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Fanfan

Forum • Prix: 3% d’augmentation le 18 mars...

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Raison : moins de stores fermés que prévu...

 

https://www.tesla.com/fr_CH/blog/update-tesla-stores-and-pricing?fbclid=IwAR333FbhKgAWRqBTYtmu0nGiN1kzh-l3DE7ppXU-uAXJOebTq-4gVL-3TMo&redirect=no

 

Google trad :

 

 

Au cours des deux dernières semaines, nous avons évalué de près chaque emplacement de vente au détail de Tesla, et nous avons décidé de garder beaucoup plus de magasins ouverts que précédemment annoncé que nous continuons à les évaluer au cours de plusieurs mois. Lorsque nous avons récemment fermé 10% des points de vente, nous avons sélectionné des magasins qui n'ont pas invité la circulation naturelle des pieds nos magasins ont toujours été conçus pour. Ce sont des magasins que nous aurions fermé de toute façon, même si les ventes en magasin ont constitué notre modèle de vente entier. Quelques magasins dans des emplacements de haute visibilité qui ont été fermés en raison du faible débit seront rouverts, mais avec un plus petit équipage de Tesla. En outre, il y a encore 20% des endroits qui sont en cours d'examen, et en fonction de leur efficacité au cours des prochains mois, certains seront fermés et certains resteront ouverts.

En raison de la conservation de beaucoup plus de magasins ouverts, Tesla devra augmenter les prix des véhicules d'environ 3% en moyenne dans le monde entier. En d'autres termes, nous ne fermera que près de la moitié autant de magasins, mais les économies de coûts ne sont donc que de la moitié.

Les propriétaires potentiels de Tesla auront une semaine pour passer leur commande avant que les prix augmentent, de sorte que les prix actuels sont valables jusqu'au 18 mars. Il n'y aura pas d'augmentation de prix pour le modèle $35 000 3. Les augmentations de prix ne s'appliqueront qu'aux variantes les plus coûteuses du modèle 3, ainsi qu'aux modèles S et X.

Pour être clair, toutes les ventes dans le monde entier seront toujours faites en ligne, en ce que les propriétaires potentiels de Tesla entrant dans les magasins seront simplement montré comment commander un Tesla sur leur téléphone en quelques minutes. Et la politique de retour généreuse de 1000 milles ou 7 jours, selon la première éventualité, devrait atténuer la nécessité de la plupart des entraînements d'essai. Cependant, les voitures seront toujours disponibles pour les essais dans les magasins à la demande potentielle du propriétaire de Tesla. Les magasins transportent également un petit nombre de voitures dans l'inventaire pour les clients qui souhaitent conduire loin avec un Tesla immédiatement.

Modifié par Fanfan
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Entre une baisse inattendue et une augmentation annoncée, ça peut booster légèrement les ventes sur ce court créneau (en tout cas, la baisse a eu un effet catalyseur sur moi). De là à envisager que c'était un plan marketing (maladroit) ... il n'y a qu'un pas.

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il y a 27 minutes, Njxt a dit :

Entre une baisse inattendue et une augmentation annoncée, ça peut booster légèrement les ventes sur ce court créneau (en tout cas, la baisse a eu un effet catalyseur sur moi). De là à envisager que c'était un plan marketing (maladroit) ... il n'y a qu'un pas.

Je ne sais pas l’hypothèse que je trouve la plus inquiétante :

- que TESLA ait planifié ceci comme tu le dis pour booster les ventes (et donc, que TESLA ait besoin de ce genre d’artifice pour garder un volume de vente satisfaisant)

- que TESLA ait annoncé une baisse prix le 28/02 fondée sur une évolution de son modèle de vente et la fermeture de ses magasins pour se rendre compte le 10/03 que le calcul n’était pas bon.

Mon message n’a absolument aucun caractère ironique, je me demande réellement ce qui serait le plus inquiétant car dans tous les cas je ne trouve pas ça sain. La baisse du 28/02, même si elle était brutale et massive pour certains modèles pouvait s’expliquer. Ce réajustement 10 jours plus tard est en revanche quand même surprenant. Personnellement ça ne change pas ma perspective d’achat actuel (pas de LRD au prix actuel, attente de la MR et à défaut d’une disponibilité ou si prix trop élevé je me rabats sur la SR+), 3% restant une augmentation « raisonnable », mais ça m’inquiète un peu sur les perspectives de l’entreprise à moyen et long terme.

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Posté(e) (modifié)

Dans tous les cas, on est d'accord, cela reste un peu inquiétant sur le management. Mais peut-être que cette augmentation est un effet secondaire dû à la baisse (inattendue par Tesla) du cours de bourse (probablement mal anticipé en interne à la hausse, par l'annonce de la dispo de la SR et +).

Sauf que la bourse n'a retenu que les fermetures de magasin et le changement de modèle.

Les annonce auraient été faites différemment / pas en même temps (les bonnes sur la SR/SR+, baisse de prix etc. d'abord), puis plus tard et "mieux amené" le reste (vente en ligne, fermeture magasins etc.), on en serait peut être pas là.

Ce qui est certain, c'est que Tesla communique mal (auprès du marché et des médias), et que confier la comm' a un spécialiste serait une riche idée (cf. le très intéressant "In Depth" de "Now you Know" de la semaine dernière).

Modifié par Njxt
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Léon à besoin de vacances...

 

Entre ce qu'il tweete et les réalités que doivent affronter les opérationnels, il y a un équilibre qui doit être compliqué à trouver pour les directeurs des branches respectives.

 

Ca devient n'importe quoi... il est à souhaiter que ça ne soit pas le même merdier en production.

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il y a 57 minutes, Steph117 a dit :

Léon à besoin de vacances...

Le correcteur du clavier de ton smartphone aussi! 😁

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Je trouve que ce genre d’annonces envoie un très mauvais signal aux futurs acquéreurs : un manque de sérieux et de vision long terme de l’entreprise.

Pour beaucoup de futurs convertis, ce sera leur première électrique (c est presque mon cas) , avec toutes les questions afférentes d’autonomie, de fiabilité etc.

Ce genre de navigation à vue ne va pas les rassurer! 

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Oui et pour nous qui avons commandé avant la baisse de prix puis la hausse de prix on ne sait plus trop sur quel pied danser... Vont-ils vraiment « offrir » l’option FSD pour le prix d’aujourd’hui ou pas. 

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Tesla me livre la mienne demain mais il est hors de question de ne pas obtenir la baisse de prix actuelle ou une compensation sinon je me rétracte comme j’ai le droit de le faire.

j’ai attendu patiemment 2 ans.

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il y a 5 minutes, Eric77 a dit :

Tesla me livre la mienne demain mais il est hors de question de ne pas obtenir la baisse de prix actuelle ou une compensation sinon je me rétracte comme j’ai le droit de le faire.

j’ai attendu patiemment 2 ans.

En considérant cette nouvelle annonce, si tu as l’EAP (si tu avais commandé la voiture sans m EAP) ou le FSD (si tu avais commandé la voiture avec EAP) offert, tu fais une bonne affaire, meilleure que ceux qui commanderont au « nouveau nouveau tarif »

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il y a 2 minutes, Yakouzin a dit :

En considérant cette nouvelle annonce, si tu as l’EAP (si tu avais commandé la voiture sans m EAP) ou le FSD (si tu avais commandé la voiture avec EAP) offert, tu fais une bonne affaire, meilleure que ceux qui commanderont au « nouveau nouveau tarif »

Oui je voudrais le FSD car j’avais pris EAP  mais c’est automatique ou faut que je le demande demain lors de la livraison ?

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il y a 1 minute, Eric77 a dit :

Oui je voudrais le FSD car j’avais pris EAP  mais c’est automatique ou faut que je le demande demain lors de la livraison ?

A ma connaissance il n’y a pas eu de communication claire, et générale de la part de Tesla. Et cette nouvelle annoce de hausse de prix risque de brouiller encore plus la donne. Je te conseille

1/ de (re)lire les différents messages sur ce sujet largement abordé ces derniers jours, notamment le fil « les annonces du 28/02 »

2/ de préparer le terrain en leur posant la question et en leur indiquant que sans confirmation écrite de leur part tu feras jouer ton droit de rétractation. 

Mais ce n’est que mon avis, sachant que j’ai suivi de loin d’une part et que je n’ai (malheureusement 😭) pas encore commandé d’autre part.

Bon courage et profite bien de ta livraison!!

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Il y a 1 heure, Yakouzin a dit :

A ma connaissance il n’y a pas eu de communication claire, et générale de la part de Tesla. Et cette nouvelle annoce de hausse de prix risque de brouiller encore plus la donne. Je te conseille

1/ de (re)lire les différents messages sur ce sujet largement abordé ces derniers jours, notamment le fil « les annonces du 28/02 »

2/ de préparer le terrain en leur posant la question et en leur indiquant que sans confirmation écrite de leur part tu feras jouer ton droit de rétractation. 

Mais ce n’est que mon avis, sachant que j’ai suivi de loin d’une part et que je n’ai (malheureusement 😭) pas encore commandé d’autre part.

Bon courage et profite bien de ta livraison!!

J'aurais préféré payer la model 3 au prix actuel c'est à dire avec 5300€ en moins car le FSD coute miraculeusement 5300€. Dans 6 mois ils vont faire une promotion sur ce FSD et je me serais fait avoir.

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il y a 20 minutes, Eric77 a dit :

J'aurais préféré payer la model 3 au prix actuel c'est à dire avec 5300€ en moins car le FSD coute miraculeusement 5300€. Dans 6 mois ils vont faire une promotion sur ce FSD et je me serais fait avoir.

Dans ce cas la meilleure chose à faire est de refuser la livraison et re-commander immédiatement au prix actuel en prenant l’option AP uniquement.

Bien être conscient toutefois que le prix actuel du FSD après livraison c’est 7 400 € et sans être impossible, une promotion sur cet achat me semble peu probable. 

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Bon, je ne sais plus que faire avec cette augmentation.

Perso, je vois les choses comme ça :

 

J’attendais pour commander la version 2 roues motrices (LR ou MR) avec l’option : « Capacité de conduite entièrement autonome »

 

Je comptais la payer au max 50k€ voire 52k€.

 

Avec les tarifs actuels,  la configuration dual motor long range est à 58 800€

 

Avec la future augmentation la même configuration (dual motor long range)  elle sera à 60 554€ soit  1 764 € de plus.

 

Tout compte fait, ne faut-il pas mieux « craquer » dès maintenant ?

 

La différence de tarif entre la 4 roues motrices  au prix d’aujourd’hui et les 2 roues motrices au futur prix sera elle sensible ?

 

Qu’en pensez-vous ?

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il y a 4 minutes, gly a dit :

Bon, je ne sais plus que faire avec cette augmentation.

 

 

Perso, je vois les choses comme ça :

 

 

 

J’attendais pour commander la version 2 roues motrices (LR ou MR) avec l’option : « Capacité de conduite entièrement autonome »

 

 

 

Je comptais la payer au max 50k€ voire 52k€.

 

 

 

Avec les tarifs actuels,  la configuration dual motor long range est à 58 800€

 

 

 

Avec la future augmentation la même configuration (dual motor long range)  elle sera à 60 554€ soit  1 764 € de plus.

 

 

 

Tout compte fait, ne faut-il pas mieux « craquer » dès maintenant ?

 

 

 

La différence de tarif entre la 4 roues motrices  au prix d’aujourd’hui et les 2 roues motrices au futur prix sera elle sensible ?

 

 

 

Qu’en pensez-vous ?

 

Bizarrement la baisse de tarif a été faite du jour au lendemain sans prévenir personne mais la hausse de tarif ne sera effective que dans une semaine.

 

J'en pense que c'est exactement ce qu'Elon a prévu : faire craquer ceux qui hésitaient encore en leur annonçant une augmentation de tarif à venir très prochainement :)

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Explication logique... Mais pilotage à très court terme: pour faire craquer quelques uns qui étaient déjà quasiment décidés, afin de faire rentrer de la trésorerie au plus vite, le risque d'en dégouter un grand nombre n'est pas mince!

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Si je traduis ce que vous dites.... Il est urgent de ne pas céder aux Sirènes et de continuer à attendre?

J'ai bien compris?

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il y a 43 minutes, gly a dit :

Si je traduis ce que vous dites.... Il est urgent de ne pas céder aux Sirènes et de continuer à attendre?

J'ai bien compris?

Personne sur ce forum n’a de boule de cristal, seul accessoire magique à même de décrypter les intentions de Saint Elon...

Il n’y a rien à comprendre, rien à traduire, rien à décoder. 

Seules certitudes :

- les LRD et Performance sont  les seules Model 3 dispos en France à ce jour, au tarif mentionné sur le configurateur de Tesla

- Tesla a annoncé une hausse du tarif des Model 3 hors SR de 3% 

- Tesla a annoncé une dispo de la SR (et de la SR+, sans doute) en Europe dans 6 mois.

(vous remarquerez le soin que je prends à distinguer « Tesla a annoncé ceci » et « il va se passer ceci »...)

C’est tout. 

Alors faut-il commander? Chacun prend sa décision en fonction de ses besoins, son impatience et ses finances.

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Il y a 2 heures, crissy a dit :

Bizarrement la baisse de tarif a été faite du jour au lendemain sans prévenir personne mais la hausse de tarif ne sera effective que dans une semaine.

 

J'en pense que c'est exactement ce qu'Elon a prévu : faire craquer ceux qui hésitaient encore en leur annonçant une augmentation de tarif à venir très prochainement :)

 

Je pense aussi que le but est effectivement de faire craquer ceux qui attendent (en Europe) les RWD.

Lors de mon essai de la TM3P à Lyon, il m'a clairement été dit que le nombre de véhicules 4WD (Performance ou pas) attribué au marché européen est supérieur aux commandes...

Il faut donc tout tenter pour vendre des 4WD avant le lancement des RWD que je perçois malheureusement de plus en plus tard en Europe compte tenu de la demande exponentielle aux USA sur les MR, SR et SR+ (sans compter l'ouverture récente du marché au Mexique).

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Posté(e) (modifié)
il y a 10 minutes, chrysleronly a dit :

 

Je pense aussi que le but est effectivement de faire craquer ceux qui attendent (en Europe) les RWD.

Lors de mon essai de la TM3P à Lyon, il m'a clairement été dit que le nombre de véhicules 4WD (Performance ou pas) attribué au marché européen est supérieur aux commandes...

Il faut donc tout tenter pour vendre des 4WD avant le lancement des RWD que je perçois malheureusement de plus en plus tard en Europe compte tenu de la demande exponentielle aux USA sur les MR, SR et SR+ (sans compter l'ouverture récente du marché au Mexique).

EN bref :

- en UE trop de M3 LRD acheminées // pas assez de demande, qui porterait sur LR R MR SR

- aux US trop de demande / MR SR SR+, moins / LRD qui aurait été surproduite ?

- et dans 5 6 mois arrivée des occas LRD

C'est con non ?

J'attends pour ma part

MR ou SR mais on risque d'attendre plus longtemps OU LRD d'occas...

Et LR R viendra peut être jamais...

Modifié par Enreflexion

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