Problème moteur Kona électrique

[Duvid]

Le 27/01/2026 à 07:22, xixou a dit :

oui pour l'arrêt total en cruise control il utilise les freins, je l'ai remarqué aussi. Par sécurité, car sur route descendante le frein moteur n'est pas assez fort pour arrêter la voiture.

 

La raison doit être ailleurs car la voiture est tout à fait capable de s'arrêter et se maintenir sur le frein moteur dans une descente. Il suffit de maintenir la palette gauche enfoncée pour s'en rendre compte.

[HM2]

En descente, le freinage régénératif peut être insuffisant pour arrêter le véhicule en sécurité.
D'où l'hypothèse de Xixou.

[ManuBat]

J'ai constaté la même chose avec le cruise (utilise les freins plutôt que le regénératif).

De même en limiteur, en cas de pente assez forte où il faut freiner, le limiteur ne fait rien et laisse la vitesse augmenter

Ces 2 comportements ont changés avec l'update logiciel de l'année dernière de mémoire (soit celle avec l'update des cartes à faire soi même qui fait plus que les cartes, l'année dernière ça rebootait tout le tableau de bord aussi, soit celle faite en concession, mais je doute qu'il fasse quoi que ce soit là dessus)

Maintenant le cruise n'utilise que très rarement les freins et le limiteur passe en regen en cas de pente forte