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Quelle voiture electrique avec 3 enfants ?

Featured Replies

Posté(é)
  • Auteur
Il y a 4 heures, rifilou a dit :

Tu attends peut-être la sortie de la Ioniq 5 du coup ? Elle devrait être plusieurs crans au dessus de ton actuelle !

Tut tut, j'attends ça 

Sion Electric Car – Sono Motors

Posté(é)

Oui, la 4L du futur en mode électrique. Top sur le papier si on ne cherche qu'un déplaçoir rustique et efficace.

Je ne suis pas fan du tout mais je comprends qu'on puisse l'être.

  • 2 mois plus tard...
Posté(é)
il y a 34 minutes, Fredolabricol a dit :

Toujours rien de nouveau pour les heureux parents de 3 grand enfants ?

J ai réservé la TMY. Il y a l Enyaq, l Aryia, l ID4 et pas mal d autres aussi qui vont sortir cette année.

Posté(é)
il y a 2 minutes, rifilou a dit :

Personnellement, j'ai enfin testé la Model S à 5 !

La S a 5, ça doit passer sans aucun problème 

Posté(é)
Il y a 13 heures, Rodjack a dit :

La S a 5, ça doit passer sans aucun problème 

 

Oui, mais pas encore totalement validé par la famille ! Il faudrait maintenant en tester une avec le toit panoramique qui libère beaucoup plus de place en hauteur... car là, sans lui, une de mes filles (1m75) a la tête pratiquement dans le plafond...  Sinon en largeur et espace aux jambes, nickel. Bon assise un peu courte et sol un peu haut, c'est connu. Par rapport à mon XC90 actuel, c'est flagrant évidemment...

Posté(é)

Merci pour les réponses, la TMY me semble être quasiment la même que la TM3 niveau place arrière non ?

L'Enyaq semble effectivement proposer un gabarit plus adapté, je vais creuser un peu de ce coté là, merci :)

Posté(é)
il y a 23 minutes, rifilou a dit :

 

Oui, mais pas encore totalement validé par la famille ! Il faudrait maintenant en tester une avec le toit panoramique qui libère beaucoup plus de place en hauteur... car là, sans lui, une de mes filles (1m75) a la tête pratiquement dans le plafond...  Sinon en largeur et espace aux jambes, nickel. Bon assise un peu courte et sol un peu haut, c'est connu. Par rapport à mon XC90 actuel, c'est flagrant évidemment...

C'est sûr que le XC90 et la S ne jouent pas dans la même catégorie... il faut comparer le XC90 au model X 😉

Posté(é)
il y a 6 minutes, Fredolabricol a dit :

Merci pour les réponses, la TMY me semble être quasiment la même que la TM3 niveau place arrière non ?

L'Enyaq semble effectivement proposer un gabarit plus adapté, je vais creuser un peu de ce coté là, merci :)

La TMY semble quand même bien plus accueillante que la TM3 niveau place arrière (celle du milieu en tous cas). 

L Enyaq ne semble pas plus adapté que la TMY sur les photos que j ai vu et dans ses dimensions.

Mais les deux devraient faire l affaire pour moi.

Posté(é)
il y a 21 minutes, Fredolabricol a dit :

Merci pour les réponses, la TMY me semble être quasiment la même que la TM3 niveau place arrière non ?

L'Enyaq semble effectivement proposer un gabarit plus adapté, je vais creuser un peu de ce coté là, merci :)

Pour l'ensemble des dimensions, Model 3, Model Y et Skoda Enyaq https://fr.skoda.ch/models/enyaq-iv/enyaq-iv/enyaq-iv-dimensions

et https://cleantechnica.com/2020/03/18/tesla-model-y-dimensions-full-list-table/

 

Modifié par Francg

Posté(é)

Perso j'attends beaucoup de la banquette coulissante de 2nde rangée de l'Ioniq 5 pour pouvoir moduler mes besoins entre espace arrière et coffre au volume intéressant, sans avoir besoin de reprendre une voiture de 4.86m de long.

Ce que nous ne savons pas, c'est la largeur de la 2nde rangée encore cependant.

Modifié par Pahtath

Posté(é)
il y a 2 minutes, Francg a dit :

Pour l'ensemble des dimensions, Model 3, Model Y et Skoda Enyaq https://fr.skoda.ch/models/enyaq-iv/enyaq-iv/enyaq-iv-dimensions

et https://cleantechnica.com/2020/03/18/tesla-model-y-dimensions-full-list-table/

On y constate que l'espace intérieur de la banquette arrière est bien le même entre TM3 et TMY, diffèrent la garde au toit et la hauteur de la banquette.

Oui pour les dimensions mais on voit bien que la place du milieu dans la TMY est bien plus accueillante que dans la TM3. Une dimension donne une indication mais après il faut voir comment elle est utilisée. 

Posté(é)
il y a 2 minutes, Pahtath a dit :

Perso j'attend beaucoup de la banquette de 2nde rangée de l'Ioniq 5 pour pouvoir moduler mes besoins entre espace arrière et coffre au volume intéressant, sans avoir besoin de reprendre une voiture de 4.86m de long.

Ce que nous ne savons pas, c'est la largeur de la 2nde rangée encore cependant.

En effet, la Ioniq 5 pourrait également faire l affaire.

Les 4.86m de l optima sw ne me dérangent pas 😜

Posté(é)

Les dimensions reprises par Cleantechnica semblent strictement identiques pour l'espace intérieur, à priori la Skoda s'y montre meilleure pour embarquer trois adultes.

 

Tesla Model Y LR Dual Motor                                  Tesla Model 3 LR Dual Motor
HEADROOM, F/R 41.0/39.4 in 40.3/37.7 in
LEGROOM, F/R 41.8/40.5 in 42.7/35.2 in
SHOULDER ROOM, F/R 56.4/54.0 in 56.3/54.0 in
Posté(é)
il y a 7 minutes, Francg a dit :

Les dimensions reprises par Cleantechnica semblent strictement identiques pour l'espace intérieur, à priori la Skoda s'y montre meilleure pour embarquer trois adultes.

 

Tesla Model Y LR Dual Motor                                  Tesla Model 3 LR Dual Motor
HEADROOM, F/R 41.0/39.4 in 40.3/37.7 in
LEGROOM, F/R 41.8/40.5 in 42.7/35.2 in
SHOULDER ROOM, F/R 56.4/54.0 in 56.3/54.0 in

Bizarre, partout j'ai vu que la TMY était 7cm plus large que la TM3 🤔

Posté(é)

Il me semble bien aussi que l'Y a la même largeur intérieure que la 3.
Et pour moi qui vient d'avoir mon 3 ème,ça me casse bien les pieds.

J'arrive à caser le cosy au milieu des 2 sièges mais clairement pas pratique.

J'attends avec impatience que mon grand puisse se passer de siège ce qui pourra améliorer la situation.

Posté(é)
il y a 38 minutes, MattKirby a dit :

Il me semble bien aussi que l'Y a la même largeur intérieure que la 3.
Et pour moi qui vient d'avoir mon 3 ème,ça me casse bien les pieds.

J'arrive à caser le cosy au milieu des 2 sièges mais clairement pas pratique.

J'attends avec impatience que mon grand puisse se passer de siège ce qui pourra améliorer la situation.

Moi, mon grand n a plus de siège sinon, j aurais été bien embêté pour trouver une voiture...

Posté(é)
Il y a 3 heures, Rodjack a dit :

C'est sûr que le XC90 et la S ne jouent pas dans la même catégorie... il faut comparer le XC90 au model X 😉

C'est clair mais la Model X reste un camion encore plus lourd avec une efficience moindre et les portes papillon... bof bof... J'aimerais bien retourner sur une voiture :D

Posté(é)
Il y a 3 heures, Rodjack a dit :

Oui pour les dimensions mais on voit bien que la place du milieu dans la TMY est bien plus accueillante que dans la TM3. Une dimension donne une indication mais après il faut voir comment elle est utilisée. 

 

C'est clair, la place centrale est mieux foutue (au détriment des 2 autres évidemment) mais pourquoi ne pas proposer même en option un mode 3 sièges...

Posté(é)
il y a 8 minutes, chris59 a dit :

J'ai un eNiro et 3 enfants. Je suis un ovni ?

En véhicule principal ?

Des enfants de quel âge ? Avec sièges auto ? Car personnellement, je n ai pas pu...

Posté(é)
il y a une heure, chris59 a dit :

J'ai un eNiro et 3 enfants. Je suis un ovni ?

 

Fais-tu souvent des grands trajets à 5 ? Si pas souvent, ce n'est pas un souci d'être un peu plus serré le peu de fois où c'est le cas...

Quel est la taille des 3 enfants ? Moi, entre 12 et 15 ans, entre 1m70 et 1m75, pour l'instant...

Qu'avais-tu comme voiture avant ? Si c'était petit... la Niro peut te paraitre grande !

Après, en R5, il y a 30 ans, les gens partaient à 5 sans souci.

 

En clair, tout est possible, on s'adapte à tout, etc... Mais avoir de la place, c'est pratique... et on s'y habitue.

Posté(é)

On étais parti sur le E-niro aussi au début, mais quand on a testé avec 2 enfants de 8 et 10 ans et un adulte au milieu on s'est dit que ça n'allait pas le faire, en plus de ça le coffre est vraiment pas grand comparé à notre vieux scenic.

Mais après on a une exigence particulière, c'est que ça doit remplacer notre seul et unique voiture, donc elle doit être polyvalente.

 

Posté(é)
Il y a 11 heures, rifilou a dit :

 

Fais-tu souvent des grands trajets à 5 ? Si pas souvent, ce n'est pas un souci d'être un peu plus serré le peu de fois où c'est le cas...

Quel est la taille des 3 enfants ? Moi, entre 12 et 15 ans, entre 1m70 et 1m75, pour l'instant...

Qu'avais-tu comme voiture avant ? Si c'était petit... la Niro peut te paraitre grande !

Après, en R5, il y a 30 ans, les gens partaient à 5 sans souci.

 

En clair, tout est possible, on s'adapte à tout, etc... Mais avoir de la place, c'est pratique... et on s'y habitue.

Oui c'est notre ve principal, la Zoé en 2nd.

Mon plus grand a 14 ans pour 1m70 puis 11 ans pour 1m50 et la petite dernière à 7 ans un petit mètre 40 donc juste un ré-hausseur pour elle.

Avant nous avions un Kadjar.

 

Il est vrai que nous partons à 5 qu'une à deux fois par an, aux vacances estivales puis selon l'envie, un parc d'attraction,  par exemple le futuroscope en octobre dernier. 

La place aux jambes est correcte mais aux coudes c'est un poil juste mais rien de très contraignant pour le moment. A voire dans quelques années, comme vous le modèle Y me fait de l'œil... 😜 m'enfin, on verra, pour le moment ça va, et le peu de voyages qu'on fait, le réseau Ionity est là, à voir la saturation des stations cette année et l'année prochaine...🤔

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