Le 06/02/2023 à 09:39, cyberoni a dit :

Personnellement j'ai une EV6 Propulsion (RWD).

J'ai acheter 2 paires de chaussettes.

 

Des Polaire Show'7 pour la direction à l'avant et des Michelin Easygrip Evo pour propulser la bête pour l'arrière.

 

Je pars le 4 mars au ski, je verrai bien si j'en ai besoin si mon choix est bon

 

- Polaire Show'7

 

- Michelin Easygrip Evo

 

 

Le 06/02/2023 à 10:46, EnergieZ a dit :

J'ai fait le même choix : chaussette à l'avant, chaine tissu à l'arrière ! En espérant ne pas en avoir besoin  

 

       Au cas où... Un petit retour d'expérience ?   Merci d'avance.

Le 06/02/2023 à 12:47, PHILIPPE50 a dit :

 

       Au cas où... Un petit retour d'expérience ?   Merci d'avance.

Elle rentre bien dans le coffre avant, c'est tout ce que je peux dire ^^

Le 06/02/2023 à 13:25, EnergieZ a dit :

Elle rentre bien dans le coffre avant, c'est tout ce que je peux dire ^^

+1

 

2 paires de Show'7 + le CRO + le T2-T2 dans leurs housses passent dans le Frunk d'une RWD, sur la route si jamais je m'en sers je ferai un retour

Bonjour,

Si cela intéresse quelqu'un : https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/2300407626.htm

Il s'agit de chaussettes MUSHER ANTIGLISSE en taille 10 neuves.

Anthony

Hello tout le monde,

 

Alors, presqu'un an plus tard, vous avez des retours sur toutes ces chaussettes ??

 

Merci !

Le 23/01/2024 à 21:57, Olivier_Xxspe a dit :

Hello tout le monde,

 

Alors, presqu'un an plus tard, vous avez des retours sur toutes ces chaussettes ??

 

Merci !

+1 preneur de votre retour d'expérience

aucun retour Lol. 
Je n'ai pas utilisé les chaussettes l'année dernière et maintenant que j'ai déménagé en Savoie je suis équipé de pneus Michelin SUV Alpin5.
Donc pour mettre des chaussettes il va falloir qu'il neige beaucoup. 
Petit exemple, en début de décembre je suis partie faire un tour à Courchevel.

Il y avait de la neige compactée au sol sur les 5 derniers kilomètres.

La voiture n'a pas bougé d'un pouce, même en propulsion.   

Le 06/02/2023 à 12:47, PHILIPPE50 a dit :

       Au cas où... Un petit retour d'expérience ?   Merci d'avance.

Bonjour,

 

Début janvier, j'ai du déscendre de station avec les équipements : chaussettes à l'avant, chaine tissu à l'arrière.

RAS tout c'est bien passé ! 
Quand c'est neuf, ca rentre dans le Frunk. Mais une fois déballé, c'est complexe à remettre dans son emballage, et ca prend donc plus de place. C'est un peu limite dans le frunk.

Le 25/01/2024 à 09:50, EnergieZ a dit :

Bonjour,

 

Début janvier, j'ai du déscendre de station avec les équipements : chaussettes à l'avant, chaine tissu à l'arrière.

RAS tout c'est bien passé ! 
Quand c'est neuf, ca rentre dans le Frunk. Mais une fois déballé, c'est complexe à remettre dans son emballage, et ca prend donc plus de place. C'est un peu limite dans le frunk.

      Merci pour le retour d'expérience.

Le 25/01/2024 à 09:50, EnergieZ a dit :

Début janvier, j'ai du déscendre de station avec les équipements : chaussettes à l'avant, chaine tissu à l'arrière.

RAS tout c'est bien passé ! 
Quand c'est neuf, ca rentre dans le Frunk. Mais une fois déballé, c'est complexe à remettre dans son emballage, et ca prend donc plus de place. C'est un peu limite dans le frunk.

Merci !

 

Polaire Show'7 et Michelin Easygrip Evo du coup c'est ça ?

Alors pour les chaussette, j'ai pas celle la ! je me souviens plus exactement les quels j'ai....
Pour les chaine, j'ai les Michelin Easygrip Evo, et oui ca vaut le coup je trouve. Bien plus facile à monter, et ca ne s'use pas trop (en tout cas pour des touristes qui vont les utiliser pour une descente / montée par an, ca me semble largement suffisant).

Les chaussettes sont bien plus fragiles en revanche. Probablement devoir les changer à la prochaine utilisation...

Modifié janvier 25, 20242 a par EnergieZ

je relance "un peut" le sujet

moi c'est une AWD et je me demande, "n'est il pas plus judicieux de passer en mode SNOW et monter simplement sur les roues avant ??"

Je pense que le Touring Club Suisse n'approuve pas cette proposition.

Haha [emoji1]
Bah ça se défend je trouve... Par contre bien mettre le iPedal pour verrouiller en AWD, le mode SNOW ne le fait pas.
 
En tout cas j'en profite pour maintenir, le mode SNOW est une hérésiedommage avec des pneus neige... Trop dommage de s'en tenir en Level1 en régén... Même sans pneu neige - et j'ai pu le tester dimanche dernier - il suffit d'être gentil sur la pédale et ça aide énormément.

J'avoue, j'ai roulé 20 ans en BMW série 3 awd et bien que je n'ai jamais eu le moindre problème, je me 'réjouissais' d'avoir un mode snow dédié.
Ben l'hiver dernier j'ai dû l'activer moins de 5 minutes en tout, le comportement m'a vite saoulé, je préfère largement doser moi même pour l'accélération et le freinage avec l'ipedal activé.

Merci pour vos commentaires toujours très instructifs à lire.

j'ai résolu mon problème par l'acaht à l'instant de 4 Crossclimate2 😁

Donc on se passera de chaussettes.