Problèmes rencontrés sur ioniq 5 P45

[Fredolabricol]

Le 17/12/2021 à 16:31, tech60 a dit :

Tu as pris le toit solaire sur ton executive ?

Tu vois un gain quand tu la laisse au soleil ?

J'ai un gros dilemne car je roule en niro et pour certains trajets de boulot je suis à la limite d'autonomie en prenant l'autoroute (pas de borne de recharge facilement accessible ni sur la route ni en journée quand la voiture reste sur le parking du client).

Du coup en plein hiver c'est un peu chaud en niro et du coup je me dis qu'avec la surconso de la ioniq5 je ne pourrais pas faire l'aller retour par autoroute mais si je pouvais gratter genre 4 ou 5% de charge sur la journée via le panneau solaire quand il fait beau ce serait parfait mais je rêve peut être.

Tu rêve effectivement, le panneau fait pas plus de 300Wc, ce qui fait dans des conditions idéal 3000W sur 10h d'ensoleillement (en été) ça doit correspondre à environ 10Km d'autonomie en plus sur autoroute (c'est déjà pas mal), mais en hiver tu produis entre 5% et 10% du rendement max, donc tout au plus 300W sur la journée.

[tech60]

Merci pour vos réponses.

Du coup le toit solaire ne semble pas super utile

J'ai lu dernièrement qu'un préchauffage de batterie similaire à celui de tesla devrait apparaitre via une mise à jour.

J'espère que ce ne sera pas qu'une rumeur comme l'augmentation de la puissance de charge du niro/kona qui n'est jamais arrivée.
 

[chgros1]

non pas de solaire pour moi.

aujourd'hui batterie 12 V changée hier H.S, il y a un truc...

J'ai cru que c'était du à la lumière du frunk qui reste allumée couvercle fermé, j'ai filmé avec smartphone dedans et elle s'éteint bien mais  à la fermeture du capôt.

la semaine dernière j'ai fait la mise à jour via site hyundai et clef usb, est ce lié ???

mon CC m'a prêté une grosse 12V et je demarre via les pinces.

A suivre diagnostic sem prochaine...

[AJM09]

Le 16/12/2021 à 17:27, AJM09 a dit :

Troisième batterie déchargée !  booster, puis RDV chez mon CC 

le chef mécanicien à trouvé une nouvelle mise à jour correspondant à un souci électrique avec le trappe.

reste plus qu'a croiser les doigts.

(trappe qui n'a jamais voulu s'ouvrir avec le doigt et  je demande que l'on répare ce souci. j'attends le bon vouloir de Hyndai)

puis a fait une mise à jour bluelink.

Et de quatre !

Quatrième fois que la batterie de ma P45 est HS. Impossible de démarrer. Cela fait une semaine à peine que l'on a fait la mise à jour à la CC,

une soi-disant  mise à jour qui pourrait être la bonne!...

Contrairement aux autres fois, ils ont pas changé la batterie, résultat au lieu de tenir un peu plus d'un mois, cette fois simplement une semaine!

Pour ceux qui ont eu ce souci, avez vous la trappe de recharge qui s'ouvre correctement avec le doigt?

Merci.

 

Modifié décembre 18, 2021 par AJM09

[chgros1]

non moi depuis la mise à jour (avec clef usb) la trappe ne s'ouvre plus à la main, quelques jours après 12 Volt  H.S

[AJM09]

Il y a un youtubeur allemand qui a les mêmes problèmes de batteries et sa trappe ne fonctionne pas. le concessionnaire a fait des recherches, voilà un court résumé de la vidéo (en allemand)

 " Le problème semble venir du non fonctionnement de la trappe , le dispositif de contrôle de l'énergie, le gestionnaire d'énergie, consomme donc de l'énergie jusqu'à ce que la batterie soit vide.
Ce client va recevoir une nouvelle unité de contrôle, mais la date de livraison n'a pas encore été fixée."

C'est peut-être une piste à suivre.

J'ai demandé que l'on me répare cette trappe, quoi qu'il en soit. (envoie d'une lettre recommandée)

[AlexaRom]

J’ai eu un soucis de batterie 12V (qui a été remplacée) mais je n’ai jamais eu de soucis avec la trappe (elle est juste compliquée à ouvrir manuellement, il fait appuyer bien fort mais ça marche) pour la part.

[Berdel]

Le 18/12/2021 à 21:32, chgros1 a dit :

non moi depuis la mise à jour (avec clef usb) la trappe ne s'ouvre plus à la main, quelques jours après 12 Volt  H.S

Moi aussi sur une exécutive......impossible d'ouvrir la trappe de charge . Seulement possible par la télécommande et encore il faut laisser le doigt dessus longtemps. Ne fonctionne pas non plus par la commande vocale

[AJM09]

avez vous essayé avec: " ouvrir PORTE de recharge ou chargeur ?

la mienne s'ouvre avec cette phrase...

[Berdel]

Je viens d'essayer avec les 2 formules......recharge...et Chargeur. Du pareil au même cela ne marche pas. Seul la télécommande fonctionne.......Desesperant

[AJM09]

Ah ok! dommage,

moi c'est le mot porte qui l'a fait ouvrir, avec trappe impossible!

[Michtede]

Bonjour,  moi aussi j'ai vraiment galéré pour trouver comment  ouvrir manuellement cette trappe 

Il faut que les portes ne soient pas verrouillées

Puis appui long avec une pression assez forte au niveau du symbole gravé sur la trappe  

Des la relâche de la pression la trappe s'ouvre!

Bref 10 fois plus simple de se servir de la télécommande 

[Biocyde]

En fait pour ouvrir la trappe c'est un coup à prendre, mais il faut clairement viser le petit bouton qui permet de la fermer en dessous ...

 

dans ce cadre, en appuyant comme un bourrin, ça s'ouvre tranquille 

[Fredolabricol]

Pour la trappe en manuel, si il faut appuyer comme un bourrin c'est que le truc qui appuie sur le bouton est un peu trop court, peut-être qu'il est possible de l'allonger (impression 3D par exemple)

[chgros1]

Test ce jour de la 12 V remplacée la semaine dernière et trop faible en fin de semaine pour démarrer l'auto (le CC m'a déposé une batterie vendredi soir pour le week-end, elle est dans le frunk avec les pinces). 

Conclusion la 12 volts est en pleine forme. 

Pourtant ce matin impossible de passer en D ou R... J'ai coupé et fermé la voiture, elle est repartie 10 min après. J'avais auparavant activé la trappe via l'application... J'ai l'impression que moins on utilise l'application mieux c'est. 

RV après les fêtes mais avec impérativement une panne à déclarer à l' assistance et camion plateau jusqu'à la cc... 

[jumpingjackfly]

Le 20/12/2021 à 16:12, chgros1 a dit :

Test ce jour de la 12 V remplacée la semaine dernière et trop faible en fin de semaine pour démarrer l'auto (le CC m'a déposé une batterie vendredi soir pour le week-end, elle est dans le frunk avec les pinces). 

Conclusion la 12 volts est en pleine forme. 

Pourtant ce matin impossible de passer en D ou R... J'ai coupé et fermé la voiture, elle est repartie 10 min après. J'avais auparavant activé la trappe via l'application... J'ai l'impression que moins on utilise l'application mieux c'est. 

RV après les fêtes mais avec impérativement une panne à déclarer à l' assistance et camion plateau jusqu'à la cc... 

Déjà discuté dans un autre fil. C'est effectivement lorsque la trappe est ouverte par l'app que ca bug et bloque le démarrage de la voiture. Regarde ici (avec la solution qui consiste à forcer un refresh du status de la voiture depuis l'app pour débloquer la voiture): https://forums.automobile-propre.com/topic/bug-impossible-de-mettre-sur-d-ou-r-message-une-vitesse-est-d%C3%A9j%C3%A0-enclench%C3%A9e-r%C3%A9solu-36621/?page=6&tab=comments#comment-1008730

 

Modifié décembre 20, 2021 par jumpingjackfly

[chgros1]

Merci j'avais lu mais j'étais resté sur la clef de 10 que je n'avais pas... 

[Gord]

Je n'ai plus du tout de problème de démarrage depuis qu'une concession a vérifié la 12v en octobre. En tout cas cela ne produisait sans aucune interaction avec la trappe... Faut vraiment prendre avec des pincettes ce qu'on lit sur les forums.

[Nicobros]

Bonjour

Alors première fois hier que le bug de démarrage est arrivé, pour le solutionner je suis sorti de la voiture, je l'ai fermée, j'ai attendu une petite minute et après je l'ai rouverte et c'est reparti.

Par contre pendant le souci j'ai remarqué une chose : sur le tableau de bord, la voiture ne me détectait pas la clé et après fermeture et réouverture de la voiture, plus de voyant clé non détectée

Notre souci de démarrage ne viendrait-il pas de la ? La voiture ne détectant pas la clé, refuse de se lancer. Cela pourrait etre une piste à explorer

Modifié décembre 21, 2021 par Nicobros

[AJM09]

Le 21/12/2021 à 07:37, Gord a dit :

... Faut vraiment prendre avec des pincettes ce qu'on lit sur les forums.

Et si on attend que la concession trouve la panne ... C'est bien l'un des seuls avantages des réseaux sociaux, l'on peut partager nos soucis et essayer de pousser( pression?) à la résolution des problèmes.

[Didier_]

Le 21/12/2021 à 07:37, Gord a dit :

Je n'ai plus du tout de problème de démarrage depuis qu'une concession a vérifié la 12v en octobre. En tout cas cela ne produisait sans aucune interaction avec la trappe... Faut vraiment prendre avec des pincettes ce qu'on lit sur les forums.

AMHA il y a au moins deux raisons à cette "panne de démarrage".

1/ La plus évidente: Si la batterie 12 V est morte ou proche de l'être.

2/ Malgré mes doutes initiaux j'ai confirmé que si j'ouvrais la trappe avec l'appli, je reproduisais systématiquement la panne. Et que pour retrouver le voyant vert "Ready", il me suffisait de "rafraichir" l'application. Peut-être la dernière mise à jour a-t-elle corrigé ça ?

 

Pour info, je n'ai jamais eu à sorti la clef de 10. Et une fois il m'a suffit d'attendre +- 15 minutes.

Cela dit, par précaution j'emmène toujours le "booster"que je trimballe habituellement avec ma moto.

[loubkt]

Le 18/12/2021 à 21:32, chgros1 a dit :

non moi depuis la mise à jour (avec clef usb) la trappe ne s'ouvre plus à la main, quelques jours après 12 Volt  H.S

Bonjour j'ai le même problème que toi, depuis la dernière maj par clé USB, d'abord la trappe ... Et hier soir blackout complet.... Demain elle part en concession pour changer la batterie ...

[Naico1052]

Bonjour,

Nouveau problème sur exécutive(idem P45, je voulais créer un nouveau sujet)
Le chauffage du siège arrière gauche se coupe après +/- 1 minutes. Ci dessous je message d’erreur lorsque j’essaie de le réactiver.

il faut couper le contact pour réactiver le chauffage mais ça recommence à chaque fois.

Je fais prendre rdv demain avec la Cc.

 

[ddavyy]

Salut à tous,

 

J'ai reçu mon précieux vendredi et c'est pas facile de si retrouvé dans tous ses menus et pourtant je suis un petit peu un geek.

 

J'ai eu du givre sur ma voiture et donc je me suis dit que j'allait tester le dégivrage et j'ai constaté par surprise du dégivrage du pare-brise avant extrêmement rapide par contre la lunette arrière avec une résistance dedans je trouve cela très lent comparer à mon ancien véhicule.

 

Donc avez vous remarqué la même chose?

[Antares]

Le 07/02/2022 à 10:45, ddavyy a dit :

Salut à tous,

 

J'ai reçu mon précieux vendredi et c'est pas facile de si retrouvé dans tous ses menus et pourtant je suis un petit peu un geek.

 

J'ai eu du givre sur ma voiture et donc je me suis dit que j'allait tester le dégivrage et j'ai constaté par surprise du dégivrage du pare-brise avant extrêmement rapide par contre la lunette arrière avec une résistance dedans je trouve cela très lent comparer à mon ancien véhicule.

 

Donc avez vous remarqué la même chose?

 

Idem pour moi.