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Kratus

Forum • Puissance de charge rapide de la Model 3

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C'est curieux... Jeune ignorant que j'étais, j'avais branché ma Passat GTE sur un supercharger... Et c'était passé sans problème.

Ils ont modifié les types 2 en même temps qu'ils ont posé les Ccs?

Modifié par maneavel

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il y a 5 minutes, maneavel a dit :

C'est curieux... Jeune ignorant que j'étais, j'avais branché ma Passat GTE sur un supercharger... Et c'était passé sans problème.

Ils ont modifié les types 2 en même temps qu'ils ont posé les Ccs?

amha tu as confondu charger à destination et superchargeur

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Ils ont modifié les types 2 en même temps qu'ils ont posé les Ccs?

 

 

Oui.

On le voit bien dans la vidéo de Bjørn postée par [mention=12978]Esunisen[/mention].

Les anciennes prises type 2 des superchargeurs n'ont pas ce détrompeur.

 

 

 

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il y a 24 minutes, Mr Pomme a dit :

amha tu as confondu charger à destination et superchargeur

Non, non, c'était bien un supercharger!

 

Ça veut dire que toutes les Tesla S et X avait le détrompeur femelle depuis tout ce temps? Et qu'ils ne s'en servent qu'aujourd'hui... 

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Ça veut dire que toutes les Tesla S et X avait le détrompeur femelle depuis tout ce temps? Et qu'ils ne s'en servent qu'aujourd'hui... 


Oui.

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Il y a 12 heures, maneavel a dit :

Ça veut dire que toutes les Tesla S et X avait le détrompeur femelle depuis tout ce temps? Et qu'ils ne s'en servent qu'aujourd'hui... 

Dingue, et ce depuis le début ? Genre les S de 2013 ont déjà ce détrompeur inutilisé ? 

 

En fait Tesla ils ont leur plan avec 5 ans d'avance, et nous on ouvre les yeux au dernier moment et pendant les 5 années passées on se dit qu'ils sont idiots d'avoir fait comme ils ont fait, alors que ça a du sens...

 

Résultat de recherche d'images pour "tesla model s EU charge port"

Ils n'ont pas ce détrompeur en Chine par contre.

Modifié par bobjouy

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Un peu comme quand tout le monde crie au bordel pendant les livraisons. Ce n'est pas parce qu'on ne comprend pas leur mode de fonctionnement qu'il est forcément mauvais

  • J'aime 1

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Il y a 2 heures, MattKirby a dit :

Un peu comme quand tout le monde crie au bordel pendant les livraisons. Ce n'est pas parce qu'on ne comprend pas leur mode de fonctionnement qu'il est forcément mauvaisemoji6.png

si si 😁😁

  • Haha 1

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Bonsoir, je ne trouve pas l'information facilement....

Pour recharger une model 3 à domicile avec une "wallbox" en monophasé, qu'el est le modele le plus efficace pour recharger au max theorique à domicile, sans avoir une installation de l'espace...? Le chargeur mural officiel? un autre modele avec fonction en plus?

 

Merci

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Le connecteur officiel fera l'affaire mais si tu es strictement tenu au monophasé, toute borne 32A le fera ;)

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il y a 34 minutes, thxusb a dit :

Bonsoir, je ne trouve pas l'information facilement....

Pour recharger une model 3 à domicile avec une "wallbox" en monophasé, qu'el est le modele le plus efficace pour recharger au max theorique à domicile, sans avoir une installation de l'espace...? Le chargeur mural officiel? un autre modele avec fonction en plus?

 

Merci

Ce n’est pas le bon sujet, ici on parle de charge rapide donc charge en courant continu sur supercharger ou autre borne CCS.

Pour trouver toutes les réponses à tes questions, je te conseille de consulter ce fil

 

et surtout lis le premier message! Tu verras qu’avec un Model 3 si tu es en monophasé le WallConnector (le chargeur mural officiel) ne t’apportera rien à te délester de 530€.

  • Merci 1

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Super merci je n’avais pas vu ce sujet. 

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