Quelle electrique famillale 5 vraies places ?

[jef164]

Bonjour à tous.
Je me suis essentiellement inscrit à ce forum pour vous questionner à ce sujet et découvre qu'il existe déjà un bon gros topic !
 
J'ai 3 enfants de 7, 5 et 2 ans donc un rehausseur pour encore bien trois ans et, ensuite, un enfant qui ne voudra sûrement pas être écrasé à la place du milieu. Nous voudrions que nos enfants soit en sécurité même si on ne pourra pas mettre d'isofix central. On a essayé le siege Mifold, vraiment pas sécure et pratique.
Nous avons actuellement une 5008 thermique, très bien pour nos longs trajets mais voudrions une électrique dans la quelle nous pourrions tout de même rentrer à 5. Électrique à moins de 47k€ of course.
 
Un siège auto / rehausseur fait pour les moins larges 44 cm à l'assise. Théoriquement, il faudra donc une banquette arrière de 132 cm mais les barres isofixes sont souvent centrées et il a toujours une partie du siège qui n'est pas utilisé des deux côtés.
Je suis allé mesurer plusieurs modèles (Mégane e-tech, 2008, ID.4, Cupra Born, KIA Reno), ils varient tous entre 125 et 127 cm.
La TMY est à 129 cm, on a installé deux sièges, l'espace central est de moins de 30 cm.
 
Je compte aller voir la Ioniq 5 et ma MG Marvel R.
 
Auriez-vous d'autres idées ?

Avec ton 5008 tu es vraiment en mesure de réaliser le manque d'équivalent, j'en ai bien peur.
En gros bye bye les isofix tout court, ou bien EV9 (et bye bye les 47k ),
Ou bien un Kangoo/rifter/ machin mais autonomie très moyenne

[rifilou]

Le 09/10/2023 à 21:35, Vazaha a dit :

Auriez-vous d'autres idées ?

Trouver d'autres sièges auto ?

[lucou]

Nouvelle Scenic au cas où ?

[tiammath]

Plus large qu’un model Y il y a le Fisker Ocean 

[lucou]

Essayer d'éviter les Chinoises non?

[tiammath]

Fisker est américain et assemblé en Autriche chez Magna Steyr 

 

[lucou]

Exact, autant pour moi!

Elle est sympa.

Étonnant batterie 75kw et 440kms d'autonomie c'est peu efficient.

1 concession à Paris?

[tiammath]

Fisker utilise le modèle de vente Tesla de vente par internet mais ils sont en train de monter quelques showrooms dans des grandes villes européennes, donc ça devrait venir à Paris. Pour l’efficience, vu le poids et la puissance de l’engin c’est normal pour le modèle de base mais je crois que c’est plus de 650 km pour les plus hautes versions.

 

[lucou]

Tout à fait mais énorme batterie 115kw et prix.... énorme 😉

[doudous74]

Le 10/10/2023 à 10:09, rifilou a dit :

Trouver d'autres sièges auto ?

Les sièges auto récent sont des tanks... ils sont quasiment indestructibles mais en contrepartie sont énormes... nous avions deux sièges cybex et il est impossible de rentrer un troisième siège (et très difficile d' assoir un adulte de corpulence normale) sur le siège du milieu du berlingo...

[rifilou]

Le 10/10/2023 à 13:27, doudous74 a dit :

Les sièges auto récent sont des tanks... ils sont quasiment indestructibles mais en contrepartie sont énormes... nous avions deux sièges cybex et il est impossible de rentrer un troisième siège (et très difficile d' assoir un adulte de corpulence normale) sur le siège du milieu du berlingo...

Je sais, c'est compliqué mais ça vaut le coup de mener l'enquête et d'en essayer plein ! A l'époque où on est passé de 1 à 3 enfants (jumeaux ), quand on a appris la nouvelle, on venait de recevoir notre nouvelle voiture... Du coup, on a exploré la piste sièges adaptés et on en a essayé pas mal sur des parkings de magasins ! Pour au final trouver notre bonheur.

[Allroad]

Toutes les Tesla

Elles sont efficientes et ont au minimum 3 coffres

48000 km effectué en TM3 SR+ de 2021, vacances sans souci avec les enfants (3 de 16, 18 et 20 ans), toutes distances parcourues (neige, plage, espagne...)

ZERO passage au garage pour quelque entretien que ce soit

Pneus à 50% d'usure

Consommation ridicule (Moyenne 14,8KWh/100km)

Pour moi il n'y a aucune concurrence !!!!

Modifié octobre 10, 2023 par Allroad

[lucou]

Trop drôle...un Teslaphile.

Blague à part, la Tesla est un très bon modèle, avec plein de défauts comme les autres, mais a une banquette arrière d'1.39m à peine ce qui empêche totalement de mettre trois sièges auto (pas plus large qu'une compacte!).

Il faut chercher ailleurs....

[thomas73]

Sinon prendre son mal en patience et attendre le e-5008 en cours de développement...

Le moteur Nidec français a l'air d'être assez efficient, et Peugeot n'a pas l'air radin sur la capacité de batterie pour ceux qui auraient peur du manque (cf batterie 98kWh en option sur e-3008)...

Modifié octobre 10, 2023 par thomas73

[Vazaha]

Banquette arrière de Tesla pas de 139 cm mais 129 (1286 mm plus précisément) donc léger et je doute que des enfants voire ado soient confortablement installés mais pourquoi pas.

En tout cas, 3 sièges auto/rehausseurs ça ne passe pas et j'ai étriqué toutes les marques, aucun (sécure) à mois de 40 cm.

Scénic j'en doute, même l'Espace ne fait pas mieux.
J'aimerais aussi éviter les chinoises mais bon...

[lucou]

Le 10/10/2023 à 17:53, Vazaha a dit :

Banquette arrière de Tesla pas de 139 cm mais 129 (1286 mm plus précisément) donc léger et je doute que des enfants voire ado soient confortablement installés mais pourquoi pas.

En tout cas, 3 sièges auto/rehausseurs ça ne passe pas et j'ai étriqué toutes les marques, aucun (sécure) à mois de 40 cm.

Scénic j'en doute, même l'Espace ne fait pas mieux.
J'aimerais aussi éviter les chinoises mais bon...

En effet 129 donc comme une compacte.... 

 

[Philippe38]

e-RIFTER

[Vazaha]

Merci pour ces photos !

Mais là en effet, trois vraies places et gamme de véhicule différente.

Autant le modèle thermique est plutôt plébiscité autant je n'en pas entendu du très bon sur l'autonomie non ?

[Philippe38]

á 80% elle affiche 226 km ,la courbe de recharge LIDL donne ça 

[MattKirby]

  

Le 09/10/2023 à 21:35, Vazaha a dit :

Auriez-vous d'autres idées ?

oui, je vends ma banquette si ça t'intéresse. Comme ça, tu choisis la voiture qui te fait plaisir et tu oublies la contrainte "3 enfants" 😁

 

Le 10/10/2023 à 16:07, lucou a dit :

Trop drôle...un Teslaphile.

Blague à part, la Tesla est un très bon modèle, avec plein de défauts comme les autres, mais a une banquette arrière d'1.39m à peine ce qui empêche totalement de mettre trois sièges auto (pas plus large qu'une compacte!).

Il faut chercher ailleurs....

Je confirme que tu peux oublier la 3 et la Y avec des sièges enfants normaux. J'ai craqué pour la banquette parce que j'en avais marre d'essayer toutes les solutions possibles. Et je peux te dire que c'est royal!

La S est plus large donc à tester.

La X reste la meilleure solution avec 3 Isofix sur la 2ème rangée et un coffre gigantesque. Mais le prix n'est pas le même...

 

[T8-73]

Le 10/10/2023 à 16:07, lucou a dit :

Trop drôle...un Teslaphile.

Blague à part, la Tesla est un très bon modèle, avec plein de défauts comme les autres, mais a une banquette arrière d'1.39m à peine ce qui empêche totalement de mettre trois sièges auto (pas plus large qu'une compacte!).

Il faut chercher ailleurs....

J’ai une Model 3 et 3 enfants de 18 mois, 3 et 4 ans. J’ai réussi à les faire tous rentrer à l’arrière en mettant un Joie Staedy dos à la route au milieu et deux Joie Trillio Shield de chaque côté non Isofixé. Ça rentre au cm. 
Ça passe aussi dans une X mais sans beaucoup plus d’aisance car la largeur de la banquette est la même. 

[lucou]

Non isofixé! Trop dangereux en cas de choc!

[T8-73]

L’isofix est juste une facilité de fixation de ton siège au châssis de la voiture. Le siège fixé par les ceintures (elles mêmes solidement fixées au châssis) est tout aussi secure

[T8-73]

https://www.securange.fr/securite-et-fixations

[doudous74]

Le 05/11/2023 à 21:05, T8-73 a dit :

https://www.securange.fr/securite-et-fixations

La différence importante est effectivement la facilité qui fait que bien souvent les sièges retenus par les ceintures sont mal mis en place et deviennent dangereux...