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Quelle carte de recharge souscrire ? Voici le sujet des cartes de recharge FR et EU.

Featured Replies

Posté(é)
Le 09/11/2023 à 11:12, jfrancoisd a dit :

bonjour

merci pour vos réponses

j'attends un retour de Shell pour avoir des explications pour demander la carte

je n'ai pas compris comment la demander sur le site. et je ne sais pas me servir des applications sur mon portable.

 

 

J' explore aussi le site de Freshmile qui a l'air pas mal et moins cher que chargemap.

 

aux vu de leur carte de France des bornes il y en a suffisamment de compatibles pour mes besoins hypothétiques.

 

 

 

 

Pour commander la carte tu vas dans Compte puis dans la rubrique Cartes de Recharges ,

Et, ensuite: Commander une Carte !

 

PS: Moi, c'est indiqué nouvelle, vu que je l'ai reçue . 😉

Screenshot_20231109_122742_Shell Recharge.jpg

Posté(é)

nul part je n'ai ces infos sur mon pc .

si je clic sur mon compte je tombe sur une carte de la Hollande !!!

et " compte " tout court n'existe pas .

je zap shell .  pas grave

Modifié par jfrancoisd

Posté(é)
Le 09/11/2023 à 14:15, jfrancoisd a dit :

nul part je n'ai ces infos sur mon pc .

si je clic sur mon compte je tombe sur une carte de la Hollande !!!

et " compte " tout court n'existe pas .

je zap shell .  pas grave

Tu parles de PC, c’est pas la qu’il faut aller c’est dans l’appli Shell su ton smartphone

Posté(é)

j'ai pas d'appli shell dans mon " smartphone" qui n'est qu'un téléphone qui téléphone ! si si ça existe .

c'est pratique , on parle dans la boite et on entend même ce que le correspondant répond.

Magique je vous dis .

 

 

 

 

Posté(é)
Le 09/11/2023 à 14:33, jfrancoisd a dit :

j'ai pas d'appli shell dans mon " smartphone" qui n'est qu'un téléphone qui téléphone ! si si ça existe .

c'est pratique , on parle dans la boite et on entend même ce que le correspondant répond.

Magique je vous dis .

 

 

 

 

Ah oui! Ça c’est un problème, Monsieur !😩

IMG_6853.png

Modifié par gerardvin

Posté(é)
Le 09/11/2023 à 14:33, jfrancoisd a dit :

j'ai pas d'appli shell dans mon " smartphone" qui n'est qu'un téléphone qui téléphone ! si si ça existe .

c'est pratique , on parle dans la boite et on entend même ce que le correspondant répond.

Magique je vous dis .

 

 

 

 

Ouah ! 😵 Je ne savais pas que ça existait toujours un téléphone ! 😁 Lol !

Effectivement, c'était une copie depuis l'apk de mon smartphone.

Tu va être embêté pour utiliser la carte virtuelle en plus...

Posté(é)
Le 09/11/2023 à 14:33, jfrancoisd a dit :

j'ai pas d'appli shell dans mon " smartphone" qui n'est qu'un téléphone qui téléphone ! si si ça existe .

c'est pratique , on parle dans la boite et on entend même ce que le correspondant répond.

Magique je vous dis .

 

 

 

 

Je comprends, et, dans ce cas, à mon avis, c'est carte Chargemap obligatoire. 

Modifié par papymomo

Posté(é)
Le 09/11/2023 à 15:56, chgros1 a dit :

oui la carte des "vieux" (pas taper)

ChargePap(y) :D

Posté(é)
Le 09/11/2023 à 15:56, chgros1 a dit :

oui la carte des "vieux" (pas taper)

oui et avec c'est recharge gratuite pour les retraités .

des jaloux ????

Posté(é)

Je vois qu'il y a des tarifs à la minute... 😏

Je pensais que ça n'existait plus, voir interdit ? 🙄

Posté(é)
Le 09/11/2023 à 15:56, chgros1 a dit :

oui la carte des "vieux" (pas taper)

Je suis vieux, je l’ai!!!!  (Ainsi que 6 autres cartes…..)

Modifié par gerardvin

Posté(é)
Le 09/11/2023 à 17:02, Raoul_95 a dit :

Je vois qu'il y a des tarifs à la minute... 😏

Je pensais que ça n'existait plus, voir interdit ? 🙄

Bonjour,

Oui, le tarif à la minute existe sur certaines bornes avec certains opérateurs, soit comme seule composante de facturation, soit comme une des composantes (avec celle en kWh). Et parfois tu as un paiement (une "pénalité") en €/min une fois la recharge terminée pour inciter les propriétaires ayant fini leur recharge à laisser la place aux autres (avec souvent un délai avant début de facturation).

Non ce n'est pas interdit.

Le tarif à la minute peut être intéressant pour les voitures qui rechargent à grande puissance, voire à très grande puissance.

Modifié par Rozlou

Posté(é)
Le 09/11/2023 à 17:02, Raoul_95 a dit :

Je vois qu'il y a des tarifs à la minute... 😏

Je pensais que ça n'existait plus, voir interdit ? 🙄

Pourquoi donc, c’est génial !

Avec ma carte Wecharge, je paye 0,60€/ mn  : sur une station Total , avec une puissance moyenne de 120 kW, ça fait le kWh à 30cts!

Posté(é)

bonjour

avec ma spring;  payer à la minute couterait une fortune au kW . charge à 6,6kw  de 20 à 80 % en 2h27 soit 147 minutes pour faire 150 km

 147 x 0.6 euros = 88,2 euros   vaut mieux que j’achète un gros SUV  V8 bien crade 😡 ......................

j'ai eu des réponses pour les cartes locales .

il faut les payer annuellement et le prix n'est pas plus intéressant au kw

13 euros/an la carte

 

 

Posté(é)
Le 10/11/2023 à 10:58, jfrancoisd a dit :

bonjour

avec ma spring;  payer à la minute couterait une fortune au kW . charge à 6,6kw  de 20 à 80 % en 2h27 soit 147 minutes pour faire 150 km

 147 x 0.6 euros = 88,2 euros   vaut mieux que j’achète un gros SUV  V8 bien crade 😡 ......................

j'ai eu des réponses pour les cartes locales .

il faut les payer annuellement et le prix n'est pas plus intéressant au kw

13 euros/an la carte

 

 

Non quand je parle de 0,6€/mn c’est pour une puissance>50 kW

Sinon c’est 0,12€/mn donc pour toi, c’est 17,64€

Pour moi, je n’utilise cette carte que pour les grandes puissances, hors Ionity où ils sont à 0,69€

 

Posté(é)
Le 09/11/2023 à 19:03, gerardvin a dit :

Pourquoi donc, c’est génial !

Avec ma carte Wecharge, je paye 0,60€/ mn  : sur une station Total , avec une puissance moyenne de 120 kW, ça fait le kWh à 30cts!

Ah oui, mais il faut faire des comptes d'apothicaire... 🙄 entre le prix à la minute plus au kWh et une taxe à la connexion ! 😮‍💨

 

Il faudrait réglementé au kWh uniquement pour ne pas désavantager les véhicules à charges plus lentes... Et un prix plus clair ! 

Posté(é)

il n'y a pas de calcul savant à faire, 0,60€/min c'est clair quand tu sais à quelle vitesse moyenne charge ton VE.

Si tu as envie d'avoir un prix unique fixé par l'Etat moi pas, plus il y a de concurrence plus le consommateur pourra trouver des prix à son avantage, au kWh, à la minute ou avec un mix kWh + min selon son VE.

Perso je recharge sur autoroute en borne thp au prix de 0,20 à 0,25 le kWh. Merci la concurrence !

Posté(é)
Le 10/11/2023 à 17:16, Raoul_95 a dit :

Ah oui, mais il faut faire des comptes d'apothicaire... 🙄 entre le prix à la minute plus au kWh et une taxe à la connexion ! 😮‍💨

 

Il faudrait réglementé au kWh uniquement pour ne pas désavantager les véhicules à charges plus lentes... Et un prix plus clair ! 

Non, je décompose en charges rapides ( voyages) et charges lentes (à destination, ou à mon parking Paris)

En charge rapide( vu que ma voiture a une puissance de charge suffisamment élevée), pour Total, Fastned, Electra, Powerdot, Engie, j'utilise ma carte Wecharge ( mais le tarif à la minute a disparu de leurs nouveaux abonnements, tu vas être content!), pour Ionity, j'utilisais Electroverse ( tarif 0,46 passé à 0,56) mais maintenant c'est Freshmile, pour Tesla c'est ChargeMap, enfin pour Lidl c'est Chargemap (à 0,275 contre 0,25 en direct) ou Electroverse ( quand il n'y a pas de prix indiqué sur l'appli, c'est gratuit!!!!)

En charge lente à destination (Hérault) , j'utilise Reveo (avec un abonnement de 1,5€ par mois) et dans mon parking Indigo (Paris), Electroverse à 0,30€ alors que toutes les autres cartes sont au double!

Ça peut paraitre complexe, mais c'est un sport, et ça m'amuse!

Modifié par gerardvin

Posté(é)
Le 10/11/2023 à 17:40, gerardvin a dit :

Non, je décompose en charges rapides ( voyages) et charges lentes (à destination, ou à mon parking Paris)

En charge rapide( vu que ma voiture a une puissance de charge suffisamment élevée), pour Total, Fastned, Electra, Powerdot, Engie, j'utilise ma carte Wecharge ( mais le tarif à la minute a disparu de leurs nouveaux abonnements, tu vas être content!), pour Ionity, j'utilisais Electroverse ( tarif 0,46 passé à 0,56) mais maintenant c'est Freshmile, pour Tesla c'est ChargeMap, enfin pour Lidl c'est Chargemap (à 0,275 contre 0,25 en direct) ou Electroverse ( quand il n'y a pas de prix indiqué sur l'appli, c'est gratuit!!!!)

En charge lente à destination (Hérault) , j'utilise Reveo (avec un abonnement de 1,5€ par mois) et dans mon parking Indigo (Paris), Electroverse à 0,30€ alors que toutes les autres cartes sont au double!

Ça peut paraitre complexe, mais c'est un sport, et ça m'amuse!

hé ben moi qui a juste mon bac je suis pas sorti de l'auberge !

comme amusement j'ai mieux et c'est gratuit

Posté(é)
Le 10/11/2023 à 17:16, Raoul_95 a dit :

Ah oui, mais il faut faire des comptes d'apothicaire... 🙄 entre le prix à la minute plus au kWh et une taxe à la connexion ! 😮‍💨

 

Il faudrait réglementé au kWh uniquement pour ne pas désavantager les véhicules à charges plus lentes... Et un prix plus clair ! 

la composante du prix à la minutes est importante pour une bonne rotation des voitures au bornes de charges. Sans ca, certains laissent leur voiture 1H30 le temps d'un bon repas, alors que la station est pleine à craquer et que des gens attendent pour charger.

Ca évite également d'attendre les 100% avant de débrancher, alors qu'on sait que les derniers % de charges sont très lent, et donc optimiser la rotation des charges.

Posté(é)

Bah, ils pourraient mettre aux kWh puis dès 80% une alerte sur l'application mobile avant une taxation à la mn...

Posté(é)
Le 05/11/2023 à 17:48, Newchina a dit :

Je remarque que la plupart des cartes de recharges et RFID nécessitent une application

En général une carte RFID évite d'avoir recours à une application, justement. Tu présentes la carte et ça lance la recharge.

Posté(é)
Le 12/11/2023 à 19:03, VEisFuture a dit :

En général une carte RFID évite d'avoir recours à une application, justement. Tu présentes la carte et ça lance la recharge.

OK c'est donc un peu plus compliqué de situer les bornes, de planifier un trajet, d'évaluer les prix.

C'est justement la compilation, l'exploitation  rentable de tous ces renseignements par des intermédiaires qui me choquent. Que ma banque et les propriétaires de bornent bénéficient de ces renseignements OK, mais pas ceux qui ne font que facturer sans contre-partie pour le client. En réalité c'est nous utilisateurs (et nos données) la marchandise qui leur rapporte, pas simplement leurs commissions.

Mais il semble que je suis HS ici. Peu se soucient de la quantité importante de données privées mais très lucratives qu'ils laissent en route.

.

Posté(é)
Le 12/11/2023 à 20:16, npir a dit :

Oui, il n'y a qu'à lire le titre du sujet.

Parce que on peu avoir une carte, un abonnement anonymement, c'est ce que j'aurais voulu apprendre.

 

Ou ils s'en soucis dans un autre sujet ou sur un autre forum.

Heureux d'apprendre qu'ils s'en soucient      😁ça fait moins mal aux yeux.

 

J'avais d'ailleurs clos mon intervention, mais comme on m'a relancé....

Modifié par Newchina

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