Questions fréquemment posées sur la Model3

[BTN]

Le 26/09/2021 à 10:17, Samsaggace a dit :

Si bien sûr, il était écrit : "145 km/h sur autoroute", d’où mon simple rappel au code de la route qui s’applique à tous. Cela ne devrait même pas être un sujet de discussion.

Par lieu, je voulais dire le pays, donc une réglementation différente. 

[cclem31]

Le 26/09/2021 à 16:22, BTN a dit :

Par lieu, je voulais dire le pays, donc une réglementation différente. 

Il sous entend clairement qu'il sait qu'il contrevient à la loi mais qu'il se sent moins dangereux que d'autres.

Le respect du code de la route permet aux gens comme vous de ne pas avoir à rencontrer des gens comme moi sur mon lieu de travail (et c'est rarement une partie de plaisir de me rencontrer)... Evidemment ce n'est pas toujours le cas mais la vitesse excessive, la consommation de toxiques est très très très souvent en cause dans les accidents avec polytraumatisme et ou décès. Dire que l'on conduit mieux que les autres c'est comme dire que l'on peut conduire ivre parce qu'on se connait, c'est aberrant et dangereux, c'est tout.

[knorkator6]

Je sais que je vais prendre des coups,

mais quel propriétaire de TM3 n'a JAMAIS fait d’excès de vitesse (par inattention ou 'pour voir').

 

Pas taper, je suis déjà sorti.😇

[KarTes]

Le 26/09/2021 à 14:09, jordane35400 a dit :

- Vous aussi vos feux automatiques sont ultra sensibles ? À la moindre obscurité elle les enclenche...

Oui, ils sont ultra sensibles. Un pont de 10m ? Les feux s'allument pour 5 sec. Très utile 😅

Attends de voir les feux de route s'allumer la journée avec sous un soleil éclatant 😂

[BTN]

Le 26/09/2021 à 11:56, cclem31 a dit :

Il sous entend clairement qu'il sait qu'il contrevient à la loi mais qu'il se sent moins dangereux que d'autres.

Le respect du code de la route permet aux gens comme vous de ne pas avoir à rencontrer des gens comme moi sur mon lieu de travail (et c'est rarement une partie de plaisir de me rencontrer)... Evidemment ce n'est pas toujours le cas mais la vitesse excessive, la consommation de toxiques est très très très souvent en cause dans les accidents avec polytraumatisme et ou décès. Dire que l'on conduit mieux que les autres c'est comme dire que l'on peut conduire ivre parce qu'on se connait, c'est aberrant et dangereux, c'est tout.

Je n’ai jamais eu de perte de points et encore moins les amendes, et ce, depuis mon obtention du permis de conduire. Le respect du code de la route est une chose; son utilité en est une autre. Le code de la route, dans son ensemble, est cohérent; en revanche, certaines de ses mesures sont purement arbitraires et orientées politiquement (démagogie, électoralistes, etc). Pire, certaines mesures sont vivement critiquées par les professionnels. Donc, ne jurer que par le code de la route, sans remettre en question une partie de ses mesures, témoigne d’un endoctrinement avéré.
 

En ce qui concerne les excès de vitesse, là encore, au-delà des biais cognitifs réduisant la mortalité au seul facteur vitesse, il y a clairement un choix arbitraire dicté par une politique à un instant t. L’éthique n’a plus rien à voir.

Je fais abstraction de la question démocratique et de la légitimité même de certaines mesures; ce point a été discuté en philosophie du droit.
Les [certaines] règles sont faites pour être transgressées.

[Ben_TM3]

Chacun ayant exprimé son opinion, et compte tenu de la tournure que cette discussion commence à prendre, je suggère d'en rester là et de revenir au sujet initial des questions fréquentes sur la Model 3

[KarTes]

En attendant rouler à 145 km/h sur autoroute française est interdit.

Le revendiquer sur un forum publique sur lequel on s'est engagé à ne pas le faire, c'est pas malin non plus.

 

Maintenant l'auteur a été sanctionné, il serait bien d'en finir avec ce HS et de retrouver un fil de discussion engageant pour les nouveaux.

 

Edit : désolé, nos messages se sont croisés.

Modifié septembre 26, 2021 par KarTes

[Kingsdavid]

Salut,

J'ai le voyant orange de capteur de pression des pneu qui s'est allumé. Dans la barre des pressions, j'ai toutes les pressions à 2.7 bars mais sur un pneu le chiffre est orange.
Je précise que je n'avais pas roulé depuis 6 jours et que les pneus ont été changés il y a un mois par Tesla.

Qu'est ce que cela signifie ?


 

[knorkator6]

Le 27/09/2021 à 08:51, Kingsdavid a dit :

Salut,

J'ai le voyant orange de capteur de pression des pneu qui s'est allumé. Dans la barre des pressions, j'ai toutes les pressions à 2.7 bars mais sur un pneu le chiffre est orange.
Je précise que je n'avais pas roulé depuis 6 jours et que les pneus ont été changés il y a un mois par Tesla.

Qu'est ce que cela signifie ?


 

Pression un peu basse, normalement 2.9 bars.

J’avais déjà eu cet avertissement un matin frais quand ma voiture avait stationné dehors toute la nuit.

En principe il suffit de refaire la pression des pneus (a froid et à une température autour de 20 degrés de préférence).

[croqueurdos]

Le 27/09/2021 à 08:51, Kingsdavid a dit :

Salut,

J'ai le voyant orange de capteur de pression des pneu qui s'est allumé. Dans la barre des pressions, j'ai toutes les pressions à 2.7 bars mais sur un pneu le chiffre est orange.
Je précise que je n'avais pas roulé depuis 6 jours et que les pneus ont été changés il y a un mois par Tesla.

Qu'est ce que cela signifie ?


 

Salut,

 

C'est en effet une pression un peu basse, perso ça m'était arrivé avec une pression descendue à 2.5 bars (j'en avais déduit que c'est le seuil d'alerte...)

 

Toutefois, ça m'est arrivé à nouveau récemment, mais même en regonflant correctement l'alerte restait affichée ; il a fallu un reboot pour que celle-ci reste tranquille ^^

 

Fred

[Kingsdavid]

mais alors pourquoi sur un seul pneu alors que les autres sont aussi à 2.7 bars ?

[croqueurdos]

 

La valve non parfaitement étanche, un clou...

 

Je t'invite à simplement surveiller la pression dans les prochains jours/semaines, et si elle descend régulièrement ça méritera une petite vérification, au moins visuelle pour trouver un éventuel corps étranger.

 

Il y a justement ce système de surveillance, assez utile dans ce cas ^^

 

Fred

 

 

[Ben_TM3]

Le 27/09/2021 à 09:07, Kingsdavid a dit :

mais alors pourquoi sur un seul pneu alors que les autres sont aussi à 2.7 bars ?

J'ai également constaté ce comportement sur ma propre LR.

 

Hypothèse (je n'ai pas d'élément factuel pour l'étayer) : donnée envoyée par le capteur avec deux chiffres après la virgule, mais affiché sur le MCU avec un seul; et tu aurais un pneu à 2,70 bar et les autres à 2,71 / 72 / 73 / 74/  75 ?

Modifié septembre 27, 2021 par Ben_TM3

[knorkator6]

Le 27/09/2021 à 09:07, Kingsdavid a dit :

mais alors pourquoi sur un seul pneu alors que les autres sont aussi à 2.7 bars ?

Peut-être une imprécision des capteurs, ou une différence de température des pneus, par exemple si la voiture est au soleil il y a un écart de 0.1 à 0.2 bars entre les pneus à l'ombre et les autres.

[croqueurdos]

 

Peut-être la vitesse de chute de pression, "trop" rapide sur cette roue et donc détectée comme "à surveiller" ... ?

[Guifou]

Ça me fait pareil, 1 ou 2 capteurs oranges mais même pression.

 

Encore un truc bizarre, mais on s'habitue 😒

 

2.7 est la limite du passage à l'orange.

 

Par contre, jamais eu une voiture ou la pression à froid vs à chaud est aussi différente : de 2.7 je passe à 3.0 sur 40km avec T° extérieur de 20°C...

Donc je ne sais plus qu'elle pression à froid mettre, car de 2.9 ça passe à 3.1.

[lonsdalien]

Hello,

 

J'ai 2 questions:

 

1. Normal que le media jouée par la boombox comme la radio par exemple sort avec un son par le HP extérieur très très faible, beaucoup plus faible que les sons pré-enregistrés ?
2. impossible de visualiser les video sentinelles ou autre, la liste et toujours completement vide ! Clé USB HS ?

merci

 

[knorkator6]

Le 27/09/2021 à 10:41, Guifou a dit :

Ça me fait pareil, 1 ou 2 capteurs oranges mais même pression.

 

Encore un truc bizarre, mais on s'habitue 😒

 

2.7 est la limite du passage à l'orange.

 

Par contre, jamais eu une voiture ou la pression à froid vs à chaud est aussi différente : de 2.7 je passe à 3.0 sur 40km avec T° extérieur de 20°C...

Donc je ne sais plus qu'elle pression à froid mettre, car de 2.9 ça passe à 3.1.

La pression prévue à froid est de 2.9 bars.

Même si la pression augmente légèrement à chaud les pneus sont prévus pour.

Modifié septembre 27, 2021 par knorkator6
complément

[Busquet2]

Le 27/09/2021 à 08:51, Kingsdavid a dit :

j'ai toutes les pressions à 2.7 bars mais sur un pneu le chiffre est orange.

Ben mets les à bonne pression pour commencer soit 2.9.

Pourquoi qu'un seul se met en orange ? Peut être que les 3 autres sont au dessus de 2.76 (par exemple) alors que celui qui s'allume est en dessous ? Simple supposition.

Modifié septembre 27, 2021 par Busquet2

[Kingsdavid]

Le 27/09/2021 à 15:37, Busquet2 a dit :

Ben mets les à bonne pression pour commencer soit 2.9.

Pourquoi qu'un seul se met en orange ? Peut être que les 3 autres sont au dessus de 2.76 (par exemple) alors que celui qui s'allume est en dessous ? Simple supposition.

Voilà, j'ai mis la pression à 2.9 bars et le problème est réglé.
J'ai quand même un gros doute sur la fiabilité des capteurs, d'ailleurs dans le manuel il y a écrit qu'il ne faut pas se fier aux capteurs de la voiture : ce matin, trois indiquaient 2.7 et un 2.6. Et celui qui était orange était un des trois à 2.7...🙄
J'ai gonflé avec un mini compresseur Michelin. Il indiquait une pression moins faible que celle de la voiture. Et le pneu orange était bien celui qui avait la pression la plus faible, soit 2.55.

[docjl]

Le 26/09/2021 à 17:56, cclem31 a dit :

Le respect du code de la route permet aux gens comme vous de ne pas avoir à rencontrer des gens comme moi sur mon lieu de travail (et c'est rarement une partie de plaisir de me rencontrer)... 

Tu es légiste ?  🤣

[pistache]

Le 27/09/2021 à 18:54, Kingsdavid a dit :

J'ai quand même un gros doute sur la fiabilité des capteurs

Ils sont fiables. Après la précision est sûrement de l'ordre du pour cent. +1% pour un, -1% pour un autre et t'ajoutes à ça un arrondi à l'affichage ça fait vite des différences.

Et le manomètre de ton compresseur est aussi (im)précis que le reste.

 

[pistache]

Le 27/09/2021 à 15:37, Busquet2 a dit :

bonne pression pour commencer soit 2.9

Ca veut rien dire "bonne pression". Pression recommandée par Tesla oui, mais "bonne pression" pas forcément.

[NIPSEN]

Le 27/09/2021 à 19:37, pistache a dit :

Ils sont fiables. Après la précision est sûrement de l'ordre du pour cent. +1% pour un, -1% pour un autre et t'ajoutes à ça un arrondi à l'affichage ça fait vite des différences.

Et le manomètre de ton compresseur est aussi (im)précis que le reste.

 

Excuse moi mais si le compresseur est aussi précis que les capteurs, il y a une problème, puisque son compresseur indiquait 2.55 quant le capteur indiqué 2.7 (6% de différence).

[Kingsdavid]

Le 27/09/2021 à 19:37, pistache a dit :

Ils sont fiables. Après la précision est sûrement de l'ordre du pour cent. +1% pour un, -1% pour un autre et t'ajoutes à ça un arrondi à l'affichage ça fait vite des différences.

Et le manomètre de ton compresseur est aussi (im)précis que le reste.

 

Il est peut-être imprécis mais au moins LUI m'indiquait le bon pneu qui avait la pression la plus basse contrairement à la voiture.