Questions fréquemment posées sur la Model3

[MikeFr]

Y'a aussi les boulets avec une caisse pourrie qui viennent exprès se coller à ta voiture neuve au loin dans le parking, avec 50 places libres autour 😓

[Masterson]

A propos du mode sentinelle : j'ai coché "exclure domicile" car ça bouffe trop de batterie. Par contre, sur l'appli, j'ai toujours le mode sentinelle actif quand je suis chez moi. Qu'est ce que cela signifie ? La voitre n'est jamais en sommeil alors, même avec le mode "exclure domicile" ?

Une autre question : est-ce normal d'entendre de temps à autres des bruits de ventilation sous le capot (comme le bruit de pompe à chaleur) même quand la clim ou chauffage ne sont pas allumés ?

Modifié février 24, 2021 par Masterson

[Busquet2]

Il y a 8 heures, Masterson a dit :

j'ai toujours le mode sentinelle actif quand je suis chez moi.

Il semble que oui. Peut être redéfinir ton adresse domicile à la voiture, elle considère que tu n'es pas encore chez toi ? Reeboot peut faire du bien aussi sinon.

Il y a 8 heures, Masterson a dit :

est-ce normal d'entendre de temps à autres des bruits de ventilation sous le capot

Oui. Quelques détails

[Masterson]

Aujourd'hui, je me présente devant la voiture, j'ouvre la portière et là quelque chose sous le capot se met à faire des "clac clac" et l'écran devient tout noir. J'attends 5 min, il ne se passe rien à l'écran et toujours les "clac clac" sous le capot. J'active le reset avec les deux boutons + pédale (utile ou pas la pédale je ne sais plus). Le logo tesla apparaît, l'écran revient pendant 2 à 5 secondes puis redevient noir. Je refais le reset → même chose. Alors je sors de la voiture, je la verrouille avec l'appli, je la déverouille, et là ça redevient normal.
Mais qu'est ce c'est qu'il s'est passé ? Bonjour la fiabilité ! J'ai vraiment l'impression qu'avec cette voiture, il ne faut pas être pressé de démarrer ou alors je suis poisseux !

Modifié février 25, 2021 par Masterson

[Samsaggace]

Il y a 2 heures, Masterson a dit :

Aujourd'hui, je me présente devant la voiture, j'ouvre la portière et là quelque chose sous le capot se met à faire des "clac clac" et l'écran devient tout noir.

Tu pourrais regarder 2 pistes :

- la bonne marche de ton smartphone

- l’état des fermetures de la voiture (porte ou coffre bloqué)

En général on entend ces doubles « clac » si il y a une fermeture/ouverture ce qui peut être provoqué par le smartphone ou par une porte mal fermée.

Sinon l’écran noir peut aussi être un contrecoup d’une mise à jour avortée ou mal terminée. 

[Masterson]

Il y a 1 heure, Samsaggace a dit :

Tu pourrais regarder 2 pistes :

- la bonne marche de ton smartphone

- l’état des fermetures de la voiture (porte ou coffre bloqué)

En général on entend ces doubles « clac » si il y a une fermeture/ouverture ce qui peut être provoqué par le smartphone ou par une porte mal fermée.

Mon smartphone est un Iphone 10. Je ne vois pas quel souci je pourrais avoir, mais comme j'ai dû supprimer et réinstaller l'appli Tesla plusieurs fois, ça ne viendrait pas de là ?
Les clacs dus à la fermeture/ouverture proviennent du bloc sous le capot ?
 

Citation

Sinon l’écran noir peut aussi être un contrecoup d’une mise à jour avortée ou mal terminée. 

Les mises à jour peuvent s'installer sans mon accord ? Je n'en ai programmée aucune.

J'avoue que ça me fait un peu stresser toutes ces pannes alors que ça fait à peine 7 jours que j'ai la voiture.
Moi qui suis toujours à la bourre le matin pour aller au boulot, je viens d'apprendre que je dois déverrouiller la prise soit avec l'appli qui met plus de 30 secondes parfois pour se connecter à la voiture, ou alors en rentrant dans l'habitacle et bidouillant les menus puis ressortir pour débrancher et rentrer à nouveau pour démarrer. Après il y a des bruits de ventilateur alors que ni la clim, ni le chauffage sont activés, des bugs de connexion à la 4G et au WIFI.
Mais si en plus je me retrouve avec un écran noir, avec impossibilité de démarrer et là c'est inacceptable pour une voiture !

Modifié février 25, 2021 par Masterson

[Milhooz]

La voiture se mets en veille, quand tu t’approches de la voiture si tu as activé l’ouverture par proximité tu vas entendre un clac (un seul) sous le plancher, c’est qu’elle sort de veille et ensuite l’application ou l’ouverture des portes est instantanée.

Le bruit de ventilateur ou de pompe à l’avant est normal, je pense que c’est le système de refroidissement de la batterie, normalement ça s’arrête au bout d’une dizaine de minutes.

 

Pour le déverrouillage de la prise ça dépends de quel borne tu utilises. Pour les bornes Tesla ou d’autres avec le système d’ouverture de trappe (VE Tronic par exemple), il n’y a pas besoin de l’appli ou d’aller dans la voiture.

 

Si tu es à la bourre le matin, tu peux programmer la voiture pour l’heure du départ et elle sera prête et hors de veille pour le départ.

 

Le truc du clac multiple est bizarre, est-ce que tu pourrais faire une vidéo si ça se reproduit ?

[Masterson]

Il y a 6 heures, Milhooz a dit :

La voiture se mets en veille, quand tu t’approches de la voiture si tu as activé l’ouverture par proximité tu vas entendre un clac (un seul) sous le plancher, c’est qu’elle sort de veille et ensuite l’application ou l’ouverture des portes est instantanée.

Merci @Milhooz
Donc ce serait bien un problème d'ouverture/fermeture des portes ou sortie de veille

 

Il y a 6 heures, Milhooz a dit :

Le bruit de ventilateur ou de pompe à l’avant est normal, je pense que c’est le système de refroidissement de la batterie, normalement ça s’arrête au bout d’une dizaine de minutes.

Ce bruit je l'entends 24h/24h.

 

Il y a 6 heures, Milhooz a dit :

Si tu es à la bourre le matin, tu peux programmer la voiture pour l’heure du départ et elle sera prête et hors de veille pour le départ.

Je ne comprends pas, je charge dans les heures creuses et le matin je parts à des horaires différents et toujours en dehors des heures creuses (donc pas intéressant). Je programme alors la charge pour un début à 23h. Suivant la consommation, la recharge dure entre 5 min et 4h. Par conséquent, après la charge, la voiture doit être aussi prête que si la charge s'était terminée pour l'heure du départ non ?

 

Il y a 6 heures, Milhooz a dit :

Le truc du clac multiple est bizarre, est-ce que tu pourrais faire une vidéo si ça se reproduit ?

Ok, mais j'espère ne plus entendre le bruit.

[Milhooz]

il y a 2 minutes, Masterson a dit :

Je ne comprends pas, je charge dans les heures creuses et le matin je parts à des horaires différents et toujours en dehors des heures creuses (donc pas intéressant). Je programme alors la charge pour un début à 23h. Suivant la consommation, la recharge dure entre 5 min et 4h. Par conséquent, après la charge, la voiture doit être aussi prête que si la charge s'était terminée pour l'heure du départ non ?

Si tu ne pars pas à horaire fixe alors c'est sûr que le départ programmé ne va pas fonctionner pour toi. Ce n'est pas pour la charge que je dis ça. En fait si tu mets un départ programmé, tu peux indiquer à ta voiture que tu veux aussi mettre l'habitable à température et dans ce cas ta voiture va se réveiller et mettre la clim (ou le chauffage) et dans ce cas elle va rester réveillée mais c'est sûr que si elle doit rester 1h à température jusqu'à ce que tu arrives ça va gaspiller de l'énergie pour rien.

 

il y a 6 minutes, Masterson a dit :

Ce bruit je l'entends 24h/24h.

C'est pas normal, si tu dis que ta voiture mets plus de 30 secondes à se réveiller et que en même temps tu as la bruit de la pompe/ventilateur à l'avant, il y a un truc bizarre car si la voiture se mets en veille, le bruit devrait s'arrêter. Dans ce cas le mieux c'est de contacter l'assistance Tesla via l'app pour voir si ils peuvent diagnostiquer le problème (éventuellement à distance), si problème il y a, ils enverront peut-être un ranger ou faudra amener la voiture au SC.

[Samsaggace]

Il y a 7 heures, Milhooz a dit :

Le truc du clac multiple est bizarre,

Oui c’est bien ce point qu’il faut creuser. Ce n’est pas un fonctionnement habituel.

Si cela se reproduit l’appel à l’assistance est le plus sûr moyen d’obtenir un diagnostic.

Mais il est très possible que ce fonctionnement transitoire disparaisse après réinitialisation pour ne plus se reproduire.

Je crois que nous avons tous eu des écrans noirs en roulant. Pour les quelques premiers, je m’arrêtais pour réinitialiser. Maintenant, je fais cela en roulant avec "calme et sérénité"...

[Masterson]

il y a 11 minutes, Samsaggace a dit :

Je crois que nous avons tous eu des écrans noirs en roulant. Pour les quelques premiers, je m’arrêtais pour réinitialiser. Maintenant, je fais cela en roulant avec "calme et sérénité"...

Parce que ça peut se produire en roulant ? 😯

[Milhooz]

il y a 53 minutes, Masterson a dit :

Parce que ça peut se produire en roulant ? 😯

Oui mais dans ce cas tu as que l'écran qui est noir, la conduite fonctionne normalement, il ne faut pas paniquer et attendre que l'écran se rallume. Ça a dû m'arriver 2 fois en 1 an.

[Samsaggace]

il y a 57 minutes, Milhooz a dit :

Oui mais dans ce cas tu as que l'écran qui est noir, la conduite fonctionne normalement,

Ce n’est pas clair pour moi si @Masterson ne pouvait pas démarrer dans la situation qu’il décrit ?

[Busquet2]

Ce n’est pas clair pour moi si @Masterson ne pouvait pas démarrer dans la situation qu’il décrit ?

Pour moi l'ordinateur de sa Tesla a planté, ça arrive. Pour le bruit ventilateur, voir la rubrique concernée :

https://forums.automobile-propre.com/topic/tesla-model-3-en-mode-parking-reste-un-bruit-de-ventilateur-permanent-et-conso-14488/

[Masterson]

Il y a 3 heures, Milhooz a dit :

Oui mais dans ce cas tu as que l'écran qui est noir, la conduite fonctionne normalement, il ne faut pas paniquer et attendre que l'écran se rallume. Ça a dû m'arriver 2 fois en 1 an.

L'écran se rallume tout seul ou il faut faire le reset des 2 boutons en conduisant ?

J'avais oublié dans la liste de mésaventures/bugs : le jour de la livraison, en rentrant chez moi, un message me dit que la caméra latérale est obstruée ! La blague, voiture neuve carrosserie impeccable, aucune trace, aucune salissure ! 😠

[oxanou]

Il y a 2 heures, Masterson a dit :

L'écran se rallume tout seul ou il faut faire le reset des 2 boutons en conduisant ?

J'avais oublié dans la liste de mésaventures/bugs : le jour de la livraison, en rentrant chez moi, un message me dit que la caméra latérale est obstruée ! La blague, voiture neuve carrosserie impeccable, aucune trace, aucune salissure ! 😠

Les défauts de caméras latérales sont légion. Pour moi, c'était celle de droite. Elle ne fonctionnait jamais de nuit, par temps de pluie, de brouillard, etc... Et cela depuis que la voiture m'avait été livrée. Et sans aucune buée ou humidité dans le montant de porte.

Le ranger me l'a changée, depuis ça semble aller comme il faut.

Mais j'ai tout de même des alertes sur les caméras lorsqu'il y a du soleil qui tape dessus, par exemple, mais l'alerte ne dure pas plus de 2mn. Il semble que nous soyons beaucoup avec ce type d'alertes, ce n'est pas gênant lorsque ça ne dure pas. 

L'alerte de la caméra de droite ne s'arrêtait jamais en roulant, et le SC a pu le constater car il a accès à distance à toutes les alertes émises par la voiture.

Pour toi, ce sont des alertes courtes et longues? Dans le deuxième cas, il faut le signaler aux SC.

Modifié février 26, 2021 par oxanou

[Masterson]

il y a 4 minutes, oxanou a dit :

Mais j'ai tout de même des alertes sur les caméras lorsqu'il y a du soleil qui tape dessus, par exemple, mais l'alerte ne dure pas plus de 2mn. Il semble que nous soyons beaucoup avec ce type d'alertes, ce n'est pas gênant lorsque ça ne dure pas. 

Ca doit être ça, c'était en fin de journée, le soleil rasant sur le côté gauche (côté de la caméra obstruée). Ca a effectivement duré 1 ou 2 min pas plus.

[Busquet2]

https://forums.automobile-propre.com/topic/messages-cam%C3%A9ra-xyz-bloqu%C3%A9e-ou-obstru%C3%A9e-20522/

[Masterson]

Voilà un souci récurent sur ma voiture. En ouvrant la porte, le chauffage/clim se met en marche tout seul !
Je précise que je n'utilise pas le chauffage en ce moment eet que je n'ai pas activé "clim auto", donc la dernière fois que j'ai conduit il n'y avait pas de chauffage.

Voici ce que j'ai vu sur mon appli et sur mon écran en rentrant dans la voiture.

Une idée du problème ?

 

[Samsaggace]

Di

il y a une heure, Masterson a dit :

Une idée du problème ?

Difficile à comprendre ton problème. Il semble que la commande soit à 24° en manuel.

Quand tu ouvres la porte, c’est cette commande qui est activée de façon normale.

Il n’y a pas d’autre mise en route sur cette voiture type clé de contact.

Tu démarres instantanément en passant sur D et c’est tout..

[Masterson]

il y a 36 minutes, Samsaggace a dit :

Di

Difficile à comprendre ton problème. Il semble que la commande soit à 24° en manuel.

Quand tu ouvres la porte, c’est cette commande qui est activée de façon normale.

Il n’y a pas d’autre mise en route sur cette voiture type clé de contact.

Tu démarres instantanément en passant sur D et c’est tout..

Je ne comprends pas, en ouvrant la porte cela enclenche l'activation d'une commande ? C'est normal ?

[Phil63]

Il y a 2 heures, Masterson a dit :

Voilà un souci récurent sur ma voiture. En ouvrant la porte, le chauffage/clim se met en marche tout seul !

C'est normal. La voiture garde en mémoire le dernier réglage. Si tu ne veux pas que le chauffage se réactive tout seul, il faut que tu le coupes (en appuyant sur le bouton de ventilation jusqu'à cela se grise) avant de quitter le véhicule.

[Milhooz]

Il y a 2 heures, Masterson a dit :

Je ne comprends pas, en ouvrant la porte cela enclenche l'activation d'une commande ? C'est normal ?

Si ça peut te rassurer d’après ce que j’ai lu de tes échanges sur ce sujet, jusqu’à présent, tous les problèmes que tu as mentionné, mis à part le clac multiple (qui pouvait aussi venir d’une porte arrière mal fermée) ne sont pas vraiment des problèmes, juste une incompréhension du fonctionnement de la voiture. Il y a un super manuel sinon

 

Oui tu auras des trucs qui peuvent te sembler être des problèmes comme le message qu’une caméra est obstruée mais il faut juste comprendre que techniquement, si il fait nuit, qu’il y a de la buée ou que le soleil tape dedans et que la caméra ne détecte aucun mouvement tu auras ce message. C’est juste une limitation technique qu’il faut accepter et ensuite ça se passera mieux. Certes Elon dit que la voiture est très proche d’être entièrement autonome mais en roulant et en parcourant le forum tu apprendras à connaître ses défauts (freinage fantôme, si tu ne sais pas ce que c’est encore, ça va t’intéresser ) et ses limites.

 

Bon courage, on reste disponible si tu as d’autres questions bien sur.

[Samsaggace]

Il y a 7 heures, Masterson a dit :

Je ne comprends pas, en ouvrant la porte cela enclenche l'activation d'une commande ? C'est normal ?

Oui l'ouverture de la porte est similaire à une mise en route de la voiture car il n'y a pas de "clé de contact" ni de "bouton de démarrage" sur cette voiture. C'est donc à ce moment précis que la voiture se met en fonctionnement et applique les consignes de climatisation (précédentes).

Si tu veux anticiper cette étape, il te faut utiliser l'application de ton smartphone. Dans ce cas, la voiture doit être accessible en wifi ou en LTE et il te faut voir la séquence de sortie de veille sur ton smartphone.

Comme le dit bien @Milhooz, tout cela est affaire d'habitude et de confiance. Il faut bien lire le manuel dans tous ses détails pour comprendre tous les cas de fonctionnement de cette Model 3. Hormis le stress de l'attente, les "early adopters" de la Model 3 ont eu beaucoup de temps pour saisir ces petits détails durant les mois (voire les années) où ils n'avaient rien d'autre à faire que dialoguer sur les forums et lire le manuel (en anglais US, en canadien et enfin en français)... 😉

[bobjouy]

Il y a 9 heures, Masterson a dit :

Une idée du problème ?

Tu utilises "accès facile" en profil ?