Aller au contenu
kafoutch

Quel carte abonnement souscrire Chargemap, Kiwhi, Sodetrel, autres ?

Messages recommandés

De passage à Lille pour un déplacement il y a quelques semaines j'ai pu charger gratuitement au parking Republique en utilisant ma carte freshmile. Assez surprenant vu qu'en direct c'est payant...

Modifié par thom75
Orthographe

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Sur la métropole réseau passpass avec leur carte ou carte charge point, c'est le moins cher pour les bornes en 22kW (les 50 sont hs et non entretenues), le tarif nuit est moins cher qu'à la maison. 

Sinon en rapide les R3 Norauto Faches avec carte Shell recharge et les bornes driveco avec leur appli ou carte shell.

Lidl mouscron bornes 50 peut-être encore gratuit ? 

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 12/09/2022 à 22:10, denischti59 a dit :

Il y a eu rupture de contrat avec Bolloré...

Bref, c'est une autre Je recharge au boulot ou chez moi.

Ya pas de vrai bon plan dans le coin

 

Oui j'ai appris cette histoire. De ce que j'ai compris la mairie à annuler le contrat ?

 

Le 13/09/2022 à 12:45, thom75 a dit :

De passage à Lille pour un déplacement il y a quelques semaines j'ai pu charger gratuitement au parking Republique en utilisant ma carte freshmile. Assez surprenant vu qu'en direct c'est payant...

Celui situé sous le Palais des Beaux Art ? Il faut quand même payé la place de parking.

 

Le 13/09/2022 à 16:03, chgros1 a dit :

Sur la métropole réseau passpass avec leur carte ou carte charge point, c'est le moins cher pour les bornes en 22kW (les 50 sont hs et non entretenues), le tarif nuit est moins cher qu'à la maison. 

Sinon en rapide les R3 Norauto Faches avec carte Shell recharge et les bornes driveco avec leur appli ou carte shell.

Lidl mouscron bornes 50 peut-être encore gratuit ? 

 

Pas de borne passpass à proximité de mon domicile.

Le nouveau Lidl de Five est gratuit ou payant ?

 

Tu cites beaucoup la carte Shell. C'est la plus économique/pratique pour la MEL ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 14/09/2022 à 07:51, gunner_mc a dit :

A Lillenium près de portes des postes il y a une vingtaine de bornes gratuites et le parking est gratuit 3h avec la carte de fidélité en semaine et toute la journée le dimanche.

Oh très intéressant ça !

Merci pour le tips.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bonjour,

 

Vinci autoroute me rappelle souvent qu'ils ont le Pass Ulyss véhicule électrique (gratuit pour moi car badge télépéage), mais question prix, ça donne quoi ?

Intérêt ?

J'ai déjà Chargemap et Shell Recharge (+ réseau Tesla).

Est ce que les prix sont (parfois) un peu moins chers ou pas du tout ?

Merci pour votre retour.

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

De façon générale lorsqu'il y a un prix défini par un opérateur (exemple: TotalEnergies ou Ionity), Chargemap applique systématiquement une commission de 10%. Ulys te fait payer le prix de l'opérateur plus un fixe de 0€70 par recharge. Pour Shell c'est beaucoup plus variable. Parfois aucun surcout, mais parfois il faut faire attention car il ne différencie pas le tarif selon les bornes pour une même station. Exemple avec les deux opérateurs cités, le tarif est moindre sur une borne 50 kW que sur une borne >150. Shell te fera payer le même prix, je l'évite donc dans ces cas là.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bonjour à tous,

Voiture commandée en juin (délai initial mars 2023), et donc je n'ai encore rien de prêt (j'ai contacté KBC qui doit installer ma borne, mais ils n'ont pas de visibilité)
Je n'ai donc d'autre choix que de la recharger en ville à Luxembourg (la recharge en ville, me revient moins cher qu'une recharge à domicile)
Afin de pouvoir gérer ma consommation, je souhaiterais utiliser un pass a mon nom (et non la carte que ma boîte me fournie)
Donc ma question est simple, quelle est la meilleure carte pour recharger ? (La plus complète et ou la moins chère)

Merci d'avance pour vos retours

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 20/10/2022 à 17:59, Cookistador a dit :

Bonjour à tous,

Voiture commandée en juin (délai initial mars 2023), et donc je n'ai encore rien de prêt (j'ai contacté KBC qui doit installer ma borne, mais ils n'ont pas de visibilité)
Je n'ai donc d'autre choix que de la recharger en ville à Luxembourg (la recharge en ville, me revient moins cher qu'une recharge à domicile)
Afin de pouvoir gérer ma consommation, je souhaiterais utiliser un pass a mon nom (et non la carte que ma boîte me fournie)
Donc ma question est simple, quelle est la meilleure carte pour recharger ? (La plus complète et ou la moins chère)

Merci d'avance pour vos retours

Et bien tout dépend... de l'opérateur de la borne.
Il n'y a pas forcément de carte mieux que d'autres.

Si tu connais déjà ta / tes bornes potentielles, tu peux déjà regarder sur Chargeprice ce que tu trouves

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 20/10/2022 à 20:06, denischti59 a dit :

Oui, Chargepoint est bien, mis à part recharge automatique de ton compte dès que tu es à moins de 5€ (de mémoire).
Du coup, elle est où cette borne précisément (tu peux donner le lien chargemap si tu veux)

Voilà l'adresse d'une des bornes ou je dois souvent aller

58 Rue Glesener 
1630 Luxembourg

Concernant chargepoint, possibilité de payer visa je suppose ? (Car j'ai 8% de cash Back avec ma visa)

Modifié par Cookistador

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

shellrecharge 0.30 €/kWh

Carte gratuite et pas de recharge préalable du compte.

Suffit de donner ton N° de CB Visa sur le compte

Sinon tu as l'appli Juicepass qui te permet avec un forfait de 35 kWh ou 200 kWh par mois  d'accéder à certaines  bornes rapides pour moins de 0,30 €/kWh

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

shellrecharge 0.30 €/kWh
Carte gratuite et pas de recharge préalable du compte.
Suffit de donner ton N° de CB Visa sur le compte
Sinon tu as l'appli Juicepass qui te permet avec un forfait de 35 kWh ou 200 kWh par mois  d'accéder à certaines  bornes rapides pour moins de 0,30 €/kWh
Shell m'affiche 68 ct du kWh ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Encore une dernière question, dois je acheter un câble de recharge pour recharger ma voiture sur des bornes de recharge ou il est généralement fourni avev le véhicule ?

S'agit il du même câble pour du 11,22 ou 50 kW? (Le type de borne le plus commun par Chez moi) ou généralement le 50 utilise des câbles à part ?(à cause de l'effet joule)

 

Encore merci pour votre aide, ma voiture à 5 mois d'avance, et je suis dans le brouillard 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

C’est pas systématique, ça dépend des marques. S’il n’est pas prévu, ça se négocie. Sinon il n’y a qu’un seul câble à acheter pour du courant alternatif jusqu’à 22 kW (type 2). A partir de 43 kw, c’est du CSS et il est attaché à la borne en principe.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Pour le câble T2, tu as deux types de câbles : monophasé (jusque 7kW) et triphasé (11kW , 22kW par ex).

 

Si ta voiture n'a pas la charge triphasée, un câble triphasé ne t'apportera rien de plus. Sinon il faut "absolument" que tu le prennes.

 

En général (95% des cas), les bornes T2 n'ont pas de câbles attachés.

 

Par contre en CCS, le câble est forcément attaché à la borne.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites





×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.