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BenjaminR

Prise OBD

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Bonjour à tous,

 

Quelqu'un sait-il où se situe la prise OBD sur la voiture ?

Est-elle accessible facilement, et permet-elle de laisser brancher un boitier ?

 

Je m'y intéresse car pour la formule YouDrive chez Direct Assurance il faut pouvoir y brancher un boitier.

 

Merci à vous.

Benjamin

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La documentation en ligne mentionne bien une prise ''diagnostic'' mais il n'y a pas de visuel permettant d'identifier son emplacement.

Peut-être qu'elle se trouve au niveau des fusibles dans la boîte à gants. Mais si c'est le cas, il y a deux cabochons à dévisser d'un quart de tour pour y accéder avec la boîte à gants ouverte. Peut-être que quelqu'un ayant déjà été livré pourra te renseigner. L'autre solution consiste à demander directement en concession...

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Le 19/07/2022 à 11:23, SylvainM a dit :

La documentation en ligne mentionne bien une prise ''diagnostic'' mais il n'y a pas de visuel permettant d'identifier son emplacement.

Peut-être qu'elle se trouve au niveau des fusibles dans la boîte à gants. Mais si c'est le cas, il y a deux cabochons à dévisser d'un quart de tour pour y accéder avec la boîte à gants ouverte. Peut-être que quelqu'un ayant déjà été livré pourra te renseigner. L'autre solution consiste à demander directement en concession...

Peux-tu me dire dans quel document tu as trouvé cette référence ''diagnostic'' ? et quelle page ?

 

A part la prise 12V de la console centrale, je n'ai rien trouvé.

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Le 20/07/2022 à 07:04, SylvainM a dit :


Tu as retiré un capot quelconque pour y accéder ?


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Non, je n'ai rien retiré. C'est ce qu'il y a au-dessus des pédales.

(Je vous rassure, rien n'est visible, à part les pédales, quand on est installé. Il faut se pencher pour voir tout ça 😅)

Modifié par MikeKomputer

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Bonjour est-ce que l'un de vous à pu tester un odb (Carly à l'air fiable) qui permet d'activer des options en sommeil sur la Mégane Électrique ? Personnellement j'ai acheté la Mégane sans aucunes options, pourtant je constate que certaines aides sont bien présentes.

ex: la limitation de vitesse adaptative est présente nativement puisqu'elle lit les panneaux de signalisation.  Sauf que je dois cliquer sur un bouton pour que la voiture se fixe sur la vitesse du panneau qu'elle vient de lire. 

Je sais que sur les allemandes, nous pouvons accéder à un menu qui permet de déverrouiller les options et j'imagine que c'est faisable sur une bagnole qui se rapproche plus d'un smartphone que d'une Ford T. 

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Le 16/12/2022 à 21:11, fabieng a dit :

j'ai vu sur les video de test qu' il y a quelques info sur le port odb sur les video de Bjorn Nyland

 

on peut voir la puissance de charge/décharge en kw , ce qui est totalement invisible sur l'interface de renault

Capture d’écran du 2022-12-16 21-09-41.png

 

Si si le visuel de la puissance de charge existe bien chez Renault mais on ne sait pour quelle raison ce n'est pas activé. Capture d'écran d'une vidéo officielle Renault.

Allez Messieurs de chez Renault : une petite mise à jour pour l'afficher et au passage un voyant ou icône indiquant que le préconditionnement batterie est en route ;-) 

786923299_puissancecharge.thumb.PNG.7ae9748e133c9d0aed1b89671e654e87.PNG

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@MeganE

Regarde sur le manuel page 2.89 pour l'activer à partir de l'écran multimédia. Mais peut être que ce n'est pas dispo pour toi car c'est suivant abonnement. Une fois foi activé sur l'écran multimédia, quand tu enclanche le régulateur il te faut faire un appuie long (4 s.) pour activer la régulation automatique, tu auras un "A" qui apparait à coté du panneau de limitation.

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Le 13/05/2023 à 15:23, Electriser a dit :

@MeganE

Regarde sur le manuel page 2.89 pour l'activer à partir de l'écran multimédia. Mais peut être que ce n'est pas dispo pour toi car c'est suivant abonnement. Une fois foi activé sur l'écran multimédia, quand tu enclanche le régulateur il te faut faire un appuie long (4 s.) pour activer la régulation automatique, tu auras un "A" qui apparait à coté du panneau de limitation.

En fait l'appuie long agi directement sur le réglage de l'ecran multimedia. 

Si le réglage est désactivé ca l'active et si il est activé ca le désactive.

 

Perso je prefère le mode Manuel, la megane reconnait parfois des panneaux qu'elle ne devrait pas interprété par exemple pour les poids lourd ou sous certaines condition climatique, mais parfois la DDE pose aussi des panneaux qui peuvent être mal interprété par un ordinateur.

Exemple : Panneau posé entre les voies pour des travaux ultérieur qui sont retourné mais pas masqué, du coup ils sont visible dans un sens.

 

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