Qui va réserver la first édition ?

[Nicky]

Le 04/07/2020 à 08:26, Tiberius a dit :

Pour moi le Lane Assist est un simple avertisseur de franchissement de ligne (bien qu’il puisse y avoir plusieurs niveau), alors que le Travel Assist (qui combine plusieurs système, dont l’ACC et le Lane Assist) est un système de maintien dans sa file (conduite autonome niveau 2)

https://www.volkswagen.fr/fr/monter-a-bord/nos-techno-innovantes/systemes-d-aide-a-la-conduite.html

http://voituredufutur.blogspot.com/2019/06/la-passat-et-le-travel-assist.html

http://www.latribuneauto.com/reportages-67-10195-le-volkswagen---travel-assist---conduit-en-mode-partiellement-automatise.html

La Max supporte(ra) un mode autonome de niveau 3, en tout cas c'est ce que les officiels de VolksWagen ont confirmé dans le live de Juin.
Enfin au début ils ont parlés de niveau 2, un "spectateur" leur a demandé s'il ne s'était pas trompé et ils ont rectifiés leur réponse après coup.

 

Reste à voir le matériel embarqué, si ça permettra à l'avenir (via mise à jour logiciel) de monter en niveau 4 ou pas.

Modifié juillet 8, 2020 par Nicky

[Foux72]

La Max supporte(ra) un mode autonome de niveau 3, en tout cas c'est ce que les officiels de VolksWagen ont confirmé dans le live de Juin.
Enfin au début ils ont parlés de niveau 2, un "spectateur" leur a demandé s'il ne s'était pas trompé et ils ont rectifiés leur réponse après coup.
 
Reste à voir le matériel embarqué, si ça permettra à l'avenir (via mise à jour logiciel) de monter en niveau 4 ou pas.

Le niveau 3 c’est pas pour tout de suite en Europe hein. Donc le niveau 4, je pense que la voiture sera déjà à la casse.
Pour le niveau 3 en Europe ce sera au plus tôt fin 2021, uniquement limité à 60kmh, sur voie interdite aux cyclistes et piétons et séparées par un terre plein central.

[Mat13740]

Il y a 14 heures, newid3 a dit :

 

 

 

Il y a 13 heures, cornam a dit :

 

Un peu déçut de trouvé la id3 sur un site de mandataire , ils ont pas du en vendre assez 

[cornam]

Ce matin je suis allé voir la ID3 pré-série  à la concession de Chambourcy. Vraiment très bonne ergonomie et habitabilité intérieure : à la fois sièges avant et aussi sièges arrières. La version présenté est une pré-production qui a été exposé dans les salons et elle correspond à une 1st Plus

Elle est en peinture Gris lunaire avec l’intérieur en Blanc-Safran. Certains détails seront différents comme les poignées, et il n’y avait pas l’allumage de l’infotainement.

J’ai aimé le fait de voir dans les rétroviseurs à coté des miroir le rappel du clignotant sur la coque des rétros.

 

L‘assise est haute (architecture skateboard), les réglages mécaniques du sièges sont comme la version 1st Plus et non comme la Max (électriques), mais permettent de s’adapter à tous les gabarits entre 1m60 et 1m85 voir plus ! Léger détail pour les plus grands : l’arche supérieur du volant masquait très légèrement le haut de l’affichage ‘’consolé’’, mais n’ayant pas l’affichage je ne sais si ça serait gênant pour le >1m90 ou pas. En tout cas à l’arrière on est aussi bien assis qu’à l’avant Avec beaucoup d’espace aux jambes même pour les plus grands ! La qualité d’habillage des sièges est très bonne : Contact doux mais fermeté pour les ‘’poids lourds’’ , tissu gris clair respirant et incomparable à du velours de base ! 

 

Les vitres teintées à l’arrière le sont légèrement, donc ça reste design sans être noir opaque de vitres teintées par des films comme on peut le voir. Trappe à ski et plancher deux niveaux (donc sans le sous coffre de la Max), câble CRO avec un boiter que j’ai trouvé très gros alors que c’est censé être limité à 8A mais attention c’est une pré-production donc ça pourrait changer avec les séries et puis selon les pays comme déjà dit içi (même si couleur jaune comme le câble T2 qui était jaune et lui de bien plus grande section du câblage).

[Flavien21]

T'as eu un rendez-vous ou c'est en accès libre ? 

Je n'ai pas eu de nouvelles de la concession et compte y passer dans deux heures. 

[cornam]

Accès libre car pas besoin d’un commercial (et désert ce matin).

Puisque déjà commandé tu peux donc y aller quand bon te semble.

 

il y a une heure, Mat13740 a dit :

Un peu déçut de trouvé la id3 sur un site de mandataire , ils ont pas du en vendre assez 

 

JE ne pense pas : les mandataires font toujours celà alors qu’ils n’ont aucun véhicule dispo. C’est de l’affichage commercial sans fondement quasi tout el temps

 

 

Modifié juillet 9, 2020 par cornam

[Fox]

Et moi je viens de terminer mon Live avec quelqu'un de chez VW

Photos à venir 😉

[Fox]

Tadaaaaah ! (désolé pour la piètre qualité, j'ai fais avec les moyens du bord)

 

Pour les infos supplémentaires, c'est light, mais je peux vous dire:

- Volume de coffre (haut) 360L + 25L sous plancher

- Travel assist ne gère pas le changement de voie, mais permet de s’arrêter et de redémarrer

 

Là où je n'ai toujours pas d'infos précises:

- Abonnement Ionity

- Consommation à 50 / 90 / 130

(même s'ils annoncent 300km à 130Kmh, donc on pourrait estimé cela à 18kWh, mais cela parait très peu)

- Pas d'info sur le programme d'entretien du véhicule

- Possibilité de faire du HotSpot Wifi avec la SIM embarquée

 

Au rayon des petites déceptions:

- Pas de park assist

- Pas de dashcam

- Pas de préchauffage de la batterie avant arrivée sur station (programmé dans le GPS)

- Pas d'assistant vocal Google ou Alexa (juste celui de VW)

 

Ce petit logement entre le porte gobelet et le rangement avec la trappe coulissante, c'est le chargeur à induction 

Modifié juillet 9, 2020 par Fox

[Wass]

il y a une heure, Fox a dit :

Tadaaaaah ! (désolé pour la piètre qualité, j'ai fais avec les moyens du bord)

 

Pour les infos supplémentaires, c'est light, mais je peux vous dire:

- Volume de coffre (haut) 360L + 25L sous plancher

- Travel assist ne gère pas le changement de voie, mais permet de s’arrêter et de redémarrer

 

Là où je n'ai toujours pas d'infos précises:

- Abonnement Ionity

- Consommation à 50 / 90 / 130

(même s'ils annoncent 300km à 130Kmh, donc on pourrait estimé cela à 18kWh, mais cela parait très peu)

- Pas d'info sur le programme d'entretien du véhicule

- Possibilité de faire du HotSpot Wifi avec la SIM embarquée

 

Au rayon des petites déceptions:

- Pas de park assist

- Pas de dashcam

- Pas de préchauffage de la batterie avant arrivée sur station (programmé dans le GPS)

- Pas d'assistant vocal Google ou Alexa (juste celui de VW)

 

Ce petit logement entre le porte gobelet et le rangement avec la trappe coulissante, c'est le chargeur à induction 

Tu as réservé une Max?

[Fox]

@Wass Yes indeed 😎🤩

 

Mais pas sûr qu’il m’aurait présenté une PLUS ou STD autrement

C’est simplement leur modèle d’expo.

 

Bon et je ne l’ai pas mis en photo, mais je ne sais toujours pas quelle sera le sticker apposé sur la custode arrière.

Au fil des photo, j’en ai recensé 3 ou 4 différents... Du coup je ne sais pas lequel ça sera. Et le mec était surpris que je lui pose la question 

Modifié juillet 9, 2020 par Fox

[newid3]

J'ai mis quelques photos lors de ma visite du salon de Francfort dans le sujet Photos infos ID3

[Wass]

il y a 2 minutes, Fox a dit :

@Wass Yes indeed 😎🤩

👍👍👍

 

[Flavien21]

Hello,

 

Alors je suis passé à la concession de Chambourcy voir la voiture pour la première fois, et pas de déception j’ai bien fait de la commander.

Petite info la voiture n’est là que pour la journée et demain elle part direction Toulouse.

Effectivement elle est en accès libre, mais il faut quand même un commercial pour déverrouiller l’accès au coffre et allumer les phares.

 

Mes petites remarques

Je confirme, ça ne fait pas du tout monospace, mais bien compact classique.

L’espace de rangement sous les accoudoirs avant est super grand, le filet devant la console est par contre tout petit.

Le rétroviseur est tout petit.

Le orange (couleur de l’intérieur) rends beaucoup mieux en vrai qu’en photo où je le trouvais moche, là ça ne m’a pas choqué du tout.

L’espace aux jambes à l’arrière est quand même plus petit que dans une Passat (que j’avais testé lors de la commande), mais carrément plus grand que dans ma C4.

 

Voici quelques photos, le siège avant est réglé pour moi, je mesure 1m80.

 

Merci à Seb78 pour le tuyau.

Modifié juillet 9, 2020 par Flavien21

[newid3]

jaJ'ai mis quelques photos lors de ma visite du salon de Francfort dans le sujet Photos infos ID3

j'avais aussi filmer en jouant sur le tactile de la voiture (vidéo de grande taille) alors peut être des fonctions pas encore prête à l'époque et tactile réagir mal. 

 

[Seb78]

il y a 34 minutes, Flavien21 a dit :

Mes petites remarques

Je confirme, ça ne fait pas du tout monospace, mais bien compact classique.

 

Merci à Seb78 pour le tuyau.

Je vais aller voir cela dans 2h, on verra si je me laisse séduire. Cool en gris lunaire c'était la couleur que j'avais pré-réservé. Verdict dans quelques heures...

[Fox]

Bon mais alors, c'est quoi la déco finale de la custode ???? 🤯

[RaKgna]

il y a 55 minutes, Flavien21 a dit :

Petite info la voiture n’est là que pour la journée et demain elle part direction Toulouse.

J'espère qu'après Toulouse elle fait une petite traverser en bateau 🚢 🙃

[chrysleronly]

il y a une heure, Flavien21 a dit :

Alors je suis passé à la concession de Chambourcy voir la voiture pour la première fois, et pas de déception j’ai bien fait de la commander.

Petite info la voiture n’est là que pour la journée et demain elle part direction Toulouse.

Chambourcy, Toulouse... ça serait pas calé sur les Tesla Store(s) par hasard ?...🤔

 

Y'a pas moyen d'avoir le programme de ce Road-Tour ?

 

Pas de date sur Clermont-Ferrand ?... (en même temps ya pas de store Tesla...😂)

[cornam]

->Seb78 et Flavien :

Merci beaucoup pour ce retour de visio et photos (bêtement je n’ai pas pensé à en faire ce matin !!)

S'il y a la possibilité de faire hotspot ça serait génial ; bien moins cool est l‘absence de préchauffage de batterie :’(

Les sièges en photo ceux sont de la Max car ils s’avancent pour le support sous les cuisses/genoux. La Plus (et en dessous) ne l’aura pas je pense (c’est lié a l’électrification des sièges dans les options).

Modifié juillet 9, 2020 par cornam
aucune confirmation du hotpost pour l'instant

[cornam]

Il y a 2 heures, Fox a dit :

Bon mais alors, c'est quoi la déco finale de la custode ???? 🤯

Ce sont des losanges avec coins arrondis qui sont le meme motif que le bord des phares IQ (enfin sur la présérie en expo à Chambourcy)

 

[newid3]

avez vous une idée de la proportion de voitures commandés en loa lld comptant pour cette vague de 1st?

car pour un produit avec incertitude d'extension de garantie au delà des 2 ans légale constructeur et coûts d'entretien. 

je pense que la location reste la solution idéale. 

 

[TG0901]

Le 07/07/2020 à 15:42, cornam a dit :

Comme déjà dit, le remboursement de 1000€ sera fait plus tard par VW, il faut donc tout payer à la commande 1599€ (ou plus suivant l'installation), la faire installer puis ensuite attendre elle remboursement par Elli/VW.

Les deux sont possibles. Le CC peut aider la client à faire la commande mais on peut aussi le (re)faire soi-même.

Tu as finalement commandé la wallbox ? Si oui, quels délais de livraison / installation ?

[Fox]

Il y a 3 heures, cornam a dit :

->Seb78 et Flavien :

Merci beaucoup pour ce retour de visio et photos (bêtement je n’ai pas pensé à en faire ce matin !!)

Génial pour la hotspot mais bien moins cool pour l‘absence de préchauffage de batterie :’(

Les sièges en photo ceux sont de la Max car ils s’avancent pour le support sous les cuisses/genoux. La Plus (et en dessous) ne l’aura pas je pense (c’est lié a l’électrification des sièges dans les options).

Tu as mal lu (ou j’ai mal écris 😅), mais le mec n’a pas pu me donner d’infos.

jai posé la question pour le Hotspot mais pas de réponse formelle

[cornam]

Il y a 2 heures, TG0901 a dit :

Tu as finalement commandé la wallbox ? Si oui, quels délais de livraison / installation ?

je l'avais commandé oui et la société pour l'installation a appelé le soir même pour fixer un rdv donc ça promet d'être très rapide. J'ai malheureusement dû annuler cette première commande et j'en referai une nouvelle ultérieurement.

Modifié juillet 9, 2020 par cornam

[Fox]

#TimeIsRunningOut

 

Deja prêt de 125 000 demande de PaC