Bonjour à tous,

 

Je me pose une question si des personnes ici ont l'expérience : qu'est-ce que ça donne quand on fait refaire la sellerie (et le tableau de bord, etc.) par un artisan prestataire pour avoir du cuir (car la finition Suite ferait sauter le bonus écologique) : est-ce que c'est mieux que Suite (car c'est du vrai cuir*), est-ce que c'est moins bien (car ce n'est pas fait par Skoda) ?

 

D'autre part est-ce une si bonne idée le cuir (brûlant en été en plein soleil), et ne vaut-il pas mieux Lounge (cuir/suedine) ? 

 

 

Est-ce que si certains d'entre vous ont ces finitions depuis quelques années vous avez une idée sur la tenue dans le temps ?

Est-ce plus difficile d'entretenir des sièges en bi-matière (comme Lounge, cuir/suédine) ou pas ?

 

*EDIT : apparemment ce serait du vrai cuir dans la Skoda, aussi bien en Suite que les parties cuirs du Lounge. Ce n'est pas ce que m'a dit le concessionnaire et je ne suis pas capable de faire la différence. En tout cas ça fait plus cuir que le polyuréthane de la Tesla, ça c'est sûr.

 

Ce qui nous donne une fois traduit  :

Le revêtement du siège est constitué d'une combinaison de cuir véritable et de cuir synthétique

L'assise, le panneau central et le dossier des sièges avant sont en cuir véritable, ainsi que les sièges gauche et droite à l'arrière.

 

PS : pour info le cuir perforé de Suite est juste esthétique car les sièges ne sont pas ventilés (contrairement à la version L&K)

Modifié novembre 10, 20232 a par mic78999
correction titre

Ba non c'est du vrai cuir !!!! Moi j'ai l'éco suite en cuir marron. C'est juste la teinture qui est faite de façon écologique. Si je peux te donner un conseil, prend le chauffage du siège. Je ne sais pas si il existe les sièges ventilés mais ca, en été, c'est vraiment top.

salut, merci pour les infos.

Le chauffage des sièges est inclus dans le pack plus
En revanche ils ne sont pas ventilés (seulement dans la version L&K. Pour ça il faut que le cuir soit perforé partout. Information du concessionnaire)

 

Tu es content des sièges en cuir donc ?

Propriétaire d'un Enyaq 80 avec intérieur Cognac (EcoSuite), j'en suis ravi.

Joli. Bien fait. Facile d'entretien. Plus d'un an maintenant et pas de trace de vieillissement du cuir.

super, merci pour l'info !

Est-ce que quelqu'un qui aurait la finition Lounge pourrait nous faire un retour ?

Je suis tenté. La douceur, le frais en été, quand même du cuir au milieu...

 

Perso, j'ai eu une Golf GTE 2015 intérieur cuir 5 ans et une Skoda Octavia 2010 (à la casse cette semaine...), et la durée dans le temps de ces finitions est top, ça se nettoie facilement, ça se patine, bref c'est top. Un peu de graisse tous les ans histoire que ça craque pas.

Le seul inconvénient c'est le chaud en été quand tu as un toit ouvrant...

Avantages de cuir:

- c'est beau et valorisant

- entretien facile

 

Inconvénients:

- glacé en hivers

- brûlant en été

- ça glisse 😁

 

Me concernant, j'évite 

Tout ce que tu dis est vrai.

 

Et de l'autre côté se pose la question pour la finition Lounge (suédine/cuir) de la durabilité dans le temps de la suédine...

(et de la facilité d'entretien)

 

Le 10/11/2023 à 15:53, mic78999 a dit :

Tout ce que tu dis est vrai.

 

Et de l'autre côté se pose la question pour la finition Lounge (suédine/cuir) de la durabilité dans le temps de la suédine...

(et de la facilité d'entretien)

 

Sur Octavia pendant 2 ans, aucun signe de vieillissement.

Entretien hyper facile car c’est de la suédine.

Donc eau + savon noir, ça supporte parfaitement l’humidité, sèche bien, ne marque pas.

Je n’ai pas eu une seule tâche au retour en concession.

 

Très chaleureux en accueil, jamais froid, jamais trop chaud, ne glisse pas.

 

Ce qui marquait, c’était le cuir synthétique sur les bords de l’assise.

Mais les contraintes à l’entrée / sortie du véhicule ne sont pas les mêmes sur Enyaq.

 

Je ne prendrais du cuir que si ça me permet d’avoir les sièges ventilés, sinon suédine 👍

super intéressant, merci. C'est ce que je cherchais comme info

Le 10/11/2023 à 16:28, mic78999 a dit :

super intéressant, merci. C'est ce que je cherchais comme info

 

Le 10/11/2023 à 15:53, mic78999 a dit :

Et de l'autre côté se pose la question pour la finition Lounge (suédine/cuir) de la durabilité dans le temps de la suédine...

(et de la facilité d'entretien)

 

@Mbriex a un lounge, s’il passe par là pour te donner un retour 🙂

Mais je ne pense pas qu’il y ait grande différence entre Octavia et Enyaq 

En dehors du petit souci de fils décousu sur l’assise ( le changement est prévu début décembre) j’en suis très content. Moins chaud que du cuir nu en été pour la suédine et moins froid en hiver.

je suis assez maniaque avec mes sièges en cuir donc j’ai déjà traité plusieurs fois le cuir nu (il absorbe assez peu mais reste clair et nettoyé il reste mat ) la suédine se nettoyé facilement avec des produits spécifiques ( j’en ai acheté un spécial alcantara) et peut être imperméabilisée (colourlock). Il faut juste être un peu délicat à la frontière cuir/alacantara. 
Mieux que ce que j’ai eu jusqu’à maintenant. Il faudra voir comment ils vieillissent.

Salut, merci beaucoup pour ton retour. C'est très intéressant.

J'aimerais bien avoir ton avis pour le tableau de bord (la partie en suédine de part et d'autre de l'écran) : est-ce qu'à l'usage ce n'est pas difficile à dépoussiérer ? Ou bien pas de souci particulier ?

Vu comme ça on a l'impression que concernant la tableau de bord le cuir serait plus facile à dépoussiérer/nettoyer, mais c'est peut-être une fausse idée

 

 

 

 

 

Si tu as l'occasion est-ce que tu voudrais bien faire quelques photos de ton intérieur Lounge stp ?

(et même avec l'extérieur pour voir l'intégration avec ta couleur. Quelle est-elle d'ailleurs ?)

(nous ça sera Gris Artic, artic silver)

 

Je n'ai pas pu voir la finition Lounge dans aucune des 2 concessions que j'ai visité, et pas trouvé de vidéo autre que celle de démo sur youtube.

 

Merci !

 

 

 

un interieur cuir fait par un sellier sera plus qualitatif plus de choix  mais le prix risque d etre dissuasif  !! pour garnir le tableau de bord cela ne doit pas etre simple !! 

Effectivement si les sièges sont généralement faciles à démonter, ce sera plus difficile pour le tableau de bord.

pour ce dernier, il ne prend pas trop la poussière et se nettoie facilement. Comme je craignais les traces et les taches sous l’ecran (car généralement on laisse reposer la main sur la suédine) j’ai aussi traité préventivement avec l’imperméabilisant colourlock pour protéger. Pour l’instant ça ne marque pas.

pour tout savoir sur la suédine (ou alcantara) qui est un matériau synthétique https://www.etoffe.com/blog/2020/04/lalcantara-une-copie-conforme/

sinon tu as ici une petite vidéo sur la rénovation: on voit que même les traces d’usure ou de lustrage peuvent être facilement enlevées 

 

 

 

Un bon sellier fera quelque chose de qualité top et rendu itou.

Comme montré en privé, de "simples" housses changent déjà le rendu de mon intérieur Lodge. Il faut que je reprenne la pose de celle de l'appui-tête central d'ailleurs. En revanche je ne conseille pas de mettre des housses, en tout cas celles-là. Trop cher et trop de "à finir soi-même".

Je partage les avis pour le ressenti du "cuir" suivant la saison mais je préfère ça à la laine d'origine.

 

Le mien sera en finition Loft et je ne me pose pas plus de questions que ça concernant l'usure, vieillissement etc ...

Je pars du principe que les constructeurs utilisent des matériaux et tissus éprouvés pour ce à quoi ils sont destinés 

J'espère ne pas me tromper 🤔.

En tout cas, dans mes très nombreux véhicules, je n'ai jamais eu de souci de revêtement des sièges.

 

Concernant le suedine - alcantara, je suis d'accord c'est un très bon revêtement