Bonjour

Le Scenic est maintenant disponible sur Smart Charge Mobilize.

Reste à vérifier si les deux plages d'HC/HP sont utilisables.

Je viens de me connecter, il reste à attendre que le véhicule se connecte....

Salut, ça fonctionne pour toi ?

Bonjour 

Non ça ne marche pas. Impossible de finaliser l’activation du véhicule dans Smart Charge Mobilize. J’ai un message d’erreur «  Un problème est survenu. Veuillez vous assurer que vous êtes dans une zone de couverture réseau mobile et réessayez ». Grrrrr!!!! 

Erf, dommage, je verrais si je trouve du temps pour installer ça un jour, enfin si je suis sur que je peux résoudre le problème des heures creuses avant

Le 29/09/2024 à 18:53, 13Michel13 a dit :

Bonjour 

Non ça ne marche pas. Impossible de finaliser l’activation du véhicule dans Smart Charge Mobilize. J’ai un message d’erreur «  Un problème est survenu. Veuillez vous assurer que vous êtes dans une zone de couverture réseau mobile et réessayez ». Grrrrr!!!! 

J'imagine que c'est pour charger à la maison ? si oui, tu recharges avec quel système ?

Je dis ça parce que ma borne permet de programmer 2 charges avec une heure de début et une durée pour chaque période de charge ; ou en prenant l'info sur la TIC, de charger quand elle sait que c'est les HC...

 

Je sais que cela n'excuse en rien la médiocrité de Renault sur ce coup là qui est incompréhensible et que j'avais constaté cet été en voulant recharger sur le lieu des vacances avec un CRO.

Modifié septembre 29, 20241 a par Kiki25

Bonjour 

en ce qui me concerne c’est prise renforcée (GreenUp) et Cro standard . J’en suis donc réduit à attendre le bon vouloir de Renault. Pour le moment je charge l’après midi uniquement où je change la période de charge manuellement pour charger aussi la nuit si c’est absolument nécessaire. Je roule peu en ce moment donc ce n’est pas « vital » mais ça m’énerve car cette fonction était disponible dans les logiciels précédents. 

Bonjour,

quelqu'un a réussi à configurer Mobilize Smartcharge ? Pour ma part j'ai aussi droit au message "Un problème est survenu".

Très frustrant !

R.

J’essaye tous les jours sans succès. Je vais contacter le service « compétent «  dès que possible 

Bonjour

J'ai eu le service multimédia par téléphone hier et leur ait envoyé les photos du "bug".

La suite au prochain  numéro...

Bonjour, 

Pour info j'ai enfin réussi à me connecter ce jour sur l'application 😉

Je précise sans avoir rien fait (pas de depannage auprès de renault).

Bonne journée 

Bonjour,

Je suis en attente de mon Scénic que je vais recevoir fin janvier. A vous lire, j'avoue avoir du mal à comprendre la différence entre les programmes et la plage de charge.

Quel est l'utilité de ces 2 fonctions? Chez moi, je n'ai qu'une seule plage d'heures creuses, de 22h à 6h. Comment pourrais-je programmer le Scénic pour que la charge commence à 22h et se termine à 6h, même si le pourcentage de charge défini n'est pas atteint?

Merci à vous.

Le 19/11/2025 à 23:16, Mevenig a dit :

Bonjour,

Je suis en attente de mon Scénic que je vais recevoir fin janvier. A vous lire, j'avoue avoir du mal à comprendre la différence entre les programmes et la plage de charge.

Quel est l'utilité de ces 2 fonctions? Chez moi, je n'ai qu'une seule plage d'heures creuses, de 22h à 6h. Comment pourrais-je programmer le Scénic pour que la charge commence à 22h et se termine à 6h, même si le pourcentage de charge défini n'est pas atteint?

Merci à vous.

Pour ton cas, c’est simple. Tu peux programmer dans l’appli ou dans la voiture ta plage de charge. Aucun soucis. 

Concernant les plages multiples d'heures creuses qui vont se généraliser avec la volonté de la CRE d'avoir plus de flexibilité de la demande, avez-vous trouvez la solution pour programmer la Scenic sur deux, ou plus, plages HC dans la même journée ? Je n'ai pas ce problème car ma wallbox gère les plages HC et la Scenic accepte les reprises de charge sans aucune programmation.

Modifié novembre 20, 202520 nov. par Niala91

En passant de Mégane Etech à Scénic Etech il y a un an j’ai constaté cette dégradation sur la plannif des recharges. 
ça n’est pas la seule et c’est inadmissible. 
Dernièrement, ma commune a lancé un achat groupé pour l’électricité qui au final s’est révélée arriver au même tarif que mon abonnement Tempo. 
Je garde Tempo car contrairement aux autres contrats (sauf ejp) Tempo n’est pas impacté par le changement de plages horaires des HC. 
Conclusion : prenez Tempo et vous serez tranquille 

Le 22/11/2025 à 06:48, ZE62 a dit :

En passant de Mégane Etech à Scénic Etech il y a un an j’ai constaté cette dégradation sur la plannif des recharges. 
ça n’est pas la seule et c’est inadmissible. 
Dernièrement, ma commune a lancé un achat groupé pour l’électricité qui au final s’est révélée arriver au même tarif que mon abonnement Tempo. 
Je garde Tempo car contrairement aux autres contrats (sauf ejp) Tempo n’est pas impacté par le changement de plages horaires des HC. 
Conclusion : prenez Tempo et vous serez tranquille 

prenez tempo ....si vous disposez en hiver d'un chauffage alternatif autre que de l'électrique non?

Bonjour,

Autre régression entre la Megane et le Scenic que j’ai depuis le début novembre : A part la charge hypothétique en V2G avec Mobilize, il n’y a plus la possibilité d’activer unecharge instantanée à partir de l’écran.

Hier, j’ai voulu lancer une charge instantanée, alors que j’avais un programme initialisé sur le véhicule, et je n’y suis pas arrivé depuis l’écran du véhicule.
Il a fallu que je démarre la charge à partir de l’application sur mon téléphone.

En relisant la notice le soir, j’ai vu qu’il fallait appuyer sur le bouton du pictogramme de charge programmée qui se trouve derrière la trappe de charge, pour annuler celle-ci, et passer en charge instantanée. C’est d’un pratique !…

Moi je trouve ça très pratique oui : tu branches, t'appuies. C'est juste à côté, pas besoin de remonter dans la voiture bidouiller dans les menus de la tablette (voire remettre le contact si elle s'était déjà mise en veille...)

Bonjour,

Maintenant que je le sais, tu as raison, c’est certainement plus pratique !

Le 22/11/2025 à 06:48, ZE62 a dit :

En passant de Mégane Etech à Scénic Etech il y a un an j’ai constaté cette dégradation sur la plannif des recharges. 
ça n’est pas la seule et c’est inadmissible. 
Dernièrement, ma commune a lancé un achat groupé pour l’électricité qui au final s’est révélée arriver au même tarif que mon abonnement Tempo. 
Je garde Tempo car contrairement aux autres contrats (sauf ejp) Tempo n’est pas impacté par le changement de plages horaires des HC. 
Conclusion : prenez Tempo et vous serez tranquille 

Je suis également en Tempo car j'ai un chauffage centrale urbain à bon prix car une bonne partie provient de grosses PAC géothermiques (consommation = moins de 0,10 EUR/kWh) et l'eau chaude sanitaire également. Par contre Tempo perd de plus en plus ses avantages tarifaires sur les autres abonnements, mais ça reste encore intéressant. Je ne suis pas sûr que les plages horaires HP/HC ne changnte pas, pour l'instant RAS mais ENEDIS doit diffuser les modifications sur 18 mois me semble-t-il suivant les régions.

Modifié novembre 24, 202524 nov. par Niala91

Le 22/11/2025 à 18:07, pp340 a dit :

Bonjour,

Autre régression entre la Megane et le Scenic que j’ai depuis le début novembre : A part la charge hypothétique en V2G avec Mobilize, il n’y a plus la possibilité d’activer unecharge instantanée à partir de l’écran.

Hier, j’ai voulu lancer une charge instantanée, alors que j’avais un programme initialisé sur le véhicule, et je n’y suis pas arrivé depuis l’écran du véhicule.
Il a fallu que je démarre la charge à partir de l’application sur mon téléphone.

En relisant la notice le soir, j’ai vu qu’il fallait appuyer sur le bouton du pictogramme de charge programmée qui se trouve derrière la trappe de charge, pour annuler celle-ci, et passer en charge instantanée. C’est d’un pratique !…

Il y a aussi le bouton qui force la charge à gauche de la prise combo.

Nouvel arrivant sur Scenic depuis hier (j'étais sur une Mégane), et j'avoue que je ne m'attendais pas à une telle différence dans la possibilité (ou plutôt impossibilité) de configurer les plannings de charge sur le Scenic par rapport à la Mégane.

 

Faisant de l'automatisation avec les API Renault pour permettre la charge automatique de la voiture quand mes panneaux solaires produisent assez, je vois difficilement comment gérer la charge "on/off" comme je pouvais le faire sur la Mégane de différentes manières (en changeant le mode de charge ou en changeant les plannings de charge).

 

Visiblement avec le Scenic on ne peut effectivement rien changer hormis les heures de charge planifiée, et je n'ai pas encore eu l'occasion de tester si la voiture était réactive aux changements faits dans l'appli / sur le serveur Renault...

 

Bref, c'est bof de perdre des features par rapport à la Mégane de ce côté là...

Le 25/11/2025 à 13:20, MickB a dit :

Bref, c'est bof de perdre des features par rapport à la Mégane de ce côté là...

Bienvenue @MickB, et excellent choix évidemment 😎
Là tu as un topic qui parle de déclenchement automatique de charge selon la production solaire :

https://forums.automobile-propre.com/topic/charge-solaire-délestage-charge-qui-ne-reprend-pas-63450/

Modifié novembre 26, 202526 nov. par Grand-Vince

Le 25/11/2025 à 13:20, MickB a dit :

 

Visiblement avec le Scenic on ne peut effectivement rien changer hormis les heures de charge planifiée, et je n'ai pas encore eu l'occasion de tester si la voiture était réactive aux changements faits dans l'appli / sur le serveur Renault...

Voir les retours d'expérience sur les reprises de charge sans programmation de la voiture, ça fonctionne pour la mienne.

Concernant la programmation via l'application ça fonctionne aussi mais il faut que la voiture soit connectée aux serveurs Renault, ce qui n'est pas toujours possible en cas de stationnement en sous-sol

Modifié novembre 26, 202526 nov. par Niala91

J'ai pas de souci de connectivité quand ma voiture est à la maison.

Pour la Mégane je jouais avec les plannings de charge (5 plannings différents que je pouvais activer/désactiver selon les besoins), mais là j'ai du mal à comprendre avec le Scenic comment changer du mode "charge instantanée" au mode "charge programmée" depuis l'appli. Et je comprends pas non plus l'interaction entre les programmes "la voiture doit être prête à ..." et la présence d'un unique planning de charge, il faut que j'ai un programme "la voiture doit être prête à ..." + un planning de charge avec des horaires compatibles pour que la voiture charge ?

 

Je voudrais pouvoir juste mettre le Scenic en charge ou l'arrêter à volonté (peu importe que ce soit en changeant le mode, les plannings, les horaires, etc.).

Je n'ai pas. Ce problème en tempo, mais n'est il pas possible de décocher toutes les programmations  et d'installer une horloge ou un contacteur jour/ nuit en amont de la box

Modifié décembre 6, 20256 déc. par jp40800