Ah pardon, j'avais pas compris que c'était ironique 😅 Quel abruti je suis.

Mais oui je suis d'accord, c'est hyper mal formulé.

Oui je suis d'accord avec toi c'est hyper mal formulé et n'implique pas forcement que tu trouveras des nettoyeurs haute pression pour phare avant sur ta voiture.

Ce qui me fait dire que notés ou pas notés sur le bon de commande, les feux Pixel Led des finitions ULTIMATE doivent être livrés avec (jusqu'à une certaine date) ou sinon, déduits du prix de vente.

Quel est l'intérêt réel de feux Pixel Led sur l'éclairage qui est déjà performant avec les feux Led des versions START ?

Je crois avoir compris que c'est surtout pour limiter l'éblouissement des voitures venant en sens inverse.

Nonobstant le fait que ceux à qui on a vendu l'option soient en droit de l'attendre est-ce vraiment un gros plus utile.

En cas de bris de phare on peut vite imaginer que cette techno sera très couteuse pour le remplacement.

 

 

Le 30/08/2022 à 10:02, Fullhaya a dit :

Je crois avoir compris que c'est surtout pour limiter l'éblouissement des voitures venant en sens inverse.

Avec la technologie "classique", lorsqu'il y a un véhicule en face, on commute (éventuellement automatiquement) entre "code" et "plein phare". Lorsqu'on passe en code, il y a toute une zone qui n'est pas éclairée, par exemple si la voiture en face arrive sur la gauche, cas classique quand on se croise, toute la partie droite de la route se retrouve dans le noir.

Avec la technologie Pixel, les projecteurs créent une zone noire autour de la voiture qui arrive pour ne pas l'éblouir mais éclairent le reste du paysage (et le bord de la route).

 

Le 30/08/2022 à 10:02, Fullhaya a dit :

En cas de bris de phare on peut vite imaginer que cette techno sera très couteuse pour le remplacement.

Tout à fait exact (c'était déjà en partie le cas avec les projecteurs LED "simples"), et ça participe à une augmentation du tarif des assurances car les phares sont souvent les pièces les plus endommagées lors de petits chocs.

Les feux pixels led sont à l'éclairage ce qu'était l'allumage automatique par rapport a l'allumage manuel .Ce n'est pas une nécessité mais quand on y a gouté c'est un réel confort car même si on a une voiture devant nous  on reste en plein phare mais la voiture n'est pas éblouie.

Cela permet de voir plus loin la nuit sans gêner les autre véhicules quelque soit leur sens de roulage.

 

OK c'est clair. Vous roulez toujours en plein phare avec les pixel led.

 

Comme le dit @Dsan2212, une fois qu'on y a gouté difficile de revenir en arrière. C'est un gros plus dans l'éclairage. Il y a plein de videos sur le net pour illustrer le fonctionnement.

 

Mais le plus important (grave ?) est surtout que Volvo est en train de faire un mauvais tour à certains en ne livrant pas les feux Pixel Led qui faisaient partie de la dotation standard Ultimate et sans déduire le prix de l'option du prix de vente.

Le 29/08/2022 à 09:26, PayJi a dit :

Non c'est un jet nettoyant de lave glace 😝

 

Je me suis toujours demandé à quoi servait ce gadget, sauf a rouler dans la boue en permanence... Quand on entretien sa voiture régulièrement, aucun intérêt à mon sens. Si les optiques sont couverts de moustiques, hormis l'huile de coude😉

j'avoue... et puis faire du tout terrain avec un XC40 et aller trainer dans la boue faut être motivé 😂

Le 30/08/2022 à 12:25, Eric52 a dit :

Je me suis toujours demandé à quoi servait ce gadget, sauf a rouler dans la boue en permanence... Quand on entretien sa voiture régulièrement, aucun intérêt à mon sens. Si les optiques sont couverts de moustiques, hormis l'huile de coude😉

Heureusement ils ont aussi abandonnés les essuies glaces sur les phares dont les anciens breaks Volvo étaient équipés... 😉

Il me semble que c'est surtout pour la neige. Avec les anciens phares à ampoules, le phare chauffait et en cas de forte chute de neige, elle fondait sur le phare. Avec les LED, le phare est froid, si bien que la neige s'accumule et fini par masquer la lumière émise pas le phare.

Le 31/08/2022 à 10:23, zzzdavy a dit :

Il me semble que c'est surtout pour la neige. Avec les anciens phares à ampoules, le phare chauffait et en cas de forte chute de neige, elle fondait sur le phare. Avec les LED, le phare est froid, si bien que la neige s'accumule et fini par masquer la lumière émise pas le phare.

Sur ma Bmw avec l’équivalent des pixels leds je n’ai pas de lave phare alors que j’en avais avec les phares au xénon 

Les phares au Xenon ne chauffent pas non plus, ou très peu. Je crois aussi que dans certains pays Xenon = lave-phares obligatoires.

Le 31/08/2022 à 13:21, zzzdavy a dit :

Les phares au Xenon ne chauffent pas non plus, ou très peu. Je crois aussi que dans certains pays Xenon = lave-phares obligatoires.

Pour avoir une voiture avec des phares au Xénon, par temps de neige, ça colle énormément et elle ne fond pas, peut être que les laves phares auraient un intérêt, toutefois, la neige est si peu fréquente...

Bonsoir, nous avons recu notre XC40 P6 ultimate, mais sans les feux pixels! la guerre à commencé. ils veulent me rembourser l'option, mais je refuse, je veux les feux pixels

je vous tiens informer du combat

Modifié novembre 20, 20223 a par jn-trucks

Courage pour ton combat. Est-ce indiscret de te demander si tu es Belge ou Français ? car il y a peu Volvo France n'entendait rien faire pour les pixel led.

Dans la série, si tu as des sièges en tissus alors tu n'auras pas les spots à l'arrière.

Ni le pédalier alu.

Ni le pommeau de boite de vitesse en simili-cuir.

Le 20/11/2022 à 10:31, Steph_B a dit :

Ni le pommeau de boite de vitesse en simili-cuir.

il est en quelle matière maintenant?

Le 21/11/2022 à 08:01, Dsan2212 a dit :

il est en quelle matière maintenant?

En plastique dur.

Le 19/11/2022 à 20:31, jn-trucks a dit :

Bonsoir, nous avons recu notre XC40 P6 ultimate, mais sans les feux pixels! la guerre à commencé. ils veulent me rembourser l'option, mais je refuse, je veux les feux pixels

je vous tiens informer du combat

ça tend malheureusement à se généraliser ces constructeur qui livrent des véhicules en ayant changé les caractéristiques techniques depuis la commande et je trouve que ça craint !

Désolé pour toi et bon courage pour obtenir gain de cause, tu as bien raison de ne pas lâcher ! 👍

Le 19/11/2022 à 20:31, jn-trucks a dit :

Bonsoir, nous avons recu notre XC40 P6 ultimate, mais sans les feux pixels! la guerre à commencé. ils veulent me rembourser l'option, mais je refuse, je veux les feux pixels

je vous tiens informer du combat

Si c'est dans le bon de commande, alors non-conformité du véhicule vs le bon de commande.

Donc tu rends le véhicule et eux te rendent l'argent.

Dans tous les cas :

- Ils ne pourront pas l'installer sur un véhicule déjà produit

- Ça passera forcément par une annulation de la vente.(et si ils ne proposent pas de remplacer le véhicule c'est qu'ils en ont rien à faire)

- Plus tu vas rouler avec le véhicule, plus ça sera compliqué d'annuler la vente et sincèrement pour 1000€ si tu pars en justice ça va être long pour pas grand-chose (comme ils t'ont déjà proposé de te rembourser l'option)

 

 

 

Le 21/11/2022 à 12:28, Timeuhmeuh a dit :

Si c'est dans le bon de commande, alors non-conformité du véhicule vs le bon de commande.

Donc tu rends le véhicule et eux te rendent l'argent.

Dans tous les cas :

- Ils ne pourront pas l'installer sur un véhicule déjà produit

- Ça passera forcément par une annulation de la vente.(et si ils ne proposent pas de remplacer le véhicule c'est qu'ils en ont rien à faire)

- Plus tu vas rouler avec le véhicule, plus ça sera compliqué d'annuler la vente et sincèrement pour 1000€ si tu pars en justice ça va être long pour pas grand-chose (comme ils t'ont déjà proposé de te rembourser l'option)

 

 

 

Je n'aurais pas pu faire meilleur retour au message de @jn-trucks

Prends les 1000 € et évite toi une longue procédure qui n'aboutira pas à ton avantage.

Une fois que tu as pris réception de la voiture et que la carte grise est à ton nom il y a de forte chance que le tribunal acte qu'intrinsèquement tu as accepté le véhicule en l'état sans Pixel Led.

On atteint vite les limites du "JE VEUX" quand on est face à la justice. J'en ai fait les frais et pas à mon avantage hélas.

Parfois il faut se résoudre à un compromis. A toi de voir.

C'est déjà pas mal qu'ils proposent un dédommagement ce n'est pas le cas en France.

Le 20/11/2022 à 10:31, Steph_B a dit :

Courage pour ton combat. Est-ce indiscret de te demander si tu es Belge ou Français ? car il y a peu Volvo France n'entendait rien faire pour les pixel led.

Dans la série, si tu as des sièges en tissus alors tu n'auras pas les spots à l'arrière.

Ni le pédalier alu.

Ni le pommeau de boite de vitesse en simili-cuir.

Bonjour,

je viens de voir vos messages

pour infos je suis en Belgique même si je suis en partie francais.

pour les sieges, c'est nubuck avec les spots à l'arriere

par contre , en vous lisant, j'ai été voir dans le garage, et le pédalier est en plastique et le pommeau ressemble à du plastique.

Le 21/11/2022 à 11:29, Mokkette a dit :

ça tend malheureusement à se généraliser ces constructeur qui livrent des véhicules en ayant changé les caractéristiques techniques depuis la commande et je trouve que ça craint !

Désolé pour toi et bon courage pour obtenir gain de cause, tu as bien raison de ne pas lâcher ! 👍

merci, je leur parle déjà de leur rendre la voiture!

Le 23/11/2022 à 19:13, jn-trucks a dit :

merci, je leur parle déjà de leur rendre la voiture!

ça se comprendrait franchement !