il y a 1 minute, Wass a dit :

Tiens nous au courant pour la wallbox👍👍👍

ça devrait arriver très vite !! Les bornes sont dispos et sur le site d'Elli vous avez tous vu ''début fin juin 2020'' donc vu qu'on est en Juillet... 😀

Par contre comme souligné ici, les fonctionnalités sans fil spécifiques à l'ID3 ne viendront que plus tard. En attendant je vérifierai le fonctionnement avec ma TM3 😋

il y a 15 minutes, cornam a dit :

Merci pour ces infos ! 

Est ce que tu sais si jamais les réglages de sièges seront électriques sur la version Plus ? Apparemment pas, mais je garde un espoir... très ténu...

 

Pour ma part aujourd'hui ça y est 🎉. On a signé pour une 1st Plus avec avance du bonus écolo, de la Prime à la Conversion et remise pour achat comptant !! 🤩 On est resté sur le gris lunaire pour ne pas perdre les privilèges de Réservation 1st.

On a aussi acheté en ligne la borne de recharge sur le site Elli (le concessionnaire nous a aidé à le faire, et il faut tout payer puis VW nous remboursera plus tard 1000€... après la livraison ?).

Il nous a fait un tour de Golf VIII pour expliquer toutes les aides à la conduite et infotainment qui seront identiques.

 

Si jamais vous voulez un bon concessionnaire allez à Auxerre ! (non je ne suis pas subventionné^^)

Tu as réussi à avoir une remise de combien?

il y a 23 minutes, cornam a dit :

Est ce que tu sais si jamais les réglages de sièges seront électriques sur la version Plus ? Apparemment pas, mais je garde un espoir... très ténu...

Non, le réglage électrique n’est que dans la Max, pas dans la plus.

Je l'ai essayé tout à l'heure. 

😋

Modifié juillet 3, 20205 a par id3

Et qui d’autres à prix là MAX au fait ?

sur l’avenant 1st Mover ils sont « prudents » sur la dispo des fonctionnalités... 

1er trimestre 2021 😫

Le 02/07/2020 à 17:09, RaKgna a dit :

 

Lors de la signature du bon de commande, nous n'avons pas souvenir d'avoir eu de feuille avec case à cocher avec al participation au 1st mover club. Je pense que notre concessionnaire à tout fait en ligne.

Et pour vous (autre que RaKgna) comment ça s'est passé ?

il y a 9 minutes, cornam a dit :

Lors de la signature du bon de commande, nous n'avons pas souvenir d'avoir eu de feuille avec case à cocher avec al participation au 1st mover club. Je pense que notre concessionnaire à tout fait en ligne.

Et pour vous (autre que RaKgna) comment ça s'est passé ?

Pour nous, pareil. On nous l'a fait passer par mail hier. Retour par mail également.
PS : Attention, il y a deux doc différents, un pour les locations et un autre pour l'achat.

Modifié juillet 3, 20205 a par Fsan

il y a 22 minutes, cornam a dit :

Lors de la signature du bon de commande, nous n'avons pas souvenir d'avoir eu de feuille avec case à cocher avec al participation au 1st mover club. Je pense que notre concessionnaire à tout fait en ligne.

Et pour vous (autre que RaKgna) comment ça s'est passé ?

En effet, les cases sont pré-côchées 

Toi tu dois juste mettre ton nom et signé 😁

Pour ma part j’avais signé et coché. 
 

Avenant au bon de commande de l’ID.3 1st Edition
ID.3 1st Mover Club
Livraison avec fonctionnalités Affichage tête haute en réalité augmentée (pour la 1st Max) et App Connect provisoirement désactivées
Nom de famille, prénom : _______________________
E-mail : ______________________________________
Numéro de commande Distributeur : ________________________
Numéro de de contrat Distributeur : _________________________
Cher(e) Client(e) ID.,
Félicitations pour votre intérêt porté à la commande d’une ID.3 First Edition, ainsi qu’à l’adhésion à l’ID.3 1st Mover Club.
Vous faites partie des tous premiers passionnés de l’ID.3 et nous aimerions vous remercier de votre fidélité et de l’intérêt que vous portez à l’ID.3.
Cet Avenant a pour but d’encadrer la mise à disposition de votre véhicule et de formaliser la désactivation temporaire des fonctionnalités décrites ci-dessous - qui seront activées au plus tard début 2021 - entre Volkswagen France et vous-même en tant qu’acheteur d’une ID.3 1st Edition, et nous l’espérons, en tant que futur membre du 1st Mover Club.
Les fonctionnalités provisoirement indisponibles :
Pour tous les véhicules des « 1st Movers », les fonctionnalités App Connect et, uniquement pour le modèle 1st Max, Affichage tête haute en réalité augmentée ne seront pas disponibles lors de la livraison :
 App Connect :
Au moment de la livraison, vous pourrez appairer votre smartphone via Bluetooth avec l'unité d’infodivertissement, utiliser l’option mains libres et lire des fichiers multimédia à partir de votre smartphone. En revanche, la fonction App Connect, et donc l’utilisation d’Apple Car Play, d’Android Auto et de Mirrorlink, ne sera pas encore activée.
 Affichage tête haute en réalité augmentée (uniquement pour les modèles 1st Max) :
La section de base de l’affichage tête haute sera pleinement fonctionnelle dès le départ, notamment l’affichage de la vitesse, des panneaux de signalisation, des commandes de navigation et des signaux des systèmes d’aide à la conduite. La section haute de l’affichage en réalité augmentée, avec projection des flèches de navigation sur la rue, marquages des systèmes d’aide à la conduite dans l’environnement et le scénario d’accueil, sera disponible après une mise à jour logicielle.
Une mise à jour logicielle sera nécessaire et prête au plus tard dans le courant du premier trimestre 2021. Il vous suffira alors de prendre rendez-vous avec votre Réparateur Agréé le plus proche qui installera la mise à jour gratuitement. En dehors de ces éléments, votre ID.3 est pleinement fonctionnelle et parfaitement sûre, pour un plaisir de conduite garanti.
  Avenant au bon de commande de l’ID.3 First Edition (Achat Comptant) Page 1 sur 3

Notre offre exclusive pour vous qui avez passé une pré-commande :
Nous vous proposons de prendre livraison de votre ID.3 dès septembre et devenir membre de l’ID.3 1st Mover Club. Cette communauté vous permettra de partager votre expérience et vos moments passionnants avec nous et avec les autres membres du 1st Mover Club.
Une fois votre inscription faite, nous pourrons vous souhaiter la bienvenue au 1st Mover Club et nous serons heureux de pouvoir dialoguer directement avec vous et avec les autres premiers conducteurs de la famille ID. Bien sûr, nous aimerions également partager votre plaisir de la conduite sans émission de CO2. Pour nous, le lancement de l’ID.3 marque le début d’un nouveau chapitre : mettre la mobilité sans émission de CO2 (en phase de roulage) à la portée de tous !
Fonctionnement du 1st Mover Club :
Vous venez de commander votre ID.3 1st Edition et votre Partenaire Volkswagen vous a expliqué que vous que vous allez prendre livraison de votre ID.3 en avance et pouvez devenir membre du 1st Mover Club.
En adhérant au 1st Mover Club, environ deux semaines avant la livraison de votre ID.3, nous vous enverrons une « Welcome Box » qui contiendra, entre autres, votre carte WeCharge et un lien pour télécharger l’application WeConnect ID. Cette application intègre une fonction qui vous permettra de nous contacter 24h/24. Une newsletter vous informera des futurs événements organisés, tels que les échanges en ligne avec les designers et les développeurs des modèles ID. Il reviendra au groupe de définir les thèmes de la discussion.
Comment vous remercier en tant que 1st Mover ? :
Nous vous offrons 1000€ pour l’achat d’une borne de recharge Elivi Charger sur le site Elli Charging Webshop. Vous pouvez dès aujourd’hui configurer votre installation de borne de recharge avec votre conseiller, il vous expliquera toutes les modalités permettant de bénéficier de cette offre.
Nous sommes impatients de voir prospérer la communauté des ID. 1st Mover.

Il y a 4 heures, TG0901 a dit :

Alors, les portes plastiques durs ou soft ?

Les poignées sont en plastiques laqué, moi ça ne me dérange pas.

J'ai des parties en plastique laqué sur ma e-up et j'y suis habitué.

 

Câble de recharge livrée avec la voiture, CRO 10A et cable T2-T2 11kW (3x16A).

 

Ce qui veut dire que ce câble ne convient pas pour les recharges mono 32A.

Bon chez moi c'est du triphasé donc ça va, mais je prendrais qu'en même un câble triphasé 32A pour pouvoir l'utilisé sur borne tri à 11kW et mono 7,2kW.

 

 

Modifié juillet 3, 20205 a par id3

Il y a 2 heures, cornam a dit :

Merci pour ces infos ! 

Est ce que tu sais si jamais les réglages de sièges seront électriques sur la version Plus ? Apparemment pas, mais je garde un espoir... très ténu...

 

Pour ma part aujourd'hui ça y est 🎉. On a signé pour une 1st Plus avec avance du bonus écolo, de la Prime à la Conversion et remise pour achat comptant !! 🤩 On est resté sur le gris lunaire pour ne pas perdre les privilèges de Réservation 1st.

On a aussi acheté en ligne la borne de recharge sur le site Elli (le concessionnaire nous a aidé à le faire, et il faut tout payer puis VW nous remboursera plus tard 1000€... après la livraison ?).

Tu es sûr pour le remboursement à posteriori par VW ?

Modifié juillet 3, 20205 a par TG0901

il y a 46 minutes, TG0901 a dit :

Tu es sûr pour le remboursement à posteriori par VW ?

 

Ah une autre info que je vient de me rappeler, les livraisons des First, pour la Belgique en tout cas, sont prévue pour le 21 septembre. 

On ma dit qu'il y avait 1500 First qui avaient été prévue pour la Belgique et malgré quelque désistement tout les modèles ont été réservé, pour les commandes je ne sait pas.

il y a 48 minutes, RaKgna a dit :

 

Ok mais au moment de la commande ou après la commande ? On ne sait toujours pas. 

@id3 ca doit être l'intérieur d'une STD ou PLUS.

Ce n'est pas une 1st déjà (vu certains détail, comme les rétro)

Et l'intérieur de la MAX, c'est un volant blanc.

il y a 50 minutes, Fox a dit :

@id3 ca doit être l'intérieur d'une STD ou PLUS.

Ce n'est pas une 1st déjà (vu certains détail, comme les rétro)

Et l'intérieur de la MAX, c'est un volant blanc.

Non c'est une Max, jante 20" toit panoramique. 

L'intérieur de la Max n'a qu'un seul style, le volant blanc fait partie des choix intérieurs de la Plus. 

Il y a 3 heures, id3 a dit :

Câble de recharge livrée avec la voiture, CRO 10A et cable T2-T2 11kW (3x16A).

Ce qui veut dire que ce câble ne convient pas pour les recharges mono 32A.

Bon chez moi c'est du triphasé donc ça va, mais je prendrais qu'en même un câble triphasé 32A pour pouvoir l'utilisé sur borne tri à 11kW et mono 7,2kW.

 

 

En France, à priori, ce sont ces câbles qui seront livrés :
"L’ID.3 1st est livrée avec 2 câbles de recharge :
• Câble (32A triphasé) pour borne de recharge avec une prise Type 2
• Câble (8A) pour prise domestique standard"

Modifié juillet 3, 20205 a par Fsan

il y a 16 minutes, Fsan a dit :

En France, à priori, ce sont ces câbles qui seront livrés :
"L’ID.3 1st est livrée avec 2 câbles de recharge :
• Câble (32A triphasé) pour borne de recharge avec une prise Type 2
• Câble (8A) pour prise domestique standard"

J'ai dit ça uniquement parce que j'ai vue sur le câble que c'était un 5x2,5mm2. En réalité je n'en sais pas plus. Je verrais bien à la réception. 

Il y a 17 heures, cornam a dit :

Merci pour ces infos ! 

Est ce que tu sais si jamais les réglages de sièges seront électriques sur la version Plus ? Apparemment pas, mais je garde un espoir... très ténu...

 

Pour ma part aujourd'hui ça y est 🎉. On a signé pour une 1st Plus avec avance du bonus écolo, de la Prime à la Conversion et remise pour achat comptant !! 🤩 On est resté sur le gris lunaire pour ne pas perdre les privilèges de Réservation 1st.

On a aussi acheté en ligne la borne de recharge sur le site Elli (le concessionnaire nous a aidé à le faire, et il faut tout payer puis VW nous remboursera plus tard 1000€... après la livraison ?).

Il nous a fait un tour de Golf VIII pour expliquer toutes les aides à la conduite et infotainment qui seront identiques.

 

Si jamais vous voulez un bon concessionnaire allez à Auxerre ! (non je ne suis pas subventionné^^)

Mais du coup la first et first plus n'ont pas la conduite autonome non?

Car le Travel assist n'est que sur la first max.

Or le lane assist des first et first plus n'est qu un matien de voie en mode ping pong d'une ligne à l'autre .

Non?

Modifié juillet 4, 20205 a par Vantapen

Il y a 11 heures, id3 a dit :

Ah une autre info que je vient de me rappeler, les livraisons des First, pour la Belgique en tout cas, sont prévue pour le 21 septembre. 

On ma dit qu'il y avait 1500 First qui avaient été prévue pour la Belgique et malgré quelque désistement tout les modèles ont été réservé, pour les commandes je ne sait pas.

NOOOOOOOONNNNNNNNNNNN 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭.   Le 20 septembre c’est mon anniversaire 🍰.

Il y a 8 heures, Vantapen a dit :

Mais du coup la first et first plus n'ont pas la conduite autonome non?

Car le Travel assist n'est que sur la first max.

Or le lane assist des first et first plus n'est qu un matien de voie en monde ping pong d'une ligne à l'autre .

Non?

J’ai vu des vidéos sur you tube pour l’option lane assist. La voiture avait l’air de se maintenir sur la voie.

Il y a 8 heures, Vantapen a dit :

Mais du coup la first et first plus n'ont pas la conduite autonome non?

Car le Travel assist n'est que sur la first max.

Or le lane assist des first et first plus n'est qu un matien de voie en monde ping pong d'une ligne à l'autre .

Non?

Pour moi le Lane Assist est un simple avertisseur de franchissement de ligne (bien qu’il puisse y avoir plusieurs niveau), alors que le Travel Assist (qui combine plusieurs système, dont l’ACC et le Lane Assist) est un système de maintien dans sa file (conduite autonome niveau 2)

https://www.volkswagen.fr/fr/monter-a-bord/nos-techno-innovantes/systemes-d-aide-a-la-conduite.html

http://voituredufutur.blogspot.com/2019/06/la-passat-et-le-travel-assist.html

http://www.latribuneauto.com/reportages-67-10195-le-volkswagen---travel-assist---conduit-en-mode-partiellement-automatise.html

Modifié juillet 4, 20205 a par Tiberius

Il y a 12 heures, id3 a dit :

Ah une autre info que je vient de me rappeler, les livraisons des First, pour la Belgique en tout cas, sont prévue pour le 21 septembre. 

On ma dit qu'il y avait 1500 First qui avaient été prévue pour la Belgique et malgré quelque désistement tout les modèles ont été réservé, pour les commandes je ne sait pas.

1500 1st pour la Belgique alors qu'il n'y en a que 1000 pour la France.

La répartition des 30000 1st est étrange. 

Fiche technique complète de la first edition

 

 

 

TuP_ID_3_1st_KW27_IN 2.pdf