photo qui a suscité la polémique ne provient pas d'une version Française, ou n'est simplement pas une 2-zero.

Donc je pense qu'il serait sage d'attendre les premières livraisons, qui ne devraient plus tarder, avant crier au loup.

Si ça trouve on fait tout foin pour rien, et c'est même probable.

 

 

Mario essaye de lire le post depuis le debut ..

Si j'ai alerté tout le monde avec preuve à l'appui c'est que la photo vient d'une 2.0 livrée à Nissan Auch ..

Et je me suis entretenu avec le vendeur à ce sujet..

Donc ces pas des conneries ..

J'aurai bien aimé de me tromper ...

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A votre avis combien vaut un intérieur cuir ?

 

Question posée différemment, quelle compassion financière peut-on demander ?

 

Plutôt que de l'oseille, j'ai bien envie de demander les feux à LED et quatre roues hivers (donc jantes 17" et pneus cela va de soi ).

 

Jouable sellons vous ?

 

Je ne veux pas faire changer la sellerie, car pour nous cela ira (elle pas terrible, mais on fera avec) et j'ai toujours trouvé le tissus plus confortable que le cuir (question de goût ne vous énervez pas les gars ).

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Entre l’acenta Et la N-Connecta il y a pas mal de différences en équipement

Côté montant la différence donne 1800 euros, donc ça devrait etre en dessous de ça

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Il est possible est que la photo qui a suscité la polémique ne provient pas d'une version Française, ou n'est simplement pas une 2-zero.

Donc je pense qu'il serait sage d'attendre les premières livraisons, qui ne devraient plus tarder, avant crier au loup.

Si ça trouve on fait tout foin pour rien, et c'est même probable.

 

 

Mario essaye de lire le post depuis le debut ..

Si j'ai alerté tout le monde avec preuve à l'appui c'est que la photo vient d'une 2.0 livrée à Nissan Auch ..

Et je me suis entretenu avec le vendeur à ce sujet..

Donc ces pas des conneries ..

J'aurai bien aimé de me tromper ...

Oui! j'ai pas tout suivi c'est vrai, mais enfin il y a trois topics sur le sujet et tout me semble bien embrouillé, entre pas de cuir et tissus pas de la bonne couleur, ou pas uni, c'est pas tout a fait la même chose, sait aussi qu'il y a eu des pré-séries de livrées aux CC dont Nissan a bien précisé que les finitions ne correspondaient pas aux modèles de série et ça ne serait pas la première fois qu'un CC raconte n'importe quoi ou s'embrouille tout seul, et pour l'instant on à qu'une seule photo sans avoir la preuve absolue qu'elle provient bien d'une 2.0 Française de série, c'est un peu juste pour avoir des certitudes. Quand même Nissan France dit, ne pas avoir pas assez d'élément à l'heure actuelle...

Donc perso tant qu'il n'y a pas de témoignage, direct d'un client je resterais prudent sur ce sujet.

Ce qui ne veut pas dire qu'il n'y en a pas, mais qu'il faut raison garder.

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tu a peut être raison

 

 

mais Nissan France j'ai l'impression que c'est une Franchise ces derniers jours. Les gars n'ont aucune idée de ce qui se passe.

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Je ne comprends pas pourquoi ils n'ont pas fait la même Leaf 2.0, pour tout le monde.

C'est une série spéciale. Donc il aurait été plus simple, de faire la même pour toute l'Europe.

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Bien d'accord avec toi ... en prenant celle qui a le plus d'option comme base (notamment les phares à LED)

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Je ne comprends pas pourquoi ils n'ont pas fait la même Leaf 2.0, pour tout le monde.

C'est une série spéciale. Donc il aurait été plus simple, de faire la même pour toute l'Europe.

 

Je pensais que ce serait le cas en voyant notamment les docs France Belgique Luxembourg...

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Je pense que toutes les séries spéciales fabriquées à Sunderland sont pareilles, sauf les 2 tons différents, le volant à gauche ou à droite et quelques éléments de conformité. Ce sont les prospectus qui étaient différents selon les pays vu que réalisés par différentes équipes et à des dates différentes.

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Oui au final force est de constater cette realité qui est plus que logique .

Pourquoi aurait-il fait un interieur specifique a la France ?

On a revé ou plutot on nous en induit en erreur depuis le debut car meme pas les vendeurs etaient au courant !

Maintenant il y a eu une erreur sur la plaquette et il faut faire jouer la dessus pour demander pour ceux qui veulent la garder une remise commerciale et pour d'autre une annulation .

Moi j'accepeterais bien un remplacement des feux avant Led en guise de compensation mais la aussi je peux rever !!

Maintenant va savoir comment cette histoire va se terminer pour tous ceux qui sont mécontents ?

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Vu la demande et les probables longs delais de livraison si Nissan ne laisse comme choix juste d'annuler la commande ca ne devrait pas trop les ennuyer...

 

C'est un peu comme celui qui achete un vehicule d'occasion découvre un vice caché exige un dédommagement et finalement le vendeur annule la vente reprend la voiture au prix payé...et dans ce cas l'acheteur n'a plus de recours...et ne peut pas refuser...

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Et c'est exactement ce qu'il se passe toujours dans la vrai vie :

 

"vous aviez une plaquette commerciale exhaustive, vous ne voulez plus du véhicule ? Pas de problème, on a 20 acheteurs qui sont en attente pour la même voiture pendant les 4 prochains mois"

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Voila mot pour mot la reponse que le chef de produit Nissan a donné à mon vendeur concernant le pb de l'interieur :

 

 

1/Sellerie.

 

Il est indiqué très clairement sellerie cuir-tissu (brochure, fiche technique).

 

Le détail que tu cites précise la part de cuir (réel) et du « aspect cuir » (PVC) qui est une obligation légale.

 

D’ailleurs, la partie cuir est plutôt bien étendue – habituellement une sellerie mi cuir ne comporte que les bords latéraux du siège.

 

Enfin, la notion du « noir » concerne la couleur dominante. Elle est en opposition à la notion du « beige », l’autre couleur dominante proposée :

 

cid:image006.jpg@01D39C4D.FEEA9E40

 

 

 

2/ Feux LED : les spécifications peuvent varier par pays.

 

Je ne suis pas certain que les LED étaient de série sur les versions 2.ZERO en Norvège.

Par exemple, la version 2.ZERO en Belgique était en sellerie tissu simple (Acenta). Seule la France dispose de la sellerie mi-cuir.

 

Ou encore, les LEAF espagnoles ne disposeront plus de la pompe à chaleur (option 400 €) et les Tekna ne seront pas en sellerie cuir complète.

 

 

 

3/ HERTZ

Comme nous avons à cœur la satisfaction des clients nous ayant fait confiance dès le pré-lancement, il est évident qu’ils bénéficient des éléments de manière rétroactive.

 

 

 

Concernant le délai, la vôtre est prévue en arrivée concession courant Mars.

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Malheureusement il ne peut pas y avoir de doutes sur ce point c est écrit noir sur blanc ou faut il s assoir sur les côtés du siège pour conduire!

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231770697_InterieurLEAF2_0F.png.4f8c719075864f8283eab5acc2f31c75.pngPour qui ça intéresse: j'ai retrouvée la petite image de l'intérieur dans la brochure française de la LEAF 2.zéro et je l'ai agrandie à 300%!

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Oui ces photos sont également disponibles dans un post que j avais ouvert sur les sièges de la 2.0. Il n y a pas de doutes possibles. A comparer avec une brochure allemande de la 2.zéro ou on voit effectivement les traits bleus dans la partie tissu.

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À présenter au chef de produit NISSAN qui a répondu à Cayenne13!! Soit il est aveugle soit il n'a pas regardé la brochure de NISSAN France!!

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Ou soit, il commence à préparer le terrain pour essayer de limiter les degats .. en France ..

Mais ils vont avoir beaucoup de mal ..

Du coup j'ai renvoyé un beau message tres clair à mon vendeur et on va voir sa reponse ..

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