Le 27/10/2024 à 22:25, crandaret a dit :

En fait on peut pas aller sur une borne et payer en CB

Chez Fastned, c'est possible.

En fait je dois rentrer ma CB partout

Je vais commander tout ça alors merci!

Le 27/10/2024 à 18:17, gerardvin a dit :

Commande les badges gratuit suivant

Electroverse (IONITY)

Freshmile ( intéressant sur bornes IZIVIA)

Shell

et sans badge

application Tesla ( s’inscrire préalablement)

 

Freshmile c'est payant?

Il me demande 4.99 pour la carte

 

Et shell commande de carte impossible ! Ils disent qu'on peut payer en CB aux bornes..bizarre

Modifié octobre 27, 20241 a par crandaret

Le 27/10/2024 à 22:59, crandaret a dit :

Freshmile c'est payant?

Il me demande 4.99 pour la carte

 

Et shell commande de carte impossible ! Ils disent qu'on peut payer en CB aux bornes..bizarre

Oups! C’est vrai, c’est payant!

pour toi le meilleur plan en dehors de chez toi, c’est IZIVIA dans les MacDo

Ils sont à 30cts les Happy Hours, tu as un terminal de carte bancaire et ils chargent à 150kW

Sinon en grand déplacement, Tesla ( il faut avoir créé un compte dans l’appli avec Numéro de carte bancaire) ou Ionity ( il faut aussi avoir créé un compte)

Sinon Total a un terminal bancaire

Le 27/10/2024 à 23:27, gerardvin a dit :

Sinon Total a un terminal bancaire

Dans toutes leurs station ?

Iecharge , 25cts/kWh (jusqu'à fin décembre) puis 30cts/kWh CB ou leur appli mobile.

Généralement 2 points de charge par borne et deux bornes par station. Chaque borne 1x160kW et 1x320kW.

Situé hors autoroute, en campagne la plus part du temps.

Le 28/10/2024 à 08:16, npir a dit :

Iecharge , 25cts/kWh (jusqu'à fin décembre) puis 30cts/kWh CB ou leur appli mobile.

Généralement 2 points de charge par borne et deux bornes par station. Chaque borne 1x160kW et 1x320kW.

Situé hors autoroute, en campagne la plus part du temps.

 

Quand ca marche...

Perso, après 3 expériences assez négatives (1x station en travaux alors que marquée OK sur l'appli, 1x refus de recharge de la borne et 1x borne planté à mi-charge, cable bloqué/verrouillé dans le port de la voiture et 1/4h de tel avec l'assistance téléphonique complètement larguée pour rebooter la borne et libérer le cable, j'ai laissé tombé ce réseau. Trop incertain.

 

Le 29/10/2024 à 07:57, jumpingjackfly a dit :

Quand ca marche...

Je n'ai eu de souci qu'une fois (enfin deux avec la même cause) à cause de l'auto charge. Depuis que je l'ai désactivé, plus de souci, sur ce point là, je te rejoint, c'est pas au point.

Je vérifie toujours sur l'appli et chargefinder quand je risque d'être limite en arrivant. 

Je n'utilise quasiment que ce réseau mais quand il m'arrive d'aller ailleurs je procède aux mêmes vérifications, j'ai déjà eu des surprises chez ionity et consorts.

 

Après... A chacun de se faire son idée est ses choix.

Modifié octobre 29, 20241 a par npir

Le 29/10/2024 à 08:06, npir a dit :

Je n'ai eu de souci qu'une fois (enfin deux avec la même cause) à cause de l'auto charge.

J'ai des soucis aussi si l'autocharge est active sur le véhicule (Corsa ou Tesla). Le souci doit être au niveau du compte. A vrai dire, en une trentaine de tentatives, je n'ai jamais pu recharger en autocharge. J'ai laissé tomber cette option (et j'ai pourtant été persévérant !).

J'ai testé une fois la hotline, le mufle soupirait ostensiblement au téléphone. Il faut dire qu'on ne se comprenait pas le nom de la station était mal orthographiée sur la borne. Je suis vacciné pour la suite.

Modifié octobre 29, 20241 a par sim_v

Le 29/10/2024 à 08:42, sim_v a dit :

J'ai laissé tomber cette option

Moi aussi car en plus ça bloquait même les charges en utilisant l'application.

Le 29/10/2024 à 13:07, npir a dit :

Moi aussi car en plus ça bloquait même les charges en utilisant l'application.

Oui, moi aussi !

Pareil… 

Euh .... Ais je de la chance ?? Mais pour moi aucuns soucis avec ie charge et l'auto charge. Pour mes deux VE hyundai ioniq & Kona. Je n'ai rencontré qu'une fois une borne défaillante...je dirais à mon humble et petit niveau : pas plus de soucis qu'avec d'autres opérateurs Engie ou Total. Et en règle générale pas souvent de soucis rencontrés !

 

Le 27/10/2024 à 23:27, gerardvin a dit :

Oups! C’est vrai, c’est payant!

pour toi le meilleur plan en dehors de chez toi, c’est IZIVIA dans les MacDo

Ils sont à 30cts les Happy Hours, tu as un terminal de carte bancaire et ils chargent à 150kW

Sinon en grand déplacement, Tesla ( il faut avoir créé un compte dans l’appli avec Numéro de carte bancaire) ou Ionity ( il faut aussi avoir créé un compte)

Sinon Total a un terminal bancaire

Salut

Je viens de regarder izivia

Il y en a sur les lieux où je suis susceptible d'aller 

Donc pas besoin de se créer un compte et commander une carte?

C'est 15 euros une fois?

 

Je commence à comprendre un peu mieux, je pensais pas qu'il y avait autant de bornes différentes 

@crandaret

C’est quoi 15€?

tu payes chez IZIVIA avec ta CB, sinon badge Freshmile à 5€ une fois et ouvrir un compte

 

Modifié octobre 29, 20241 a par gerardvin

Le 30/10/2024 à 00:03, gerardvin a dit :

C’est quoi 15€?

 

https://izivia.com/carte-recharge-izivia-borne-electrique

Le pass izivia

IZIVIA Fast testé ce W.E. , je recommande. Sachant que ce n'est que dans les McDo, et actuellement en plein développement.

Le 30/10/2024 à 00:06, crandaret a dit :

https://izivia.com/carte-recharge-izivia-borne-electrique

Le pass izivia

 

Le 30/10/2024 à 00:06, crandaret a dit :

https://izivia.com/carte-recharge-izivia-borne-electrique

Le pass izivia

Alors tu prends la carte Electroverse, tu payes 35 cts

sinin la carte Fresmile (4,99€) et selon la vitesse de charge de ton VE tu payeras entre 25 et 30 cts

Du coup j'ai regardé via l'appli chargemap 

J'ai déjà commandé le badge electroverse, je me suis crée un compte sur l'appli tesla ( ça je sais pas si ça sera nécessaire finalement ), sur shell aussi mais on peut plus commander de carte.. apparemment on peut payer via la CB alors

 

J'ai pris des captures des endroits où je serais susceptible de charger, ça reste dans les environs je ferai pas 1000kl avec la C3!

 

 

Je vois le réseau et les cartes qu'il faut

Et si j'ai pas la carte du coup je cherche autre chose😪

 

Modifié octobre 30, 20241 a par crandaret

Le 30/10/2024 à 11:46, crandaret a dit :

je ferai pas 1000kl avec la C3!

Pourquoi ?

Je préfère prendre la thermique pour ça 

Le 27/10/2024 à 15:40, crandaret a dit :

J'ai installé l'appli chargemap mais je crois qu'il faut payer un abonnement ?

Pas d'abonnement, mais la carte physique est payante.
Sinon en supermarché, il reste de gratuit Carrefour (à condition de lancer la charge via la webapp et avoir rattaché sa carte de fidélité au compte utilisé pour lancer la charge).

Au sujet de Carrefour, à coté de chez moi ils proposent la 1ère heure gratuite. Pour la borne c'est Driveco. Lorsque je lance la webapp carrefour energie (à laquelle j'ai bien rattaché ma carte de fidélité), on me demande de scanner le QRcode de la borne ce que je fais. Puis on me demande mes infos bancaires (n° de CB pour payer si je dépasse l'heure) puis je branche tout le bouzin mais la charge ne démarre pas... Les apôtres de chez carrefour ne savent pas comment ça marche... Pour info il y a 2 bornes avec 4 prises et pas moyen... Savez-vous comment ça marche svp ? Merci d'avance.

Le 30/10/2024 à 16:36, Azeyme a dit :

Au sujet de Carrefour, à coté de chez moi ils proposent la 1ère heure gratuite. Pour la borne c'est Driveco. Lorsque je lance la webapp carrefour energie (à laquelle j'ai bien rattaché ma carte de fidélité), on me demande de scanner le QRcode de la borne ce que je fais. Puis on me demande mes infos bancaires (n° de CB pour payer si je dépasse l'heure) puis je branche tout le bouzin mais la charge ne démarre pas... Les apôtres de chez carrefour ne savent pas comment ça marche... Pour info il y a 2 bornes avec 4 prises et pas moyen... Savez-vous comment ça marche svp ? Merci d'avance.

A première vue, tu fais tout comme il faut. La seule explication que j'aurais, c'est que la borne ne marche pas correctement.
Tu peux tenter d'appeler le numéro qui est censé être sur la borne (DriveCo du coup) et voir s'ils peuvent intervenir à distance.

Peut-être valider l'autorisation de paiement sur ton application bancaire ? 

Sinon ne pas brancher trop tôt car la borne est alors considérée occupée et donc inutilisable.