Salut,

 

Troublé de ne pas pouvoir activer le one pedal si la batterie n'est pas assez déchargée (impossible à 70%).

Agacé de ne pas arriver à faire marcher android auto ni en Bluetooth, ni avec le port usb C (usb de gauche ok).

Agacé que le target de rechargement programmé ne fonctionne pas alors que je veux limiter à  80%.

 

Vous avez les mêmes soucis?

 

Rassuré de voir que mon CRO aliexpress fonctionne nickel et que 1,8kwh suffisent pour récupérer mon besoin quotidien.

Étonné de trouver un essuie glace arrière..

 

Bref. Je suis très content.

 

salut

Aucun intérêt de limiter a 80% sur une batterie LFP  

Pour le One Pédal j'ai le même soucis par temps froid sauf si je préchauffe la batterie 

Oui le one pédal se déclenchait à 93% c.est été puis j’ai pu noter 85% et l’autre jour 75%.

pour le tel j’avais un wiko n’on compatible avec le iphone cela fonctionne parfaitement

l’essuie glace c’est mieux même si la vitre est petite mais c’est une grande majorité de voitures

La standard à l’avantage de ne pas se soucier de la limite des 80%. 

A éviter une charge à 100% et pas d’utilisation longue après.

Ne pas limiter la charge à 8A. Car 2 charges de 8h à 8A n’est pas êgal à 1 charge de 16A de 8h

 

Bonjour,

Je viens de recevoir ma MG4S, j'ai réussis le bluetooth, mais impossible d'utiliser le Ismart alors que l'appli est bien liée avec la voiture.

Désinstaller puis réinstaller 10 fois, compte supprimé puis refait 10fois, je n'y arrive pas.  Je me sens stupide.

Si quelqu'un a une idée.

Et pour Android Auto c'est le comportement normal de la voiture: filaire via usb A uniquement

Le 23/12/2023 à 21:35, frozenpunk a dit :

Et pour Android Auto c'est le comportement normal de la voiture: filaire via usb A uniquement

Oui et je crois même qu'il y a un petit logo pour dire que c'est un port acceptant la data, j'irai vérifier demain, tiens. 

 

Je n'utilise pas le OP mais la regen reprend à 95%. 

Petit HS : Avec ma 4L, j'ai été surpris de voir qu'à 100%, la regen fonctionnait. 

 

Ne pas pouvoir déterminer une limite de charge semble être un choix assumé de MG. Du coup, soit je programme un horaire qui laissera la batterie entre 75 et 85%. Et si la batterie effleure les 20%, je pars pour du 100% pour l'équilibrage. 

Sur les Luxury, la régen fonctionne à 100% oui, mais pas de manière optimale (elle n'est pas à "fond")

Merci pour les réponses.

Je vais commander un petit cable classique avec tête à  90° pour android auto alors et une clef usb C pour la musique du coup!

 

Je vais plutôt charger à 95% finalement et 1x par semaine à 100% pour le recalibrage un jour ou je roule.

 

C'est mieux de charger à 8-10A ou à  16A?

 

Je cherche des tapis de sol aussi...

 

Le 23/12/2023 à 21:34, Bord33 a dit :

Bonjour,

Je viens de recevoir ma MG4S, j'ai réussis le bluetooth, mais impossible d'utiliser le Ismart alors que l'appli est bien liée avec la voiture.

Désinstaller puis réinstaller 10 fois, compte supprimé puis refait 10fois, je n'y arrive pas.  Je me sens stupide.

Si quelqu'un a une idée.

J'ai eu ma Mg4 std mardi, Il faut un bon câble usb à haut débit, tres peux de mes cable sont des haut débit. J'en ai donc racheté et celui ci est top. Et marche avec tous nos smart phone 

 

UGREEN Câble USB C Charge Rapide 3A Nylon Tressé Câble Chargeur USB C Compatible avec Galaxy S23 S22 A53 iPhone 15 Plus Pro Max Redmi Note 11 10S Note 9 Pro P60 P40 Manette PS5 (0.5M) https://amzn.eu/d/4lTGbwW

Le 24/12/2023 à 08:49, scoubhidoo a dit :

J'ai eu ma Mg4 std mardi, Il faut un bon câble usb à haut débit, tres peux de mes cable sont des haut débit. J'en ai donc racheté et celui ci est top. Et marche avec tous nos smart phone 

 

UGREEN Câble USB C Charge Rapide 3A Nylon Tressé Câble Chargeur USB C Compatible avec Galaxy S23 S22 A53 iPhone 15 Plus Pro Max Redmi Note 11 10S Note 9 Pro P60 P40 Manette PS5 (0.5M) https://amzn.eu/d/4lTGbwW

Pas de souci pour faire marcher android auto avec mes cables ultra basic à 2 sous.

La question  initiale est plutôt sur l'appli MG4 su j'ai bien compris.

Le 24/12/2023 à 01:57, defdefred a dit :

Je vais plutôt charger à 95% finalement et 1x par semaine à 100% pour le recalibrage un jour ou je roule.

 

C'est mieux de charger à 8-10A ou à  16A?

 

Je cherche des tapis de sol aussi...

 

Cela dépend de ta prise !

 

Prise normale : 8-10A   

Prise Green Up (renforcée) 16A si tu as bien un câble qui l'accepte ( il y a une histoire d'aimant).

.

MG4S livrée le 8 décembre 2023 et pas de soucis concernant le one pédal même si je ne l'utilise pas beaucoup.

Android AUTO fonctionne parfaitement avec un câble standard branché à la prise de gauche. Une seule déconnexion observée en cours de fonctionnement.

Je recharge à 100% , pas besoin de limiter à 80% car batteries LFP.

Ismart fonctionne enfin après de multiples essais et déboires. Il faut persévérer..Il y a une nouvelle version qui est apparemment plus stable.

Le 23/12/2023 à 23:46, Mouss87 a dit :

Sur les Luxury, la régen fonctionne à 100% oui, mais pas de manière optimale (elle n'est pas à "fond")

La regen fonctionne pareil quelquesoit le modèle, en revanche à 100% c'est très faible

Le 24/12/2023 à 01:57, defdefred a dit :

Merci pour les réponses.

Je vais commander un petit cable classique avec tête à  90° pour android auto alors et une clef usb C pour la musique du coup!

 

Je vais plutôt charger à 95% finalement et 1x par semaine à 100% pour le recalibrage un jour ou je roule.

 

C'est mieux de charger à 8-10A ou à  16A?

 

Je cherche des tapis de sol aussi...

 

Si Green up c'est mieux de faire en 16 A car la perte est identique qu'à 8A donc c'est plus économique de charger à 16A

Le 24/12/2023 à 11:14, 31Auto a dit :

La regen fonctionne pareil quelquesoit le modèle, en revanche à 100% c'est très faible

Pourtant j'ai toujours vu que les propriétaires de Standard se plaignaient de l'absence de régen (et de One Pedal pour ceux qui ont une MY2023 depuis cet été) et qu'il fallait perdre quelques % pour avoir la régen et pire pour le One Pedal

À croire que chaque MG4 a ses contraintes 😪

Regen à 1 ou 2% à 100% puis progressivement plus vers 97 et normale à 95 pour la toute première sv2 livrée en France 😉

Modifié décembre 24, 20232 a par Fernandnaudin

Le 24/12/2023 à 10:18, defdefred a dit :

Pas de souci pour faire marcher android auto avec mes cables ultra basic à 2 sous.

La question  initiale est plutôt sur l'appli MG4 su j'ai bien compris.

Bonjour, effectivement ce n'est pas un problème de câble car il n'y en a pas besoin (si j'ai bien compris😊).

Par contre est-ce que cela peut venir du téléphone. C'est un Xiaomi.

Pour Android Auto, cela ne marchait pas, (erreur 16). Il a fallu supprimer toutes les applis clonées pour que cela fonctionne.

Si vous avez une idée je suis preneur.

Bonnes fêtes à tous.

Le 24/12/2023 à 12:30, Mouss87 a dit :

Pourtant j'ai toujours vu que les propriétaires de Standard se plaignaient de l'absence de régen (et de One Pedal pour ceux qui ont une MY2023 depuis cet été) et qu'il fallait perdre quelques % pour avoir la régen et pire pour le One Pedal

À croire que chaque MG4 a ses contraintes 😪

pour le one pédal je confirme qu’il est impossible de l’enclencher vers 92% en été / automne 85% et hiver 77%. Il se déclenche à 100% sur luxury?

Modifié décembre 24, 20232 a par 31Auto

Je confirme que la qualité du câble est primordial, certains téléphones ont d'origine des câbles moins bien. D'ailleur le tel de ma femme un Samsung galaxy A 53 impossible dee connecter avec n'importe quel câble. J'ai commandé un câble tel que indiqué en haut et avec lui tout passe. Donc non désolé, ça ne vient pas de la voiture. 

Le 24/12/2023 à 16:31, 31Auto a dit :

pour le one pédal je confirme qu’il est impossible de l’enclencher vers 92% en été / automne 85% et hiver 77%. Il se déclenche à 100% sur luxury?

Je n'ai pas sur ma MY2022 mais de ce que j'ai lu, sur Comfort et Luxury (NMC) ça peut s'activer dès 97% en été 

Le 24/12/2023 à 11:14, 31Auto a dit :

La regen fonctionne pareil quelquesoit le modèle, en revanche à 100% c'est très faible

J'ai une 4S et une 4L, je vous garantis que le freinage à 100% est incomparable. 

 

La 4S fait du quasi du roue libre, c'est surprenant quand on roule habituellement en regen 3 ou One Pedal, mais même en regen 1 et que vous accélérez fortement, ça va plus loin que prévu. 

La 4L est tout aussi surprenante dans le sens où elle se comporte tout à fait normalement de la regen 1 à 3 en termes de puissance de freinage.

Ma femme a pris une photo lors du freinage en regen en 3 ayant commencé à -15 comme d'habitude. 

 

 

Reste à savoir le rendement réel qui est peu mesurable sur seulement 5% où je partais sur 300 km de trajet, donc peu les yeux rivés sur l'écran.

De souvenir, c'était du 2 kw récupérés sur 5 ou 6 consommés, et comme nous avions engagés une autoroute, je trouve le ratio dans les normes, même convenable, vu qu'on ne dépassait pas les 5 degrés ce jour-là. 

Le 24/12/2023 à 15:27, Bord33 a dit :

Bonjour, effectivement ce n'est pas un problème de câble car il n'y en a pas besoin (si j'ai bien compris😊).

Par contre est-ce que cela peut venir du téléphone. C'est un Xiaomi.

Pour Android Auto, cela ne marchait pas, (erreur 16). Il a fallu supprimer toutes les applis clonées pour que cela fonctionne.

Si vous avez une idée je suis preneur.

Bonnes fêtes à tous.

Bonjour, j'ai trouvé.

Si ça peut aider d'autres personnes avec ce problème. Il faut simplement sélectionner "Agree with the pryvacy policy" et "Global data switch". Je suis surpris que le vendeur n'y ai pas pensé. Trois jours à me poser des questions sur mes capacités intellectuelles 🤪.

Bonnes fêtes

Je poste ici car je ne veux pas creer un sujet 

 

savez vous comment lever la mg4? Ya des trous sous la caisse, mais rien de marqué dans la notice, c’est assez incroyable d’ailleurs 

c’est pour ne pas arracher le bas de caisse

Le 25/12/2023 à 18:17, Pat25 a dit :

Je poste ici car je ne veux pas creer un sujet 

 

savez vous comment lever la mg4? Ya des trous sous la caisse, mais rien de marqué dans la notice, c’est assez incroyable d’ailleurs 

c’est pour ne pas arracher le bas de caisse

Si dans la notice il y a l'emplacement des points de levage. Personnellement, j'utilise des patins en caoutchouc à poser sur un cric hydraulique pour ne pas marquer la carrosserie.

Le 25/12/2023 à 18:33, Fredhouille a dit :

Si dans la notice il y a l'emplacement des points de levage. Personnellement, j'utilise des patins en caoutchouc à poser sur un cric hydraulique pour ne pas marquer la carrosserie.

 

Le 25/12/2023 à 18:17, Pat25 a dit :

Je poste ici car je ne veux pas creer un sujet 

 

savez vous comment lever la mg4? Ya des trous sous la caisse, mais rien de marqué dans la notice, c’est assez incroyable d’ailleurs 

c’est pour ne pas arracher le bas de caisse

Voilà ce qu'il lui fallait à ma Mg4. Comme écrit dans le précédent post cela va sur le cric hydraulique. La sur la photo il est à l'envers 🙃